【正文】 國(guó)內(nèi)是群雄并起。經(jīng)過(guò)幾年的競(jìng)爭(zhēng)，優(yōu)勝劣汰，93年后，行業(yè)逐步走向正規(guī)，進(jìn)入良性發(fā)展階段。至此，汽車(chē)空調(diào)業(yè)逐步在國(guó)內(nèi)形成規(guī)模。汽車(chē)空調(diào)業(yè)目前大部分企業(yè)技術(shù)力量強(qiáng)大，許多高校適時(shí)推出汽車(chē)空調(diào)專(zhuān)業(yè)教程，培養(yǎng)出大批專(zhuān)業(yè)人才。裝備良好的大部分廠家其生產(chǎn)設(shè)備是從美、日、法、韓等國(guó)家引進(jìn)的，經(jīng)過(guò)消化、吸收，我國(guó)的生產(chǎn)工藝已可以與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，加之我們的成本優(yōu)勢(shì)，完全可以與之競(jìng)爭(zhēng)。在國(guó)內(nèi)，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)空調(diào)正以較高的性能價(jià)格比向進(jìn)口汽車(chē)空調(diào)發(fā)起沖擊，并占領(lǐng)了大部分市場(chǎng)份額。產(chǎn)品市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)保持了較快的增長(zhǎng)。入世以來(lái)，尤其是汽車(chē)市場(chǎng)完全對(duì)外資放開(kāi)后，跨國(guó)零部件巨頭加緊在中國(guó)擴(kuò)張，通過(guò)建立合資和獨(dú)資企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，進(jìn)一步通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)的兼并收購(gòu)來(lái)擴(kuò)大市場(chǎng)份額。從國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件企業(yè)來(lái)看，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，規(guī)模小、集中度低、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重的弊病越發(fā)突出，再加上近幾年原材料價(jià)格上漲、行業(yè)利潤(rùn)下降等到原因促使中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)兼并重組頻頻發(fā)生。2006年國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件市場(chǎng)規(guī)模約為6500億元，其中國(guó)內(nèi)整車(chē)配套市場(chǎng)約為3650億元，售后市場(chǎng)950億元，出口額為1200億元（）。2006年后，汽車(chē)模具、零部件行業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值4657億元，%；實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入4335億元，%；利潤(rùn)總額256億元，%。從20002006年，%；%。2006年，%；汽車(chē)零部件出口額占中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品出口總金額的82%；出口方向主要集中在發(fā)達(dá)國(guó)家，對(duì)美國(guó)、日本、加拿大、德國(guó)、韓國(guó)、英國(guó)等排在前幾位國(guó)家的出口占總共的65%；出口產(chǎn)品從售后配件市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)入了OEM市場(chǎng)，從低附加值產(chǎn)品開(kāi)始向高附加值產(chǎn)品開(kāi)始向高附加值產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，從散亂狀態(tài)出口向有序轉(zhuǎn)變，特別是一些自主品牌產(chǎn)品開(kāi)始進(jìn)入國(guó)際采購(gòu)體系，出口產(chǎn)品的技術(shù)水平也有很大提高。從零部件的出口發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，充分顯示出我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力逐步增強(qiáng)。