【正文】 家和汽車行業(yè)相關(guān)標準的規(guī)定。滿足國家和汽車行業(yè)標準中汽車儀表耐久性試驗的要求，能連續(xù)可靠運行24小時，具有可靠的抗干擾能力。系統(tǒng)能經(jīng)受上下、左右、前后三個方向的定頻振動試驗和上下方向的掃頻振動試驗。系統(tǒng)在車輛環(huán)境溫度下能正常工作。產(chǎn)品規(guī)格：本汽車儀表的大屏幕液晶屏所顯示的人機界面根據(jù)功能分為5個區(qū)：儀表與指示燈區(qū)、運行記錄區(qū)、程序控制區(qū)、電子后視鏡區(qū)和定位導航（電子地圖）區(qū)。特點：指示精度高，分度均勻，響應(yīng)速度快，指示無抖動，適用范圍廣；穩(wěn)定性和可靠性高，有利于行車安全；能提供大量、復雜的信息，使汽車儀表成為綜合信息顯示終端；實現(xiàn)一表多用，使汽車儀表得以簡化；滿足小型、輕量化的要求，可使有限的駕駛室空間盡可能寬敞。汽車齒輪冷擺輾精密成形技術(shù)項目簡介該技術(shù)是通過室溫連續(xù)局部塑性變形直接獲得高精度齒形的先進制造技術(shù)。其生產(chǎn)效率率達360件/小時以上，～%，齒輪精度為IT6～7級，而且具有完整的齒形流線，顯著提高了齒輪機械性能。該技術(shù)在精密下料、毛坯軟化與潤滑、冷擺輾精密成形模具設(shè)計制造與延壽、冷擺輾精密成形工藝設(shè)計與過程控制等關(guān)鍵技術(shù)取得了突破，實現(xiàn)了轎車、輕型車等齒輪冷擺輾精密成形生產(chǎn)。應(yīng)用情況本項成果在湖北博盈投資股份有限公司（原湖北車橋股份有限公司）、湖南長沙內(nèi)燃機配件總廠、福建廈門齒輪廠等企業(yè)得到應(yīng)用和推廣，取得了重大的技術(shù)經(jīng)濟效益和社會效益。獲湖北省科技進步一等獎。汽車零部件與模具快速設(shè)計制造技術(shù)項目簡介汽車零部件與模具快速設(shè)計制造技術(shù)是在快速測量、三維設(shè)計、快速原型、快速制膜、CAD/CAE/CAM技術(shù)、精密成形技術(shù)、并行工程等基礎(chǔ)上交叉、復合和集成而產(chǎn)生的新一代設(shè)計制造技術(shù)，并成為汽車產(chǎn)品快速創(chuàng)新的核心技術(shù)?；谄嚵悴考c模具快速設(shè)計制造技術(shù)建立的快速設(shè)計制造系統(tǒng)，可以異地、同時將產(chǎn)品設(shè)計思想、工程圖紙或者實物模型快速、準確地轉(zhuǎn)化為實物原型、實物零件或者成形模具。汽車零部件與模具快速設(shè)計制造技術(shù)，不僅大幅度地縮短了汽車產(chǎn)品開發(fā)周期，節(jié)省開費用，降低開發(fā)風險，而且大大加快了產(chǎn)品的創(chuàng)新，提高了產(chǎn)品市場響應(yīng)能力和競爭能力。汽車零部件與模具快速設(shè)計制造技術(shù)，可以應(yīng)用于以下領(lǐng)域：1）引進汽車零部件快速三維反求設(shè)計、計算機快速三維裝配與檢驗；2）汽車零部件原型（紙原型、塑料原型、金屬原型）快速制造；3）汽車零部件成形模具快速三維設(shè)計、計算機快速三維裝配與檢驗；4）汽車零部件成形模具（鍛模、沖模、塑料模、壓鑄模、低熔點合金模、鑄鐵模、鋼模）快速制造；5）其他機械、電器產(chǎn)品其成形模具快速設(shè)計制造。應(yīng)用情況應(yīng)用本技術(shù)設(shè)計制造零部件原型及其成形模具周期一般為720天。