【正文】 樣先對(duì)原地面進(jìn)行復(fù)測(cè)，然后準(zhǔn)確放設(shè)斷面施工樁。 基底處理 （1）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)草皮、耕植土、淤泥必須清除，用推土機(jī)助松、堆集，挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)棄。（2）地表橫坡不陡于1：10時(shí)，可直接填筑；在穩(wěn)定的斜坡上，橫坡在1：10～1：5時(shí)，將地表翻松階再填筑；地面橫坡陡于1：5時(shí)，將原地面挖成寬度2m的臺(tái)階，臺(tái)階頂面作成3%的內(nèi)側(cè)斜坡后，再進(jìn)行填筑。（3），先將清除表土的地面翻松，再分層碾壓。（4）基底為低洼潮濕地段時(shí)，應(yīng)先挖排水溝排水疏干，挖除淤泥及腐質(zhì)根莖后，再進(jìn)行填筑。（5）基底及每層厚度必須經(jīng)理工程師檢查簽認(rèn)，才能進(jìn)行填土及上層填土施工。（6）基底換填地段，主要為水田、水塘等，換填材料采用片石或碎石。施工時(shí)先排空水，挖除淤泥，再換填片石或碎石，壓實(shí)度達(dá)到95%以上。路基填筑分土方路基和土石混填路基兩種，無論是那一種填筑，壓實(shí)度須達(dá)到93%以上。路堤填料的選擇為保證路堤的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，選擇當(dāng)?shù)胤€(wěn)定性良好且具有一定強(qiáng)度的土石作填料。填料的選擇按下表要求進(jìn)行： 項(xiàng)目分類路面底面以下深度（cm）填料最小強(qiáng)度（CBR）填料最大粒徑（cm）壓實(shí)度（%）路堤上路床（0～30）10≥95下路床(30～80)10≥95上路堤(80～150)15≥93下路堤(150)15≥90零填及路塹路床(0～30)10≥95 土方路堤施工（1）土方路堤施工工藝圖圖附后：（2）土方路堤應(yīng)劃分為4區(qū)段、8流程水平分層填筑施工。4區(qū)段是：填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段和檢驗(yàn)區(qū)段；8流程是：施工準(zhǔn)備放線、基底處理、分層填筑、鋪攤平整、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽認(rèn)、路面整形和邊坡修整。①水平分層填筑：按路基橫斷面全寬度縱向分層填筑。填筑分層厚度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)及規(guī)范要求確定。②填土含水率：應(yīng)等于或接近最佳含水率，保證機(jī)械碾壓容易達(dá)到規(guī)范要求的密實(shí)度，又可保證路基的強(qiáng)度。③攤鋪平整：用推土機(jī)攤鋪平整，做到填層面縱橫向平順均勻。④碾壓夯實(shí)：根據(jù)壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，填土厚度及試驗(yàn)人員提供的控制壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行壓實(shí)。（3）施工注意事項(xiàng)①土方路堤應(yīng)分層填筑壓實(shí)，用透水性不良的土填筑路堤時(shí)，應(yīng)控制其含水量在最佳壓實(shí)含水量177。2%之內(nèi)。最大松鋪厚度不超過30cm。② 用水平分層填筑法，原地面縱坡大于12%的地段，可采用縱向分層法施工。③坡較陡地段的填筑應(yīng)由最低一層臺(tái)階填起，并分層夯實(shí)，然后逐臺(tái)向上填筑，分層夯實(shí)，所有臺(tái)階填完之后，即可按一般填土進(jìn)行。④幾個(gè)作業(yè)段之間的交接處，不在同一時(shí)間填筑，則先填地段應(yīng)按1：1坡度分層留臺(tái)階。若兩個(gè)地段同時(shí)填，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于2m。