【正文】 梁上密排方木，方木上放置 6mm 壓紋鋼板做面。 七、預(yù)制場(chǎng) 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況分別在北引橋的西北方向和南引橋的東南方向空地上設(shè)置預(yù)制場(chǎng)。預(yù)制場(chǎng)內(nèi)各設(shè)置安裝能力 50 噸的龍門吊機(jī)兩部，用之 11 《五環(huán)路（西環(huán)段）東莞 特大 橋工程施工總平面布置圖》 12 《臨時(shí)用地計(jì)劃表》 13 進(jìn)行組合工梁、橫梁、加勁縱梁、π形梁等構(gòu)件的起吊、移動(dòng)、裝車工作。其中北引橋預(yù)制廠，計(jì)劃設(shè)置制梁臺(tái)座 6 個(gè)，配備模板 4 套，平均每月可生產(chǎn)預(yù)制梁片 75 片。南引橋預(yù)制廠，計(jì)劃設(shè)置制梁臺(tái)座 8個(gè)，配備模板 6 套，平均每月可生產(chǎn)預(yù)制梁片 120 片。詳見 《北引橋預(yù)制廠平面布置圖》 和 《南引橋預(yù)制廠平面布置圖》 。 第二節(jié) 設(shè)備人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 一、設(shè)備、人 員動(dòng)員周期 工程中標(biāo)后，我單位將在 3 日內(nèi)做好人員、設(shè)備的動(dòng)員和安排布署。管理人員 5 天內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，組建項(xiàng)目經(jīng)理部，與業(yè)主取得聯(lián)系，開展息息相關(guān)業(yè)務(wù)工作；前期施工人員 7 天內(nèi)到達(dá)施工指定地點(diǎn)，著手臨建和施工準(zhǔn)備工作；首批投入施工的機(jī)械設(shè)備 10 日內(nèi)到達(dá)施工地點(diǎn)，保養(yǎng)維修，做好施工前的準(zhǔn)備工作。 二、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法 施工準(zhǔn)備過程中，設(shè)備、人員、材料依照“先進(jìn)、足量、精干、合格”的原則，并根據(jù)投標(biāo)時(shí)的承諾，快速、安全運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。施工設(shè)備和材料的運(yùn)輸方法如下： 人員就近采用汽車、火車運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)；設(shè)備就近 由汽車、火車、送至現(xiàn)場(chǎng)；材料從業(yè)主指定廠家或料場(chǎng)，由汽車、火車、船運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)。 第三節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍安排 若我單位中標(biāo)本合同段工程，我們將以精干、高效的原則，選擇有能力、有經(jīng)驗(yàn)、懂業(yè)務(wù)的骨干人員，組建“五環(huán)路（西環(huán)段）東莞 特大橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部”。經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，并配設(shè)具有相應(yīng)資歷的質(zhì)檢、道路、測(cè)量、橋梁、結(jié)構(gòu)、試驗(yàn)、機(jī)械、電力安裝等專業(yè)工程師，財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人和計(jì)劃負(fù)責(zé)人。 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置詳見 《 擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu) 》 ；詳細(xì) 人員情況詳見 《擬在本合同工程任職的主要 人員簡(jiǎn)歷表》 。 14 《北引橋預(yù)制廠平面布置圖》 15 《南引橋預(yù)制廠平面布置圖》 16 《 擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu) 》 17 為滿足施工需要，我們計(jì)劃選派技術(shù)過硬、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的橋梁、路基、路面等專業(yè)化施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)相關(guān)工程的施工任務(wù)，具體的施工隊(duì)伍安排詳見 《施工隊(duì)伍安排計(jì)劃表》 。 施工隊(duì)伍安排計(jì)劃表 序號(hào) 隊(duì)伍名稱 人數(shù) 施工任務(wù) 備注 項(xiàng)目經(jīng)理部 58 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目 全面管理工作 表內(nèi)人數(shù)為基本人數(shù)，根據(jù)工程進(jìn)度情況，可隨時(shí)增減。