【正文】 于12℃，可用冷矯正和冷彎曲。矯正后的鋼材表面不應(yīng)有明顯的凹面和損傷，㎜,零件、部件在冷矯正和冷彎曲時(shí)，其曲率半徑和最大彎曲矢高應(yīng)按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行加工，普通碳結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼，允許加熱溫度嚴(yán)禁超過(guò)正火溫度（900℃），加熱矯正后的低合金結(jié)構(gòu)鋼必須緩慢冷卻、中碳鋼一般不用火焰矯正。當(dāng)零件采用熱加工成形時(shí)，加熱溫度宜控制在900—1000℃；碳素結(jié)構(gòu)鋼在溫度下降到700℃之前、低合金結(jié)構(gòu)鋼在溫度下降到800℃之前，應(yīng)結(jié)束加工；低合金結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)緩慢冷卻。彎曲成形的零件應(yīng)采用弧形樣板檢查。當(dāng)零件弦長(zhǎng)小于或等于1500㎜時(shí)，樣板弦長(zhǎng)不應(yīng)小于零件弦長(zhǎng)的2/3；零件弦長(zhǎng)大于1500㎜時(shí)，㎜。、焊接邊緣、直接傳力的邊緣，需要進(jìn)行鏟、刨、銑等加工。根據(jù)不同要求，一般采用風(fēng)鏟、刨邊機(jī)、碳弧氣刨、端面銑床等機(jī)具、設(shè)備進(jìn)行。制孔方法有沖孔、鉆孔、氣割割孔等幾種?？椎脑试S偏差超過(guò)設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定時(shí)，不得采用鋼塊填塞，可采用與母材材質(zhì)相匹配的焊條施焊后重新制孔。、柱制作工藝流程見(jiàn)圖22（翼板腹板其它零件）氣割下料氣割下料刨坡口下料刨坡口加工拼接、自動(dòng)焊(超探)拼接、自動(dòng)焊(超探)校正氣割長(zhǎng)條校正刨邊校正氣割長(zhǎng)條校正反變裝工字自動(dòng)焊 (檢查)校正端部加工腹部開(kāi)孔鉆孔(檢查)裝焊焊零件拋丸栓焊檢查油漆成品圖22梁、柱制造工藝流程鋼構(gòu)件的連接鋼結(jié)構(gòu)的連接是通過(guò)一定方式將多個(gè)桿件連接成整體,桿件間要保證正確的相互位置,以滿足傳力和使用要求,連接部位應(yīng)有足夠的靜力強(qiáng)度和疲帶強(qiáng)度,連接的加工和組裝比較復(fù)雜,占用工作量較大,因此連接是鋼結(jié)構(gòu)施工中重要的環(huán)節(jié),本工程的連接方法有焊接、普通螺栓、高強(qiáng)度螺栓連接。埋弧焊主要是對(duì)鋼柱、鋼梁類的H鋼的焊接，本公司對(duì)貴工程的鋼柱鋼梁的埋弧焊為自動(dòng)門式埋弧焊機(jī)電焊，埋弧焊進(jìn)必須根據(jù)鋼板的厚度和品種按工藝文件采用相應(yīng)的焊絲，電流電壓及焊接速度。：⑴型鋼要斜切，一般斜度為45度；⑵腹部較厚的要雙面焊或開(kāi)成有缺口；⑶焊接時(shí)要考慮焊縫變形，以減小焊后矯正變形的工作量；⑷受拉部門和拉桿要用斜焊縫，受壓部位和壓桿要用直焊縫，對(duì)受力較小的桿伯或村桿有時(shí)采用貼角焊縫。材料：電焊條：所選用焊條必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，并具有出廠合格證明。如需改動(dòng)焊條型號(hào)，必須征得設(shè)計(jì)部門同意。嚴(yán)禁使用過(guò)期藥皮脫落、焊芯生銹的焊條。焊接前應(yīng)將焊條進(jìn)行烘焙處理。作業(yè)條件：⑴審閱施工圖紙，擬定焊接工藝⑵準(zhǔn)備好所需施焊工具，焊接電流⑶在空曠地區(qū)施焊時(shí)，應(yīng)采取擋風(fēng)擋雨措施⑷焊工應(yīng)經(jīng)過(guò)考試，并取得合格證后才可上崗，如停焊超過(guò)半年以上時(shí)重新考核。⑸施焊前焊工應(yīng)復(fù)查組裝質(zhì)量和焊縫區(qū)的處理情況，如不符合要求，應(yīng)修整合格后方能施焊。