【正文】 數(shù)不得超過二次。否則該焊縫與熱影響區(qū)的母材報(bào)廢，重新焊接。 H型鋼梁在焊接時，采用船型自動埋弧焊，焊接順序應(yīng)嚴(yán)格按照公司編制的《焊接工藝》執(zhí)行。 要求修磨后的焊縫不允許有咬邊，對不要求修磨的焊縫，連續(xù)長度不超過50mm，累計(jì)長度不大于焊縫總長度的10％。 焊縫金屬表面應(yīng)均勻，不得有夾渣、燒穿、弧坑等缺陷。飛濺物應(yīng)處理干凈，表面無明顯傷痕、銹蝕、毛刺等。 縫外觀質(zhì)量：所有焊縫按GB502052001或下表要求進(jìn)行100%外觀檢查。序號檢 查 內(nèi) 容圖 例允 許 偏 差 bb 20。 C163。 C 163。 mm163。 C 163。 mm1對接焊 C163。 C 163。 mm焊縫加強(qiáng)高 b Cb≥20。c163。 C 163。 mm163。 C 163。 mm三級0 163。 C 163。 mm △hhf 163。 6 hf0 163。 △h 163。 mm0 163。 C 163。 mm2貼角焊縫焊腳 hf △hhf 6尺寸（hf+△h） C C0 163。 △h 163。 mm和焊縫余高( C )hf+△h0 163。 C 163。 mm hf+△h DS DSDS =t/4,但≯10 mm T接坡口焊縫3加強(qiáng)高( DS ) t t 一級焊縫：不允許 e 二級焊縫：4焊縫咬邊≯,累積總長度不得超過焊縫長度的10%.( e ) e三級焊縫:≯,累積總長度不得超過焊縫長度的20%. D一級和二級焊縫:5焊縫錯邊 Td 但≯三級焊縫: d 但≯θ所有焊縫：q 90176。6焊縫過溢q7表面裂縫/不允許8表面氣孔及密集氣孔/一級和二級焊縫:不允許三級焊縫:直徑≤9表面焊接飛濺/不允許10電弧擦傷,焊瘤,表面夾渣/所有焊縫：不允許 對不合格對接口可以拒焊，并有義務(wù)通知上道工序負(fù)責(zé)人或生產(chǎn)部管理負(fù)責(zé)人。 嚴(yán)禁漏焊，對于構(gòu)件翻身，要輕起、輕放；不允許隨便砸、摔。 發(fā)現(xiàn)有拼裝板點(diǎn)焊開裂要幫助補(bǔ)焊后再進(jìn)行整條焊縫焊接，如拼裝板 發(fā)生位移馬上通知拼裝組來糾正，避免返工。 如實(shí)填寫焊接自檢記錄。6）變形的控制 BH型鋼梁和吊車梁下料、裝配時，根據(jù)制造工藝要求，預(yù)留焊接收縮余量，予置焊接反變形。 裝配前，矯正每一構(gòu)件的變形，保證裝配符合裝配公差表的要求。 使用必要的裝配和焊接胎架,工裝夾具,工藝隔板及撐桿。 在同一構(gòu)件上焊接時，合理編制焊接順序，應(yīng)盡可能采用熱量分散，對稱分布的方式施焊。 構(gòu)件焊接時，從部件相互之間相對固定的位置朝向彼此間有更大的相對運(yùn)動自由的那些位置。 先焊會有明顯收縮的接頭，后焊會有較小收縮的接頭，應(yīng)在盡可能小的拘束下焊接； 構(gòu)件或組裝構(gòu)件的每一組件工廠拼接，在該組件焊到其它構(gòu)件以前完成。7）制孔 屋面梁、吊車梁上的所以高強(qiáng)螺栓連接板為保證高強(qiáng)螺栓的穿孔率，制孔均采用數(shù)控自動鉆床進(jìn)行制孔。 吊車梁上的本體的螺栓孔，為保證有裝配關(guān)系的孔位的加工精度，必須采用眼模鉆孔。采用鉆模制孔應(yīng)用夾具固定，以防鉆?；?qū)影宕弧?采用磁力鉆制孔時，鉆桿與工件應(yīng)保持垂直；嚴(yán)禁使用氣割切割。螺栓孔鉆好后，要把毛刺打磨干凈。 螺栓孔的允許偏差如下表：項(xiàng) 目允許偏差（mm）直徑0～＋1圓度1垂直度同一組內(nèi)任意兩孔間距177。1相鄰兩組的端孔間距離177。 螺栓孔的允許偏差超過上述規(guī)定時，不得采用鋼塊填塞，可采用與母材材質(zhì)相匹配E5016和E4303焊條補(bǔ)焊后重新制孔。 孔徑大小應(yīng)嚴(yán)格按制作圖紙要求制作。 要求高強(qiáng)螺栓制孔安裝率100％。8）拋丸除銹 除銹質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 在拋丸前應(yīng)將原材料表面的油污清除，拋丸后鐵砂、灰塵要清理干凈。 發(fā)現(xiàn)拋丸質(zhì)量不好（殘留氧化皮未去除）時要放慢拋丸速度，保證質(zhì)量，對于不符合要求的構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行二次拋丸處理。9）涂裝 必須清理干凈構(gòu)件表面灰塵、砂粒、油、水。為保證涂裝質(zhì)量，濕度大于85%禁止油漆施工，氣溫低于3℃、高于38℃禁止油漆施工。 