廣本雅閣電氣設(shè)備與附件系統(tǒng)常見(jiàn)故障分析及檢修-文庫(kù)吧
2025-06-12 05:50 本頁(yè)面
【正文】 凝器蒸發(fā)器和冷凝器都是熱交換器，其結(jié)構(gòu)也很相似，都是在多層管道間裝有大量的散熱片，如同一臺(tái)散熱器。液態(tài)的制冷劑經(jīng)膨脹閥霧化后進(jìn)入蒸發(fā)器的管道內(nèi)，溫度降低，鼓風(fēng)機(jī)推動(dòng)空氣流過(guò)蒸發(fā)器的散熱器片，被散熱器片吸收熱量后，變成冷風(fēng)，送入車(chē)內(nèi)。散熱器管道內(nèi)的制冷劑吸收熱量后，轉(zhuǎn)化為低壓的氣體，進(jìn)入低壓管路。低壓管路內(nèi)的制冷劑氣體經(jīng)壓縮機(jī)后壓縮后，成為高溫高壓的液氣混合體，該液氣混合體流過(guò)冷凝器時(shí)，通過(guò)冷凝器散熱片向冷卻空氣散熱，降低制冷劑溫度，變成液態(tài)。在蒸發(fā)器中被降壓的液態(tài)制冷劑膨脹，流經(jīng)蒸發(fā)器管路，同時(shí)吸收散熱片和管路周?chē)諝庵械臒崃慷?，從而使?chē)輛內(nèi)部的溫度逐漸下降。為了提高散熱效率，冷凝器布置在冷卻散熱器的前面，利用行駛風(fēng)和冷凝器冷卻風(fēng)扇送風(fēng)，加速制冷劑的冷卻。（3）儲(chǔ)液罐 儲(chǔ)液罐是暫時(shí)存放高壓制冷劑的空腔。它放置在冷凝器與膨脹閥之間。另外，儲(chǔ)液罐內(nèi)還有干燥劑，用于吸收循環(huán)管內(nèi)的水分并過(guò)濾系統(tǒng)中的塵埃臟物，從而可以防止水在管道內(nèi)結(jié)冰，堵塞膨脹閥。儲(chǔ)液罐上部設(shè)有玻璃觀察窗，可以觀察制冷劑的量。（4）膨脹閥 膨脹閥用于降低液態(tài)制冷劑的壓力和溫度，使其成為低溫低壓的飽和液體。膨脹閥將高壓管路與低壓管路分開(kāi)。膨脹閥上設(shè)有節(jié)流孔，限制高壓制冷劑進(jìn)入低壓管路的數(shù)量，控制蒸發(fā)器的吸收的熱量。并且當(dāng)高壓制冷劑流經(jīng)節(jié)流閥后，形成噴霧狀，利于制冷劑的蒸發(fā)。另外，膨脹閥上還有毛細(xì)管與溫度傳感器相連。隨著溫度的變化控制膨脹閥節(jié)流閥的開(kāi)度，改變制冷劑的噴霧流量，使制冷能力變化。膨脹閥與蒸發(fā)器安裝在一起。（5）高低壓開(kāi)關(guān) 高低壓開(kāi)關(guān)在管路內(nèi)的壓力低于2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓或高于32個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓時(shí)均斷開(kāi)壓縮機(jī)的電磁離合器，防止系統(tǒng)因缺少制冷劑或壓力過(guò)高而損壞。自動(dòng)溫濕控制裝置 自動(dòng)溫濕控制裝置由溫濕控制模塊、車(chē)內(nèi)外溫度傳感器、陽(yáng)光傳感器、蒸發(fā)器溫度傳感器、空氣混調(diào)控制電動(dòng)機(jī)、模式控制電動(dòng)機(jī)、空氣循環(huán)控制電動(dòng)機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)（含轉(zhuǎn)速控制器）等組成。自動(dòng)溫濕控制裝置各元器件在車(chē)上的布置位置如圖5和圖6所示。圖5 自動(dòng)溫濕控制裝置各元器件在車(chē)上的布置位置圖6 自動(dòng)溫濕控制裝置各元器件在車(chē)上的布置位置（1）車(chē)內(nèi)空氣溫度傳感器為一個(gè)溫控電阻（熱敏電阻），隨車(chē)內(nèi)溫度的升高，該熱敏電阻的電阻值減小，溫度降低則電阻值增大。（2）車(chē)外空氣溫度傳感器為一個(gè)溫控電阻（熱敏電阻），隨車(chē)外溫度的升高，該熱敏電阻的電阻值減小，溫度降低則電阻值增大。（3）陽(yáng)光傳感器為一個(gè)光敏可變電阻二極管。隨光照強(qiáng)度的增加，二極管的電阻值也增加。（4）蒸發(fā)器溫度傳感器為一個(gè)溫控電阻（熱敏電阻），其阻值隨蒸發(fā)器出口空氣溫度的升高而減小。（5）空氣混調(diào)控制電動(dòng)機(jī)可根據(jù)車(chē)內(nèi)溫濕控制裝置的輸出指令調(diào)節(jié)冷/熱空氣的混合狀態(tài)。（6）模式控制電動(dòng)機(jī)可根據(jù)車(chē)內(nèi)溫濕控制裝置的輸出指令控制出口空氣的方向和流量。（7）鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速由車(chē)內(nèi)溫濕控制裝置傳送的信號(hào)進(jìn)行控制。第二節(jié) 本田雅閣轎車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的故障診斷與檢修1 故障自診斷本田雅閣轎車(chē)自動(dòng)溫度控制裝置具有自診斷功能，其故障自診斷操作方法如下：（1）接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；（2）將溫度控制旋鈕先旋至 MAX COOL（最冷）位置，然后再將旋鈕旋至 MAX HOT（最熱）位置；（3）工作1min后，同時(shí)按下AUTO（自動(dòng)）按鈕和OFF（關(guān)閉）按鈕；（4）在同時(shí)按下 AUTO（自動(dòng)）和 OFF（關(guān)閉）按鈕時(shí)，如果系統(tǒng)有故障存在，就會(huì)通過(guò)溫度顯示器指示相應(yīng)的故障。2 常見(jiàn)故障及故障原因溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)出現(xiàn)的常見(jiàn)故障是溫度自動(dòng)控制功能失常、取暖通風(fēng)系統(tǒng)工作失常與空調(diào)制冷系統(tǒng)工作失常。對(duì)各部分可能出現(xiàn)的故障及原因分析如下：（1）溫度自動(dòng)控制失常① 車(chē)內(nèi)溫度傳感器、車(chē)外空氣溫度傳感器、陽(yáng)光傳感器和蒸發(fā)器溫度傳感器等有故障。 ② 傳感器及溫度自
醫(yī)療健康相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1