【正文】 務(wù)轉(zhuǎn)化的突破口。這一點也可以從企業(yè)對專業(yè)物流供應(yīng)商的問題評斷上得到反映，即如果不能形成這兩個方面的能力必然產(chǎn)生運作成本高、信息管理不足的問題，也就不能滿足企業(yè)對物流外包能力的要求。第四，在中國發(fā)展的目前階段，企業(yè)在物流外包的過程中，不可能只運用單一的物流供應(yīng)商，并且這種趨勢將維持較長時間，這其中的原因我們認為一是在中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型過程中，運用多個物流供應(yīng)商能有效降低單一服務(wù)可能產(chǎn)生的風(fēng)險（如交易關(guān)系不穩(wěn)定、難以形成競爭均衡價格等因素）,二是單一的物流供應(yīng)商可能難以提供廣范圍、地理上廣覆蓋的物流要求。并且多個物流供應(yīng)商的運用并不表明企業(yè)與第三方物流供應(yīng)商之間的關(guān)系是短暫的，相反隨著近年來，中國專業(yè)物流市場的發(fā)展，企業(yè)在維持多個服務(wù)供應(yīng)量商的同時，交易的關(guān)系的也逐漸穩(wěn)定、長期化。此外中國目前的第三方物流供應(yīng)商較為多元化，這也說明很多經(jīng)濟主體（如批發(fā)商、經(jīng)銷商）都將物流服務(wù)作為自身的核心能力，但是在物流服務(wù)主體多元化的狀況下，專業(yè)第三方已經(jīng)得到了一定的發(fā)展，這從專業(yè)第三方運用的比例正在凸顯得到證明，所以，中國第三方物流正在形成中。在中國市場經(jīng)濟日益完善和高度發(fā)展的情況下，物流外包是企業(yè)取得第三利潤源的關(guān)鍵，物流外包已被大部分企業(yè)所接受。但是中國的大部分企業(yè)在明知可以采用物流外包節(jié)約成本、集中精力發(fā)展核心業(yè)務(wù)，但還是愿意背負巨額物流成本選擇自營物流。在這個大的背景情況下，本文主要研究：第一章是緒論部分，介紹了本文的研究背景、目的和研究現(xiàn)狀等第二章對物流外包理論作了比較詳細的論述，闡述了物流外包產(chǎn)生的理論基礎(chǔ)及物流外包的優(yōu)勢和風(fēng)險。介紹了物流外包合作的第三方物流供應(yīng)商對物流外包的積極意義，以及如何選擇第三方物流供應(yīng)商。分析了現(xiàn)階段供應(yīng)商的選擇方法，并闡述了每種方法的優(yōu)缺點。第三章章是實證分析。該部分以旺遠公司物流外包供應(yīng)商選擇決策為例，詳細介紹了本文提出的層次分析法選擇第三方物流供應(yīng)商的評價選擇模型是如何在具體企業(yè)中進行實際操作的。最后是結(jié)論與展望部分，對全文進行了總結(jié)，并歸納了有關(guān)問題。第二章 相關(guān)理論分析 物流外包的定義及其優(yōu)勢分析 物流外包的定義“外包”思想的起源可以追溯到20世紀50年代。1954年，德魯克曾經(jīng)在其代表作《大變革時代的管理》中做過預(yù)言：“再過10或15年，組織也將所有‘支持性’而不‘產(chǎn)生收入’的工作以及所有不提供升入高幾管理層職業(yè)機會的活動都委托給外單位去做。”進入20世紀80年代，管理理論的兩大轉(zhuǎn)變促進了外包的概念的形成與快速發(fā)展。外包真正進入黃金發(fā)展階段是在20世紀90年代中期以后，這主要得益于經(jīng)濟全球化進程的加快，它因此成為新一輪世界產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要引擎與跨國公司產(chǎn)業(yè)專業(yè)的新形勢。“外包”的概念和含義一直有許多不同的理解，從各個定義中可以看出，外包具有如下特征（1）外包的內(nèi)容是可以整合在企業(yè)內(nèi)部的；（2）外包不僅涉及相關(guān)的資源轉(zhuǎn)移，而且涉及相關(guān)的管理職能的重新定位；（3）外包活動的內(nèi)容是重復(fù)性的，外包活動雙方的合作不是一次性的購買關(guān)系；（4）外包形式介于完全自制（或完全一體化）及完全外購之間，而外包形式的選擇或企業(yè)與供應(yīng)商之間關(guān)系的密切程度取決于外包內(nèi)容對企業(yè)的重要性及外包在企業(yè)發(fā)展過程中的地位和貢獻。