橋梁安裝一隊(duì)和二隊(duì)在主橋施工時(shí)要密切配合 1 橋梁施工一隊(duì) 120 負(fù)責(zé)主橋北段、北引橋下部工程施工 2 橋梁施工二隊(duì) 120 負(fù)責(zé)主橋南段、南引橋下部工程施工 3 預(yù)制安裝一隊(duì) 120 負(fù)責(zé)北引橋組合工梁、主橋部分砼構(gòu)件的預(yù)制及安裝 4 預(yù)制安裝二隊(duì) 240 負(fù)責(zé)南引橋組合工梁、主橋砼構(gòu)件的預(yù)制及安裝 5 設(shè)備安裝隊(duì) 35 負(fù)責(zé)電力、通信、照明、欄桿等附屬工程的安裝 6 基樁施工一隊(duì) 60 負(fù)責(zé)北岸范圍內(nèi)的所有 樁基礎(chǔ)施工 7 基樁施工二隊(duì) 60 負(fù)責(zé)南岸范圍內(nèi)的所有 樁基礎(chǔ)施工 8 運(yùn)輸隊(duì) 75 負(fù)責(zé) 材料及構(gòu)件的運(yùn)輸 9 附屬施工隊(duì) 80 負(fù)責(zé) 橋面系等附屬工程施工 10 路基施工隊(duì) 80 負(fù)責(zé)路基及其所有的配套設(shè)施 總計(jì) 10隊(duì) 1048 施工隊(duì)伍駐地的具體位置詳見 《五環(huán)路（西環(huán)段）東莞 特大橋工程施工總平面布置圖》 。 第四節(jié) 計(jì)劃工期及進(jìn)度安排 一、工期安排原則 （一）依據(jù)招標(biāo)文件中給出的工程數(shù)量和我單位計(jì)劃在本工程中 18 投入的資源設(shè)備，以招標(biāo)文件中規(guī)定的工期為前提，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，統(tǒng)籌兼顧，合理進(jìn) 行工期安排。 （二）在保證施工安全、工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，優(yōu)化資源配置，挖掘機(jī)械設(shè)備潛力，充分發(fā)揮企業(yè)綜合優(yōu)勢(shì)，確保在計(jì)劃工期內(nèi)完成施工任務(wù)。 （三）以組織流水施工、均衡生產(chǎn)為基本方法。 （四）優(yōu)化施工方案，采用先進(jìn)設(shè)備、施工技術(shù)和施工工藝，攻克重、難點(diǎn)工程。 二、工期及施工進(jìn)度安排 （一） 工期安排 開工日期： 2020 年 11 月 01 日 竣工日期： 2020 年 2 月 23 日 總工期 16 個(gè)月（即 480 天）。 (二 ) 主要單位工程工期：（開竣工時(shí)間） 東莞 特大橋施工時(shí)間安排從 2020 年 11 月 01 日～ 2020 年02 月 23 日， 各分項(xiàng)工程工期安排如下： （ 1）主橋上游橋各分項(xiàng)工程工期安排如下： 施工準(zhǔn)備： 2020 年 11 月 01 日～ 2020 年 11 月 30日 樁基： 2020 年 12 月 01 日～ 2020 年 12 月 31 日 承臺(tái)、墩身及拱座： 2020 年 01 月 01 日～ 2020 年 01 月 31 日 纜索吊機(jī)安裝及調(diào)試： 2020 年 01 月 01 日～ 2020 年 02 月 19 日 邊跨拱肋、端橫梁、間橫梁以及拱上立柱現(xiàn)澆施工： 2020 年 02月 20 日～ 2020 年 04 月 11 日 拆除邊跨拱肋支架： 2020 年 05 月 26 日～ 2020 年 05 月 29 日 預(yù)制場(chǎng)建設(shè)： 2020 年 12 月 01 日～ 2020 年 01 月 31 日 拱肋加工定制： 2020 年 12 月 01 日 2020 年 02 月 23日 拱肋安裝： 2020 年 02 月 20 日 2020 年 04月 16 日 19 調(diào)整拱肋標(biāo)高，焊接拱肋接縫： 2020 年 04 月 17 日 2020 年 04 月26 日 拱腳二次砼施工： 2020 年 04 月 27 日 2020 年 05 月 05 日 拆除邊跨上部支架，吊裝邊跨立柱橫梁： 2020 年 04 月 17 日 2020年 04 月 25 日 平移纜索吊機(jī)到下游橋位： 2020 年 04 月 27 日 2020 年 05 月 06日 安裝系桿： 2020 年 05 月 07 日 2020 年 05月 11 日 張拉系桿： 2020 年 05 月 12 日 2020 年 11月 27 日 壓注拱肋砼： 2020 年 05 月 12 日 2020 年 07 月 11日 橫梁、加勁縱梁和π形梁預(yù)制： 2020 年 02 月 01 日 2020 年 05 月01 日 安裝吊桿和橫梁： 2020 年 07 月 12 日 2020 年 09 月 06 日 安裝加勁縱梁和π型梁： 2020 年 09 月 07 日 2020 年 10 月 27 日 澆注濕接縫砼： 2020 年 10 月 28 日 2020 年 11 月 11日 橋面鋪裝及附屬工程、拆除邊跨臨時(shí)支墩： 2020年 11月 12日 2020年 12 月 16 日 （ 2）主橋下游橋各分項(xiàng)工程工期安排如下： 施工準(zhǔn)備： 2020 年 11 月 01 日 2020 年 11月 30 日 樁基： 2020 年 01 月 01 日 2020 年 01 月 31日 承臺(tái)、墩身及拱座： 2020 年 02 月 01 日 2020 年 03 月 17 日 