從最近幾年的汽車(chē)行業(yè)固定資產(chǎn)投資來(lái)看，汽車(chē)零部件行業(yè)的投資占全部全部投資的比例也在30%以下。在國(guó)外汽車(chē)生產(chǎn)發(fā)達(dá)國(guó)家，整車(chē)與零部件的投資比例一般為1：—，即零部件投資大于整車(chē)投資的10%—30%。顯然目前中國(guó)零部件工業(yè)作為汽車(chē)整車(chē)的基礎(chǔ)，投資力度不夠。截至2005年，全球排名前100位的零部件供應(yīng)商，已有超過(guò)70%在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)。在我國(guó)進(jìn)行汽車(chē)零部件生產(chǎn)的外商獨(dú)資、合資企業(yè)，接近1200家。零部件巨頭博世到2005年底已在中國(guó)設(shè)立了10個(gè)代表處、5家貿(mào)易公司和1個(gè)貿(mào)易辦事處、9家獨(dú)資企業(yè)和9家合資企業(yè)，其在華投資總額已超過(guò)6億美元。其它汽車(chē)零部件巨頭諸如：全德?tīng)柛?，日本電裝以及偉世通、固特異、米其林、愛(ài)信精工、喬治費(fèi)歇爾等都悉數(shù)齊聚中國(guó)，跟隨整車(chē)廠的腳步向中國(guó)轉(zhuǎn)移生產(chǎn)基地。一汽集團(tuán)在中國(guó)汽車(chē)業(yè)界的地位舉足輕重，惟是汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)雖有一定基礎(chǔ)，卻與整車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況非常不匹配。正是這種情況，使吉林省汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)在2005年即擁有了180億元的缺口。吉林省的汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)擁有巨大的配套空間。一汽整車(chē)產(chǎn)量的擴(kuò)大，與一汽差異化整車(chē)項(xiàng)目的進(jìn)一步推進(jìn)，為更多的零部件供貨商提供了發(fā)展空間。根據(jù)一汽的規(guī)劃，在中重型卡車(chē)體系方面，隨著解放多個(gè)系列幾十個(gè)車(chē)型的陸續(xù)推出，在變速箱齒輪、暖風(fēng)、標(biāo)準(zhǔn)件、塑料件、閥類(lèi)產(chǎn)品、門(mén)鎖機(jī)構(gòu)、玻璃鋼保險(xiǎn)杠、汽車(chē)內(nèi)飾（儀表板）等產(chǎn)品方面將產(chǎn)生新的需求；在轎車(chē)體系方面，隨著M新紅旗、寶來(lái)、奧迪、豐田越野車(chē)等新車(chē)型的陸續(xù)推出，在內(nèi)飾、外飾及產(chǎn)品配置方面將進(jìn)行改進(jìn)，空調(diào)、橡膠件、開(kāi)關(guān)類(lèi)及部分底盤(pán)類(lèi)零件等方面也將產(chǎn)生新的需求。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2005年，一汽集團(tuán)一年在內(nèi)地零部件采購(gòu)額為720億元，在吉林省域內(nèi)采購(gòu)為251億元，本地配套份額提高到60%，還應(yīng)有180多億元的配套缺口，因此，吉林省就近配套的潛力非常巨大。產(chǎn)品目標(biāo)市場(chǎng)分析該項(xiàng)目主要是面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。就企業(yè)目前狀況而言，首先是抓住振興東北老工業(yè)基地這個(gè)契機(jī)，面向一汽、金杯、哈飛等周邊汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，積極運(yùn)作、扎實(shí)推進(jìn)、穩(wěn)固占領(lǐng)東北市場(chǎng)。其次是適時(shí)開(kāi)放新產(chǎn)品，大力拓展市場(chǎng)空間，把產(chǎn)品推向全國(guó)。該項(xiàng)技術(shù)裝備投入市場(chǎng)，得到用戶驗(yàn)證，項(xiàng)目技術(shù)成熟可靠。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析和龍雙昊高新技術(shù)有限公司主要為一汽、二汽、哈飛、金杯、力帆、長(zhǎng)城等汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)空調(diào)機(jī)配套部件，公司銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)健全，具有非常好的誠(chéng)信度。