【正文】 ........................................................... 43 張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束 ..................................................................................................... 43 混凝土澆筑 ............................................................................................................... 43 預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿 ..................................................................................................... 43 合攏段施工注意事項(xiàng) ............................................................................................... 44 5 八 懸澆掛籃施工過(guò)程中的測(cè)量控制 ........................................................................................ 44 懸澆軸線控制 ............................................................................................................ 44 0塊模板測(cè)量控制 ..................................................................................................... 45 1～ 7塊掛籃懸澆測(cè)量控制 ....................................................................................... 47 邊跨現(xiàn)澆段預(yù)壓測(cè)量控制 .......................................................................................... 49 邊跨、中跨合攏段預(yù)壓測(cè)量控制 ................................................................................ 50 九、懸澆施工的注意事項(xiàng) ........................................................................................................ 50 十 懸澆計(jì)算書(shū) ........................................................................................................................ 51 、臨時(shí)支撐計(jì)算 ........................................................................................................ 51 0塊模板支架驗(yàn)算 ................................................................................................... 54 掛籃相關(guān)計(jì)算 .......................................................................................................... 60 邊跨支架驗(yàn)算 .......................................................................................................... 63 6 S242 省道東部城區(qū) 1 標(biāo) XX 河特大橋 懸澆施工方案 一、工程概況 242 省道起于山東莒南止于灌云楊集。項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)經(jīng)過(guò)蘇魯交界的黑林、官河、贛榆、臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)、連云港開(kāi)發(fā)區(qū)和東辛農(nóng)場(chǎng)，路線全長(zhǎng)，連接連徐和連鹽高速公路；其中已有路段為原 220 省道（黑林～贛榆段）合計(jì) ，二級(jí)公路，待建路段為青口～ 楊集，全長(zhǎng)約為 。 