【總結(jié)】山東交通學(xué)院2015屆畢業(yè)生畢業(yè)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)書題目:濱德高速4×30m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁橋施工圖設(shè)計(jì)專業(yè):土木工程班級(jí):土木學(xué)號(hào):姓名:指導(dǎo)教師:完成日期:
2025-07-27 23:29
【總結(jié)】摘要摘要本設(shè)計(jì)的步驟為:根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)要求,依據(jù)現(xiàn)行公路橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范,綜合考慮橋位的地質(zhì)、地形條件,經(jīng)初選后提出了預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁、預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁、下承式鋼管混凝土系桿拱三個(gè)比選橋型。按
2025-10-30 07:01
【總結(jié)】摘要預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋在我國(guó)橋梁建筑上占我重要的地位,在目前,對(duì)于中小跨徑的永久性橋梁,無(wú)論是公路橋梁或者城市橋梁,都在盡量采用預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋,因?yàn)檫@種橋梁具有就地取材,工業(yè)化施工,耐久性好,適應(yīng)性強(qiáng),。整體性好以及美觀等多種優(yōu)點(diǎn)。本設(shè)計(jì)采用裝配式簡(jiǎn)支T梁結(jié)構(gòu),其上部結(jié)構(gòu)由主梁、橫隔梁、行車道板,橋面部分和支座等組成,顯然主梁是橋梁的主要承重構(gòu)件。其主梁通過(guò)橫梁和行車道板
2025-06-28 07:39
【總結(jié)】山東交通學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)1摘要預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋在我國(guó)橋梁建筑上占我重要的地位,在目前,對(duì)于中小跨徑的永久性橋梁,無(wú)論是公路橋梁或者城市橋梁,都在盡量采用預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋,因?yàn)檫@種橋梁具有就地取材,工業(yè)化施工,耐久性好,適應(yīng)性強(qiáng),。整體性好以及美觀等多種優(yōu)點(diǎn)。本設(shè)計(jì)采用裝配式簡(jiǎn)支T梁結(jié)構(gòu),其上部結(jié)構(gòu)由主梁、橫隔梁、行車道板
2024-11-30 13:23
【總結(jié)】后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T型梁橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄第一章設(shè)計(jì)基本資料及構(gòu)造布置 1 1 1 1 2第二章主梁設(shè)計(jì) 5 5 19 28 38 51第三章行車道板計(jì)算 71 71 73、配筋與承載力驗(yàn)算 78第四章端部的局部承壓驗(yàn)算 81 81 82謝辭 83參考文獻(xiàn) 84
2025-06-25 17:01
【總結(jié)】T形預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第一章結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)比選比選方案的主要標(biāo)準(zhǔn)橋梁方案比選應(yīng)綜合考慮梁的受力特點(diǎn),建橋材料,適應(yīng)跨度,施工條件,經(jīng)濟(jì)安全等方面來(lái)綜合比較,最終選定一種構(gòu)造合理造價(jià)經(jīng)濟(jì)的優(yōu)美適用的橋型。(1)認(rèn)真貫徹國(guó)家的各項(xiàng)政策,法規(guī)及國(guó)家和部門頒布的標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范和辦法;(2)適用安全耐久,保養(yǎng)維修方便,行車舒適;(3)技術(shù)先進(jìn)可靠,施工方
2025-06-29 08:05
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)論文--25M后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T型梁橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)容摘要本設(shè)計(jì)為后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T型梁橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)跨徑布置為25m計(jì)算跨徑2412m主梁全長(zhǎng)2492m橋面寬度為凈9m行車道2×075m防撞欄設(shè)計(jì)荷載公路I級(jí)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)I類環(huán)境設(shè)計(jì)安全等
2024-12-01 22:54
【總結(jié)】9×30米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱型梁橋設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄第一章 總論 -1-1概述 -1-預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋概述 -1-我國(guó)預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的發(fā)展 -2-第二章 方案比選 -3-1具體方案比選 -3-預(yù)應(yīng)力混凝土箱型梁橋方案 -3-部分預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋方案 -3-上承式剛架拱橋方案 -3-2方
2025-06-28 08:01
【總結(jié)】后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T型梁橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第一章設(shè)計(jì)基本資料及構(gòu)造布置(1)設(shè)計(jì)跨徑和橋面寬度1)標(biāo)準(zhǔn)跨徑:37m(墩中心線)。2)計(jì)算跨徑:。3)主梁全長(zhǎng):.4)橋面寬度(橋面凈寬):11+2×(人行道)。(2)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1)設(shè)計(jì)荷載:公路——Ⅱ級(jí),人群荷載3KN/m2,每側(cè)欄桿、。2)
2025-06-16 12:15
【總結(jié)】預(yù)制裝配式30米后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁橋設(shè)計(jì)一、設(shè)計(jì)依據(jù)1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003);2、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-2004);3、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62-2004);二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、公路技術(shù)等級(jí):高速公路;2、設(shè)計(jì)時(shí)速:80km/h;3、路基橫斷面: 1)整體式路基;
2025-06-29 18:35
【總結(jié)】結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理40m預(yù)應(yīng)力混凝土裝配式T形梁設(shè)計(jì)說(shuō)明書(一)設(shè)計(jì)題目:40m預(yù)應(yīng)力混凝土裝配式T形梁設(shè)計(jì)。(二)基本資料:(1)、簡(jiǎn)支梁跨徑:標(biāo)準(zhǔn)跨徑Lb=40m,計(jì)算跨徑L=。(2)、設(shè)計(jì)荷載:公路一級(jí),,結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)r0=(3)、環(huán)境:橋址位于野外一般地區(qū),一類環(huán)境,年平均相對(duì)濕度75%。(4)、材料:預(yù)應(yīng)力鋼筋采用ASTMA416—97a標(biāo)準(zhǔn)的
2025-05-13 18:36
【總結(jié)】......裝配式簡(jiǎn)支T形梁橋,當(dāng)跨徑大于20m時(shí),用鋼筋混凝梁已經(jīng)不太經(jīng)濟(jì),應(yīng)選用預(yù)應(yīng)力混凝土梁。我國(guó)已為25m、30m、35m、40m、50m跨徑編制了后張法裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁的標(biāo)準(zhǔn)圖紙。公路橋梁實(shí)際的T梁跨徑已達(dá)到52m。裝配式預(yù)
2025-06-22 08:28
【總結(jié)】遼寧工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)1前言隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,橋梁建設(shè)得到了飛速發(fā)展,它已從最開(kāi)始的方便人們過(guò)河、跨海之用,已廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)合,它的用途不斷多樣化,它的形式也在最基本的三種受力體系上逐漸多樣化,不僅從功能上、規(guī)模上,還從美觀上、經(jīng)濟(jì)效益上,
2025-06-07 12:24
【總結(jié)】遼寧工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)前言隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,橋梁建設(shè)得到了飛速發(fā)展,它已從最開(kāi)始的方便人們過(guò)河、跨海之用,已廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)合,它的用途不斷多樣化,它的形式也在最基本的三種受力體系上逐漸多樣化,不僅從功能上、規(guī)模上,還從美觀上、經(jīng)濟(jì)效益上,逐漸與時(shí)代發(fā)展相協(xié)調(diào)。所以
2025-01-17 05:41
【總結(jié)】哈爾濱理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)題目:30m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁橋設(shè)計(jì)院、系:建筑工程學(xué)院土木工程系姓名:宋佳楠
2024-12-03 20:27