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網(wǎng)上物流管理信息系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)—免費畢業(yè)設計論文-文庫吧

2025-10-02 16:36 本頁面


【正文】 段,每個表格的數(shù)據(jù)個數(shù)并沒有限制,每一個表格可以定義 250 個索引,其中有一個可以是Clustered 索引。 簡介 : 提供對 Microsoft sql server 等數(shù)據(jù)源以及通過 ole db 和 xml 公開的數(shù)據(jù)源的一致訪問。數(shù)據(jù)共享使用者應用程序可以使用 來連接到這些數(shù)據(jù)源,并檢索、操作和更新 數(shù)據(jù)。 是從 Web 的角度對 ADO 進行檢討和改進 。 Microsoft 對 的設計嚴格地體現(xiàn)了其名字的含義: ADO 再加上 .NET。 自動連接網(wǎng)絡,致力于讓 Web 數(shù)據(jù)訪問變得更加簡單和高效。兩個功能使得這方面的增強成為可能 。 第 3 頁 共 20 頁 圖 21 的對象 的對象主要包括: DataSet, DataTable, DataColumn, DataRow,和 DataRelation。這些對象的主要特點說明如下。 DataSet:這個對象是一個集合對象,它可以包含任意數(shù)量的數(shù)據(jù)表,以及所有表的約束、索引和關系。所有這些信息都以 XML 的形式存在,我們可以處理、遍歷、搜索任意或者全部的數(shù)據(jù)。 DataTable:這個對象代表著可以在 DataSet 對象內(nèi)找到的所有表 。 DataColumn:表包含與列有關的信息,包括列的名稱、類型和屬性。我們可以按照下面的方式創(chuàng)建 DataColumn 對象,指定數(shù)據(jù)類型,然后把列加入到表 。 數(shù)據(jù)庫技術的快速發(fā)展能夠解決物流信息化管理的實現(xiàn)。 面向?qū)ο蠹夹g C是純粹的面向?qū)ο缶幊陶Z言,它真正 體現(xiàn)了“一切皆為對象”的精神。在C中,即使是最基本的數(shù)據(jù)類型,如 int, double, bool類型,都屬于 類型。此外,使用 C編程,不會存在與游離于對象之外的屬于過程的東西。 C支持所有關鍵的面向?qū)ο蟮母拍?,如封裝、繼承和多態(tài)性。 在 C中 , 不存在全局函數(shù)、變量或者是常量,所有的東西都封閉在類中,包括事件成員和靜態(tài)成員 。 面向?qū)ο蠹夹g的主要特點 : 對象:特性 +行為 類描述了一組有相同特性(數(shù)據(jù)元素)和相同行為(函數(shù))的對象。類實際上就是數(shù)據(jù)類型,抽象數(shù)據(jù)類型的創(chuàng)建是面向?qū)ο?程序設計中的一個基本概念。抽象數(shù)據(jù)類型幾乎能像內(nèi)部類型一樣準確工作。程序員可以創(chuàng)建類型的變量(在面向?qū)ο蟪绦蛟O計中稱為“對象”或“實例”)并操縱這些變量(稱為發(fā)送“消息”或“請求”,對象根據(jù)發(fā)來的消息知道需要做什么事情)。 繼承:類型關系 應用程序 DATASET DATAREADER DATAADAPTER CONNECTION 對象 COMMADND 對象 數(shù)據(jù)庫 第 4 頁 共 20 頁 類型不僅僅說明一組對象上的約束,還說明與其他類型之間的關系。兩個類型可以有共同的特性和行為,但是,一個類型可能包括比另一個類型更多的特性,也可以處理更多的消息(或?qū)ο⑦M行不同的處理)。