纜索吊機(jī)安裝及調(diào)試： 2020 年 05 月 07 日 2020 年 05 月 21 日 邊跨拱肋、端橫梁、間橫梁以及拱上立柱現(xiàn)澆施工： 2020 年 03月 18 日 2020 年 05 月 07日 拱肋安裝： 2020 年 05 月 22 日 2020 年 07月 16 日 拆纜索吊： 2020 年 07 月 28 日～ 2020 年 08 月 10日 調(diào)整拱肋標(biāo)高，焊接拱肋接縫： 2020 年 07 月 17 日～ 2020 年 07 20 月 27 日 拱腳二次砼施工： 2020 年 07 月 28 日～ 2020 年 08 月 11 日 拆除邊跨上部支架，吊裝邊跨立柱橫梁： 2020 年 07 月 17 日～ 2020年 07 月 25 日 安裝系桿： 2020 年 07 月 28 日～ 2020 年 08 月 03日 張拉系桿： 2020 年 08 月 12 日～ 2020 年 01 月 28日 壓注拱肋砼： 2020 年 08 月 12 日～ 2020 年 09 月 07 日 橫梁、加勁縱梁和π形梁預(yù)制： 2020 年 05 月 02 日～ 2020 年 07月 30 日 安裝吊桿和橫梁： 2020 年 09 月 08 日～ 2020 年 11 月 03 日 安裝加勁縱梁和π型梁： 2020 年 11 月 04 日～ 2020 年 12 月 18 日 澆注濕接縫砼： 2020 年 12 月 19 日～ 2020 年 12 月 30 日 橋面鋪裝及附屬工程、拆除邊跨臨時(shí)支墩： 2020 年 12 月 31 日～2020 年 2 月 18 日 （ 3）引橋各分項(xiàng)工程工期安排如下： 施工準(zhǔn)備： 2020 年 11 月 01 日～ 2020 年 11 月 30日 樁基及基礎(chǔ)橫系梁： 2020 年 12 月 01 日～ 2020 年 12 月 30 日 上游橋墩身、蓋梁和橋臺(tái)施工： 2020 年 08 月 12 日～ 2020 年 09月 30 日 上游橋組合工梁預(yù)制： 2020 年 07 月 31 日～ 2020 年 09 月 28 日 下游橋墩身、蓋梁和橋臺(tái)施工： 2020 年 10 月 01 日～ 2020 年 11月 19 日 下游橋組合工梁預(yù)制： 2020 年 10 月 01 日～ 2020 年 11 月 27 日 上游橋組合工梁安裝、連接及砼濕接縫澆注： 2020 年 10 月 01 日～2020 年 11 月 01 日 下游橋組合工梁安裝、連接及砼濕接縫澆注： 2020 年 11 月 28 日～ 21 2020 年 12 月 29 日 路基及相關(guān)附屬工程施工時(shí)間安排從 2020年 11月 01日～ 2020年 02 月 28 日 （三）工期及施工進(jìn)度安排詳見 《 五環(huán)路（西環(huán)段）東莞 特大橋工程進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖 》 和 《 五環(huán)路（西環(huán)段）東莞 特大橋工程進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 》 。 第五節(jié) 施工程序總體設(shè)想、施工段劃分及各分項(xiàng)工程的施工順序 一、施工程序總體設(shè)想、施工段劃分 本標(biāo)段為左右兩幅橋，主橋?yàn)橹谐惺戒摴芑炷料禇U拱橋，引橋?yàn)?30m 預(yù)制組合工梁。主橋采用可橫移纜索吊機(jī)方案進(jìn)行施工，引橋采用預(yù)制廠預(yù)制后 DF50/150 架橋機(jī)架設(shè)安裝?？紤]到主橋纜索吊機(jī)的倒用方案以及纜索吊機(jī)與引橋施工矛盾的因素，主橋必須采用合理緊湊的施工順序，以確保施工工期，節(jié)約施工費(fèi)用。 本合同主橋工程共劃分兩段（即上游主橋和下游主橋），以纜索吊機(jī)安裝及調(diào)試（上游主橋） → 上游 主橋拱肋安裝 上游主橋拱肋標(biāo)高 調(diào)整、焊接拱肋接縫→平移纜索吊機(jī)至下游橋位→纜索吊機(jī)安裝及調(diào)試（下游主橋）→下游主橋拱肋安裝→下游主橋拱肋標(biāo)高調(diào)整、焊接拱肋接縫為主軸線，其它分項(xiàng)工程相應(yīng)安排施工與主工序相呼應(yīng)。 南、北引橋共劃分四個(gè)區(qū)段各自作為獨(dú)立施工單元，配屬專業(yè)施工隊(duì)伍展開施工作業(yè)。當(dāng)主、引橋施工相干攏時(shí)，以主橋?yàn)橄龋龢蚬こ虨殇?。具體施工安排如下： （一）施工過程中，首先安排主橋樁基、引橋樁基：南引橋 6墩～11橋臺(tái)、北引橋 W5墩～ W0橋臺(tái)鉆孔樁依次進(jìn)行施工，各墩臺(tái)位的鉆孔樁形成自己的獨(dú)立施工單元，為了保證工作面成 “△”形施工 。以 保證纜索吊機(jī)架設(shè)及調(diào)試有足夠的工作面。 （二）在主橋進(jìn)行橋梁下部工程進(jìn)行施工的同時(shí)，進(jìn)行拱肋加工、橫梁和加勁縱梁、π形梁的預(yù)制。 22 《 五環(huán)路（西環(huán)段）東莞 特大橋工程進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖 》 23 《 五環(huán)路（西環(huán)段）東莞 特大橋工程進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 》