【正文】 限制比較大，所以本軟件只考慮了最簡單的情形。而針對這個軟件簡化版，在數(shù)據(jù)庫設(shè)計模式上存在著不較合理的因素：校園通的服務(wù)站是有多個的，在實際中還要考慮數(shù)據(jù)的同步問題。 6 局限性 受軟件開發(fā)平臺限制，所以本軟件只考慮了最簡單的單個校園通工作站的情形而設(shè)計了本管理軟件的簡化版。其在數(shù)據(jù)庫設(shè)計模式上存在著不較合理的因素：校園通的服務(wù)站是有多個的，在實際中還要考慮數(shù)據(jù)的同步問題。 4 所 建議的系統(tǒng) 對所建議系統(tǒng)的說明 本系統(tǒng)所涉及的功能、性能是基于 GCC 中文件操作函數(shù)上的。因此，在 Linux環(huán)境下，這些功能都是可以實現(xiàn)的。 改進之處 可在本軟件的簡化版上進一步修改，在后續(xù)的升級版本中，設(shè)計成 C/S 模式，在每個自行車服務(wù)站設(shè)一個終端，連接到主服務(wù)器，以實現(xiàn)數(shù)據(jù)間的同步。 可行性分析 在建立所建議系統(tǒng)時，我們預(yù)期了將帶來的影響，包括： 經(jīng)濟可行性 本軟件采用的是字符界面操作，一方面節(jié)省了開發(fā)時間，另一方面也避免了因為開發(fā)平臺的限制而面臨的技術(shù)難關(guān)。在經(jīng)濟和時間上也是符合我們小組的預(yù)算的。軟 件投入使用后，用戶要有一定的字符界面操作適應(yīng)期。由于數(shù)據(jù)儲存方式簡單，功能要求不高，在用戶需求沒有明顯提高的情況下，軟件的維護是易于進行的，這給用戶減輕了一定的使用和維護經(jīng)濟負擔(dān)。 7 技術(shù)可行性 本軟件采用的是字符界面操作，開發(fā)平臺為 Linux+QT+GCC 編譯器，不考慮美工因素，因此，對單純的字符界面來說，在 Linux 下用 GCC 來編譯軟件項目是可行的。擬定的開發(fā)時間為 4 個月，經(jīng)過本組詳細討論和分工下，估計開發(fā)時間的偏差不會超過 3 周。 運行可行性 本軟件主要使用對象是大學(xué)生，大學(xué)生的計算機基礎(chǔ)是足夠好的，軟件 的使用者技術(shù)水平是可以保證的。 如果只考慮單一的自行車服務(wù)工作站，本軟件可以勝任這一假設(shè)下的情況。 法律可行性 本軟件是專用軟件，具有較強的針對性。在我們的編碼和設(shè)計中，除了參閱相關(guān)的資料，不涉及已存在的設(shè)計專利、不侵犯國家、學(xué)校的相關(guān)制度，因此具法律可行性。 5 結(jié)論 經(jīng)過可行性研究分析后，我們得出如下結(jié)論： “校園通自行車借還服務(wù)系統(tǒng)”在最簡化的情況下具有經(jīng)濟、技術(shù)、運行、法律可行性，該項目可以立刻開始進行。 1 題目 軟件需求說明書 作者： 日期： 20xx/9/29 2 目錄 1 需求分析概述 .................................................... 1 2 數(shù)據(jù)流圖 ........................................................ 1 頂層數(shù)據(jù)流圖 ............................................... 1 分層數(shù)據(jù)流圖 ............................................... 2 一層數(shù)據(jù)流圖 .......................................... 2 二層數(shù)據(jù)流圖 .......................................... 3 3 3 數(shù)據(jù)字典 ...................................................... 4 數(shù)據(jù)元素 ................................................... 4 數(shù)據(jù)流 ..................................................... 5 數(shù)據(jù)存儲 ................................................... 5 4 加工邏輯描述 .................................................... 6 1 1 需求分析概述 本系統(tǒng)的工作范圍為在校園里，提供了自行車借還、管理等服務(wù)，主要服務(wù)對象為學(xué)校里的師生們。目的是為服務(wù)站的工作人員、師生提供進一步的便利，使工作、使用更加有效和愉快。