⑤不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填。透水性較小的土填筑于路堤下層時(shí)，應(yīng)做成4%的雙向橫坡；填于上層時(shí)，不得覆蓋在透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。 填石路堤施工（1） 填石路堤施工工藝圖圖附后同土方填筑圖 （2）填石路堤應(yīng)劃分為4區(qū)段、8流程水平分層填筑施工。4區(qū)段是：填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段和檢驗(yàn)區(qū)段；8流程是：施工準(zhǔn)備放線、基底處理、分層填筑、鋪攤平整、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽認(rèn)、路面整形和邊坡修整。①分層填筑：每層厚度不超過規(guī)定的攤鋪厚度。②填料的選擇與試驗(yàn)：按規(guī)范要求進(jìn)行鑒別與試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果選用。③攤鋪平整：用大型推土機(jī)使石塊之間無明顯的高差，大石塊解體，整平均勻，個(gè)別不平的地方配合人工用細(xì)粒料找平。④振動(dòng)碾壓：采用24 t以上振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。碾壓時(shí)，先兩側(cè)后中央平行操作，行與行之間重疊40～50cm，前后相鄰區(qū)段重疊1～。（3）施工注意事項(xiàng)①填石路堤的石料強(qiáng)度不應(yīng)小于15Mpa。石料最大粒徑不宜超過層厚的2/3。路床頂面以下50cm范圍內(nèi)，填料粒徑不大于10cm。② 石路堤應(yīng)分層填筑，分層壓實(shí)。分層松鋪厚度不宜大于50cm。填筑時(shí)，先低后高，先兩側(cè)后中央卸料，并用大型推土機(jī)攤平。個(gè)別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊石屑找平。③ 石塊級(jí)配差、料徑較大、填層較厚、石塊間的空隙較大時(shí)，可于每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中粗砂，再以壓力水將砂沖入下部，反復(fù)數(shù)次，使空隙填滿。④ 人工鋪填料徑25cm以上石料時(shí)，應(yīng)先鋪填大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫，最后壓實(shí)。人工鋪填塊徑25cm以下石料時(shí)，可直接分層攤鋪，分層碾壓。（二）、 路基雨季施工路基施工，在雨季一般可安排如下施工項(xiàng)目：路基石方的填挖；碎礫石土、砂類土路堤的填筑和路塹開挖；挖方高度小，運(yùn)輸距離短的土質(zhì)路塹開挖；各種路基排水、防護(hù)和加固工程。（1）施工前的準(zhǔn)備①對(duì)雨季施工路段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查；②修好施工便道并保證晴雨暢通；③住地、倉庫、車輛機(jī)具停放場(chǎng)地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)在最高洪水位以上地點(diǎn)，并應(yīng)與泥石流溝槽沖積堆保持一定的安全距離；④修建臨時(shí)排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水淹沒并能及時(shí)排除地面水；⑤貯備足夠的工程材料和生活物資。（2）路堤填筑①在填筑路堤前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場(chǎng)地不積水。如果原地面松軟，應(yīng)采取換填措施進(jìn)行處理；②路堤填筑時(shí)，應(yīng)選用透水性好的碎石、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。