【正文】 h ISM Code requirements? 船舶管理者的程序手冊(cè)是否符合ISM規(guī)則的要求？檢查要點(diǎn)? 船上必須有4套體系文件，位于駕駛臺(tái)的文件要求學(xué)習(xí)或閱讀記錄。高風(fēng)險(xiǎn)缺陷? Completely inadequate pany operating instructions, regardless of ISM accreditation, and/or a lack of senior officer’s adequate familiarity with them.盡管得到ISM主管機(jī)關(guān)的認(rèn)可，但公司的操作指南完全不適當(dāng)，和/或高級(jí)船員對(duì)它們?nèi)狈ψ銐虻氖煜ぁ０操|(zhì)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)Has the operator39。s representative visit the vessel at least ,biannually?船舶管理公司代表在最近的六個(gè)月內(nèi)，是否訪問過該輪？檢查要點(diǎn)? 至少半年一次的公司訪問報(bào)告；? 訪問報(bào)告所列缺陷是否已封閉。記錄要求? QSPR080304 船舶訪問報(bào)告。安質(zhì)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)Is a recent operator39。s audit report available and is a closeout system in place for dealing with nonconformities? 是否有最近的船舶管理公司審核報(bào)告，以及是否有處理不符合報(bào)告的封閉體系？檢查要點(diǎn)? 船舶內(nèi)審頻次應(yīng)符合公司年度計(jì)劃的要求，船上也要有年度內(nèi)審計(jì)劃；? 一次完整的船舶內(nèi)審至少包括：? 內(nèi)審計(jì)劃；? 內(nèi)審檢查表；? 首末次會(huì)議；? 內(nèi)審不符合記錄；? 內(nèi)審報(bào)告；? 封閉證據(jù)；? 船舶不符合報(bào)告數(shù)量必須適當(dāng)；? 任何外部檢查缺陷必須作為不符合；? 任何不符合必須要按照程序要求報(bào)告和封閉，而且要有糾正的書面證據(jù)。記錄要求? QSPR080201 年度內(nèi)審計(jì)劃；? QSPR080202 內(nèi)審檢查表；? QSPR080203 首末次會(huì)議記錄；? QSPR080204 內(nèi)審不符合記錄；? QSPR080205 內(nèi)審報(bào)告；? QSPR080401 不符合報(bào)告。安質(zhì)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)? 內(nèi)審報(bào)告和外審報(bào)告的內(nèi)容和日期有矛盾? 公司要求每年進(jìn)行體系的內(nèi)審，然而該船舶的內(nèi)審已經(jīng)14個(gè)月沒有進(jìn)行了? 船舶于2008年7月17日進(jìn)行了內(nèi)審，有不符合項(xiàng)但是沒有用于內(nèi)審的核查表? 船舶于2008年8月18日進(jìn)行了內(nèi)審,但是沒有一個(gè)內(nèi)審計(jì)劃來指出哪個(gè)內(nèi)審人員進(jìn)行審核和審核體系的那些內(nèi)容Does the master review the safety management system and report to the operator on any deficiencies? 船長(zhǎng)是否對(duì)安全管理體系進(jìn)行評(píng)價(jià)，以及向船舶管理者報(bào)告所發(fā)現(xiàn)的缺陷？檢查要點(diǎn)? 船長(zhǎng)評(píng)審體系；? 船長(zhǎng)評(píng)審的內(nèi)容：內(nèi)外部檢查缺陷、岸基地支持、相關(guān)文件等。? 評(píng)審要求：檢查缺陷要分析原因、評(píng)審相關(guān)文件；? 船長(zhǎng)評(píng)審的結(jié)果：改進(jìn)管理的建議、文件修改的建議，最好針對(duì)具體文件的修改建議；? 公司對(duì)船長(zhǎng)評(píng)審的回復(fù)；? 公司管理評(píng)審報(bào)告要體現(xiàn)出船長(zhǎng)評(píng)審體系的建議；。記錄要求? QSPR050602 管理評(píng)審報(bào)告；? QSPR050701 船長(zhǎng)評(píng)審體系報(bào)告。安質(zhì)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)? 船長(zhǎng)年終管理評(píng)審報(bào)中沒有公司的回復(fù)? 公司體系文件規(guī)定船長(zhǎng)每年2次開展船長(zhǎng)管理評(píng)審。在2007年12月20日完成的管理評(píng)審記錄顯示該評(píng)審只是船舶自查和對(duì)PSC和石油公司檢查的評(píng)估，這說明船長(zhǎng)和岸基地對(duì)船長(zhǎng)管理評(píng)審的目的不能清晰的理解? 船長(zhǎng)每6個(gè)月進(jìn)行船長(zhǎng)評(píng)審體系的活動(dòng),但是沒有表明體系文件的哪部分被評(píng)審過Classification society: 船級(jí)社檢查要點(diǎn)? 船級(jí)證書必須有效，且年度檢驗(yàn)和中間檢驗(yàn)必須在規(guī)定的期限內(nèi)完成。