1500噸淺吃水貨船船體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)書-文庫吧
2025-06-14 05:47 本頁面
【正文】 大于200m；Fb——，；E = 1+，其中， S為船底桁材或龍骨間距；E1= h1=t1=（83+170）=t2==實(shí)取t=9mm船首底部的加強(qiáng)按《規(guī)范》 當(dāng)船長L 等于或大于65m, 時(shí), 應(yīng)對其從首垂線向后的底部平坦部分進(jìn)行加強(qiáng)。（B 為船寬））?？v向加強(qiáng)范圍的端線距首垂線的長度X應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值：X =()L m式中: L——船長,83 m。Cb——, 當(dāng)Cb ＜ 時(shí),Cb = ，當(dāng)Cb ＞ 時(shí), Cb = X=()83= 實(shí)取X=21m在加強(qiáng)范圍內(nèi), 對首部船底板應(yīng)作下列加強(qiáng):首部船底板厚度t 應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值:t =CC1()mm式中: L——船長,83m；d1——航行中的最小首吃水,；s——骨材間距,；sb——骨材標(biāo)準(zhǔn)間距,；e——縱向位置修正系數(shù), ；在93至100，100至119，，C——系數(shù), 當(dāng)65 ≤ L ≤ 145m 時(shí), C=+；當(dāng)145 ＜ L ≤ 200m 時(shí),C=；當(dāng)200 ＜ L ≤ 300m 時(shí),C=；當(dāng)L ＞ 300m 時(shí)， C=；C=14C1 = ，其中為主要構(gòu)件間距, C1 大于1 時(shí), 取C1 等于1 C1=所以：t=14() = 實(shí)取t=12mm 93至100t=14() = 實(shí)取 t=14mm 100至119t=14() = 實(shí)取 t=12mm 119至首按《規(guī)范》 在加強(qiáng)范圍內(nèi)，對縱骨架式雙層底骨架應(yīng)作加強(qiáng)： 的計(jì)算值大10%，但代入公式中的l 。 W==159= 實(shí)取W=204cm3按《規(guī)范》 內(nèi)底縱骨的剖面模數(shù)為船底縱骨剖面模數(shù)的85%W==159= 實(shí)取W=157cm3 平板龍骨 按《規(guī)范》 平板龍骨的寬度b 應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值:b = 900 + mm式中: L——船長,83m。平板龍骨的寬度不必大于1800mm。 平板龍骨的寬度應(yīng)在整個(gè)船長內(nèi)保持不變。按《規(guī)范》 平板龍骨的厚度不應(yīng)小于本節(jié)所要求的船底板厚度加2mm。且均應(yīng)不小于相鄰船底板的厚度。b=900+83= 實(shí)取b=1200mmt=t船底板+2= 實(shí)取t=10mm 舭列板按《規(guī)范》 舭列板厚度, 當(dāng)舭列板處為橫骨架式時(shí), 計(jì)算所得。t1= ( L + 170 ) mmt2= mmt1=(83+170)=t2==實(shí)取t=9mm 舷側(cè)外板按《規(guī)范》 舷側(cè)外板系指從舭列板至舷頂列板之間的外板。按《規(guī)范》 舷側(cè)為橫骨架式時(shí), 區(qū)域內(nèi)舷側(cè)外板厚度t 應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 距基線D 以上的舷側(cè)外板厚度t 應(yīng)不小于按下列兩式計(jì)算所得之值:t1= (L + 110) mmt2= mmt1=(83+110)=t2==實(shí)取t=10mm(2) 距基線D 以下的舷側(cè)外板厚度t 應(yīng)不小于按下列兩式計(jì)算所得之值:t1= (L + 110) mmt2= mmt1=(83+110) =t2==實(shí)取t=9mm式中:s ——肋骨間距,，計(jì)算時(shí)取值應(yīng)不小于肋骨的標(biāo)準(zhǔn)間距。L ——船長,83m，計(jì)算時(shí)取值不必大于200m。d——吃水,。Fd、Fb——折減系數(shù)。E = 1 +，其中,S為舷側(cè)縱桁間距，m；E1=1h2= , 計(jì)算時(shí)，；h2= hC= 。h1=(3) 距基線至距基線D 區(qū)域內(nèi)的舷側(cè)外板厚度t，由上述計(jì)算所得t2之值用內(nèi)插法求得。實(shí)取t=9mm按《規(guī)范》 的要求,實(shí)取t=9mm按《規(guī)范》 要求的端部舷側(cè)外板厚度, 區(qū)域外的舷側(cè)板厚度能逐漸向端部舷側(cè)外板厚度過渡,實(shí)取t=9mm冰區(qū)加強(qiáng)按《規(guī)范》 冰帶外板的加強(qiáng), 其縱向范圍從首柱向后至滿載水線最大寬度處, ?！? m垂向范圍從LWL 以上500mm 至BWL 以下500mm。 h=(Lwl+500)(Bwl500)=+1=按《規(guī)范》 倍, 但不必大于25mm, 其厚度應(yīng)逐漸過渡。t冰= t= t冰= 實(shí)取t冰=12mm 舷頂列板按《規(guī)范》 舷頂列板的寬度應(yīng)不小于：b = 800 + 5L mm，但也不必大于1800mm式中：L——船長，83m。b=800+583=1215mm 實(shí)取b=1250mm按《規(guī)范》 舷側(cè)為縱骨架式時(shí)， 區(qū)域內(nèi)的舷頂列板厚度t 應(yīng)不小于按下列兩式計(jì)算所得之值:t1=(L1+110) mmt2=式中: s ——縱骨間距,，計(jì)算時(shí)取值應(yīng)不小于縱骨的標(biāo)準(zhǔn)間距。