繼承表示了基本類型和派生類型之間的相似性。一個基本類型具有所有由它派生出來的類型所 共有的特性和行為。程序員創(chuàng)建一個基本類型以描述系統(tǒng)中一些對象的思想核心。由這個基本類型派生出其他類型,表達了認識該核心的不同途徑。 多態(tài)性 當處理類型層次結(jié)構(gòu)時,程序員常常希望不把對象看作是某一特殊類型的成員,而把它看作基本類型成員,這樣就可以編寫不依賴于特殊類型的代碼。程序員可以用關鍵字 virtual表明他希望某個函數(shù)有晚捆綁的靈活性,而并不需要懂得virtual的使用機制。沒有它,就不能用 C + +做面向?qū)ο蟮某绦蛟O計。 Virtual函數(shù)(虛函數(shù))表示允許在相同家族中的類有不同的行為。這些不同是引起 多態(tài)行為的原因。 B/S 架構(gòu)的 WEB 程序設計技術 B/S( Browser/Server)結(jié)構(gòu)即瀏覽器和服務器結(jié)構(gòu)。它是隨著 Inter 技術的興起,對 C/S 結(jié)構(gòu)的一種變化或者改進的結(jié)構(gòu)。在這種結(jié)構(gòu)下, 客戶 工作界面是通過 WWW 瀏覽器來實現(xiàn),極少部分事務邏輯在前端。由于 B/S 架構(gòu)管理軟件只安裝在服務器端( Server)上,網(wǎng)絡管理人員只需要管理服務器就行了, 客戶 界面主要事務邏輯在服務器( Server)端完全通過 WWW 瀏覽器實現(xiàn),極少部分事務邏輯在前端( Browser)實現(xiàn) 。 . 平臺最大的優(yōu)點體現(xiàn)在:傳 統(tǒng)的 ASP 限制程序開發(fā)人員使用腳本語言,而 允許使用一個支持 . 的語言,因此在 中編寫的代碼被編譯后將擁有更好的性能,并且可以充分的利用高級語言特性。 Visual C 編程的庫是 .NET Framework。 此系統(tǒng)的頁面和代碼部分是進行了分離的 ,能夠更方 便 分離各個頁面的功能和排查錯誤 ,使代碼看起整齊 ,有序 。 其中功能代碼在以后綴為cs 的文件中 ,頁面的外觀和一些組件在以后綴為 aspx 的文件中 。 3 系統(tǒng)需求分析 現(xiàn)行 業(yè)務系統(tǒng)描述 在現(xiàn)行的物流管理中 企業(yè) 使用傳統(tǒng)的人工方式管理 ,對貨物的 登記,更新,調(diào)動,單據(jù)驗收需要大量的人力和物力,整個貨物物流信息管理的各個環(huán)節(jié)分工合作是靠物流員的人工參與完成各項任務。 現(xiàn)行系統(tǒng)存在的主要問題分析 在現(xiàn)代社會中,物流管理信息系統(tǒng)在 IT 公司、電子商務網(wǎng)站中是一種廣泛需要的系統(tǒng),但一直以來人們使用傳統(tǒng)的人工方式管理,這種管理方式存在著許第 5 頁 共 20 頁 多缺點,如:效率低且較為煩瑣,另外隨著物 流 管理項目的增加,工作量也將大大增加,這必然增加物 流 管理者的工作量和勞動強度, 并 給物流管理信息的查找、更新和維護都帶來了很多困難。目前我國有相當一部分物流管理公司還停留在人工管理的基礎上 ,這樣的管理機制已經(jīng)不能適應時代的發(fā)展,其管理方法將浪費許多的人力和物力。隨著科學技術的不斷提高,這種傳統(tǒng)的手工管理方法必然被以計算機 網(wǎng)絡技術 為基礎的信息管理方法所取代。 提出解決方案 針對現(xiàn)在人工管理的不完善 ,利用發(fā)展進入成熟階段的計算機網(wǎng)絡技術和新推出的 . 