因此可以將外包概括為：外包是在企業(yè)內(nèi)部資源有限的情況下，為取得更大的競爭優(yōu)勢，僅保留其最具競爭優(yōu)勢的核心資源，而把其他資源借助于外包最優(yōu)秀的專業(yè)化資源予以整合，達到降低成本、提高效率、提升企業(yè)核心競爭力和增強企業(yè)對環(huán)境應(yīng)變能力的目標的一種管理模式。、物流業(yè)務(wù)外包優(yōu)勢數(shù)據(jù)表明，生產(chǎn)企業(yè)如果委托第三方物流來從事全套物流服務(wù)，每年可以節(jié)省物流費用28%。IDC的最新研究報告預(yù)測，全球物流業(yè)務(wù)流程外包服務(wù)市場將從2002年的1558億美元擴大至2007年的2765億美元，五年間的年復(fù)合增長率達12%.企業(yè)物流外包服務(wù)的提供者就是第三方物流企業(yè)，企業(yè)選擇與第三方物流供應(yīng)商合作可以提高企業(yè)的核心競爭力，減少資本投入，降低物流成本。具體來說，物流業(yè)務(wù)外包具有以下優(yōu)勢：(1)集中精力發(fā)展核心業(yè)務(wù)。資源的有限性往往是制約企業(yè)發(fā)展的主要“瓶頸”，利用物流外包策略，企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)資源優(yōu)化配置，將有限的人力、財力、精力集中于核心業(yè)務(wù)，如產(chǎn)品研發(fā)市場開拓等，建立自己的核心能力，并使其不斷提升，從而確保企業(yè)能夠長期獲得高額利潤。(2)減少投資降低風(fēng)險?，F(xiàn)代物流領(lǐng)域的設(shè)施、設(shè)備以及信息系統(tǒng)的投入是相當(dāng)大的，通過將物流外包，企業(yè)可以減少此類項目的建設(shè)與投資。而且，由于物流需求的不確定性和復(fù)雜性，導(dǎo)致投資有巨大的財務(wù)風(fēng)險，通過外包，企業(yè)也可以將這種財務(wù)風(fēng)險轉(zhuǎn)移給第三方。(3)降低成本。專業(yè)的第三方物流供應(yīng)商利用規(guī)模生產(chǎn)的專業(yè)化優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，通過提高各環(huán)節(jié)能力的利用率實現(xiàn)費用節(jié)省，使企業(yè)能夠從分離費用結(jié)構(gòu)中獲益。(4)提升企業(yè)形象。物流供應(yīng)商與客戶之間是戰(zhàn)略伙伴或者聯(lián)盟的關(guān)系，他們從客戶的角度出發(fā)管理物流業(yè)務(wù)，通過全球信息網(wǎng)絡(luò)使客戶的供應(yīng)鏈管理實現(xiàn)完全控制，減少物流的復(fù)雜性；他們通過遍布全球的運送網(wǎng)絡(luò)大大縮短了客戶的交貨期，幫助客戶改進服務(wù)，樹立自己的品牌形象；他們?yōu)榭蛻舳ㄖ频统杀靖咝实奈锪鞣桨福蛊湓谕袠I(yè)中脫穎而出，為企業(yè)在競爭中取勝創(chuàng)造了有利條件。(5)提高企業(yè)運作柔性。企業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司，由于大量的非特長業(yè)務(wù)都由合作伙伴來完成，物流企業(yè)可以精簡機構(gòu)，金字塔形狀的總公司、子公司的組織結(jié)構(gòu)，讓位于更加靈活的對信息流有高度應(yīng)變性的扁平式結(jié)構(gòu)，從而減輕由于規(guī)模膨脹而造成的組織反應(yīng)遲鈍、缺乏創(chuàng)新精神的問題。這種組織結(jié)構(gòu)將隨著知識經(jīng)濟的發(fā)展而越來越具有生命力。 