L ——船長,83m。L1 = L, 其中L 為船長,m，但計(jì)算時(shí)取值不必大于200m。Fd——折減系數(shù)1，t1=(83+110)=t2==按《規(guī)范》 區(qū)域內(nèi)的舷頂列板的厚度， 倍，也不小于相鄰舷側(cè)外板的厚度。舷頂列板的厚度可逐漸向兩端過渡到端部的舷側(cè)外板厚度。t==16= 實(shí)取t=14mm 強(qiáng)力甲板按《規(guī)范》 開口邊線外強(qiáng)力甲板厚度t，除應(yīng)符合中剖面模數(shù)要求外, 還應(yīng)不小于按下列各式計(jì)算所得之值:縱骨架式:t1=(L1+110) mmt2=式中:s——縱骨間距,，計(jì)算時(shí)取值應(yīng)不小于縱骨的標(biāo)準(zhǔn)間距。L ——船長,83m。L1 = L,m，但計(jì)算時(shí)取值不必大于200m。Fd——折減系數(shù)。t1=(83+110)=t2==實(shí)取t=8mm按《規(guī)范》 區(qū)域內(nèi)的強(qiáng)力甲板, 無論是縱骨架式或橫骨架式, 其厚度t 應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值:t= 開口邊線內(nèi)：s= t==：s= t==實(shí)取t=8mm按《規(guī)范》 區(qū)域內(nèi)的強(qiáng)力甲板邊板寬度，應(yīng)不小于(+500) mm。其中L 為船長，但不必大于1800mm。 b=83+500= 實(shí)取b=1580mm強(qiáng)力甲板邊板在端部的寬度，應(yīng)不小于船中部寬度的65%。強(qiáng)力甲板邊板厚度，應(yīng)不小于強(qiáng)力甲板厚度。b邊=== 實(shí)取b=700mm 中內(nèi)龍骨按《規(guī)范》 在船舶中縱剖面處應(yīng)設(shè)置中內(nèi)龍骨。中內(nèi)龍骨的高度應(yīng)等于肋板的高度, 其腹板厚度t和面板剖面積A 應(yīng)不小于按下列各式計(jì)算所得之值: 區(qū)域內(nèi)：t = + mmt=83+= 實(shí)取 t=12mmA = + 2 cm2A=83= cm2 實(shí)取 A=56cm2 區(qū)域內(nèi)： t = + mmt=83= mm 實(shí)取 10mmA = cm2A=83= cm2 實(shí)取A=44cm2式中: L——船長,83m。 旁內(nèi)龍骨按《規(guī)范》 旁內(nèi)龍骨的高度與該處肋板高度相同。其腹板的厚度t 和面板的剖面積A, 應(yīng)不小于按下列各式計(jì)算所得之值：t = + 5 mmt=83+5= 實(shí)取t=10mmA = + 5 cm2A=83= 實(shí)取A=26cm2實(shí)取 ⊥式中: L ——船長,83m。 中桁材按《規(guī)范》 在船體中縱剖面處應(yīng)設(shè)置中桁材。中桁材高度h0 應(yīng)不小于：h0 = 25B + 42d + 300 mm，且不小于650mm式中: B——船寬, m。d——吃水, m。h0=25+42+300= 實(shí)取h0=900mm 中桁材的厚度t 應(yīng)不小于下述規(guī)定: 區(qū)域內(nèi):t= + 4 mmt== 實(shí)取t=11mm式中: h0 ——雙層底計(jì)算高度,。 旁桁材按《規(guī)范》 規(guī)定的中桁材厚度減少3mm。t=t中3== 實(shí)取t=8mm水密旁桁材厚度應(yīng)較旁桁材厚度增厚2mm。但旁桁材的厚度均應(yīng)不小于相應(yīng)的肋板厚度。t=t旁+2= 實(shí)取t=10mm 實(shí)肋板 橫骨架區(qū)域（24至29）按《規(guī)范》 貨艙和機(jī)艙實(shí)肋板的厚度t 應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值，但不必超過15mm：t = + 1 mm式中:h0——雙層底計(jì)算高度,。t=+1= 實(shí)取 t=8mm縱骨架區(qū)域（29至114）按《規(guī)范》 要求的實(shí)肋板厚度增厚10%, 但不必大于15mm,t=( + 1)= 實(shí)取 t=8mm按《規(guī)范》 而不超過2m 時(shí), 的垂直加強(qiáng)筋, 加強(qiáng)筋兩端應(yīng)削斜, 其剖面模數(shù)W 應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值:W = cm3式中:s——加強(qiáng)筋間距,；h——由內(nèi)底板到溢流管頂?shù)拇怪本嚯x,；l——加強(qiáng)筋跨距,；即實(shí)取的雙層底高度W==實(shí)取W=16cm3肋板上的每根縱骨處應(yīng)設(shè)置垂直加強(qiáng)筋。非水密肋板垂直加強(qiáng)筋的厚度等于肋板厚度, 寬度應(yīng)不小于150mm。 船長小于90m 時(shí), (mm),但至少為50mm。 t=t實(shí)=8mm b=83=137mm 實(shí)取b=140mm 船底縱骨按《規(guī)范》 船底縱骨的剖面模數(shù)W, 應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值:W =()(d+h1)s cm3式中:s——縱骨間距,；——縱骨跨距,，；d——吃水,；f——系數(shù), ，；Fb——，見本章第2 ；
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