高風(fēng)險(xiǎn)缺陷? Out of class, including conditions of class not having been pleted on time, and class periodical surveys not having been pleted within the date range. This shall also include conditions that have been deleted (Not pleted) then reissued as a new Condition of Class.喪失船級(jí)，包括船級(jí)狀況未及時(shí)完成，和船級(jí)定期檢驗(yàn)沒有在規(guī)定的日期內(nèi)完成。這也包括已經(jīng)被取消（未完成）的情況，然后作為新的船級(jí)狀況再發(fā)布。機(jī)務(wù)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)Date of expiry of the Class Certificate: 船級(jí)證書有效期檢查要點(diǎn)? 船長(zhǎng)必須擁有一份船舶證書清單。高風(fēng)險(xiǎn)缺陷? Out of class, including conditions of class not having been pleted on time, and class periodical surveys not having been pleted within the date range. This shall also include conditions that have been deleted (Not pleted) then reissued as a new Condition of Class.喪失船級(jí)，包括船級(jí)狀況未及時(shí)完成，和船級(jí)定期檢驗(yàn)沒有在規(guī)定的日期內(nèi)完成。這也包括已經(jīng)被取消（未完成）的情況，然后作為新的船級(jí)狀況再發(fā)布。機(jī)務(wù)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)Date the last special survey was pleted: 上次特檢日期 高風(fēng)險(xiǎn)缺陷? Out of class, including conditions of class not having been pleted on time, and class periodical surveys not having been pleted within the date range. This shall also include conditions that have been deleted (Not pleted) then reissued as a new Condition of Class.喪失船級(jí)，包括船級(jí)狀況未及時(shí)完成，和船級(jí)定期檢驗(yàn)沒有在規(guī)定的日期內(nèi)完成。這也包括已經(jīng)被取消（未完成）的情況，然后作為新的船級(jí)狀況再發(fā)布。機(jī)務(wù)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)Date of departure from the last classcredited drydock: 上次保級(jí)塢檢日期 機(jī)務(wù)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)Was the last scheduled repair period conducted in drydock? 上次計(jì)劃修理期間是否上塢？高風(fēng)險(xiǎn)缺陷? Out of class, including conditions of class not having been pleted on time, and class periodical surveys not having been pleted within the date range. This shall also include conditions that have been deleted (Not pleted) then reissued as a new Condition of Class.喪失船級(jí)，包括船級(jí)狀況未及時(shí)完成，和船級(jí)定期檢驗(yàn)沒有在規(guī)定的日期內(nèi)完成。這也包括已經(jīng)被取消（未完成）的情況，然后作為新的船級(jí)狀況再發(fā)布。機(jī)務(wù)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)? 該船于2007年6月1926日對(duì)2006年5月26日的損壞進(jìn)行了一次非計(jì)劃性修理 同時(shí)加裝了貨艙通常到底的測(cè)量管Date the last class intermediate survey was pleted: 上次船級(jí)中間檢驗(yàn)完成日期。高風(fēng)險(xiǎn)缺陷? Out of class, including conditions of class not having been pleted on time, and class periodical surveys not having been pleted within the date range. This shall also include conditions that have been deleted (Not pleted) then reissued as a new Condition of Class.喪失船級(jí)，包括船級(jí)狀況未及時(shí)完成，和船級(jí)定期檢驗(yàn)沒有在規(guī)定的日期內(nèi)完成。這也包括已經(jīng)被取消（未完成）的情況，然后作為新的船級(jí)狀況再發(fā)布。機(jī)務(wù)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)Date the last class annual survey was pleted: 上次船級(jí)年度檢驗(yàn)完成日期。