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市政道路排水工程施工組織設(shè)計管道施工橋梁施工-文庫吧

2025-06-12 10:06 本頁面


【正文】 3。70第十三章 文明施工71第十四章 施工安全保證及管線保護措施77第一節(jié) 施工安全保證措施77第二節(jié) 管線保護措施77第十五章 施工節(jié)約技術(shù)措施78第十六章 冬雨季施工技術(shù)措施79第十七章 工程各項目施工配合及成品保護措施82 第一章 編制依據(jù)及說明第一節(jié) 編制依據(jù)與范圍 航空路道路排水工程設(shè)計合同 —— 高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會 關(guān)于航空路平面線位及標準橫斷面的函 —— 某高新區(qū)規(guī)劃建設(shè)局 航空路道路工程平、縱、橫面測量資料 ——某市測繪勘察研究院 航空路巖土工程勘察報告 ——某中核大地工程勘察有限公司 設(shè)計、施工及驗收規(guī)范 : 《城市道路設(shè)計規(guī)范》 (CJJ3790 98版) 《公路路基設(shè)計規(guī)范》 (JTG D302004) 《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》 (JTG D50—2006) 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG F402004) 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ0342000) 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》 (CJJ1—2008) 等住建部和交通部頒有關(guān)設(shè)計、施工及驗收規(guī)范。航空路道路排水工程A標 K5+180K6+180第二節(jié) 編制說明在認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會招標文書的基礎(chǔ)上,我司領(lǐng)導(dǎo)與工程技術(shù)人員深入現(xiàn)場,根據(jù)道路、排水的現(xiàn)場實際情況,結(jié)合我公司的施工技術(shù)力量、機具配套能力、公司特點等條件,認真組織好施工隊伍,合理安排,建立完整的質(zhì)量、安全保障體系加強工程質(zhì)量監(jiān)控,按進度計劃做好全面規(guī)劃、統(tǒng)籌安排。抓好施工計劃協(xié)調(diào),組織好均衡施工,保證施工生產(chǎn)的均衡性、連續(xù)性,確保工程進度,切實加強施工現(xiàn)場總平面管理工作,實現(xiàn)安全生產(chǎn),文明施工。第二章 工程概況第一節(jié) 工程簡介某高新區(qū)瑤湖組團東岸產(chǎn)業(yè)基地位于某市高新區(qū)瑤湖以東,具體范圍為北起贛江,南至昌德高速及連接線,西起瑤湖,東至焦頭河及連接贛江的水系,規(guī)劃用地面積約40Km2,其中建設(shè)用地面積約35 Km2。包含航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、LED產(chǎn)業(yè)基地,以及臨江北翼產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地。航空路北起富大有堤,南至昌德高速北側(cè)的沿河路,,為某高新區(qū)瑤湖組團東岸產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)一條貫穿南北的重要主干道路。本次設(shè)計航空路南起規(guī)劃三路以南約650m處,北至天祥大道東延段,全長6200m,路幅寬50m。航空路其余路段均未設(shè)計。工程范圍內(nèi)現(xiàn)狀主要為村莊、耕植地、水塘和溝渠等,地勢相對平坦,~;水塘、~;~。道路均位于高新區(qū)滁槎鎮(zhèn)區(qū)域范圍,沿線經(jīng)過村莊有石墻閔村(K0+300附近)、石臺閔村(K1+000附近)、北熊村(K2+100)、南家山(K3+700附近)、西湖農(nóng)場(K4+050附近)等。道路K5+345處與蘆沙水系相交,本次設(shè)計在該處水系處設(shè)置了橋梁。 一、工程氣候條件某屬亞熱帶濕潤氣候,氣候溫暖,雨量充沛,四季分明?!?,7~9 月為高溫期,℃(7 月),12月~翌年2 月氣溫最低,℃(2 月),多年平均降水量為1645mm。最大年降水量為2356mm,最小年降水為1046mm。