本項(xiàng)目在建設(shè)和生產(chǎn)過(guò)程中，采用目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的設(shè)備、工藝和技術(shù)，運(yùn)用科學(xué)的管理方法、營(yíng)銷(xiāo)手段，不斷創(chuàng)新，拓寬發(fā)展空間。 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析在企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，不可避免的會(huì)遇到風(fēng)險(xiǎn)，尤其是市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)必須確定其應(yīng)對(duì)策略。產(chǎn)品策略本項(xiàng)目產(chǎn)品銷(xiāo)售突出項(xiàng)目產(chǎn)品的自身優(yōu)勢(shì)：行業(yè)領(lǐng)先、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理等特點(diǎn)，加大宣傳力度，同時(shí)進(jìn)一步擴(kuò)大開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。渠道策略（1）在各個(gè)行業(yè)（應(yīng)用領(lǐng)域）中，選好銷(xiāo)售突破口，為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)出更多的應(yīng)用領(lǐng)域。（2）采取有效地營(yíng)銷(xiāo)手段：利用好國(guó)內(nèi)頗具影響的各種形式的展示會(huì)、行業(yè)交流會(huì)。辦好公司的網(wǎng)站：利用各種形式和機(jī)會(huì)，積極的宣傳公司的產(chǎn)品，樹(shù)立公司的形象，擴(kuò)大公司的外部影響。（3）積極主動(dòng)的做好售前售、售后的技術(shù)服務(wù)工作，讓客戶替我們宣傳，擴(kuò)大企業(yè)的良好聲譽(yù)。（4）配備強(qiáng)有力銷(xiāo)售隊(duì)伍，加強(qiáng)人員的業(yè)務(wù)和素質(zhì)培訓(xùn)。（5）制定公司的營(yíng)銷(xiāo)策略，建立周密的公司營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，隨時(shí)掌握市場(chǎng)信息、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和客戶情報(bào)，做到老客戶不跑，新客戶不丟，爭(zhēng)取到更大的市場(chǎng)占有率。（6）加大銷(xiāo)售力量，銷(xiāo)售投入，加大對(duì)營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)的管理力度。價(jià)格策略產(chǎn)品在銷(xiāo)售上與同行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品比較，要有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，在設(shè)備成本價(jià)基礎(chǔ)上，根據(jù)不同的交易條件、交易對(duì)象、交易方式和交易行為，要有不同的靈活機(jī)動(dòng)的策略。三、建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案（一）、建設(shè)規(guī)模本項(xiàng)目根據(jù)市場(chǎng)需求情況、原材料供應(yīng)情況、當(dāng)?shù)氐慕◤S條件、采用設(shè)備的生產(chǎn)能力以及配套資金狀況，確定建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)600萬(wàn)套汽車(chē)空調(diào)關(guān)鍵部件—儲(chǔ)液干燥器和過(guò)冷器。（二）、產(chǎn)品方案根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模確定的產(chǎn)品方案為：產(chǎn)品種類(lèi)：儲(chǔ)液干燥器和過(guò)冷器 產(chǎn)品產(chǎn)量： 6000萬(wàn)套/年產(chǎn)品質(zhì)量：產(chǎn)品合格率達(dá)到98%技術(shù)水平：國(guó)內(nèi)一流水平四、廠址選擇及用地方案（一）、廠址現(xiàn)狀及建設(shè)條件、用地方案廠址現(xiàn)狀和龍市位于吉林省東南部，地理坐標(biāo)為東經(jīng)123176。22′44″—129176。24′17″、北緯41176。59′17″—42176。57′15″之間，南北最長(zhǎng)達(dá)100公里，東西最寬70多公里，全市幅員面積5069平方公里。