焊條使用前，必須按照質(zhì)量證明的規(guī)定進(jìn)行烘焙，低氫型焊條經(jīng)過(guò)烘焙后，應(yīng)放在保溫箱內(nèi)隨用隨取。首次采用的鋼種和焊接材料，必須進(jìn)行焊接工藝性能和物理性能試驗(yàn)，符合要求后才采用。普通碳素結(jié)構(gòu)鋼厚度大于34㎜和低合金結(jié)構(gòu)鋼厚度大于或等于30㎜，應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱，其焊接預(yù)熱溫度及層間溫度宜控制在100150度，預(yù)熱區(qū)應(yīng)在焊接剖口兩側(cè)各80100㎜范圍內(nèi)。多層焊接應(yīng)連續(xù)施焊，其中每一層焊道焊完后應(yīng)及時(shí)清理，如發(fā)現(xiàn)有影響焊接質(zhì)量的缺陷，必須清除后再焊。要求焊面凹面的貼角焊縫，可采用船位焊接使用焊縫金屬與母材間平緩過(guò)渡。焊縫出現(xiàn)裂紋時(shí)，焊工不得擅自處理，應(yīng)申報(bào)焊接技術(shù)負(fù)責(zé)人查清原因，訂出修補(bǔ)措施后才可處理。低合金結(jié)構(gòu)鋼在同一處的返修不得超過(guò)兩次。嚴(yán)禁在焊縫區(qū)以外的母材上打火引弧。在坡口內(nèi)起弧的局部面積應(yīng)熔焊一次，不得留下弧坑。要焊縫接頭，應(yīng)在焊縫兩端配置起弧和收弧板，其材質(zhì)和坡口型式應(yīng)與焊件相同。焊接完畢用氣割切除并修磨平整，不得用錘擊落。要求等強(qiáng)度的對(duì)接和丁字接頭焊縫，除按設(shè)計(jì)要求開(kāi)坡口外，為了確保焊縫質(zhì)量，焊接前宜采用碳弧氣刨焊根，并清理根部氧化物后才進(jìn)行焊接。：⑴焊接時(shí)盡量使焊縫能自由變形，大型構(gòu)件的焊接要從中間向四周對(duì)稱進(jìn)行。⑵收縮量大的焊縫先焊接⑶對(duì)稱布置的焊縫應(yīng)由成雙數(shù)焊工同時(shí)焊接⑷對(duì)焊縫焊接可采用分中逐步退焊法或間接跳焊。⑸采用反變形法，在焊接前，預(yù)先將焊件在變形相反的方向加以彎曲或傾斜，以抵消焊后產(chǎn)生的變形，從而獲得正常形狀的構(gòu)件。⑹采用剛性固定法：用夾具夾緊被焊零件能顯著減少焊件的殘余變形及翅曲。⑺錘擊法：錘擊焊縫及其周圍區(qū)域，可以減少收縮應(yīng)力及變形。機(jī)械矯正:用機(jī)械力的作用去矯正變形,可以錘擊焊縫法,也可用壓力機(jī)械矯正變形。火焰矯正：又叫“人工矯正”。利用金屬局部受火焰加熱后的收縮引起的新的變形去抵消已經(jīng)產(chǎn)生的焊接變形，常用的氣體火焰是氧一乙炔焰，對(duì)低碳鋼和普通低合金鋼的結(jié)構(gòu)加熱溫度可控制央700850度范圍內(nèi)。3..連接處鋼板或型鋼應(yīng)平直,板邊、也邊無(wú)毛刺，以保證磨擦而緊貼。接頭處有翹曲或變形時(shí)必須進(jìn)行矯正，且不得損傷摩擦面。裝配前清除浮銹、油污、油漆（禁用火燃燒，以免產(chǎn)生氧化層）。接觸面積的間隙按下列規(guī)定處理：間隙大小處理方法1㎜以下不作處理3㎜以下將較厚一側(cè)作向較薄一側(cè)過(guò)渡的緩坡（1：5）3㎜以上填入墊板且墊板要與摩擦面作同樣處理安裝臨時(shí)螺栓:首先用臨時(shí)螺栓拼裝,各數(shù)不應(yīng)少于接頭螺栓總數(shù)的1/3以上,方法是先用鋼穿桿對(duì)準(zhǔn)孔位,在適當(dāng)位置插入臨時(shí)螺栓擰緊螺母。每一個(gè)節(jié)點(diǎn)至少放入兩個(gè)臨時(shí)螺栓,不允許使用高強(qiáng)度螺栓兼做臨時(shí)螺栓,以防螺栓損傷,一個(gè)安裝段完成后經(jīng)檢查確認(rèn)合格后方可安裝高強(qiáng)度螺栓。安裝高強(qiáng)度螺栓：結(jié)構(gòu)中心位置經(jīng)調(diào)整檢查無(wú)誤后，即安裝高強(qiáng)度螺栓。墊圈放置在螺母一側(cè)，不得裝反。如螺紋損傷，修孔后清理毛刺，高強(qiáng)度螺栓的緊固后，即拆下臨時(shí)螺栓。