風(fēng)電技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)-文庫吧
2025-06-01 19:46 本頁面
【正文】 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖見圖1。 率曲線比較 長期以來風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)主要采用恒速恒頻發(fā)電方式（ Constant Speed Constant Frequency 簡稱CSCF）和變速恒頻發(fā)電方式（Variable Speed Constant Frequency 簡稱VSCF）兩種。恒速恒頻發(fā)電方式，概念模型通常為“恒速風(fēng)力機(jī) +感應(yīng)發(fā)電機(jī)”，常采用定槳距失速或主動(dòng)失速調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)功率控制。在正常運(yùn)行時(shí)，風(fēng)力機(jī)保持恒速運(yùn)行，轉(zhuǎn)速由發(fā)電機(jī)的極數(shù)和齒輪箱決定。由于風(fēng)速經(jīng)常變化，功率系數(shù)Cp不可能保持在最佳值，不能最大限度地捕獲風(fēng)能，效率低。變速恒頻發(fā)電方式, 概念模型通常為“變速風(fēng)力機(jī)+變速發(fā)電機(jī)（雙饋異步發(fā)電機(jī)或低速永磁同步發(fā)電機(jī)）”，采用變槳距結(jié)構(gòu)，啟動(dòng)時(shí)通過調(diào)節(jié)槳距控制發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速；并網(wǎng)后，在額定 風(fēng)速以下，調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)反轉(zhuǎn)矩使轉(zhuǎn)速跟隨風(fēng)速變化以保持最佳葉尖速比從而獲得最大風(fēng)能；在額定轉(zhuǎn)速以上，采用變速與槳葉節(jié)距的雙重調(diào)節(jié)限制風(fēng)力機(jī)獲取的能量 以保證發(fā)電機(jī)功率輸出的穩(wěn)定性。前者結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠，但其發(fā)電效率較低，而且由于機(jī)械承受應(yīng)力較大，相應(yīng)的裝置成本較高。后者可以實(shí)現(xiàn)不同風(fēng)速下高效發(fā)電從而使得系統(tǒng)的機(jī)械應(yīng) 力和裝置成本都大大降低。兩者運(yùn)行功率曲線比較如圖 3所示?？梢钥闯觯捎米兯俸泐l發(fā)電方式, 能在風(fēng)速變化的情況下實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)風(fēng)力機(jī)轉(zhuǎn)速，使之始終在最佳轉(zhuǎn)速上運(yùn)行，捕獲最大風(fēng)能 [2] 。 2 風(fēng)力發(fā)電技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 新型材料的運(yùn)用， 設(shè)計(jì)水平的提高以及控制技術(shù)的改進(jìn)都將使得風(fēng)電機(jī)組功率曲線不斷改善，運(yùn)行可靠性不斷提高，自動(dòng)化程度不
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