涂層表面應(yīng)均勻、完整、顏色均勻一致，不允許表面粗糙不平、流掛、氣泡、脫落、裂紋、漏涂、粘臟物等缺陷。 對構(gòu)件編號必須準(zhǔn)確、清晰，裝車時發(fā)現(xiàn)劃痕、吊點(diǎn)處進(jìn)行補(bǔ)漆處理。構(gòu)件表面避免有腳印、手印。 班組必須對成品構(gòu)件做好涂裝記錄。構(gòu)件涂裝醇酸鐵紅醇酸底漆二遍，每道漆膜厚度不小于30至35μm 。10）構(gòu)件包裝、裝車 對已刷好的構(gòu)件疊放，必須在漆膜干透后進(jìn)行，并做好墊木間隔，防止碰傷漆膜表面和相互粘貼。 禁止野蠻裝車，構(gòu)件裝車要擺放整齊。 不允許腳印、手印。 選用合適的吊具，運(yùn)輸途中要保證構(gòu)件平穩(wěn)。吊運(yùn)時不要一次吊太多，防止把最下層構(gòu)件的翼緣板吊彎變形。 不得破壞產(chǎn)品。防止跌落、磕碰、擠壓和變形。對于吊裝中碰損的油漆必須及時補(bǔ)涂。三、制作工廠的安全措施： 工作前，班組長負(fù)責(zé)開好技術(shù)、安全班前會，穿戴好勞保用品。必須檢查機(jī)械、工具等,確認(rèn)完好方準(zhǔn)使用。收工前應(yīng)徹底檢查施工現(xiàn)場有無火種隱患存在。 電氣設(shè)備和線路必須絕緣良好,電線不得與金屬物綁在一起。各種電動機(jī)具必須按規(guī)定接零接地,并設(shè)置單一開關(guān)。遇有臨時停電或停工休息時,必須拉閘。 施工機(jī)械和電氣設(shè)備不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和超負(fù)荷作業(yè),發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)停機(jī)檢查,不得在運(yùn)轉(zhuǎn)中修理，不使用電葫蘆時，將遙控器電源關(guān)閉并妥善放置。 行車工必須持證上崗無證人員不許操作，行車應(yīng)設(shè)警示響鈴，運(yùn)行時必須響鈴示警。 吊裝時應(yīng)專人指揮，信號明確，互相照顧增加了望人員，防止構(gòu)件轉(zhuǎn)動傷人。 使用氧氣瓶、丙烷瓶應(yīng)隔離8米以上，搬運(yùn)時禁止?jié)L動及天車吊運(yùn)。氧氣瓶嚴(yán)防沾油脂。 吊具、索具、夾具等,在使用前必須嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,牙口必須完好，單繩單鉤并選用合適吊索具，凡磨損超過規(guī)定必須及時更換。 構(gòu)件不宜擺放過高，并且每層間用方木墊實(shí)，防止側(cè)滑。H型鋼必須兩個以上吊鉤操作。 安全通道必須保持暢通，每日收工打掃衛(wèi)生，做到文明施工。四、制作質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證措施 質(zhì)量目標(biāo)本工程的總體為：構(gòu)件出廠合格率為100％。 質(zhì)量管理體系項(xiàng)目負(fù)責(zé)人—工程師—質(zhì)量檢查員—各組施工組長 質(zhì)量保證措施（1） 質(zhì)量保證總體措施（2） 切實(shí)貫徹執(zhí)行公司：構(gòu)件出廠合格率100％,產(chǎn)品一次合格率95％以上，主體工程關(guān)鍵部位均符合標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量保證資料真實(shí)、完整、規(guī)范、及時 ，符合規(guī)定。（3） 項(xiàng)目全體員工牢固樹立全面質(zhì)量管理的意識、質(zhì)量控制以人為本，以人的工作質(zhì)量來保證工序質(zhì)量和工程質(zhì)量。（4） 強(qiáng)化基層管理，嚴(yán)格執(zhí)行施工操作規(guī)程，強(qiáng)化自檢、互檢和專檢，做到標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。（5） 建立技術(shù)交底制度：工程施工質(zhì)量實(shí)行“工序質(zhì)量控制”管理方法，對主要工序先由技術(shù)員進(jìn)行技術(shù)交底，質(zhì)量檢查員現(xiàn)場跟蹤控制。五、交工資料： 制作的交工資料應(yīng)依據(jù)GB50205－2001標(biāo)準(zhǔn)編制。 各小組、質(zhì)檢、專檢應(yīng)及時準(zhǔn)確填寫各種自檢、專檢記錄，構(gòu)件合格證。 制作資料應(yīng)跟隨制作進(jìn)度真實(shí)填寫。