愛港如家興港有責(zé)研討心得體會doc-文庫吧資料
2025-07-24 11:50本頁面
【正文】 特色的產(chǎn)業(yè)基地。(四)大力發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)。所以，要發(fā)展國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，必然要求港口管理部門從改善港口條件、增加國際航線、開拓腹地組織貨源和加快軟環(huán)境建設(shè)等多方面采取措施，協(xié)調(diào)發(fā)展，提高港口的綜合素質(zhì)。海向方面：大力發(fā)展國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。大力發(fā)展內(nèi)支線，深入安徽、河南、陜西等亞歐大陸橋沿線省份的廣大內(nèi)陸地區(qū)爭取貨源。因此，連云港港口要發(fā)展，首先要從陸向和海向方面不斷拓展腹地，破解這一瓶頸。(三)拓展經(jīng)濟腹地，有效吸引貨源。建議政府有關(guān)部門對于港口通關(guān)的各項費用予以公示，可在港口收費場所顯著位置或通過網(wǎng)站公布服務(wù)項目和收費標準等，規(guī)范港口各項服務(wù)收費。在保證貿(mào)易安全的前提下，連云港可以主動地適度放寬要求，簡化對外貿(mào)易流程，提高對外貿(mào)易額。第三，尤其要簡化對外口岸通關(guān)流程。加強各相關(guān)部門的協(xié)調(diào)合作，盡快建立便捷有效的協(xié)調(diào)機制，減少審批程序和辦事環(huán)節(jié)，實施更科學(xué)、更高效地監(jiān)管，大幅度提高口岸通關(guān)效率。要優(yōu)化通關(guān)流程，提高口岸通關(guān)效率。這就要求必須取消對現(xiàn)有國有港口企業(yè)委托經(jīng)營的“終身制”，面向國內(nèi)外統(tǒng)一招聘港口管理企業(yè)，按照公開、公正的原則，通過公平競爭的形式，為港口的經(jīng)營管理選擇最適合的主體。要推行港口管理體制改革，引入有效競爭。第三，港口管理機構(gòu)、港口企業(yè)和港口從業(yè)人員都要牢固樹立港口服務(wù)理念，盡快梳理港口內(nèi)部的辦事程序和環(huán)節(jié)，通過改進服務(wù)態(tài)度、提高服務(wù)質(zhì)量、完善服務(wù)與管理優(yōu)化軟環(huán)境，推動港口快速發(fā)展。其次，港口管理機構(gòu)和港口企業(yè)要注重港口發(fā)展相關(guān)人才的引進，通過公開招考、招聘等多種方式擇優(yōu)錄用。首先，中央及各級港口管理部門要嚴格遵守《中華人民共和國港口法》的有關(guān)規(guī)定，做到港口的開發(fā)、建設(shè)和管理都有法可依、有章可循。因此，連云港港口要發(fā)展就必須從海運、鐵路、公路、航空等多渠道加快延伸和構(gòu)建西進的集疏運通道,形成以海運、鐵路、高速公路和國道主干線為骨架、海陸空多種聯(lián)運方式協(xié)調(diào)發(fā)展的集疏運綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)，深入拓展腹地, 搶奪潛在貨流。建設(shè)發(fā)達的集疏運網(wǎng)絡(luò)也是港口建設(shè)重要的一項硬件設(shè)施。我市港口資源豐富，具備建設(shè)深水碼頭和深水航道的條件，要充分利用港口資源，集中力量建設(shè)深水碼頭和深水航道，為連云港港口行業(yè)的現(xiàn)代化、標準化和國際化發(fā)展奠定基礎(chǔ)。其次，要重點建設(shè)深水碼頭和深水航道。首先，要盡快實現(xiàn)港口硬件設(shè)施的更新?lián)Q代。(一)加強港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化軟、硬件環(huán)境。海向腹地方面，主要是指港口的國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，在連云港的各大港口中，已率先發(fā)展了國際集裝箱中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，但量也很少，說明連云港港口的國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)水平還很落后，海向腹地的拓展還有很大的空間。經(jīng)過長期的建設(shè)和發(fā)展，海西港口群已初具規(guī)模，形成了較為穩(wěn)定的經(jīng)濟腹地，但貨源絕大部分來自于連云港，省外腹地雖有所拓展但力度不大、貨量不足。我國現(xiàn)行的由中央和地方政府雙重領(lǐng)導(dǎo)的港口管理體制，曾對我國港口事業(yè)的發(fā)展起到了積極的作用，但隨
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