土質(zhì)過濕應(yīng)風(fēng)干，挖土面和工作點(diǎn)都要保持一定的坡度，以利雨水排走。利用挖方土作填方時(shí)，應(yīng)隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓實(shí)。③路堤應(yīng)分層填筑，每一層表面應(yīng)做成2～4%的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí)，防止表面積水和滲水，將路基浸軟。④路堤填筑完成后，為防止路床積水，應(yīng)在路肩處每隔5～10m挖一道橫向排水溝，將雨水排出路床。 （4）注意事項(xiàng)雨季施工應(yīng)集中人力、機(jī)具，采取分段突擊的方法，完成一段再開一段，切忌在全線大挖大填。施工堅(jiān)持“兩及時(shí)”，遇雨要及時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)路基積水盡快排除；雨后及時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，填筑透水性好的砂石材料并壓實(shí)。 路堤與路塹過渡段施工1）零斷面路堤基底按路塹基底的要求進(jìn)行換填，換填厚度和長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。2）測(cè)量過渡段的位置、長(zhǎng)度及寬度，用白灰劃出過渡段范圍。3）過渡段填料采用粗粒土或符合設(shè)計(jì)要求填料。采用重型壓路機(jī)壓實(shí)，每層碾壓完畢后進(jìn)行壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)，合格后再填筑下一層。過渡段填筑分層厚度和壓實(shí)遍數(shù)通過試驗(yàn)確定。4）路堤與路塹連接部，按設(shè)計(jì)要求應(yīng)提前做好防排水措施，并與路基的防排水系統(tǒng)進(jìn)行連接。 半挖半填路基施工1）半挖半填路基，挖方部分按路塹基底及路塹邊坡的要求處理；填方部分按低路堤的要求辦理。陡坡地段的半填半挖路基，挖方路基面以下1米范圍內(nèi)予以挖除換填。2）填方地段斜坡挖臺(tái)階進(jìn)行填筑。3）工藝流程半填半挖路基施工工藝流程圖場(chǎng)地清理開挖基底處理填筑邊坡處理施工放樣 橋涵及其它構(gòu)造物的填筑1）橋涵臺(tái)背后的回填按設(shè)計(jì)文件的要求，采用透水性良好的砂礫石或砂性土壤進(jìn)行填筑，保證內(nèi)摩擦角小于35度，鋼筋混凝土鋼板涵的臺(tái)背回填，必須在錨固蓋板的錨栓孔或連接縫中的混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以后進(jìn)行填筑，并應(yīng)在兩側(cè)臺(tái)背同時(shí)進(jìn)行分層夯填。2）橋涵臺(tái)背后回填應(yīng)分層填筑，分層壓實(shí)。3）橋涵填土范圍：臺(tái)背填土順線路方向進(jìn)行填筑，并根據(jù)設(shè)計(jì)文件和橋規(guī)進(jìn)行實(shí)施，頂部為距翼緣墻尾端不小于臺(tái)高加2m；底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m；涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不小于2倍孔徑長(zhǎng)度。4）橋臺(tái)背后填土應(yīng)與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行，確保填筑的工程質(zhì)量。5）涵洞缺口填方，用推土機(jī)平行涵洞邊墻兩側(cè)對(duì)稱填筑，利用小型機(jī)具分層夯實(shí)。6）涵洞頂面填土壓實(shí)厚度應(yīng)在填筑厚度大于50cm時(shí)，方可通過重型機(jī)械。7）擋墻填料宜選用礫石土或砂類土。墻趾部分的基坑，及時(shí)回填壓實(shí)，并做成向內(nèi)傾斜的橫坡。填土過程中，防止水的浸害。回填結(jié)束后，頂部及時(shí)封閉。