本軟件采用 Linux 下字符界面管理面板， C 語言中數(shù)據(jù)文件操作作為數(shù)據(jù)存取方法，形成一個具有簡單數(shù)據(jù)庫應(yīng)用功能的完整系統(tǒng)。 2 數(shù)據(jù)流圖 頂層數(shù)據(jù)流圖 頁 面 1頂 層 D F D被 服 務(wù) 對 象{ 學(xué) 生 ， 教 職 工 }校園通自行車借還系統(tǒng)有 效 證 件 ， 借 車可 用 自 行 車 編 號所 還 自 行 車 編 號服 務(wù) 站日 未 還 車 表自 行 車 找 回 反 饋 信 息用 戶 用 車信 息 修 改 圖表 1頂層數(shù)據(jù)流圖 2 分層數(shù)據(jù)流圖 二層數(shù)據(jù)流圖 頁 面 1二 層 D F D被 服 務(wù) 對 象{ 學(xué) 生 ， 教 職 工 }有 效 證 件可 用 自 行 車 編 號所 還 自 行 車 編 號用 戶 用 車信 息 修 改服 務(wù) 站日 未 還 車 表自 行 車 找 回 反 饋 信 息F 1 自 行 車 狀 態(tài) 列 表整 頓 通 知F 1 自 行 車 狀 態(tài) 列 表還 車 通 知F 3 用 戶 使 用 記 錄 表1借 車2還 車3 自行車整頓和處理F 2 編 號 列 表 圖表 2二層數(shù)據(jù)流圖 3 三層數(shù)據(jù)流圖 頁 面 1三 層 D F D （ 借 車 數(shù) 據(jù) 流 ）被 服 務(wù) 對 象{ 學(xué) 生 ， 教 職 工 }有 效 證 件借 出 自 行 車 編 號F 2 用 戶 列 表F 1 自 行 車 狀 態(tài) 列 表1 . 1 審 查證 件 有 效 性1 . 2 可 用自 行 車 編 號 ，自 行 車 狀 態(tài) 更新有效證件F 3 用 戶 使 用 記 錄 表1 . 3 用 戶 使 用記 錄 、 自 行 車狀 態(tài) 更 新圖表 3借車子系統(tǒng) 頁 面 1三 層 D F D （ 還 車 數(shù) 據(jù) 流 ）被 服 務(wù) 對 象{ 學(xué) 生 ， 教 職 工 }有 效 證 件歸 還 成 功 通 知F 2 用 戶 列 表F 1 自 行 車 狀 態(tài) 列 表2 . 1 審 查證 件 有 效 性2 . 2 用 戶 使 用記 錄 、 自 行 車狀 態(tài) 更 新有效證件F 3 用 戶 使 用 記 錄 表 圖表 4還車子系 統(tǒng) 4 頁 面 1三 層 D F D （ 日 整 頓 數(shù) 據(jù) 流 ）服 務(wù) 隊F 2 用 戶 列 表F 1 自 行 車 狀 態(tài) 列 表3 . 1 當(dāng) 日 未 歸 還自 行 車 ， 自 行車 狀 態(tài) 更 新3 . 2 用 戶 誠 信 記更 新 修 改 、 附加 對 應(yīng) 懲 罰 策略用 戶 針 對 性 懲 罰F 3 用 戶 使 用 記 錄 表F 4 未 歸 還 自 行 車 列 表圖表 5每日自行車整頓子系統(tǒng) 3 數(shù)據(jù)字典 數(shù)據(jù)元素 下面逐項敘述數(shù)據(jù)流圖中涉及到的基本數(shù)據(jù)元素。 表 1：“自行車編號” 名稱 自行車編號 別名 BID 取值類型 字符串 長度 4 個字節(jié) 描述 自行車的唯一編號，作為關(guān)鍵字。 位置 自行車狀態(tài)表、用戶使用記錄表 表 2：“用戶編號” 名稱 用戶編號 別名 UID 取值類型 字符串 長度 4 個字節(jié) 描述 用戶的唯一編號，作為關(guān)鍵字。 位置 用戶使用記錄表、用戶列表 5 表 3：“管理員編號” 名稱 管理員編號 別名 AID 取值類型 字符串 長度 2 個字節(jié) 描述 管理員的唯一編號，作為關(guān)鍵字。 位置 管理員信息表 數(shù)據(jù)流 下面逐項敘述數(shù)據(jù)流圖中的數(shù)據(jù)流。 表 4：“自行車狀態(tài)表” 名稱 自行車狀態(tài)表 描述 自行車是否已經(jīng)被借出 來源 ， ， 去處 ，無， 組成 自行車編號 +借 /還標(biāo)記位 +當(dāng)前借出用戶編號 +借出時間 流程量 無 表 5：“用戶使用記錄表” 名稱 用戶使用記錄表 描述 記錄用戶對 自行車的使用情況 來源 ， ， 去處 無，無 組成 用戶編號 +借出自行車編號 +借 /還標(biāo)記位 +借出時間 流程量 無 表 6：“未歸還自行車表” 名稱 未歸還自行車表 描述 報告未歸還自行車的編號 來源 去處 服務(wù)隊 組成 自行車編號 +借出時間 流程量 無 數(shù)據(jù)存儲 下面逐項敘述數(shù)據(jù)流圖中的數(shù)據(jù)存儲。 6 表 6：“自行車狀態(tài)表” 名稱 自行車狀態(tài)表 輸入數(shù)據(jù)流 自行車的編號 輸出數(shù)據(jù)流 對應(yīng)編號自行車借還狀態(tài) 描述 某編號自行車的借還狀態(tài) 組成 自行車編號 +借 /還標(biāo)志位 +當(dāng)前借出用戶編號 +借出時間 組織方式 按借出時間，編號由小到大排列