二、工程地質(zhì)條件根據(jù)地質(zhì)報告,本工程地處贛撫沖積平原區(qū),其上沉積的為第四系上更新統(tǒng)砂土層和全新統(tǒng)人工堆積物,其下為第三系紫紅色泥質(zhì)粉砂巖,場地地勢總體較平坦。工程地質(zhì)層位分布如下:(1) 素填土:淺黃色,結(jié)構(gòu)松散,主要由粘性土、砂組成,濕,~,分布于毛江口水系河道邊坡。(2) 耕土:灰黑色,淺黃色,主要由粘性土組成,濕,軟塑,~,~,該層大部分場地均有分布。(3) 淤泥:灰黑色,黑色,很濕~飽和,流塑,有異味,主要分布于溝底、塘底,~,~。(4)粘土:淺黃色,灰白色,濕~很濕,流塑,局部含粉粒成份較多?!?,~,分布于K4+800~K6+180段段,%。(5) 粉質(zhì)粘土:灰黑色,淺黃色,灰白色,濕,可塑~硬塑,含鐵錳質(zhì)結(jié)核,局部含粉粒和粘粒成分較多,下部砂粒含量相對較高。干強度中等,韌性為中等,全場地分布,%。(6) 中砂:淺黃色,黃褐色,中密,濕~飽和,上部含粘粒成分較多,夾細砂、粗砂薄層,全場均有分布。以下為粗砂層、礫砂層、強風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖和中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖。據(jù)勘察顯示,場地中的表層有溝塘積水,~,~。在勘探深度內(nèi),見有地下孔隙潛水,水量較大,受側(cè)向徑流影響,賦存于中砂及以下砂礫層中,~,~。根據(jù)所取的溝塘地表水、地下水及土樣的分析結(jié)果,地表水對混凝土結(jié)構(gòu)無結(jié)晶分解類腐蝕;地下水對混凝土結(jié)構(gòu)無結(jié)晶類腐蝕,分解類弱腐蝕;土對混凝土結(jié)構(gòu)無結(jié)晶分解類腐蝕。地表水、地下水、土對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋微腐蝕。第二節(jié) 道路工程概況一、路線 :航空路A標段施工起點K0+000,施工終點K6+180,我項目部負責(zé)K5+180至K6+180航空路A標段。二、路寬:道路紅線寬50米,為四塊板型式。其中中央分隔帶寬度為5米,兩側(cè)綠化帶各寬4米。三、路基:路基經(jīng)溝、塘地段,應(yīng)將溝塘底淤泥全部清除;經(jīng)耕植地路段,應(yīng)將地表耕植土全部清除,K4+800K6+180段淤泥及耕植土層以下為粘土層,該層粘土層含水量偏大,承載力為90kpa,不能滿足道路路基強度要求,故該段路基需特殊處理以增加其整體強度,減少不均勻沉降,處理方法為:先清除表層耕植土或淤泥,碾壓原土,設(shè)置完加筋砂墊層后再填筑普通填砂路基。 路基底清理后應(yīng)予壓實,路基填土高度小于路床厚度(80cm)及路基挖方段,基底壓實度不宜小于96%。四、路面:路面采用瀝青砼路面,按標準軸載BZZ100設(shè)計,設(shè)計年限為15年,為城市Ι級主干道,設(shè)計速度50公里/小時。機動車道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計為:4cm AC13C(SBS改性)+5cm AC16+8cmAC25+1cm下封層+30cm水泥穩(wěn)定砂礫+20cm未篩分碎石;非機動車道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計為:4cm AC13C(SBS改性)+5cm AC16+1cm下封層+20cm水泥穩(wěn)定砂礫+20cm未篩分碎石;人行道路面結(jié)構(gòu)為:5cm預(yù)制彩色人行道板+2cm1:3水泥砂漿+15cm水泥穩(wěn)定砂礫基層。五、邊坡:路基填方邊坡坡度除途徑水塘處采用1:2外,其余填方邊坡坡度采用1:,挖方邊坡坡度采用1:1,路基邊坡均采用植草皮防護。第三節(jié) 排水工程概況一、工程概況本工程K5+180至K6+180標段市政排水工程全長約1000米。雨水管徑為D500~D1500, K5+180~K5+*,在K1+345處有一座跨蘆沙水系3*16m預(yù)應(yīng)力空心板橋,污水管徑為D500~D1600,整個排水體系為雨污分流。二、管材及基礎(chǔ) 本工程雨水管為承插式砼管,制管用混凝土標號為C30,~,設(shè)計荷載為公路Ⅱ級,污水管為HDPE雙壁波紋管。砼雨水管底基礎(chǔ)為C20砼條形基礎(chǔ),管身采用C25砼管枕墊平,二次澆注C25砼按1:1坡度包封三角倒角。