242 省道是調(diào)整后的江蘇省干線公路網(wǎng)中的一條我國(guó)東部沿海干線公路，同時(shí)也是連云港市快速干線路網(wǎng)的重要組成部分，本項(xiàng)目的實(shí)施將徹底解決該地區(qū)“無(wú)路”的現(xiàn)狀，對(duì)提高公路網(wǎng)覆蓋密度和通達(dá)度，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的意義。 本標(biāo)主要為橋梁標(biāo)， XX 河特大橋起點(diǎn)位于贛榆縣羅陽(yáng)鄉(xiāng) XX 河大堤北側(cè) ， 橋梁長(zhǎng)度 。 橋梁段橋型從 0墩開(kāi)始到 61墩依次為： 10 35 米預(yù)制箱梁、36+60+36 懸澆、 6 35 米預(yù)制箱梁、 17 48 米造橋機(jī)現(xiàn)澆、 5 35 米預(yù)制箱梁、 36+60+36 懸澆 、 4 35 米預(yù)制箱梁 、 8 25 米支架現(xiàn)澆箱梁 。 本工程第三、十一聯(lián)為 36m＋ 60m＋ 36m 變截面連續(xù)箱梁，箱梁頂寬，底寬 7m，為單箱單室箱梁，分左右兩半幅 ,共四座 ,先邊跨合攏再中跨合攏。預(yù)應(yīng)力采 用低松弛鋼絞 線及豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋，箱梁與薄壁墩采用盆式支座聯(lián)接，合攏后進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換。先施工 第三聯(lián)， 再施工 第十一聯(lián) 。 掛籃 擬采用貝雷 掛籃。 變截面連續(xù)箱梁 0塊長(zhǎng) 米，兩側(cè)各有 7 個(gè)塊體，邊跨 合攏段和中跨合攏段均為 米 ， 邊跨 現(xiàn) 澆段為 米。塊體中 0塊重量為 7 ，懸澆塊體中最重的 為 1塊，重量為： 。 各塊體長(zhǎng)度及重量見(jiàn)下圖： 各階段的預(yù)拱度入下圖： 202000400400340340340340680340340340340400400400202035重量( ）長(zhǎng)度塊體 7 8 以上預(yù)拱度由設(shè)計(jì)單位提供，在施工中由監(jiān)控單位將在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的基礎(chǔ)上完善、補(bǔ)充、調(diào)整預(yù)拱度表，待相關(guān)單位審批后做為立?？刂频恼揭蟆? 二 、 0塊施工 0塊施工 流程 安裝永久支座及臨時(shí)支撐體系→底模板架立→預(yù)壓，調(diào)整模板高度→支立側(cè)模板→ 底板腹板 綁扎 鋼筋 、 安裝豎向波紋管及精軋螺紋鋼 → 支立芯模→綁扎頂板鋼筋，安裝橫向、縱向波紋管→澆筑混凝土→張拉壓漿→拆除模板 。 流程圖如下： 9 ⑴ 臨時(shí)支撐設(shè)置 臨時(shí)支撐是懸澆臂施工中的主要受力構(gòu)件，當(dāng)箱梁兩懸臂由于不平安裝永久支座及臨時(shí)支撐體系 支立底模板 加載預(yù)壓 卸載、調(diào)整底板標(biāo)高 支 立 側(cè) 模 綁扎底板腹板鋼筋，安裝豎向波紋管及精軋螺紋鋼 支 立 芯 模 綁扎頂板鋼筋、安裝橫向和縱向波紋管 澆注砼 制作砼試塊 砼養(yǎng)生 強(qiáng)度大于 90%后張拉壓漿 拆除底模板、支架 沉降穩(wěn)定 拆外模、芯模 10 衡澆筑出現(xiàn)不對(duì)荷載作用時(shí)，臨時(shí)支撐體系是保證橋施工安全及懸臂傾覆的重要措施。 不平衡 重量的考慮方面主要 有 ： 一側(cè)的掛籃重、超澆部分重量及行車(chē)荷載、風(fēng)荷載等， 結(jié)合 設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定 的 不平衡澆筑的重量不能大于一個(gè)塊體底板的自重 ， 綜合 以上各種不平衡情況 ，以 一側(cè)掛籃重為最不利不平衡重 對(duì)臨時(shí)支撐進(jìn)行設(shè)計(jì) ，配置鋼絞線數(shù)量 。 現(xiàn)臨時(shí)采用單側(cè) 4 根直徑為 80cm、壁厚 1cm 的鋼管。鋼管底部與法蘭盤(pán)焊接，法蘭盤(pán)與Φ 20 的鋼筋焊接預(yù)埋 ， 橫向布置承臺(tái)邊向里 250cm 為法蘭盤(pán)中心，與相臨法蘭盤(pán)的間距為 150cm，縱向布置承臺(tái)邊向里 70cm， 在承臺(tái)施工時(shí)已預(yù)埋 。支撐的示意圖如下： 鋼管頂部用 鋼板覆蓋焊接，鋼板上用兩根Φ 25Ц型鋼筋焊接伸入 0塊梁體 30cm，再用 4 根 40cm長(zhǎng)內(nèi)徑為 1英寸的鋼管套住鋼筋（鋼管上端封?。ｄ摪屙敳颗c箱梁底部 20cm 處用 C50 混凝土調(diào)平，澆筑后混凝土標(biāo)高比設(shè)計(jì)箱梁底部標(biāo)高低 。在 鋪設(shè)箱梁底板模板時(shí)，鋼管頂部的模板與底模板整體割開(kāi)鋪設(shè)， 并且 在底板與錨固之間 增設(shè)隔離劑， 有利于在體系轉(zhuǎn)換時(shí)便于拆除 ，同時(shí)保證臨時(shí)支撐拆除后的混凝土外觀 。 每根鋼管內(nèi)用 設(shè)置四根鋼絞線 。 臨時(shí)支撐體系根據(jù)設(shè)計(jì)要求在全橋合攏后對(duì)稱拆除。 