物流外包的不足（部分企業(yè)不愿采用物流外包的原因）據(jù)美國《財富》雜志報道,針對歐洲發(fā)達國家的統(tǒng)計,第三方物流占總物流服務(wù)份額的比例:%、%、%、%、西班牙為18%、歐共體國家平均為20%左右,目前其需求仍呈增長趨勢。相比之下,中國第一方和第二方物流的比重比西方發(fā)達國家大得多,隨著生產(chǎn)、流通領(lǐng)域競爭加劇,第一方和第二方選擇第三方承擔(dān)物流服務(wù)的情況將會更加普遍。企業(yè)為何謹慎物流外包?國外的實踐表明,企業(yè)與第三方物流公司進行合作有著諸多明顯的優(yōu)勢,但為什么我國的許多企業(yè)并沒有更多的將物流業(yè)務(wù)外包出去呢?首先,出于制度和觀念的阻礙。其主要表現(xiàn)為以下幾點::許多公司,尤其是那些目前財務(wù)狀況還令人滿意的公司,不愿意通過物流外包的方式來改變現(xiàn)有的業(yè)務(wù)模式。此外,尋求外包物流的公司有時還會遇到來自企業(yè)內(nèi)部某些部門的抵制,因為他們目前從事的工作很可能會被第三方物流所取代,尤其是一些國有企業(yè),物流外包將意味著解雇大批員工,這對企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人來說意味著風(fēng)險巨大。:通常講,企業(yè)對第三方物流公司能力的認識程度普遍還很低。第三方物流行業(yè)相對來說還很年輕,尤其是在中國,一些領(lǐng)先的物流公司只有不到10年的歷史。更為重要的是,許多公司還遠遠沒有認識到供應(yīng)鏈管理的重要性,明顯的例子就是還沒有哪家公司的高級管理層里有主管物流的人員。:由于供應(yīng)鏈的實施在提高公司競爭力方面的重要作用,許多公司都寧愿有一個“小而全”的物流部門,也不情愿把對這些功能的控制權(quán)交給別人。此外,供應(yīng)鏈流程的部分功能需要與客戶直接打交道,許多公司擔(dān)心如果失去內(nèi)部物流能力,會在客戶交往和其它方面過度依賴第三方物流公司。這種擔(dān)心在那些從來沒有進行過物流外包業(yè)務(wù)的公司中更為普遍。大多數(shù)已經(jīng)進行了物流外包的公司表示,他們通過和第三方物流公司的合作,實際上改善了信息流動,增強了控制力,改善了公司管理其業(yè)務(wù)的能力。:與生產(chǎn)銷售不同,物流是一項委托與被委托、代理與被代理的關(guān)系,、各種復(fù)雜的費率協(xié)商機制‘服務(wù)的標準和銜接物權(quán)’的轉(zhuǎn)移與控制、結(jié)算常常涉及多方面的物流服務(wù)參與主體和復(fù)雜機制,特別是第三方物流服務(wù)或有更多層次的外包服務(wù),沒有完善的信用體系作基礎(chǔ),僅憑第三方交單結(jié)算甚至由第三方代為收款。其次,物流外包業(yè)務(wù)有其自身的復(fù)雜性。供應(yīng)鏈物流業(yè)務(wù)通常和公司其它業(yè)務(wù),如財務(wù)、營銷或制造集成在一起,物流業(yè)務(wù)外包本身就很復(fù)雜。對一些實際業(yè)務(wù),包括運輸和倉儲的集成可能會帶來組織上、行政上和實施上的一系列問題。此外,公司內(nèi)部信息系統(tǒng)的集成性特點,使得把物流業(yè)務(wù)交給第三方物流公司來運作變得很困難。但實際上,第三方物流公司在過去的幾年里獲得的業(yè)務(wù)經(jīng)驗和信息技術(shù)應(yīng)用方面的進展,都大大減低了物流外包的復(fù)雜性。目前國內(nèi)一些著名企業(yè),比如“格力空調(diào)”和“養(yǎng)生堂”等都開始了物流外包的作業(yè)。第三,第三方物流市場的不成熟也使我國的物流外包舉步維艱。,因而反映第三方物流公司能力的數(shù)據(jù)相對較少。盡管有些實際例子到目前為止還是正面的,但這個新行業(yè)的短暫歷史使得一些公司有些懷疑。相信隨著有關(guān)第三方物流公司取得成績的數(shù)據(jù)進一步公布,企業(yè)在這方面的擔(dān)憂會逐步減少。第三方物流公司的內(nèi)部管理也是物流外包失敗的根源,特別是物流主管的理念。