汽機(jī)運(yùn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析及控制措施-文庫吧
2025-06-12 11:43 本頁面
【正文】 后嚴(yán)禁開啟二級(jí)旁路。、停機(jī)前試驗(yàn)油泵正常后停機(jī)。、打閘前先投人低壓油泵運(yùn)行，并確認(rèn)該泵正常后，再打閘停機(jī)。、及時(shí)調(diào)整潤滑油溫在規(guī)定范圍內(nèi)。、滑停時(shí)禁止切除軸向位移保護(hù)。、通知司爐放慢降溫、降壓、降負(fù)荷速度。、控制無效打閘停機(jī)。、調(diào)整汽加熱裝置。、投用前充分疏水后再投用。、投用時(shí)應(yīng)先稍開一、二級(jí)旁路，待門后溫度與門前一致時(shí)再緩慢開啟。、停機(jī)過程中嚴(yán)禁使用自冷卻。、主汽溫度400℃開啟汽缸疏水及旁路疏水?；＿^程中，汽壓在7MPa左右，主汽溫度不得低于400℃；汽壓在4MPa左右，主汽溫度不得低于320℃；汽壓在3MPa左右，主汽溫度不得低于300℃。、調(diào)節(jié)級(jí)溫度如低于高壓內(nèi)缸金屬溫度30℃，應(yīng)停止降溫、降壓。及時(shí)停運(yùn)循泵、降低真空。、加強(qiáng)對(duì)凝汽器水位的監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)水位高，及時(shí)放掉。、注意上、下缸溫差；汽缸溫度變化。、嚴(yán)密監(jiān)視盤車電流的變化，每個(gè)小時(shí)測(cè)量大軸彎曲一次。、檢查凝汽器水位及高、低壓加熱器水位是否過高或滿水。、檢查主汽門及旁路門、抽汽電動(dòng)門、高排逆止門軸封進(jìn)汽門關(guān)閉嚴(yán)密。、上、下溫差大本體疏水應(yīng)間斷開啟。、檢查汽缸保溫是否完整。、發(fā)電機(jī)泄壓時(shí)應(yīng)安排專人跟蹤調(diào)整密封油壓。、平衡閥、差壓閥工作不正常及時(shí)切至旁路。、加強(qiáng)對(duì)凝汽器水位的監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)水位高，及時(shí)放掉。、加強(qiáng)監(jiān)視高、低加水位，水位高時(shí)，停運(yùn)汽側(cè)，無效水側(cè)切至旁路。、檢查主汽門及旁路門、抽汽電動(dòng)門、高排逆止門軸封進(jìn)汽門關(guān)閉嚴(yán)密。3汽門活動(dòng)試驗(yàn)汽門活動(dòng)試驗(yàn)汽門活動(dòng)時(shí)關(guān)閉負(fù)荷大幅度波動(dòng)、嚴(yán)格按操作票規(guī)定執(zhí)行。、執(zhí)行每步操作后，燈熄滅后再進(jìn)行下一步操作。、發(fā)現(xiàn)關(guān)閉時(shí)，順序閥切換單閥運(yùn)行，對(duì)機(jī)組全面檢查。、負(fù)荷180MW以下，解除AGC、退出協(xié)調(diào)控制，DEH在自動(dòng)控制方式。、做好機(jī)、爐之間的聯(lián)系工作，主汽壓力在12Mpa以下。、發(fā)現(xiàn)主汽門關(guān)閉超過10%，應(yīng)自動(dòng)恢復(fù)。、發(fā)現(xiàn)中調(diào)門關(guān)閉15%，立即點(diǎn)“保持”按鈕。、發(fā)現(xiàn)主汽門、調(diào)門有卡澀現(xiàn)象立即聯(lián)系檢修處理。44主汽門、調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)機(jī)組振動(dòng)大調(diào)門跳動(dòng)、卡澀汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊排汽缸溫度高汽輪機(jī)絕對(duì)膨脹、差脹、軸向位移變化大汽缸金屬溫度及上下缸溫差大轉(zhuǎn)速超速立即打閘停機(jī)并破壞真空。、如轉(zhuǎn)速劇烈跳動(dòng)，立即打閘停機(jī)。、如轉(zhuǎn)速在臨界轉(zhuǎn)速附近停留不動(dòng)，立即打閘停機(jī)。注意監(jiān)視主、再熱蒸汽溫度，始終保持100℃以上的過熱度，發(fā)現(xiàn)有水沖擊的現(xiàn)象時(shí)按水沖擊進(jìn)行事故處理。投入低壓缸噴霧、及時(shí)調(diào)整二級(jí)旁路后溫度，排汽缸溫度超過120℃時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，要求停止試驗(yàn)。、加強(qiáng)監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)、處理。、本機(jī)保護(hù)正常投入。專人記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)、處理。、主汽門嚴(yán)密試驗(yàn)結(jié)束后必須打閘后再恢復(fù)轉(zhuǎn)速。、蒸汽參數(shù)符合試驗(yàn)要求，試驗(yàn)時(shí)避免波動(dòng)。、當(dāng)轉(zhuǎn)速升至3300r/min，危急保安器不動(dòng)作時(shí)，應(yīng)立即打閘停機(jī)。5危急保安器充油試驗(yàn)機(jī)組振動(dòng)大汽輪機(jī)超速調(diào)門跳動(dòng)、卡澀汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊排汽缸溫度高撞擊子動(dòng)作信號(hào)復(fù)歸不掉立即打閘停機(jī)并破壞真空。當(dāng)轉(zhuǎn)速升至3300r/min，危急保安器不動(dòng)作時(shí)，應(yīng)立即打閘停機(jī)。如轉(zhuǎn)速劇烈跳動(dòng)，立即打閘停機(jī)注意監(jiān)視主、再熱蒸汽溫度，始終保持100℃以上的過熱度，發(fā)現(xiàn)有水沖擊現(xiàn)象時(shí)按水沖擊進(jìn)行事故處理投入低壓缸噴霧、及時(shí)調(diào)整二級(jí)旁路后溫度、排汽缸溫度超過120℃時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，要求停止試驗(yàn)、試驗(yàn)需有熱工、汽機(jī)檢修人員配合。、立即通知熱工在工程師站復(fù)歸。666超速試驗(yàn)超速試驗(yàn)機(jī)組振動(dòng)大汽輪機(jī)超速汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子脆性斷裂調(diào)門跳動(dòng)、卡澀汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊排汽缸溫度高汽輪機(jī)絕對(duì)膨脹、差脹、軸向位移變化大汽缸金屬溫度及上下缸溫差大機(jī)組恢復(fù)時(shí)目標(biāo)值不能輸入撞擊子動(dòng)作信號(hào)復(fù)歸不掉1機(jī)組解列時(shí)調(diào)門，轉(zhuǎn)速波動(dòng)、立即打閘停機(jī)并破壞真空。、保持潤滑油溫度在40～44℃之間穩(wěn)定。、當(dāng)轉(zhuǎn)速升至3300r/min，危急保安器不動(dòng)作時(shí)，應(yīng)立即打閘停機(jī)。、做超速試驗(yàn)前手動(dòng)打閘停機(jī)試驗(yàn)正常。、轉(zhuǎn)速表指示異常嚴(yán)禁進(jìn)行超速試驗(yàn)。試驗(yàn)在機(jī)組帶25～30%負(fù)荷運(yùn)行3小時(shí)后，待汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子中心孔溫度高于其脆性轉(zhuǎn)變溫度后再做。、如轉(zhuǎn)速劇烈跳動(dòng)，立即打閘停
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