和龍市位于中、俄、朝三國(guó)接壤地的“圖們江地區(qū)”腹地，南部與朝鮮隔圖們江相望，擁有兩個(gè)對(duì)朝貿(mào)易口岸，東與俄羅斯毗鄰，距俄羅斯遠(yuǎn)東首府海參崴200公里。廠址建設(shè)條件（1）地形、地貌與水文地質(zhì)情況和龍市地貌類(lèi)型復(fù)雜多樣，山地多，平地少，主要由山地、丘陵、臺(tái)地、河谷平地、河谷谷地、沼澤地構(gòu)成，%。地勢(shì)由東南向西北逐漸傾斜，西南高（甄峰山海拔1676米），東北低（平崗平原琵巖村海拔250米），海拔高度想差距達(dá)1426米，使全市氣候、土壤、植被呈明顯的垂直分布。和龍市境內(nèi)具有豐富的水利資源，10公里以上的河流有17條，分屬于圖門(mén)江和第二松花江水系，人均年占有水量4500立方米。全市現(xiàn)有水利工程102座，其中中型水庫(kù)2座，小型水庫(kù)4座。（2）氣候條件和龍市氣候?qū)僦芯暥戎袦貛Ъ撅L(fēng)半濕潤(rùn)氣候區(qū)，大陸性季風(fēng)明顯，四季分明。年際變化比較穩(wěn)定，，，50%左右集中在7到8月。根據(jù)《中國(guó)地震列度區(qū)劃圖（1990）》和龍市地震基本列度為6度。年平均溫度：℃年最高溫度：℃年最低溫度：℃無(wú)霜期：100——150天年平均降水量：常年最大風(fēng)速：10米/秒最大積雪厚度：300毫米太陽(yáng)總輻射量：處日照時(shí)數(shù)：2500小時(shí)年積溫：2700℃用地方案本項(xiàng)目廠址位于吉林省延邊州和龍市工業(yè)集中區(qū)起步區(qū)B—2片，廠區(qū)地勢(shì)平坦，交通方便，周?chē)h(huán)境狀況完全可以滿足本項(xiàng)目的建設(shè)需要。（二）、現(xiàn)有場(chǎng)地利用情況和龍市經(jīng)濟(jì)發(fā)展類(lèi)型以農(nóng)業(yè)為主、工業(yè)資源開(kāi)采（林業(yè)和煤炭開(kāi)采）為輔。改革開(kāi)放以來(lái)，由于工業(yè)基礎(chǔ)薄弱、資源開(kāi)采枯竭、交通閉塞，經(jīng)濟(jì)始終處于低谷，處在全州末位。1993年，和龍市被定為省級(jí)貧困縣，2002年先后被列入國(guó)家級(jí)扶貧開(kāi)發(fā)工作重縣（市）和國(guó)家民族貿(mào)易縣（市）。2005年，實(shí)現(xiàn)全市生產(chǎn)總值（，%，其中，%；，%；，%。工業(yè)經(jīng)濟(jì)方面：確立礦產(chǎn)建材、木制品加工、食品醫(yī)藥為三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，在搞招商引資，擴(kuò)大總量，工業(yè)的活力和后勁有所增強(qiáng)，已經(jīng)培育成德全水泥、天池工貿(mào)、海清實(shí)業(yè)三戶產(chǎn)值超億元、稅收超千元的龍頭企業(yè)。同時(shí)，一批中小項(xiàng)目和企業(yè)，也在發(fā)展壯大，支撐和龍經(jīng)濟(jì)脊梁的企業(yè)群體基本形成。農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化方面：提倡特色農(nóng)業(yè)，培育起平崗綠色米業(yè)、艾利特有機(jī)米業(yè)、三農(nóng)綠色肥業(yè)、無(wú)公害農(nóng)產(chǎn)品、長(zhǎng)白山禽業(yè)、海鴻冷凍等產(chǎn)業(yè)化骨干企業(yè)，建立了綠色有機(jī)水稻、中藥材、食用菌、黃牛、養(yǎng)蜂、鱈魚(yú)加工、柞蠶養(yǎng)殖等農(nóng)業(yè)化基地，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)得到了長(zhǎng)足發(fā)展。第三產(chǎn)業(yè)方面：確定了“旅游興市”地位，開(kāi)通了對(duì)朝跨國(guó)旅游，仙景臺(tái)國(guó)家風(fēng)景名勝區(qū)、仙峰和圖們江江源兩個(gè)國(guó)家級(jí)森林公園、渤海國(guó)歷史文化遺跡、朝鮮族民俗及邊境異國(guó)風(fēng)情旅游項(xiàng)目，取得了進(jìn)展；對(duì)外貿(mào)易發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，鐵礦粉進(jìn)出口貿(mào)易量處于全省首位，2005年實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額1億美元，%；全市個(gè)體私營(yíng)企業(yè)數(shù)達(dá)到5060戶，流通領(lǐng)域日益繁榮。（三）、土地利用合理性分析和龍市距延吉空港75公里，距琿春長(zhǎng)嶺子口岸215公里，距朝鮮清津港200公里。區(qū)域內(nèi)有延琿等高速公路，有鐵路直通朝鮮。