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正文內(nèi)容

農(nóng)村道路硬化工程施工組織設(shè)計-文庫吧

2025-06-12 02:14 本頁面


【正文】 測量設(shè)備的配置見一覽表序 號名 稱規(guī) 格 型 號單 位數(shù) 量備 注1經(jīng)緯儀臺12水準(zhǔn)儀臺23托盤天平付14坍落度筒個15環(huán)刀個66鋼尺50m把17塔尺把28花桿根39砼試模550*550組46施工平面布置: 熟悉擬建工程的平面位置、規(guī)模、埋深、建筑物高度及施工現(xiàn)場條件和施工可利用的現(xiàn)場外部可能提供的施工資源,以便對施工現(xiàn)場的“三通一平”現(xiàn)場臨時設(shè)施的搭設(shè)及地下障礙物的拆除等做出科學(xué)合理的安排。 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場準(zhǔn)備的施工人員要深入了解工程情況。熟悉擬建工程的平面位置、規(guī)模、埋深、建筑物高度及施工現(xiàn)場條件和施工可利用的現(xiàn)場外部可能提供的施工資源,以便對施工現(xiàn)場的“三通一平”現(xiàn)場臨時設(shè)施的搭設(shè)及地下障礙物的拆除等做出科學(xué)合理的安排。 施工現(xiàn)場的供電用水施工前與建設(shè)單位協(xié)商,確認(rèn)所需水、電線路從施工地外部接至協(xié)議約定地點,并采取保證施期間連續(xù)供水、電的措施。施工隊在施工現(xiàn)場就近租用民房設(shè)置臨時房屋。7施工準(zhǔn)備: 開工前進行現(xiàn)場調(diào)查,核實施工設(shè)計及工程地質(zhì)情況,進行設(shè)計圖紙審核。請業(yè)主和設(shè)計單位進行施工設(shè)計交底,把握設(shè)計意圖,明確設(shè)計要求,澄清疑點,做到心中有數(shù)。并對現(xiàn)場實際情況對電線桿和路基建筑物作好詳細(xì)的調(diào)查工作,有影響道路施工的提前匯報。經(jīng)理部內(nèi)部逐級做好施工技術(shù)交底工作,明確各個崗位及人員職責(zé)。工地專職試驗員,作好開工前的各項試驗準(zhǔn)備工作。8與建設(shè)方和建設(shè)方代表的協(xié)調(diào): 及時主動向建設(shè)方和建設(shè)方代表通報工作情況,并與建設(shè)方和建設(shè)方代表協(xié)商工作事項,商定議事規(guī)則及程序確定例會制度,同時還要協(xié)助建設(shè)方辦理開工前的各項審批手續(xù)及落實現(xiàn)場施工條件,并與建設(shè)方商定施工場地、臨時設(shè)施的總體規(guī)劃方案。 9與供應(yīng)商的協(xié)調(diào): 施工前對大宗材料的采購方式,供應(yīng)渠道做出妥當(dāng)?shù)陌才?。選擇和落實不同材料的采購供應(yīng)模式,做好進貨計劃并及時與供貨商聯(lián)系確認(rèn)供貨時間和均衡供貨方案,以達到“確保質(zhì)量、滿足需要、降低成本”的原則。10工程測量: 施工測量是工程施工的基礎(chǔ)性工作,項目經(jīng)理部組織由專業(yè)測量人員組成的工地測量組,對基準(zhǔn)點進行系統(tǒng)復(fù)核,引測控制樁,為道路定位放線及施工過程控制、沉降觀測打好基礎(chǔ),施工測量的成果應(yīng)作為竣工資料歸檔管理并報監(jiān)理工程師審查。 施工測量儀器應(yīng)按計量法標(biāo)準(zhǔn)進行計量管理,并附有按期檢定的合格標(biāo)識和使用標(biāo)識,確保儀器的使用有效性和測量精度。第四章、主要施工方法總體施工方法 土基層清理:挖掘機清理,翻斗車運出現(xiàn)場。 天然砂礫;翻斗車運輸、壓路機碾壓壓實。砼面層:采用按路砼厚度選擇路面專用鋼模板,鋼模板按高程控制線立模采用混凝土攪拌機拌制砼,專用混凝土翻斗車運輸。路面砼一次成型機械成型抹光。 總體施工原則 搞好目標(biāo)規(guī)劃:確定質(zhì)量、投資、進度控制目標(biāo),圍繞三大目標(biāo)制定切實可行的各類計劃及實施性施工組織設(shè)計,滿足業(yè)主的要求。同時滿足設(shè)計和相關(guān)適用標(biāo)準(zhǔn)的要求,施工過程中嚴(yán)格按計劃和施工組織設(shè)計進行控制,以最終實現(xiàn)對業(yè)主的承諾。 