目前多數(shù)企業(yè)在處理外包時,不以服務(wù)為導(dǎo)向,仍把短期利潤作為業(yè)績考核的指標,在這種情況下,第三方物流公司一心想得到更多的客戶以擴大規(guī)模,獲取更多收入,在履行完畢一個合同前就經(jīng)常簽訂或轉(zhuǎn)移到另外一個項目上,這樣周而復(fù)始,無論是企業(yè),還是內(nèi)部員工,一旦獲得了客戶,盡快完成合同、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的動力就消失了。甚至有的供應(yīng)商為了贏得業(yè)務(wù),在沒有與客戶簽訂服務(wù)合同前,根據(jù)客戶的要求即匆忙提供服務(wù)。這種情況在國內(nèi)普遍存在,尤其是運輸業(yè)務(wù),第三方物流公司商務(wù)人員向客戶口頭承諾后,并未簽訂書面協(xié)議即轉(zhuǎn)交操作人員,使得操作無章可循,商務(wù)人員忙于其他客戶,無暇對進行中的操作進行監(jiān)控,導(dǎo)致操作失控,服務(wù)并非客戶所預(yù)期,業(yè)務(wù)合作常常被迫中斷。工作范圍即物流服務(wù)要求明細,它對服務(wù)的環(huán)節(jié)、作業(yè)方式、作業(yè)時間、服務(wù)費用等細節(jié)做出明確的規(guī)定,工作范圍的制訂是物流外包最重要的一個環(huán)節(jié)。在投標的過程中,很多物流服務(wù)供應(yīng)商都知道其重要性,但第三方物流公司卻沒能在客戶要求的時間內(nèi)去完成,或者只是為完成而完成,并沒有認真對待。第四,衡量物流外包的效果受諸多因素影響。準確地衡量物流成本對信息技術(shù)和人力資源的影響比較困難。因為很多公司并沒有實施此類的系統(tǒng),很難確定物流業(yè)務(wù)外包到底能夠帶來多少潛在的成本好處。另外,各個公司業(yè)務(wù)的獨特性和公司供應(yīng)鏈作業(yè)能力,通常被認為是不宜向外部公開的內(nèi)部信息,很難準確地比較公司間的供應(yīng)鏈作業(yè)能力。幸好,現(xiàn)在許多第三方物流公司已經(jīng)開發(fā)出確定公司物流成本的方法,以幫助客戶進行決策?！〉谌轿锪鞴?yīng)商的選擇是企業(yè)物流外包中的一個關(guān)鍵問題，由于我國第三方物流剛剛興起，大部分供應(yīng)商是以傳統(tǒng)的類物流如倉儲業(yè)、運輸業(yè)、空運、海運、貨代和企業(yè)內(nèi)的物流部等為起點而發(fā)展起來的，部分第三方物流企業(yè)物流設(shè)施落后，有些甚至沒有完善的信息系統(tǒng)，物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋率低，難以實現(xiàn)規(guī)模效益。因此識別和篩選第三方物流提供者的過程顯得尤為重要。企業(yè)首先根據(jù)自己外包的物流職能，及自身的實際情況，比如自身發(fā)展戰(zhàn)略、方向和自身管理能力來選擇合適的供應(yīng)商。 眾所周知，使用第三方物流服務(wù)可以給企業(yè)帶來集中主業(yè)、減少投資、降低成本、獲得靈活性和提升企業(yè)形象等諸多好處。但是,充分發(fā)揮第三方物流優(yōu)勢的前提是企業(yè)必須正確地選擇第三方物流合作伙伴，如果企業(yè)選擇不當(dāng)，則企業(yè)的物流外包策略不僅不能實現(xiàn)，反而會給企業(yè)帶來戰(zhàn)略機密泄露、客戶關(guān)系管理失控、解除合作關(guān)系等風(fēng)險。因此,選擇最佳第三方物流供應(yīng)商對于企業(yè)的發(fā)展有重大的戰(zhàn)略意義?；诖?，企業(yè)有必要建立一個合適的物流供應(yīng)商評價指標體系來幫助企業(yè)選擇和評價潛在的第三方物流。(1)客戶市場和采購市場的調(diào)研和分析客戶和供應(yīng)商是企業(yè)供應(yīng)鏈上的兩個端口，企業(yè)必須通過客戶的需求來確定企業(yè)自身的需求。近年來，系統(tǒng)的采購市場研究越來越重要，其目地在于企業(yè)能夠系統(tǒng)的收集、分類以及分析所有影響企業(yè)獲取物資和服務(wù)的相關(guān)因素的數(shù)據(jù)，來滿足現(xiàn)在和未來公司的需求。許