目前，本技術(shù)已經(jīng)在汽車發(fā)動機增壓器快速設(shè)計制造、汽車覆蓋件成形模具快速設(shè)計制造、汽車消聲器成形模具快速設(shè)計制造、汽車燈具快速設(shè)計制造中得到了應(yīng)用，產(chǎn)生了顯著的技術(shù)經(jīng)濟效果。液態(tài)金屬模鍛技術(shù)生產(chǎn)汽車配件項目簡介液態(tài)金屬模鍛是介于鑄、鍛之間的一種少無切削工藝技術(shù)。用液態(tài)金屬模鍛技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良，沒有常見的氣孔、縮孔等缺陷，能生產(chǎn)一般模鍛工藝無法生產(chǎn)的形狀相當復雜的零件。液鍛件具有組織致密晶粒細??；機械性能優(yōu)于一般鑄件，略低于鍛件性能，表面粗糙度可達Ra —,精度達IT10—IT8。其工藝具有優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、適應(yīng)性廣等特點。武漢理工大學從70年代開始研究該技術(shù)，自1985年以來分別有多項成果通過國家科委、湖北省科委、教委、中汽總公司等技術(shù)鑒定。獲得了國家級、省部級多項成果獎。在液態(tài)模鍛研究應(yīng)用領(lǐng)域處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，達到國際先進水平。適用范圍與應(yīng)用情況液態(tài)金屬模鍛技術(shù)可替代部分鑄造和鍛造生產(chǎn)哪些形狀復雜，機械性能要求較高的鋁、銅合金零件?？捎糜诤娇蘸教臁④姽?、汽車、五金工具等領(lǐng)域。已與國內(nèi)三十多家企業(yè)有技術(shù)合作關(guān)系。效益分析若采用液鍛技術(shù)建立一個汽車制動泵缸體毛壞生產(chǎn)基地，按年產(chǎn)各種鋁合金泵缸體20萬只計算，每只售價按150元，則年新增產(chǎn)值3000萬元。利潤率一般都在15%以上，其經(jīng)濟效益是十分可觀的。主要技術(shù)指標及產(chǎn)品性能規(guī)格與普通鑄造比較，該工藝生產(chǎn)的零件組織致密，晶粒細小，機械性能高，無常見的鑄造缺陷，成品率在95%以上，節(jié)省能源15%以上，節(jié)省材料消耗15—80%，生產(chǎn)率高，所需設(shè)備投資省。主要設(shè)備315噸液壓機1—2臺，200噸液壓機2—3臺，60—100公斤鋁合金熔煉爐3—5臺，模具8付，檢測設(shè)備和熱處理設(shè)備根據(jù)需要定。實施條件所需電力裝機容量：300—450千瓦 總投資：300—400萬元。廠房面積：500平方米 人員編制：30人系列模具新技術(shù)反求設(shè)計1)、汽車覆蓋件反求設(shè)計 2)、汽車燈具、塑料飾件反求設(shè)計 3)、發(fā)動機增壓器反求設(shè)計 4)、機械產(chǎn)品反求設(shè)計快速原型制造1)、動力機械零件（渦輪、葉輪、轉(zhuǎn)子等）快速原型制造 2)、工裝模具快速原型制造 3)、通過原型裝配、檢測及試驗，實現(xiàn)產(chǎn)品定型快速制模1)、汽車覆蓋件沖?？焖僦圃? 2)、鍛?？焖僦圃?3)、壓鑄?？焖僦圃? 4)、塑料模快速制造 5)、低熔點合金（鋅合金、鉍合金）模具快速制造模具強化處理1)、模具表面納米覆膜 2)、模具表面激光強化 3)、模具表面TD處理空處理1）、真空淬火 2）、真空退火 3）、真空燒結(jié) 4）、真空焊接 5）、高溫合金、磁性材料、不銹鋼等真