高強(qiáng)度螺栓的緊固：一般分兩次進(jìn)行，第一次為初擰，緊固至螺栓標(biāo)準(zhǔn)預(yù)拉力的60%80%，第二次為終擰，緊固至螺栓標(biāo)準(zhǔn)預(yù)拉力，偏差不大于177。10%。初擰可用電動(dòng)扳手、風(fēng)動(dòng)扳手或手動(dòng)扭矩扳手；終擰多用電動(dòng)扳手，如空間狹窄時(shí)，也可用手動(dòng)扳手進(jìn)行終擰。為使螺栓群均勻受力，應(yīng)按如下順序進(jìn)行：⑴對(duì)于一般接頭，應(yīng)從螺栓群中間順序向外側(cè)進(jìn)行緊固。⑵對(duì)箱形接頭，應(yīng)從平面兩對(duì)稱軸螺栓群中間順序向軸外側(cè)面對(duì)稱進(jìn)行緊固。⑶對(duì)工安梁接頭，應(yīng)從柱的一側(cè)上下翼緣向柱的同側(cè)面腹板，再由柱的另一側(cè)上下翼緣向柱的該則腹板對(duì)螺栓群進(jìn)行緊固。⑷對(duì)于不規(guī)則的接頭，應(yīng)從拼接處的螺栓群對(duì)稱地向外側(cè)順序進(jìn)行緊固。，用經(jīng)過(guò)檢定的扭矩扳手抽查螺栓的緊固扭矩，抽查數(shù)量為節(jié)點(diǎn)處螺栓總數(shù)的10%，并不少于一支，如發(fā)現(xiàn)有緊固扭矩不足，則應(yīng)用扭矩扳手對(duì)節(jié)點(diǎn)所有螺栓重?cái)Q一遍。 H型鋼焊接生產(chǎn)線該生產(chǎn)線由直條火焰切割機(jī)、H型鋼組立機(jī)、門式自動(dòng)焊接機(jī)及H型鋼翼緣矯正機(jī)等四大部分組成。H型鋼組立機(jī)將翼緣板、腹板組合成型并點(diǎn)焊好，然后進(jìn)入門式自動(dòng)焊接機(jī)進(jìn)行自動(dòng)埋弧焊，焊接完成后再通過(guò)H型鋼翼緣矯正機(jī)對(duì)焊接后H型鋼翼板的變形進(jìn)行矯正，從而完成整個(gè)加工過(guò)程，生產(chǎn)出合格的H型鋼產(chǎn)品。構(gòu)件成品后采用全自動(dòng)噴丸除銹機(jī)進(jìn)行噴丸除銹，：工件表面應(yīng)不可見(jiàn)油膩、污垢、氧化皮、銹皮、油漆、氧化物、腐蝕物、和其它外來(lái)物質(zhì)（疵點(diǎn)除外），但疵點(diǎn)限定為不超過(guò)每平方米表面的5%，可包括輕微暗影；少量因疵點(diǎn)、銹蝕引起的輕微脫色；氧化皮及油漆疵點(diǎn)，經(jīng)處理的表面應(yīng)做抗滑系數(shù)試驗(yàn)。、編號(hào)在除銹后，采用紅丹防銹漆對(duì)構(gòu)件進(jìn)行噴涂、防止構(gòu)件腐蝕。并做到噴涂均勻，無(wú)明顯起趨、流掛、附差良好。油漆的種類、遍數(shù)、保層的厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。施工圖中注明不涂裝的部位不得涂裝，安裝焊縫處留出3050㎜，暫不涂裝。涂裝完畢后，在構(gòu)件上標(biāo)注構(gòu)件的原編號(hào)，大型構(gòu)件應(yīng)標(biāo)明重量，重心位置和定位標(biāo)記。，出廠的成品構(gòu)件具有出廠合格證及技術(shù)文件等，并在工廠內(nèi)進(jìn)行預(yù)拼裝，符合設(shè)計(jì)尺寸后方可出廠。、零件的名稱、編號(hào)、重量、重心和吊點(diǎn)位置等，并應(yīng)填寫包裝清單。六、鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案吊裝前的準(zhǔn)備工作編制的組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容應(yīng)包括：計(jì)算構(gòu)件和連接件的數(shù)量,選則吊裝機(jī)械、確定流水程序、確定吊裝方法、制定進(jìn)度計(jì)劃、確定勞動(dòng)組織、規(guī)劃鋼構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)、確定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施和特殊施工技術(shù)等。