砼雨水基礎(chǔ)尺寸表 單位:(mm)管道內(nèi)徑承口外徑管壁厚基礎(chǔ)寬度基礎(chǔ)高度300514401000150800116480160020010001446100190020012001746120220020015001502500200 三、檢查井井座及其他檢查井井蓋和井座采用原則:采用鋼筋混凝土井蓋和井座,產(chǎn)品必須滿足中華人民共和國建材行業(yè)執(zhí)業(yè)標準《鋼筋混凝土檢查井蓋》。井蓋尺寸需滿足國標《給水排水標準圖集合訂本》(S2)鋼板網(wǎng)規(guī)格尺寸為:d=2mm,TL=44mm,TB=120mm,b=,BXH=500mm500mm。鋼板網(wǎng)必須符合GB1159389要求,鋼筋保護層厚度為3cm。在道路最低點和道路交叉點口位置必須設(shè)雨水口,雨水口位置要安裝正確,~2cm,并應(yīng)與道路路面平順連接。 污雨水檢查井收口方向為人行道一側(cè)。在覆土比較淺不能做成收口式檢查井的管段,污雨水檢查井采用蓋板式檢查井。雨水口一般每隔25~35m在道路兩側(cè)各布置兩座,通過雨水支管與雨水干管連通,雨水支管管徑為d300砼圓管,坡度為i=1%。第四節(jié) 施工注意事項 本次設(shè)計道路施工起點:K5+180,施工終點K6+180。 路基范圍內(nèi)地下各類管線應(yīng)同期埋設(shè),避免因不同步敷設(shè)地下管線而重復(fù)開挖路面,影響路況。、雨水口周圍開挖后,回填中粗砂,其含泥量≤5%,其壓實度≥96%。溝槽回填料及其壓實度要求(重型擊實標準)如下表:部 位填料壓實度胸腔距路床頂面≤80厘米砂96%距路床頂面>80厘米94%管頂以上至路床頂面管頂距路床頂面≤80厘米管頂以上0~30厘米88%管頂30厘米以上96%管頂距路床頂面>80厘米路床頂面以下0~80厘米96%路床頂面80厘米以下94%注:1)砂含泥量應(yīng)≤5%。 水泥穩(wěn)定基層的水泥可采用普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰硅酸鹽水泥,但應(yīng)選用初凝時間在4h以上和終凝時間在6h 以上的水泥。不應(yīng)使用快硬水泥、早強水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥。,若不能滿足要求,應(yīng)將該層挖除重鋪。碾壓完成并檢查合格后立即開始養(yǎng)生,不應(yīng)延誤。養(yǎng)生期至少7天,養(yǎng)生期間,應(yīng)嚴格控制車輛通行。 雨天嚴禁進行路面施工。 各項施工須按現(xiàn)行施工規(guī)范和驗收規(guī)范執(zhí)行。 其它 本設(shè)計采用黃海高程系,北京坐標系。,若在非不利季節(jié)測定時,應(yīng)考慮季節(jié)影響第三章 指導(dǎo)思想與組織機構(gòu) 第一節(jié) 組織機構(gòu)的建立 公司本著“信譽為本、服務(wù)社會、質(zhì)量第一、顧客至上”的質(zhì)量方針,為實現(xiàn)本工程建設(shè)的優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明、低耗的目標而奮斗,為我市建筑業(yè)和城市建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻。 一、項目法施工 實施項目法施工的管理模式,組建本工程的項目經(jīng)理部,對工程施工全過程的進度、質(zhì)量、安全、成本及文明施工等負全責(zé)。項目經(jīng)理部要以工程項目管理為核心,以優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明為主軸,加強動態(tài)、科學(xué)管理,優(yōu)化生產(chǎn)要素,精心施工,大力推廣先進施工技術(shù),在創(chuàng)質(zhì)量優(yōu)良的同時,力爭提前完成施工任務(wù)。在推行項目法施工的同時,從文件控制、材料采購到產(chǎn)品標識、過程控制等過程中,切實執(zhí)行 ISO9001:2000標準和公司質(zhì)量保證體系文件,達到創(chuàng)優(yōu)質(zhì)高效的目標。 在本工程施工中實施項目法管理,項目經(jīng)理對工程項目行使計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督、指揮職能全權(quán)處理項目事務(wù),其下設(shè)技術(shù)組、經(jīng)營組及材料設(shè)備組。項目經(jīng)理部對公司實行經(jīng)濟責(zé)任承包。項目內(nèi)部工程技術(shù)管理人員通過崗位目標責(zé)任制和行為準則來約束,共同為優(yōu)質(zhì)、安全、高速、低耗地完成項目任務(wù)而努力工作。 