【正文】 展現(xiàn)形象。用實(shí)體店的形式來(lái)迅速換取知名度和好的品牌效應(yīng)。以實(shí)體的品牌服務(wù)換來(lái)消費(fèi)者良好的口碑 由于地域的各種因素，我們與各地州市的經(jīng)銷商相比，他們?cè)谀承┓矫婢哂幸欢ǖ膬?yōu)勢(shì)，他們能夠代表衆(zhòng)豪星空直面消費(fèi)者，能夠快速地對(duì)消費(fèi)者出現(xiàn)的問(wèn)題與顧慮做詳細(xì)的講解與溝通；所以，建立衆(zhòng)豪星空的區(qū)域二網(wǎng)經(jīng)銷商，能夠?yàn)槲覀冊(cè)诮鉀Q消費(fèi)者問(wèn)題上提供時(shí)間優(yōu)勢(shì)、空間優(yōu)勢(shì)、關(guān)系優(yōu)勢(shì)。以此來(lái)提升銷量 建立起多元化的分銷渠道，對(duì)我們的銷售是有百利的。作為一個(gè)銷售型公司，銷量至關(guān)重要。當(dāng)區(qū)域二級(jí)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商建立完成后，將實(shí)現(xiàn)以貴陽(yáng)眾豪星空實(shí)體店銷售為銷售終端，各地州為批發(fā)形式銷售，將實(shí)現(xiàn)薄利多銷模式，實(shí)現(xiàn)減少庫(kù)存，降低風(fēng)險(xiǎn)，迅速銷售的目標(biāo)。從市場(chǎng)近些年的變動(dòng)來(lái)看，由于價(jià)格的不斷透明化，價(jià)格優(yōu)勢(shì)逐漸在削減，單臺(tái)車輛銷售利潤(rùn)逐步下降，這就更需要地州的分銷渠道來(lái)進(jìn)行銷量上的配合。不光是銷售車輛，更重要的是車輛的分銷和流通速度。建立區(qū)域化抱團(tuán)模式。 前面說(shuō)到經(jīng)銷商的建設(shè)能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來(lái)銷量上的提升，從而使之企業(yè)得以生存。隨著港口市場(chǎng)不斷地向內(nèi)陸市場(chǎng)前移，目前重慶車城、長(zhǎng)沙車城、昆明車城都已經(jīng)在建或建設(shè)完成，其給我們貴州市場(chǎng)帶來(lái)前所未有的壓力，我們只有“擰成一股繩”、“抱團(tuán)取暖”來(lái)與其進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)；同時(shí)，在港口前移的過(guò)程中，他們也會(huì)在貴州市場(chǎng)汽車銷售公司進(jìn)行篩選，而如果我們建立經(jīng)銷商后，擁有較大的“吞吐量”，定會(huì)成為他們合作的主要對(duì)象。就目前的形式看來(lái)，不擴(kuò)張打天下，僅僅想以守業(yè)的心態(tài)，是完全守不住的。形成經(jīng)銷商管理渠道從天津到貴州的前移，形成貴州各地區(qū)、個(gè)區(qū)域的經(jīng)銷商管理渠道網(wǎng)絡(luò)，最后再將這些網(wǎng)絡(luò)連成貴州整個(gè)的衆(zhòng)豪控制的網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)經(jīng)銷商的控制，使他們產(chǎn)生各個(gè)層面的依耐感，更好的爲(wèi)實(shí)現(xiàn)衆(zhòng)豪星空的發(fā)展提供服務(wù)。無(wú)論是實(shí)體的，還是虛擬的。規(guī)范貴州高端車市場(chǎng)，逐步讓大家從打價(jià)格戰(zhàn)中解脫，最終實(shí)現(xiàn)本土最正規(guī)的政府最支持的非中規(guī)車暨高端車體系成型。 從目前貴州整體的非中規(guī)高端汽車市場(chǎng)來(lái)看，亂象叢生、誤打誤撞，受市場(chǎng)的變動(dòng)而發(fā)生惡性變化較大，總體來(lái)看，貴州非中規(guī)市場(chǎng)中的企業(yè)依舊沒(méi)能發(fā)揮到4S店高度的能動(dòng)性。由簡(jiǎn)單的非中規(guī)汽車銷售到4S店模式的非中規(guī)汽車銷售公司差距相距甚遠(yuǎn)；但是由于港口的前移，成熟的思想與更誘人的政策前移，為我們貴州市場(chǎng)形成4S店或車城的銷售模式縮短了很多時(shí)間，也表明我們自主發(fā)展的時(shí)間沒(méi)有多少了，貴州非中規(guī)市場(chǎng)將在很短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生巨大的變化，在這過(guò)程中，將會(huì)有多家中小型非中規(guī)汽車銷售公司發(fā)展出現(xiàn)瓶頸。同時(shí)留給我們來(lái)規(guī)范市場(chǎng)的時(shí)間也不多了，如果在變化之前我們完成了自我修煉，那么我們將在變化的時(shí)候收獲很多利益。整個(gè)市場(chǎng)現(xiàn)象將會(huì)出現(xiàn)“小型汽車銷售公司為求其生存而‘綁大腿’，而港口前移的公司也會(huì)在貴州市場(chǎng)尋到他們所謂的‘大頭’?！睘槭裁床蛔鲋睜I(yíng)，要做區(qū)域二級(jí)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商 資金不允許、管理存在弊端、水土不服、當(dāng)?shù)卣卟涣私獾纫蛩乇砻髁宋覀冊(cè)诎l(fā)展初期不可能做直營(yíng)；但是在企業(yè)經(jīng)銷商發(fā)展成熟時(shí)，可以做控股不參理，將公司交由其當(dāng)?shù)仄髽I(yè)或管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)。