平臺 ,加上廣泛采用的 Sql Server 2020 數(shù)據(jù)庫 ,可以實現(xiàn)物流管理的信息化 ,并且針對貨物在運輸過程和到達目的地的過程中很多有效的信息不能及時返回 ,也就不知道到貨物及時的狀態(tài) ,設計一個可以監(jiān)控貨物狀態(tài)的功能 ,實現(xiàn)貨物從運輸?shù)降竭_目的地的層層 細化和 單據(jù)信息及時返回 到系統(tǒng)的功能 ,讓管理員更加方便的查看庫存中的貨物 。系統(tǒng)采用 B/S 的結(jié)構(gòu)模式 ,一個服務器端對整個系統(tǒng)的有效管理 ,和一個瀏覽器端對貨物狀態(tài)信息的更新反饋 .整個方案都實現(xiàn)物流管理信息系統(tǒng)的主要功能 ,結(jié)合現(xiàn)在 IT 產(chǎn)品的大量出貨 ,本系統(tǒng)主要是針對 IT 產(chǎn)品的運輸管理。 4 系統(tǒng)功能模塊設計 系統(tǒng)總體架構(gòu) 結(jié)合 . 的特性和物流信息系統(tǒng)的特點,系統(tǒng)采用 B/S 的結(jié)構(gòu)模式開發(fā)。下面給出系統(tǒng)模塊圖 ,如圖 41: (1)貨物登記調(diào)動 管理 :對入庫的貨物進行登記 (貨物 id、 貨物名稱 、 貨物廠家 、 貨物價格 、 貨物品牌 、 貨物狀態(tài) )錄入到系統(tǒng)中 ,等待貨物的調(diào)配運輸。 (2)貨物 運輸 配送管理 :把貨物從庫存中調(diào)度出來 ,進行分類選定 ,開始物流送貨。 (3)貨物單據(jù)查詢驗收 :根據(jù)貨物的發(fā)送時間和客戶的確認時間以及貨物的狀態(tài)值 (0 和 1)對貨物在運輸過程中進行監(jiān)控并把單據(jù)信息及時返回到系統(tǒng)中。 (4)客戶 信息管理 :添加客戶資料 ,添加 客戶 的 id 和密碼使 客戶 在賦予查看貨物的狀態(tài)的權(quán)限后才能進入確認系統(tǒng) ,對客戶 實現(xiàn)有效的管理 。使系統(tǒng)更加安全。 第 6 頁 共 20 頁 圖 41 功能模塊圖 根據(jù)整個物流 運輸 系統(tǒng) 的 流程設計了 該 系統(tǒng)的流程圖 , 如圖 42: 物流管理信息系統(tǒng) 客戶資料管理 貨物運輸配送 單據(jù)查詢驗收 刪除 客戶 資料 添加 客戶 資料 刪除 貨物 信息 添加確認時 間 添加 貨物 信息 更新貨物狀態(tài) 更新客戶資料 添加 貨物狀態(tài) 添加目的地 貨物登記調(diào)動 添加 發(fā)貨時間 添加客戶 id 調(diào)動 貨物 第 7 頁 共 20 頁 圖 42 系統(tǒng) 流程 圖 數(shù)據(jù)庫設計 對于 IT 網(wǎng)上物流管理信息系統(tǒng),使用數(shù)據(jù)庫為 IT,要應用到的數(shù)據(jù)庫表有: 表 4- 1 admin 字段名稱 字段類型 字段說明 主鍵 外鍵 長度 name Int 帳號 是 否 20 password Varchar 密碼 否 否 50 功能說明:記錄管理員的基本信息。 表 4- 2 guest 字段名稱 字段類型 字段說明 主鍵 外鍵 長度 ID Int 編號 是 否 20 name Varchar 名字 否 否 50 password Varchar 密碼 否 否 50 address Varchar 聯(lián)系地址 否 否 100 功能說明:記錄 客戶 的基本信息 。 