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正文內(nèi)容

純電動汽車底盤文獻綜述-文庫吧

2024-10-16 16:38 本頁面


【正文】 其中包括大客車、轎車、摩托車等。美國幾大主要汽車制造商已廣泛深入的開展了電動車的研究。其中通用汽車公司是電動汽車行業(yè)的領(lǐng)導者。通用與美國能源部合作,用MHNi電池取代鉛蓄電池,使電動車一次充電行使距離達到160km,他們計劃在2004年開始生產(chǎn)燃料電池的電動汽車1991年美國三大汽車公司簽定協(xié)議,合作研究電動汽車用先進電池,成立先進電池聯(lián)合體。同年7月美國電力研究院參加了美國先進電池聯(lián)合體。,1993年研制成功,現(xiàn)已生產(chǎn)81輛,分赴美國各地進行試運行,采用480個鈉硫單元電池,取代原來的鉛酸蓄電池。通用汽車公司1990年在洛杉磯展出“沖擊”電動驕車,1994年生產(chǎn)50輛。1991年1月美國電力研究院,1995年美國電力研究院、克萊斯勒公司與南加州愛迪生公司共同開發(fā)50輛電動貨車。1995年3月統(tǒng)計數(shù)據(jù),美國現(xiàn)有190家電動汽車生產(chǎn)企業(yè),共有電動汽車2000多輛 日本東京電力公司1988年聯(lián)合日本電池公司共同開發(fā)TZA電動汽車,體現(xiàn)了當時最新技術(shù)水平,空載量1573kg,裝有288v鎳鎘電池,四臺直流無刷電機,輸出功率為100kW,最高車速176km/h。 法國標致——雪鐵龍與雷諾兩大汽車公司一直在積極研制,1990年的J5和C25電動貨車投入生產(chǎn),1995年將標致106和雪鐵龍AX電動車投入生產(chǎn)。法國能源部、標致——雪鐵龍公司和羅切里市簽定協(xié)議從1993年9月開始,該市試用標致106和雪鐵龍AX改裝的電動轎車各25輛,并在該市建9個公共地面充電站,3個快速充電站,1994年7月50輛電動轎車已行駛32..7萬公里,法國政府計劃在巴黎等27個城市中繼續(xù)推廣電動車。 德國早在1900年波許公司就生產(chǎn)早期的電動汽車。1972年開始歐寶公司研制電動汽車,1981年與ABB公司合作改裝電動車。80年代初期奔馳生產(chǎn)電動大客車,至今還有十輛在運行中。,1991年科爾州將300輛電動汽車投入運行,德國奔馳、大
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