六、鋼結(jié)構(gòu)制作關(guān)鍵工序質(zhì)量控制措施： 鋼材、接材料進(jìn)場，必須進(jìn)行驗(yàn)收。對材質(zhì)有異議的按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行復(fù)驗(yàn)；并按材料型號、規(guī)格合理堆放，避免混批、混用。 焊接必須持有合格證書的焊工在其考試合格項(xiàng)目及其認(rèn)可范圍和有效期內(nèi)施焊。 屋面梁等另部件放樣、下料，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范要求執(zhí)行，使其誤差控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。 屋面梁等主要連接部位應(yīng)嚴(yán)格控制幾何尺寸，滿足安裝精度要求；對緊固件連接部位制孔，有條件的應(yīng)采用數(shù)控設(shè)備加工，無條件的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)摸板進(jìn)行套鉆，保證接點(diǎn)連接板梁孔有互換性。 設(shè)計(jì)規(guī)定的一、二級焊縫焊接，應(yīng)選用經(jīng)考試合格的焊工施焊，并嚴(yán)格按焊接工藝評定要求操作。 鋼屋面梁等主要另部件，待組裝完畢后，必須對主要幾何尺寸按驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行檢查，經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)入下一道工序施工。 鋼構(gòu)件除銹質(zhì)量必須控制在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)，尤其是高強(qiáng)度螺栓連接接觸面，必須按設(shè)計(jì)和抗滑移系數(shù)檢測報(bào)告規(guī)定的要求處理。 鋼構(gòu)件涂裝必須按設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范要求施工，尤其是高強(qiáng)度螺栓連接接觸面，在涂裝和運(yùn)輸?shù)冗^程中必須加以保護(hù)，以免受污染而影響其連接質(zhì)量。第三部分：安裝方案一、鋼結(jié)構(gòu)的安裝構(gòu)件的安裝順序：鋼柱安裝→吊車梁及柱支撐→托架梁→屋面梁安裝→水平支撐及系桿安裝 吊裝順序及機(jī)械站位詳見平面布置圖。（吊機(jī)站位布置圖）本工程主要分為廠房結(jié)構(gòu)及輔助用房結(jié)構(gòu)兩部分。安裝方案一：廠房結(jié)構(gòu)為多跨單層屋面結(jié)構(gòu)。、。安裝方法為：把25噸吊車開進(jìn)廠房內(nèi)，將四段屋面梁拼接，用高強(qiáng)螺栓緊固后，從1軸線向33軸線依次吊裝。在吊裝屋面梁的同時，將兩側(cè)的吊車梁也吊裝就位。詳見吊裝示意圖。吊裝順序?yàn)镕軸→A軸方向依次安裝。安裝方案二：輔助用房為單跨三層門式鋼架結(jié)構(gòu)。由于輔助用房有夾層梁，安裝時應(yīng)先將立柱安裝就位，安裝順序應(yīng)從1/C軸向1/D軸吊裝，先將屋面梁吊裝就位，再吊裝下面的夾層梁，依次從里向外安裝。1. 立柱及屋面梁系統(tǒng)安裝（1） 安裝程序： 基礎(chǔ)杯口復(fù)測（標(biāo)高、水平度、柱間距）→吊裝鋼柱、柱間支撐→鋼柱校正→鋼吊車梁安裝→托架梁安裝→鋼架梁預(yù)拼裝→吊裝鋼架梁、屋面支撐→鋼構(gòu)系統(tǒng)調(diào)整→結(jié)構(gòu)驗(yàn)收→場地清理→自檢→驗(yàn)收（2） 施工方法：1） 施工準(zhǔn)備：基礎(chǔ)復(fù)測和驗(yàn)收：待土建公司交工資料到位后，即可進(jìn)行基礎(chǔ)復(fù)測驗(yàn)收工作。具體復(fù)測內(nèi)容：A. 各柱基礎(chǔ)相對尺寸、坐標(biāo)、數(shù)量及外觀是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；B. 各基礎(chǔ)底標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求；C. 工序交接資料是否齊備。2） 構(gòu)件進(jìn)場及檢驗(yàn)驗(yàn)收：A. 按構(gòu)件明細(xì)表核對進(jìn)場構(gòu)件，查驗(yàn)構(gòu)件合格證，質(zhì)保資料應(yīng)符合規(guī)范。