高風(fēng)險(xiǎn)缺陷? Out of class, including conditions of class not having been pleted on time, and class periodical surveys not having been pleted within the date range. This shall also include conditions that have been deleted (Not pleted) then reissued as a new Condition of Class.喪失船級(jí)，包括船級(jí)狀況未及時(shí)完成，和船級(jí)定期檢驗(yàn)沒有在規(guī)定的日期內(nèi)完成。這也包括已經(jīng)被取消（未完成）的情況，然后作為新的船級(jí)狀況再發(fā)布。機(jī)務(wù)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)Date of the last class Survey Status Report: 上次船級(jí)社檢驗(yàn)狀態(tài)報(bào)告日期。檢查要點(diǎn)? 船舶必須有最新的船級(jí)社狀態(tài)報(bào)告，該報(bào)告的日期必須是檢查之前的4個(gè)月之內(nèi)的。機(jī)務(wù)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)? 船級(jí)社狀態(tài)評(píng)估報(bào)告不在船? 2008年3月10日簽發(fā)的船檢報(bào)告中的機(jī)艙循環(huán)檢驗(yàn)一覽中列了一些循環(huán)檢驗(yàn)項(xiàng)目，但是在最新船檢信息報(bào)告中的上次檢驗(yàn)時(shí)間，下次檢驗(yàn)時(shí)間和延期一覽中卻是空白的。Are class survey reports adequately filed? 船級(jí)社檢驗(yàn)報(bào)告是否充分地歸檔？ 檢查要點(diǎn)? 船檢報(bào)告目錄應(yīng)中英文，并及時(shí)更新? 船舶檢驗(yàn)報(bào)告必須按類存放：初次（入級(jí)）檢驗(yàn)、年度檢驗(yàn)、中間檢驗(yàn)、特別檢驗(yàn)和臨時(shí)檢驗(yàn)；? 只需把最新的檢驗(yàn)報(bào)告留存在案卷中，非最新的拿走；? 特別要注意：遺留問題（RO）必須解決！機(jī)務(wù)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)? 1月5日進(jìn)行了年度審核，但是船級(jí)社狀態(tài)報(bào)告并不在船。? 船級(jí)社狀態(tài)評(píng)估報(bào)告中對(duì)于該船的年度檢驗(yàn)信息時(shí)間有誤Is the vessel free of conditions of class or significant remendations, memoranda or notations? 船舶是否有遺留的船級(jí)狀況重大建議、備注、備忘？檢查要點(diǎn)? 沒有期限的遺留項(xiàng)目，船長(zhǎng)每月報(bào)公司；有期限的，到期前3個(gè)月和1個(gè)月報(bào)公司；? 船長(zhǎng)要特別跟蹤遺留項(xiàng)目的解決計(jì)劃及進(jìn)展情況。機(jī)務(wù)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)? 該輪曾與碼頭碰擦并致?lián)p，但在HVPQ中并沒有講述? 在船舶檢驗(yàn)報(bào)告中有下列敘述:? 有下列船級(jí)社備忘:1． SMPEP沒有進(jìn)行符合審核2． 必須要有主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的氣體回收系統(tǒng)? 該船有2007年4月11日船級(jí)社備注的3個(gè)備忘項(xiàng)目1． SMPEP沒有進(jìn)行符合審核2． P—A 改正后沒有主管機(jī)關(guān)的審核3． 雖然船舶有防污證書，但是船級(jí)社的報(bào)告上顯示沒有獲得認(rèn)可? 在2008年4月16日記載的船舶有一個(gè)未解決的船級(jí)社備忘錄左舷船殼板損壞。該問題應(yīng)給予在下次塢檢給予解決? 有個(gè)NOCMG015的船級(jí)社備忘錄:首尾尖艙,深艙(中)，１，２，３，６，７排左右壓載艙和ＳＬＯＰ艙的左右壓載艙必須每年進(jìn)行內(nèi)部檢查Are procedures in place to carry out regular inspections of cargo and ballast tanks, void spaces, trunks and cofferdams by the vessel39。s personnel and are records maintained? 是否有適當(dāng)?shù)拇瑔T定期檢查貨艙和壓載艙、干隔艙、中繼線、空艙的程序，并有這些處所的檢查記錄？檢查要點(diǎn)? 貨艙每個(gè)月檢查，壓載艙6個(gè)月進(jìn)行循環(huán)檢查；? 檢查時(shí)必須遵守進(jìn)入封閉場(chǎng)所許可制度：必須一艙一證，要有人員下艙和監(jiān)守記錄，要有測(cè)氧測(cè)爆記錄；? 許可證允許的入艙時(shí)間只能是08001700；? 壓載艙檢查通常選擇在重載航次，海況較好的情況下進(jìn)行；? 可以根據(jù)總的數(shù)量來確定每個(gè)月檢查的艙室。海務(wù)部船長(zhǎng)指導(dǎo)船長(zhǎng)? 貨艙的檢查沒有包括貨物操作設(shè)備情況的檢查，在2007年1月6日的壓載艙檢查記錄中沒有一艙一證，負(fù)責(zé)檢查的駕駛員用一張檢查記錄覆蓋了所有的貨艙