選擇吊裝機(jī)械是關(guān)鍵,選擇吊裝機(jī)械的前提條件是:必須滿足鋼結(jié)構(gòu)的吊裝要求,機(jī)械必須保證供應(yīng),必須保證確定的工期,本工程擬選擇QYL—20型汽車吊進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。基礎(chǔ)檢驗(yàn)包括軸線誤差、基礎(chǔ)的準(zhǔn)備、支承面和支座表面標(biāo)高與水平度的檢驗(yàn)、地腳螺栓的位置和伸出支承面的長(zhǎng)度量測(cè)。柱子基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高是否正確是確保鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量的基礎(chǔ)，應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)的檢驗(yàn)資料復(fù)核各項(xiàng)數(shù)據(jù)，并標(biāo)注在基礎(chǔ)表面上?；A(chǔ)支承面、支座和地腳螺栓的允許偏差見(jiàn)下表項(xiàng)目允許偏差mm支承面標(biāo)高177。3水平度1/1000地腳螺栓螺栓中心偏移螺栓外露長(zhǎng)度+300螺紋長(zhǎng)度177。300預(yù)留孔中心偏移鋼構(gòu)外形幾何尺寸正確,可以保證結(jié)構(gòu)安裝順利進(jìn)行,為此在安裝之前應(yīng)根據(jù)GB502052001規(guī)定對(duì)構(gòu)件進(jìn)行外形幾何尺寸檢驗(yàn),如有超出規(guī)定設(shè)法在吊裝之前消除,此外為了便于校正鋼柱的平面位置和垂直度,桁架和吊車梁的標(biāo)高等,需在鋼柱底部和上部標(biāo)出兩個(gè)方向的軸線,在鋼柱底部適當(dāng)高度適當(dāng)高度標(biāo)出水平基準(zhǔn)線,對(duì)于吊點(diǎn)也應(yīng)標(biāo)出,以便于吊裝時(shí)安規(guī)定吊點(diǎn)綁扎。，在鋼柱安裝完畢后應(yīng)將其連接的檁條、支撐、隅撐等圈裝好，并檢查其垂直度和方正度，然后以這一榀鋼架為起點(diǎn)，向另一端安裝，除最初的一榀鋼架外，其余的鋼架間螺栓、墻梁、檁條等螺栓應(yīng)在校正后再擰緊螺栓，鋼架調(diào)整完后，所有高強(qiáng)螺栓應(yīng)終擰完成。最后吊裝鋼梁，也按此順序進(jìn)行。選擇起重機(jī)的型號(hào)原則是所選起重機(jī)的三個(gè)工作參數(shù)即起重量Q，起重高度H和工作幅度（回轉(zhuǎn)半徑）R均需要滿足班組結(jié)構(gòu)吊裝要求。QY20汽車起重機(jī)性能表（20t）回轉(zhuǎn)半徑m主臂長(zhǎng)度（m）主臂+付臂+320　　　　　　　　　　　　　4　　　　　　　　　5　　　　1010　　　699　　7　85　9　　10　412　　14　　　16　　　　18　　　　　120　　　　　　22　　　　　　24　　　　　　　27　　　　　　　起重量計(jì)算（下面以乙類倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)為例：鋼柱高7米、跨度21米、鋼梁吊裝高度7米）鋼柱的受力計(jì)算比較簡(jiǎn)單，取最大的鋼柱作為計(jì)算對(duì)象，而吊車需要的最大回轉(zhuǎn)半徑為12米，查吊車性能參數(shù)表得出此時(shí)最小吊重為4噸＞。鋼梁吊裝受力分析：分析時(shí)，我們均采用最大重量的構(gòu)件，從設(shè)計(jì)圖紙中可算出，單面梁拼裝最大長(zhǎng)度為21米。采用2臺(tái)吊車配合吊裝，吊車分兩邊對(duì)稱分布，每臺(tái)吊車吊二個(gè)點(diǎn)，吊索與水平線的夾角α=60176。如下圖所示：（詳見(jiàn)附圖2） α21000鋼絲繩選擇： 鋼絲繩的受力計(jì)算 A、每邊吊索上鋼絲繩的受力 S=Q/2sinα 式中：α—— 吊索與水平線之間的角度 Q—— 吊裝設(shè)備重量