項目經(jīng)理部對工程項目進行計劃管理。計劃管理主要體現(xiàn)在工程項目綜合進度計劃和經(jīng)濟計劃,項目經(jīng)理部的進度計劃包括:施工總進度計劃、分部分項工程進度計劃、施工進度控制計劃、設(shè)備供應(yīng)進度計劃、竣工驗收和試生產(chǎn)計劃。經(jīng)濟計劃包括:勞動力需用量及工資計劃、材料計劃、構(gòu)件及加工半成品需用量計劃、施工機具需用量計劃、工程項目降低成本措施及降低成本計劃、資金使用計劃、利潤計劃等。 二、組建項目經(jīng)理部 本工程擬實行項目法施工管理,委派我公司實踐經(jīng)驗豐富和管理水平高的同志擔(dān)任項目部主要負責(zé)人, 選聘技術(shù)管理水平高的技術(shù)人員、 管理人員、 專業(yè)工長組建項目部 (見表31) 。項目管理層由項目經(jīng)理、安全主管、材料主管和工程質(zhì)量組成員組成,在建設(shè)單位、監(jiān)理單位和公司的指導(dǎo)下,負責(zé)對本工程的工期、質(zhì)量、安全、成本等實施計劃。組織、協(xié)調(diào)、控制和決策,對各生產(chǎn)施工要素實施全過程的動態(tài)管理。 作業(yè)層人員的配備:施工人員均挑選有豐富施工經(jīng)驗和勞動技能的正式工和合同工,分工種組成作業(yè)班組,挑選技術(shù)過硬、思想素質(zhì)好的正式職工帶班。項目管理機構(gòu)配備情況表天祥大道道路及排水工程(Ⅱ項目部負責(zé)ZK0+865至ZK1+640標段)序號職務(wù)姓名職稱1項目經(jīng)理謝軍工程師2施工員羅鳴助理工程師3施工員譚小兵助理工程師4質(zhì)檢員謝鵬助理工程師5資料員謝青助理工程師6安全員萬鯤助理工程師7材料員鄧新華助理工程師第二節(jié) 施工組織機構(gòu)框圖一、施工組織管理機構(gòu)框圖 施工組織管理機構(gòu)框圖如圖所示:項目經(jīng)理謝軍道路排水施工員羅鳴橋梁施工員譚小兵質(zhì)檢員謝鵬安全員萬鯤材料員鄧新華預(yù)算員熊詩棟資料員謝青機電員謝三全后勤管理員宗良珍二、安全職責(zé)分解表 職責(zé)項目經(jīng)理安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,組織制定并落實安全技術(shù)措施,制定項目安全生產(chǎn)管理,組織安全檢查,處理安全事故。施工員負責(zé)落實制定的各項安全技術(shù)措施,按規(guī)范要求組織施工,組織對安全設(shè)備,防護設(shè)施驗收檢查,參與安全檢查,組織安全技術(shù)交底,參與安全事故調(diào)查處理。安全員負責(zé)日常安全文明施工巡視檢查, 組織進行入場安全教育, 參與安全技術(shù)交底,參與安全防護設(shè)施的驗收檢查,參加定期安全檢查,參與安全事故調(diào)查處理。三、項目部主要管理人員職責(zé) (一)項目經(jīng)理職責(zé) 1.認真貫徹國家和上級的有關(guān)方針、政策、法規(guī)及單位頒布的各項規(guī)章制度,自覺保護企業(yè)和職工的利益,加強與業(yè)主和監(jiān)理的合作,確保單位下達的各項經(jīng)濟技術(shù)指標的全面完成。 2.組織編制工程項目施工組織設(shè)計,包括工程進度計劃和技術(shù)方案,制定安全生產(chǎn)和保證質(zhì)量措施,并組織實施。 3.根據(jù)單位年(季)度施工生產(chǎn)計劃,組織編制季(月)度施工計劃,包括勞動力、材料、構(gòu)件和機械設(shè)備的使用計劃。據(jù)此與有關(guān)部門簽訂供需和租賃合同,并嚴格履行。 4.科學(xué)組織和管理進入項目工地的人、財、物資源,做好人力、物力和機械設(shè)備的調(diào)配職與供應(yīng),及時解決施工中出現(xiàn)的問題。 5.組織制定項目經(jīng)理部各類管理人員的職責(zé)權(quán)限和各項規(guī)章制度,搞好與單位機關(guān)各職能部門的業(yè)務(wù)聯(lián)系和經(jīng)濟往來,定期向單位經(jīng)理報告工作。 6.嚴格財經(jīng)制度,加強財務(wù)、預(yù)算管理,正確處理國家、企業(yè)、集體、個人四者之間的利益關(guān)系。 7.對工程項目有經(jīng)營決策和生產(chǎn)指揮權(quán),對凡進入現(xiàn)場的人、財、物有統(tǒng)一調(diào)配使用權(quán)。 8.與有關(guān)部門協(xié)商的基礎(chǔ)上,有聘任項目管理班子成員和施工班組權(quán)力。 9.有
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