在經(jīng)銷商合作中，“回款問(wèn)題”會(huì)不會(huì)阻止經(jīng)銷商的發(fā)展 在我們與開利星空合作期間，據(jù)我們的了解，開利星空放出給經(jīng)銷商的車存在很多的回款問(wèn)題，很多車的款項(xiàng)都沒(méi)能夠得到及時(shí)的回。在這一點(diǎn)，我們相對(duì)開利星空有著一定的優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)小、空間距離近，為車輛及款項(xiàng)監(jiān)控較為清晰，同時(shí)我們不能一味地仿照開利星空經(jīng)銷車展車模式，做到“上一款項(xiàng)不回，下一車輛不允許提車”同時(shí)對(duì)于延期回款的附加利息，嚴(yán)格按照展車合同進(jìn)行。同時(shí)，對(duì)于回款出現(xiàn)問(wèn)題的，除全部最快返回車輛款項(xiàng)外，并在保證金中扣除560萬(wàn)不等額度，從而嚴(yán)格地控制回款時(shí)間。而且引入評(píng)級(jí)機(jī)制，回款會(huì)導(dǎo)致后續(xù)得到的支持和力度降低。 本質(zhì)上，回款問(wèn)題的嚴(yán)格控制，是對(duì)經(jīng)銷商的發(fā)展不會(huì)造成太大的影響，但是會(huì)在經(jīng)銷商業(yè)務(wù)發(fā)展商造成很多的困難。二、如何定義眾豪星空區(qū)域二級(jí)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商經(jīng)銷商定義的升級(jí) 在2014年9月，眾豪星空會(huì)員店成立發(fā)展至今，由于成立當(dāng)時(shí)各方面的不成熟，當(dāng)時(shí)來(lái)自最大的顧慮是我們作為開利星空經(jīng)銷商，受開利星空制約較大，所以當(dāng)時(shí)建立會(huì)員店是適合當(dāng)時(shí)的企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的；而今，隨著企業(yè)的不斷成熟，在各領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力與話語(yǔ)權(quán)得到了很大的提升，同時(shí)加上市場(chǎng)的變動(dòng)，“會(huì)員店”模式已不適合現(xiàn)在企業(yè)的發(fā)展需要了，所以結(jié)合市場(chǎng)、企業(yè)本身來(lái)分析，眾豪星空經(jīng)銷商定義需得到全面的升級(jí)，從而使得適合眾豪星空企業(yè)的發(fā)展。經(jīng)銷商市場(chǎng)表現(xiàn)的提升 在之前受到開利星空的制約，在企業(yè)經(jīng)銷商發(fā)展時(shí)，很多時(shí)候都以會(huì)員店的模式告知各地前來(lái)進(jìn)行洽談的經(jīng)銷商；而今，隨著企業(yè)在橫向、縱向發(fā)展中取得了一定程度的發(fā)展，可以考慮到名正言順地進(jìn)行經(jīng)銷商發(fā)展，啟動(dòng)眾豪星空俠義與廣義上稱之的經(jīng)銷商，不必太多地估計(jì)開利星空對(duì)我們的制約，跳出漩渦做到真正的經(jīng)銷商。啟動(dòng)經(jīng)銷商模式，實(shí)現(xiàn)授權(quán) 將會(huì)員店形式全面的改革，實(shí)現(xiàn)授權(quán)模式，例如：眾豪星空授權(quán)經(jīng)銷商、眾豪星空授權(quán)售后、眾豪星空指定合作伙伴，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)銷商定義的本質(zhì)化，使得經(jīng)銷商提升到一定的高度。實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一化、平臺(tái)化、網(wǎng)狀化 在管理方面實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一化，與眾豪星空同步，支持總部的政策；在信息方面實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化，包括經(jīng)銷商統(tǒng)計(jì)、資源下發(fā)、車型展示、特價(jià)搶購(gòu)等在平臺(tái)上全面的展現(xiàn)出來(lái)；在銷售方面、售后方面實(shí)現(xiàn)網(wǎng)狀化，特別是滯銷的一些車輛，可以通過(guò)各地州市經(jīng)銷商進(jìn)行銷售，實(shí)現(xiàn)實(shí)體網(wǎng)狀型銷售，同時(shí)在售后方面，各地經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)銷售，大修、難修由總部攻克，從而使得經(jīng)銷商定義得以詮釋。將開利星空的專營(yíng)店模式和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商模式三步并作兩步走，既要談專營(yíng)店建設(shè)，也要走訪吸收當(dāng)?shù)貐^(qū)域各種經(jīng)銷商，在、微信、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)三個(gè)層面共同維系。將衆(zhòng)豪星空售后強(qiáng)化并入，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴。實(shí)現(xiàn)不同級(jí)別授權(quán)。 在之前會(huì)員店建設(shè)當(dāng)中，由于對(duì)售后技術(shù)的不成熟性，使之當(dāng)時(shí)在會(huì)員店建設(shè)時(shí)沒(méi)有考慮到將售后并入到經(jīng)銷商發(fā)展中來(lái)?，F(xiàn)在，我們將售后并入經(jīng)銷商發(fā)展中來(lái)，從而使得經(jīng)銷商發(fā)展更為成熟，對(duì)