（三）、 路基挖方施工一、）路基挖方1)土質(zhì)路基開挖(1)施工方法采用機(jī)械開挖，機(jī)械開挖不到的邊角采用人工開挖。邊坡坡面人工整修。根據(jù)地形條件和土方調(diào)配運(yùn)距，采用如下不同的機(jī)械組合和開挖方法：①逐層順坡開挖：對(duì)于土方數(shù)量相對(duì)集中的路塹開挖，采用推土機(jī)配合挖掘機(jī)逐層順坡開挖汽車運(yùn)輸施工。②縱、橫向臺(tái)階開挖：對(duì)于地形較緩、土方調(diào)運(yùn)距離在500米以上的路塹開挖，采用推土機(jī)配合挖掘機(jī)或裝載機(jī)縱、橫向臺(tái)階開挖施工，自卸汽車運(yùn)輸。邊坡較高時(shí)分層開挖，臺(tái)階高度3～4米。(2)工藝流程①推土機(jī)、挖掘機(jī)、自卸汽車開挖土方工藝流程測(cè) 量 放 樣地 表 清 理挖截水溝挖裝、運(yùn)輸土方挖掘機(jī)機(jī)位平臺(tái)成型邊坡、路基面整修自卸汽車裝土平臺(tái)成型技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)路基面平順，路肩線流暢，路拱明顯、坡面合度、過渡段順接流暢，邊坡平順、無明顯高低差。路基各部尺寸達(dá)到以下要求：①寬度：路基寬度不小于設(shè)計(jì)寬度，線路中心至路肩一側(cè)的寬度誤差在177。5㎝內(nèi)；②高程：與設(shè)計(jì)誤差不大于177。5㎝，連續(xù)長(zhǎng)度不大于10m；③平整度：平整度誤差不大于15㎜。技術(shù)質(zhì)量措施①勤測(cè)量：開挖前對(duì)整個(gè)挖方段測(cè)量放樣，并埋設(shè)必要的護(hù)樁，以后每開挖3米左右重新測(cè)量一次，進(jìn)行收坡，嚴(yán)防超挖和損傷邊坡。②預(yù)留邊坡保護(hù)層：機(jī)械開挖時(shí)預(yù)留20～30㎝的邊坡保護(hù)層，該保護(hù)層由人工開挖以保證邊坡的坡率和平整度。有邊坡防護(hù)地段在防護(hù)工程施工前開挖該保護(hù)層。③預(yù)留基底保護(hù)層：，待邊坡防護(hù)和塹底水溝施工完后與邊坡土方、水溝土方一起施工，采用人工開挖，小型拖拉機(jī)運(yùn)輸。④跟班指揮：每作業(yè)點(diǎn)每班都設(shè)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員跟班指揮，隨時(shí)掌握路基寬度和高程情況，協(xié)調(diào)機(jī)械設(shè)備的作業(yè)效率，及時(shí)處理現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各類事件。2)石質(zhì)路基開挖（1）施工方法①軟石：采用大功率推土機(jī)配松土器松動(dòng)，并集中成堆，裝載機(jī)裝車，自卸汽車運(yùn)輸。②次堅(jiān)石、堅(jiān)石：采用爆破法松動(dòng)，挖掘機(jī)裝車，自卸汽車運(yùn)輸。爆破后產(chǎn)生的大塊石采用挖掘機(jī)配液壓破碎錘改小。路塹開挖不得采用洞室及大藥量爆破。采用淺孔爆破和光面爆破。（2）工藝流程①軟石施工工藝流程測(cè) 量 放 樣裝車、運(yùn)輸?shù)?表 清 理裝車平臺(tái)成型邊坡、路基面整修排水防護(hù)工程施工推土機(jī)松動(dòng)軟石、集中成堆②淺孔爆破工藝流程炸藥、雷管裝填預(yù)裂孔、主爆孔鉆孔布 孔鉆機(jī)、空壓機(jī)就位鉆爆平臺(tái)開鑿初步爆破方案設(shè)計(jì)起爆網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)起 爆爆破效果分析、參數(shù)調(diào)整石 方 挖 運(yùn)下一爆破循環(huán)光爆孔起爆光爆孔炸藥、雷管裝填光爆孔鉆孔主爆區(qū)裝藥起爆主爆區(qū)鉆孔爆破方案設(shè)計(jì)爆破效果分析、參數(shù)調(diào)整石 方 清 運(yùn)下一爆破循環(huán)③光面爆破工藝流程技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn)①準(zhǔn)爆，達(dá)到預(yù)期的爆破形狀和數(shù)量。