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正文內(nèi)容

華東交通大學車輛工程鐵路車鉤的發(fā)展-文庫吧

2025-06-01 04:41 本頁面


【正文】 旋式車鉤自動車鉤螺旋車鉤的掛車手續(xù)很麻煩,而且列車不能掛太長,否則鐵鏈會斷,后人一直在苦苦尋求改進方法。1868年,美國發(fā)明家伊利漢密爾頓詹內(nèi)根據(jù)人握手的原理啟發(fā),設(shè)計出了自動車鉤,并獲得專利權(quán)。后來詹內(nèi)制作了一批自動車鉤給鐵路公司試用,根據(jù)用戶反饋的試用結(jié)果,在1873年開發(fā)出了改進型自動車鉤并第二次獲得專利權(quán)。由于詹式自動車鉤在實際使用中性能超過了螺旋車鉤,1887年美國鐵路車輛技師協(xié)會就正式建議各車輛廠在新造車
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