分部、分項工程具體施工方案與技術(shù)措施土基 (1)施工準(zhǔn)備 施工前根據(jù)業(yè)主及設(shè)計交樁,放樣出路基開挖邊線;做好截水溝以排除路塹土方邊坡地表水,避免對邊坡坡面的沖刷。便道應(yīng)暢通,為開挖運輸創(chuàng)造有利條件。 (2)土方開挖 開挖道路施工,開挖順序自上而下分層進行,采用挖掘機、自卸汽車聯(lián)合作業(yè)開挖, 不得亂挖、超挖或掏洞取土。開挖至新建道路路床標(biāo)高后,采用壓路機按照規(guī)范要求進行碾壓。 (3)土基質(zhì)量檢驗 路基的路床標(biāo)高、寬度、線形符合圖紙及規(guī)范要求;臨時排水設(shè)施與現(xiàn)有排水溝渠連通,挖出的廢方按指定的地點棄置。 路基表面平整、密實。土方路基實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率其它公路1壓實度%零填及路塹上路床(m)≥94按JTJ07198附錄B和JTJ05995檢查密度法:每2000m2每壓實層測4處路堤(m)上路床≥94下路床上路堤≥90上路堤>≥902彎沉值()不大于設(shè)計計算值按JTJ07198附錄I檢查(不利季節(jié)測定)3縱斷面高程(mm)+10,20水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面4中線偏差(mm)100經(jīng)緯儀:每200m測4點,彎道加HY,YH點。5寬度(mm)不小于設(shè)計值米尺:用尺量每200m測4處6平整度(mm)≤203米直尺:每200m測4處3尺7橫坡(%)177。水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面8邊坡不陡于設(shè)計值每200m抽查4處9邊棱直順度(mm)50尺量:20m拉線,每200m抽查2處路面結(jié)構(gòu)層天然砂礫基層 施工順序:準(zhǔn)備下承層→施工放樣→天然砂礫→整平和輕壓→平地機精平→碾壓→接縫和調(diào)頭處處理→養(yǎng)生 (1)放線 先放出中心線,每20m設(shè)一中樁,彎道部分每10m設(shè)一中樁,然后放出邊線,路基外測應(yīng)放寬30cm。 (2)填筑材料與質(zhì)量控制指標(biāo) 道路基層所用的天然砂礫原材料必須滿足規(guī)范中的各項規(guī)定。 (3)攤鋪平整 施工前對底層進行嚴(yán)格檢查,其質(zhì)量達到規(guī)范要求。填料運至路基指定位置后,用推土機進行攤鋪,平地機整平。在直線段平地機由兩側(cè)向路中心進地刮平,必要時再回刮一遍。 (4)碾壓夯實 碾壓前對填筑層的分層厚度、平整程度和填土的含水量進行檢驗,確認(rèn)符合要求后才能進行碾壓,否則應(yīng)采用下列措施處理:填土含水量控制在最佳含水量177。1%~177。2%范圍內(nèi),低于該類土最佳含水量時,用灑水車進行表層噴水,高于該類土最佳含水量時,進行晾曬;層厚、平整不符合要求的,重新攤鋪平整。 壓實設(shè)備根據(jù)土壤類另和壓實設(shè)備性能經(jīng)試驗確定,按試驗確定的壓實遍數(shù)碾壓。碾壓前,先整平并作1~2%的橫坡,人行道處整平成2%左右的橫坡(坡向車行道方向)。碾壓時,壓路機的碾壓行駛速度開始用慢速,最大速度不超過4km/h,由兩邊向中間,縱向進退式進行,~,~,并達到無漏壓、無死角,確保碾壓均勻。碾壓進行到要求的壓實度為止,一般需碾壓6~8遍。碾壓過程中,如有松散、起皮現(xiàn)象,應(yīng)立即翻開,加適量的石灰重新拌和處理,對檢查井及建筑物附近碾壓不到的地方,用振動夯夯打密實。 (5)養(yǎng)生和交通管制 在養(yǎng)生時均采用鋪麻布覆蓋并適當(dāng)灑水養(yǎng)生,期間應(yīng)保持其始終濕潤,施工溫度在200C以上時,應(yīng)不少于7天;施工溫度在200C以下時,應(yīng)不少于10天。且至上層結(jié)構(gòu)層施工前,該表面必須覆蓋、不得暴曬。養(yǎng)生期間必須封閉交通,施工機械應(yīng)走便道。施工車輛必須通行時,應(yīng)限制載重車輛通行,通行車輛速度不應(yīng)超過15km/
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