首頁 管理員 登錄 確認貨物 系統(tǒng)管理員 客戶 端管理 審批處理 貨物瀏覽 物流送貨 更新 客戶信息 基本管理 登記 貨物 提交 審批通過 是 否 否 是 第 8 頁 共 20 頁 表 4- 3 product 字段名稱 字段類型 字段說明 主鍵 外鍵 長度 ID Int 編號 是 否 20 ITname Varchar 貨物名稱 否 否 50 ITtype Varchar 貨物類型 否 否 50 ITpany Varchar 貨物廠家 否 否 30 ITprice money 貨物價格 否 否 30 sendtime Smalldatetime 發(fā)貨時間 否 否 4 rectime Smalldatetime 到貨時間 否 否 4 dest Varchar 目的地 否 否 50 state smallint 反饋信息 否 否 2 userid Int 客戶編號 否 否 4 功能說明:記錄 倉庫中貨物 的基本信息 。 ER圖 (實體 關系 圖 ): 它 反映了 在進行數(shù)據(jù)庫設計時表示各種圖表的關系圖 .本系統(tǒng)采用了數(shù)據(jù)庫中貨物編號 ,客戶 編號和合同編號相對應的關系實現(xiàn)貨物和客戶 以 1:1 的關系進行設計的 。 圖 43 ER 關系圖 客戶信息 客戶編號 名字 地址 密碼 貨物信息 貨物編號 貨物名稱 類型 品牌家 價格 庫存狀 態(tài) 物流送貨 n 1 第 9 頁 共 20 頁 在數(shù)據(jù)庫中各個表顯示如下 : 在物流管理信息系統(tǒng)中,關于管理員的信息存放于 admin 表中, 如圖 44: 圖 44 管理員表 在物流管理信息系統(tǒng)中,關于客戶的信息存放于 guest 表中, 如圖 45: 圖 45 客戶表 在物流管理信息系統(tǒng)中,關于貨物的信息放在 product 表中,如圖 46: 圖 46 貨物表 數(shù)據(jù)庫的連接關鍵代碼: string connStr = server=(local)。uid=sa。pwd=sa。database=it。 SqlConnection conn = new SqlConnection(connStr)。 SqlDataAdapter da = new SqlDataAdapter(selectStr,conn)。 ()。 系統(tǒng)模塊 實現(xiàn) 根據(jù)系統(tǒng)功能分析,主要實現(xiàn)四個主要模塊 (登記調(diào)動 管理、運輸配送管理、客戶資料管理、 單據(jù)查詢驗收 )。每個模塊還包括一些小的模塊。 第 10 頁 共 20 頁 貨物登記調(diào)動 主頁 ():主頁具體介紹貨物的信息和圖片,讓客戶了解貨物的具體規(guī)格說明。 圖 47 主頁 管理員 登錄 窗體 ():管理員通過 登錄 驗證 后 實現(xiàn)后臺的管理 。 圖 48 管理員登錄頁面 功能頁面 (): 登錄系統(tǒng)后 管理 員 可以通過 對系統(tǒng)的重要功能進行操作 (貨物登記調(diào)動、貨物運輸、單據(jù)查詢驗收、客戶資料管理的功能 )。 第 11 頁 共 20 頁 圖 49 系統(tǒng)功能頁面 貨物路由器管理 (adminrouter):管理員可以對貨物進行 發(fā)貨處理錄入貨物的基本信息 (ID,名稱 ,類型 ,品牌廠家 ,貨物 價格 ,和發(fā)貨時間以及最重要的貨物狀態(tài) (此處輸入 0 表示貨物的狀態(tài)為發(fā)貨的狀態(tài) )。 圖 410 貨物登記頁面 代碼:實現(xiàn)數(shù)據(jù)庫中的字段以表格的形式加載到頁面中。 第 12 頁 共 20 頁 圖 411 加載頁面代碼 貨物運輸配送 貨物物流管理 ():管理員對即將物流的貨物進行選定如果系統(tǒng)管理頁面選取的是路由器 ,返回的結(jié)果就該是貨物路由器 ,如果選取的是交換機 ,返回的結(jié)果就該是交換機,此選取的是
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