正在建設(shè)中的東北東部鐵路通過(guò)和龍至二道白河段，將于2008年投入使用，屆時(shí)和龍將成為延邊鐵路運(yùn)輸線上的一個(gè)重要中轉(zhuǎn)站。不僅如此，和龍市南坪、古城里兩個(gè)陸路口岸與朝鮮相連，水路則與朝鮮羅津港、俄羅斯扎魯比諾港、日本新瀉、秋田港口相距較近，地理位置十分優(yōu)越。本項(xiàng)目公用設(shè)施和社會(huì)依托條件優(yōu)越（水、電、氣、生活福利等），均可滿足生產(chǎn)需要。五、技術(shù)方案、設(shè)備方案和工程方案（一）、主要設(shè)備方案本項(xiàng)目在設(shè)備選型上力求技術(shù)先進(jìn)以降低生產(chǎn)能源消耗、降低產(chǎn)品成本，以提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益、增加產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)能力。本項(xiàng)目主要生產(chǎn)設(shè)備采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)產(chǎn)品即可滿足生產(chǎn)需要。主要生產(chǎn)設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1加工中心GSM6540LZ臺(tái)82加工中心MVC400臺(tái)83加工中心ZH5340C臺(tái)24鉆洗中心EH5340臺(tái)25數(shù)控車(chē)床CK6125D臺(tái)156數(shù)控車(chē)床CK60361臺(tái)157數(shù)控車(chē)床CK61371臺(tái)158數(shù)控車(chē)床CK61381臺(tái)129數(shù)控車(chē)床CK0628臺(tái)1210數(shù)控車(chē)床CKD6140B臺(tái)211普通車(chē)床CQB6263臺(tái)212普通車(chē)床JIC616臺(tái)213普通車(chē)床C618K2臺(tái)214普通車(chē)床C618K3臺(tái)215普通車(chē)床CA6140A臺(tái)216普通車(chē)床CA6240A臺(tái)2017儀表車(chē)床CJ0820臺(tái)2018儀表車(chē)床CJO835A7臺(tái)2019儀表車(chē)床C067001臺(tái)2020儀表車(chē)床C067001臺(tái)2021儀表車(chē)床C10675臺(tái)2022儀表車(chē)床C06011臺(tái)2023多功能機(jī)床ZX50臺(tái)224液壓機(jī)10T臺(tái)525液壓機(jī)40T臺(tái)526液壓機(jī)160T臺(tái)527液壓機(jī)200T臺(tái)528液壓機(jī)315T臺(tái)1029液壓機(jī)630T臺(tái)230四柱液壓機(jī)　臺(tái)631單柱液壓機(jī)　臺(tái)632開(kāi)式雙柱柱液壓機(jī)J2123臺(tái)233沖床160T臺(tái)234氬弧焊機(jī)WSME315臺(tái)1535A型循環(huán)焊接專(zhuān)機(jī)　臺(tái)236B型循環(huán)焊接專(zhuān)機(jī)　臺(tái)237電焊機(jī)BX1300臺(tái)138電焊機(jī)BX1160臺(tái)139液氣分離氣焊接機(jī)　臺(tái)840超聲波焊接機(jī)　臺(tái)141分隔篩帶焊接機(jī)　臺(tái)142料頭機(jī)CHM臺(tái)243氣壓下料機(jī)JC011臺(tái)244氣壓下料機(jī)JS018臺(tái)245金屬園鋸機(jī)MC275AC臺(tái)146帶鋸機(jī)CD4028臺(tái)147全自動(dòng)園鋸機(jī)JW30SYS臺(tái)448型材切割機(jī)J3GA400臺(tái)149線切割機(jī)　臺(tái)150臺(tái)式鉆床240/2臺(tái)551臺(tái)式鉆床24016臺(tái)1552臺(tái)式攻絲機(jī)34012A臺(tái)553臺(tái)式砂輪機(jī)MQ3225臺(tái)554砂帶機(jī)BO46N臺(tái)255多功能壓力機(jī)YZN200臺(tái)156精密壓力機(jī)　臺(tái)1057250升開(kāi)式壓力機(jī)MOOEL臺(tái)158臺(tái)式壓力機(jī)　臺(tái)459螺桿空氣壓縮機(jī)臺(tái)260高壓空壓機(jī)臺(tái)161空氣壓縮機(jī)ASC400臺(tái)162儲(chǔ)氣罐ILL5臺(tái)2063悶火爐JS30AC臺(tái)464干燥箱　臺(tái)265砂輪機(jī)DG104B臺(tái)166無(wú)齒鋸MQ3225臺(tái)167冷凍干燥機(jī)　臺(tái)168清洗機(jī)JS30AC臺(tái)169超聲波清洗機(jī)　臺(tái)170超聲波去毛刺機(jī)