②確保基床、邊坡和塹頂山體穩(wěn)定、不受破壞。爆出的坡面平順，底板平整、無根坎。③確保現(xiàn)場(chǎng)及附近人員、設(shè)備、建筑物的安全，控制爆破飛石、爆破沖擊波，杜絕爆破飛石、爆破沖擊波造成人身財(cái)產(chǎn)安全。④淺孔爆破均保證巖石塊度適合機(jī)械鏟挖、裝運(yùn)，作為路基填料符合規(guī)范要求，大塊率控制在8%以下。⑤預(yù)裂爆破和光面爆破保證坡面平順整齊，坡面局部凹凸差不大于15㎝，邊坡上留明顯的半個(gè)炮孔痕跡，總長(zhǎng)度不小于鉆孔總長(zhǎng)的70%，且炮孔附近圍巖無明顯裂碎。（5）技術(shù)措施①通過試爆精選爆破參數(shù)，根據(jù)每次爆破的特點(diǎn)不斷優(yōu)化，提高爆破效率。②準(zhǔn)確布孔，淺孔爆破均采用梅花形布孔，所有孔位準(zhǔn)確測(cè)定，保證巖石塊度的均勻性，保證邊坡位置準(zhǔn)確。③淺孔爆破鉆孔采用托架支撐風(fēng)鉆，并用測(cè)尺測(cè)定鉆孔角度，保證鉆孔定位和鉆孔角度準(zhǔn)確。④預(yù)裂孔和光爆孔均采用測(cè)尺控制鉆孔角度，確保爆后坡面平順。⑤炮孔鉆好后用水泥紙或稻草堵住孔口，防止因機(jī)械和人員活動(dòng)導(dǎo)致鉆碴落入鉆好的炮孔內(nèi)。⑥起爆網(wǎng)絡(luò)采用寬孔距爆破技術(shù)，即按孔距和排距比為2～5的原則選擇起爆聯(lián)線，以減少爆破大塊率。⑦采用孔底起爆技術(shù)，即選擇較長(zhǎng)的雷管腳線將起爆雷管安放在距孔底較近的位置，減少爆破殘藥的可能性。5 石方爆破（1）石方爆破方案對(duì)于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石，能用機(jī)械開挖的均采用機(jī)械開挖。不能使用機(jī)械直接開挖的采用光面爆破法開挖。光面爆破在主爆破后進(jìn)行，～，鉆孔直徑d=100㎜，孔距系數(shù)n取為10（8～12），則孔距a=nd=10=1m?？咨钜耘_(tái)階高度6米為例計(jì)算H=6=。單位炸藥消耗量q=～㎏/m3，取q=㎏/m3。則每光爆孔裝藥量Q=abHq=12=㎏。裝藥結(jié)構(gòu)孔底采用加強(qiáng)藥包，其余采用分散裝藥，堵塞長(zhǎng)度為1米。（2）石方安全爆破組織機(jī)構(gòu)為了保證石方爆破作業(yè)的施工安全，專門成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師、安檢、質(zhì)檢、調(diào)度等負(fù)責(zé)人共同組成的爆破施工領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)石方爆破的施工管理。加強(qiáng)安全教育，實(shí)行持證上崗，（3）爆破作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)石方爆破作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理安檢技術(shù)室調(diào)度質(zhì)檢總工程師（3）爆破作業(yè)飛石控制由于多處是在既有線旁施工，石方爆破作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)和難度很大，施工時(shí)采用控爆施工技術(shù)，按照控爆微分原理，嚴(yán)格控制單孔裝藥量，控制爆破方向。在炮區(qū)覆蓋或加設(shè)金屬防護(hù)格柵，以控制飛石量，確保既有線行車安全。 在實(shí)際的施工時(shí)，采用以下施工措施進(jìn)行飛石的控制：（a）裝藥前要注意核對(duì)各藥包的最小抵抗線，控制每個(gè)炮孔的裝藥量，避免藥包放置于巖石的軟弱層，防止飛石從這些軟弱層飛出。（b）在控制爆破時(shí)，應(yīng)先采用試驗(yàn)爆破，嚴(yán)格控制用藥量。（b）藥包裝到位，防止藥包卡在炮孔的中間。炮孔的堵塞要密實(shí)，堵塞物不要夾帶有碎石等雜物。（c）對(duì)爆破區(qū)進(jìn)行覆蓋防護(hù)，施工時(shí)，可用連城一體的橡膠輪胎編制網(wǎng)進(jìn)行覆蓋，必要時(shí)還可用