愛港如家興港有責研討心得體會-文庫吧
2025-07-03 11:50 本頁面
【正文】 足。從陸向腹地看，連云港地處沿海，相鄰的山東、安徽、河南等亞歐大陸橋沿線省份及中西部地區(qū)廣闊的內陸省份都可以成為連云港向外拓展的廣闊腹地，可見，連云港港口在陸向腹地拓展方面還有廣闊的空間，有待深入挖掘。海向腹地方面，主要是指港口的國際中轉業(yè)務，在連云港的各大港口中，已率先發(fā)展了國際集裝箱中轉業(yè)務，但量也很少，說明連云港港口的國際中轉業(yè)務水平還很落后，海向腹地的拓展還有很大的空間。建議：當前，中央對我市經濟區(qū)建設給予了前所未有的支持，各項工作正在全面、有序地推進，連云港應如何抓住這一有利時機，加快自身港口建設步伐，積極參與到全國港口合作、競爭和分工中，為區(qū)域經濟發(fā)展提供支撐，成為服務我市經濟輻射區(qū)又好又快發(fā)展的重要內容。(一)加強港口基礎設施建設，優(yōu)化軟、硬件環(huán)境。要加大政府投入，加強硬環(huán)境建設。首先，要盡快實現港口硬件設施的更新換代。一些陳舊的基礎設施要盡快更新、需要的新式配備要及時添置，同時，對現有的設備、資源，要進行有效的整合、分類，重新安排，使各項設備、各種資源都能發(fā)揮最大化的效用，提高設備的利用率。其次，要重點建設深水碼頭和深水航道。從世界航運業(yè)的發(fā)展趨勢看，船舶大型化、專業(yè)化、規(guī)?；内厔菝黠@，對大型深水碼頭的需求量與日俱增。我市港口資源豐富，具備建設深水碼頭和深水航道的條件，要充分利用港口資源，集中力量建設深水碼頭和深水航道，為連云港港口行業(yè)的現代化、標準化和國際化發(fā)展奠定基礎。第三，要著力完善集疏運體系。建設發(fā)達的集疏運網絡也是港口建設重要的一項硬件設施。連云港位居沿海，身后是我國中西部地區(qū)廣闊的經濟腹地，而目前全國只有我市具有港口和亞歐大陸橋東橋頭堡鐵路專用線, 其他港口均無我市鐵路專用線的優(yōu)勢, 高速公路密度也在提高,安徽、河南、陜西、蘭州、新疆等亞歐大陸橋沿線省份的貨源紛紛選擇我市港口。因此，連云港港口要發(fā)展就必須從海運、鐵路、公路、航空等多渠道加快延伸和構建西進的集疏運通道,形成以海運、鐵路、高速公路和國道主干線為骨架、海陸空多種聯運方式協(xié)調發(fā)展的集疏運綜合交通運輸網絡，深入拓展腹地, 搶奪潛在貨流。要多方面努力，注重軟環(huán)境建設。首先，中央及各級港口管理部門要嚴格遵守《中華人民共和國港口法》的有關規(guī)定，做到港口的開發(fā)、建設和管理都有法可依、有章可循。不斷健全港口建設的法律、法規(guī)體系，明確連云港港口建設的法制化方向。其次，港口管理機構和港口企業(yè)要注重港口發(fā)展相關人才的引進，通過公開招考、招聘等多種方式擇優(yōu)錄用。任用期間，還應定期或不定期地對員工進行理論上、業(yè)務上的培訓，提高員工接受和利用新式設備的能力，不斷提高港口人才的綜合素質。第三，港口管理機構、港口企業(yè)和港口從業(yè)人員都要牢固樹立港口服務理念，盡快梳理港口內部的辦事程序和環(huán)節(jié)，通過改進服務態(tài)度、提高服務質量、完善服務與管理優(yōu)化軟環(huán)境，推動港口快速發(fā)展。(二)理順港口管理體制，提高
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