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高校校園通自行車借還服務系統(tǒng)軟件系統(tǒng)設計報告(已修改)

2025-06-20 08:39 本頁面
 

【正文】 軟 件 系 統(tǒng) 設 計 報 告 題目 校園通自行車借還系統(tǒng) 專 業(yè) : 班級 : 小組成員: 指導教師: 職 稱: xx 大學計算機科學與技術學院 年 月 附表 3: 題 目 校園通自行車借還服務系統(tǒng) 設計日期 20xx 年 9 月 10 日至 20xx 年 1 月 12 日 小組成員 在本次設計中承擔的任務 文檔成績 可行性研究 報告、系統(tǒng)策劃、軟件測試 可行性研究報告、系統(tǒng)策劃、軟件測試 可行性研究報告、系統(tǒng)策劃、軟件測試 軟件需求分析、軟件測試 軟件需求分析、軟件詳細設計、編碼 指導教師簽字: 年 月 日 題目 可行性研究報告 作者: 日期: 20xx/9/28 目錄 1 項目 背景 ........................................................ 1 2 任務概述 ........................................................ 1 項目目標 ................................................... 1 減輕自行車服務隊同學的工作負擔、節(jié)省經(jīng)費。 ............ 1 提高自行車借還登記處理速度。 .......................... 1 減少登記出錯率。 ...................................... 1 更好、更有效地為同學、教職工服務。 .................... 1 項目范圍 ................................................... 1 功能: ................................................ 1 性能: ................................................ 2 系統(tǒng)輸入說明: ........................................ 2 系統(tǒng)輸出說明: ........................................ 2 基本數(shù)據(jù)流程和處理流程流程圖: ........................ 2 安全與保密: .......................................... 5 初步想法 ................................................... 5 3 對現(xiàn)有系統(tǒng)的分析 ................................................ 5 局限性 ..................................................... 6 4 所建議的系統(tǒng) .................................................... 6 對所建議系統(tǒng)的說明 ......................................... 6 改進之處 ................................................... 6 可行性分析 ................................................. 6 經(jīng)濟可行性 ............................................ 6 技術可行性 ............................................ 7 運行可行性 ............................................ 7 法律可行性 ............................................ 7 5 結論 ............................................................ 7 1 1 項目背景 一騎黃紅學子倚,半打驛站笑臉迎。 這是高校中的一道人性化的風景線 —— 校園通自行車借還服務項目。學生、教職工們可以憑借有效證件方便地在各個自行車借還點處借、還自行車。這項服務方便了學生、教職工們的出行,為之節(jié)省了一定的時間,意義深刻。然而在為全校幾千學子服務的同時,我們的服務隊同學卻還要每天手工整理、登記和統(tǒng)計自行車的借還情況,工序繁雜、費時勞神。為減輕相關工作人員的負擔,同時減少工作出錯率、展現(xiàn)為同學服務的精神,我們小組決定開發(fā)一套旨在更好地為同學們服務的“校園通自行車借還服務系統(tǒng)”。 2 任務概述 項目目標 減輕自行車服務隊同學的工作負擔、節(jié)省經(jīng)費。 提高自行車借還登記處理速度。 減少登記出錯率。 更好、更有效地為同學、教職工服務。 項目范圍 功能: 一、 自行車以編號形式的 錄入、刪除、修改、查詢、檢索; 二、 設立管理面板,使系統(tǒng)管理員擁有本系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理的所有權限2 三、 對自行車借還的登記; 四、 對借還記錄進行檢查以發(fā)現(xiàn)車輛未歸還等異常情況; 五、 生成借還報告以指導工作人員去找回相應數(shù)量的未還自行車。 性能: 本軟件是基于 LINUX GCC 環(huán)境下字符界面的軟件,采用數(shù)據(jù)文件操作作為數(shù)據(jù)記錄形式,具有較好的移植性。 系統(tǒng)輸入說明: 一、 輸入自行車編號信息,以查詢借還狀態(tài)。 二、 輸入用戶有效證件。 系統(tǒng)輸出說明: 一、 即時服務自行車編號輸出:對有效證件進行合法性檢測,同時對可借自行車通過對應編號進行檢索,如 果證件合法且有可用的自行車,則系統(tǒng)輸出一個自行車編號。 二、 用戶借還記錄報告:用于記錄用戶對自行車的借還信息,報告輸出借還自行車的日期、當前借還次數(shù)、站點服務人員編號。本報告用于對服務工作成果的展示,按需要生成。 三、 每日借還總結報告文檔:用于對每日服務結束后對自行車的數(shù)量的檢測,先計算當前自行車的數(shù)量,發(fā)現(xiàn)比原來少時,輸出缺少的車輛編號,以指導工作人員去找回。 基本數(shù)據(jù)流程和處理流程流程圖: 一、 系統(tǒng)流程 3 用 戶 有 效 證 件用 戶 信息 表自 行 車使 用 狀態(tài) 表更 新 數(shù) 據(jù)服 務 成 功處 理服 務 失 敗結 束系 統(tǒng) 數(shù) 據(jù) 總 流 程用 戶 數(shù) 據(jù) 有效 性 檢 測啟 勱 相 應 服務管 理 員 有 效 證 件管 理 員信 息 表管 理 員 數(shù) 據(jù)有 效 性 檢 測登 陸 成 功處 理 結 果登 陸 失 敗每 日 缺 車 報 告每 日 服 務 總結指 導 找 車用 戶 用 車 報 告懲 罰 策 略 圖表 1系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程 二、 處理流程 4 處 理 流 程 一 : 系 統(tǒng) 管 理 員 控 制流 程管 理 員 有 效 證 件管 理 員信 息 表管 理 員 數(shù) 據(jù)有 效 性 檢 測登 陸 成 功處 理 結 果登 陸 失 敗轉 入 服 務 系 統(tǒng)登 陸 失 敗 圖表 2系統(tǒng)管理員控制流程 用 戶 有 效 證 件 編 號合 法 否 ?用 戶 信 息表自 行 車 使用 狀 態(tài) 表有 空 閑 車 輛 否 ?合法非 法有取 當 前 可 用 車第 一 項 編 號更 新 數(shù)據(jù)借 車 服 務 成 功借 車 服 務 失 敗借 車 服 務開 始處 理 流 程 二 : 借 車 處 理 流 程 圖表 3借車處理流程 5 用 戶 有 效 證 件 編 號合 法 否 ?用 戶 信息 表自 行 車使 用 狀態(tài) 表合法非 法更 新 數(shù) 據(jù)還 車 服 務 成 功還 車 服 務 失 敗還 車 服 務開 始處 理 流 程 三 : 還 車 處 理 流 程用 戶 歸 還 自 行 車 編 號 圖表 4還車處理流程 安全與保密: 系統(tǒng)設立一個管理員入口,負責管理自行車的借還情況和工作人員的服務情況,數(shù)據(jù)文件采用二進制文件以本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)結構讀寫,以保密。本系統(tǒng)擬定的完成期限為一個月。 初步想法 本系統(tǒng)為簡單起見,采用了數(shù)據(jù)文件的數(shù)據(jù)儲存方法,這是由于精力和時間限制所造成的。本簡單版 本只考慮了只有一個工作站的情況,因此,不用考慮數(shù)據(jù)文件間的同步問題。 3 對現(xiàn)有系統(tǒng)的分析 本軟件采用 Linux 操作系統(tǒng),因為軟件的設計
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