墩身邊線墩身邊線支撐鋼管法蘭盤(pán)橋墩基礎(chǔ) 11 由于臨時(shí)支撐采用的是空鋼管及鋼絞線的方式，整體結(jié)構(gòu)較重，所以在施工中加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)支撐豎向變形的觀測(cè)，并加強(qiáng)支撐間的橫向聯(lián)系。 ⑵ 臨時(shí)支撐 梁內(nèi)橫梁設(shè)置 在梁體內(nèi)臨時(shí)支撐頂張拉端為保護(hù)底板，設(shè)置一橫梁，橫梁高 99cm，寬 80cm，底面與 0塊底相對(duì)應(yīng)，梁 的布置形式及 內(nèi)鋼 筋布置如下圖所示。 12 支架搭設(shè) 在支架搭設(shè)時(shí)，需要綜合考慮支架的穩(wěn)定性和彈性變形，為了增強(qiáng)其穩(wěn)定性，并將彈性變形盡可能的降低，選用貝雷桁架做為 0塊支架。 在已澆筑好的承臺(tái)上，底部用 四 層貝雷桁架搭設(shè)。貝雷桁架之間用連接片連接。貝雷桁架頂部用 22工字鋼縱向布置，間距分布為 60cm，在兩 端 為 50cm。在 22工字鋼上 鋪設(shè) 兩層 10 10cm 方 木， 下層 間距為60cm， 上層間距為 30cm，然后在上面鋪設(shè)竹膠板。 0塊單側(cè) 700 240cm底板、腹板、頂板支架受力部分的混凝土重量為 132 噸。翼緣板下 支架說(shuō)明：1 、本圖尺寸為 ，鋼筋直徑為 。 2 、橫梁底坡度和0 塊底板坡度相同。大樣8 φ 286883 φ 126883 φ 126886888 φ 28大樣0塊墩身范圍橋墩基礎(chǔ)橋墩基礎(chǔ)法蘭盤(pán)支撐鋼管墩身邊線墩身邊線 13 采用雙拼 16槽鋼做橫向布置，間距分布為 170 ㎝。翼緣板單側(cè) 680325cm 的混凝土重量為 21 噸，現(xiàn)搭設(shè)雙 拼 14槽鋼（口字型）立桿 15根，縱向 5 根，間距為 170cm，橫向 3 根，間距為 130cm、 160cm，放置在 16槽鋼上。 支立底模板 ⑴ 安裝永久支座 在安裝模板前，先安裝永久支座： 主墩（ 11， 12， 47， 48） 為GPZ（Ⅱ） ，過(guò)渡墩（ 10， 13， 46， 49）為 GPZ（Ⅱ） 。 根據(jù)支座螺栓孔間距在澆筑墩身時(shí)預(yù)留地腳螺栓孔位置。將支座底盆的地腳螺栓用環(huán)氧砂 漿錨牢，再用環(huán)氧砂漿將鋼板粘貼于支座墊石頂，擰緊地腳螺栓。 ⑵ 底模板安裝 底模板采用竹膠板，模板尺寸為： 122 244 ，底模板板筋為 10 10cm 木方，間距為 20cm。模板拼縫嚴(yán)密，模板拼裝完成后，在里面塞上海綿條。在模板與臨時(shí)支撐鋼管交接處，塞好海綿后用密封膠封縫，確保不出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。 砂袋預(yù)壓、模板標(biāo)高調(diào)整 支架搭設(shè)完待底模鋪設(shè)好后用砂袋進(jìn)行預(yù)壓。砂袋的 重量 按 0塊 塊體 重量 的 120%進(jìn)行 堆放 ， 預(yù)壓時(shí)間具體重量根據(jù) 0塊的重量分布進(jìn)行布置，在墩身范圍內(nèi)不進(jìn)行預(yù)壓 ，并留出觀測(cè)的位置。觀測(cè) 點(diǎn) 布置圖 為： 14 1墩身范圍23456789101112 預(yù)壓順序?yàn)?0→ 25%→ 50%→ 75%→ 100%→ 75%→ 50%→ 25%→ 0，加載完成后，立即進(jìn)行沉降跟蹤觀測(cè)， 待變形穩(wěn)定后 （連續(xù)三天總沉降值小于3mm） 即可 卸 載。 實(shí)測(cè)底模標(biāo)高利用公式：彈性變形 = 1ni?? 彈性變形值 /n 分別得出 懸臂端、墩身處彈性變形值。根據(jù)變形值和設(shè)計(jì)模板底標(biāo)高進(jìn)行底模標(biāo)高的調(diào)整，同時(shí)仔細(xì)檢查拼縫經(jīng)過(guò)預(yù)壓是否有變化，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。 底模 標(biāo)高 利用下面公式進(jìn) 行調(diào)整 ： H 模 =H 設(shè) +f H 模 底模施工控制標(biāo)高； H 設(shè) 設(shè)計(jì)圖紙要求標(biāo)高； f 經(jīng)過(guò)預(yù)壓取得的 彈性變形值 。 模板標(biāo)高調(diào)整完成后，清除模板上的雜物，涂刷脫模劑。 由于 0塊支架在承臺(tái)上，且采用的支架為鋼性支架，所以其非彈性變形很小，故在實(shí)際施工中只預(yù)壓最先施工的一個(gè) 0塊，然后以得出的數(shù)值為參考值進(jìn)行其它 0塊底模板的調(diào)整。 不必對(duì)所有 0塊進(jìn)行預(yù)壓。 15 底板、腹板鋼筋制作安裝 ⑴ 一般規(guī)定 進(jìn)場(chǎng)鋼筋應(yīng)附有出廠合格證，進(jìn)場(chǎng)所有鋼筋必須按試驗(yàn)規(guī)范要求，進(jìn)行取樣試驗(yàn)，合格后，方可進(jìn) 場(chǎng)堆放。同時(shí)應(yīng)掛設(shè)標(biāo)牌，注明鋼筋品牌、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、數(shù)量、檢驗(yàn)人員、檢驗(yàn)狀態(tài)等。鋼筋應(yīng)分類整齊堆放，墊設(shè)枕木隔水，鋼筋頂面鋪蓋彩條布避免日曬雨淋。 鋼筋 在使用前必須檢驗(yàn)表面是否有 有害的銹