華東交通大學(xué)碩士學(xué)位論文開題報告格式模板-文庫吧
2025-05-23 17:21 本頁面
【正文】 本課題研究的主要內(nèi)容和重點 2四、技術(shù)方案 3五、實施方案所需的條件 3六、存在的主要問題和技術(shù)關(guān)鍵 3七、預(yù)期能達到的目標 3八、課題研究計劃進度 3九、研究經(jīng)費預(yù)算 3十、主要參考文獻 4文獻閱讀報告：金屬零件表面缺陷的檢測與識別技術(shù)綜述 51 金屬零件表面缺陷檢測的必要性 52 檢測表面缺陷的常規(guī)方法 53 …… 5……8 參考文獻 5目錄明細：宋體（英文Times New Roman）小四號，居中，段前段后0，二級標題左縮進2個漢字頁碼：Times New Roman小五號，居中，單倍行距，段前段后0I華東交通大學(xué)碩士學(xué)位論文開題報告頁眉：宋體小五號居中，單倍行距，段前段后0一級標題：黑體四號加粗頂左，單倍行距，段前24磅，段后6磅一、課題的來源、目的和意義本課題來源于校級課題“車輛輪對滾動軸承損傷圖譜識別技術(shù)的研究”。鐵路貨車滾動軸承是關(guān)系到鐵路運輸安全的關(guān)鍵部件，由于軸承故障引發(fā)的車輛熱軸、切軸事故是威脅行車安全的重要因素，因此鐵路部門對軸承的檢修非常重視。段落文字：宋體（英文用Times New Roman體）小四號，兩端對齊書寫，段落首行縮進2個漢字符。（段落中有數(shù)學(xué)表達式時，可根據(jù)表達需要設(shè)置該段的行距），段前0行，段后0行。貨車無軸箱滾動軸承檢修工作規(guī)定，貨車滾動軸承檢修分為一般檢修和大修兩級修程。車輛段對貨車滾動軸承定期維修，貨車進入車輛段進行一般檢修時，先作不分解診斷，診斷結(jié)果為分解和不分解，對于需分解的軸承，退卸、清洗、分解后，對照鐵道部制定的標準圖譜，用人工憑目測、手感、經(jīng)驗來判斷軸承內(nèi)、外圈及滾子的表面缺陷類型及損傷程度。特別是作一般檢修時，不允許分解內(nèi)圈組件，要在滾子與保持架的縫隙中觀察內(nèi)圈滾動面，很容易造成漏檢[1]。滾動軸承工件的表面缺陷主要包括麻點、擦傷、壓痕、電蝕、剝離、裂損等[2]。這種檢測方法依賴于檢測人員的經(jīng)驗和責任心，勞動強度大，工作效率低，長時間重復(fù)作業(yè)易引起視覺疲勞，檢測結(jié)果隨意性大，給鐵路運輸生產(chǎn)埋下了一定的隱患。……二、貨車滾動軸承表面缺陷的計算機自動識別的研究現(xiàn)狀二級標題：黑體小四號加粗頂左，單倍行距，段前12磅，段后6磅常用的表面缺陷檢測方法[3]（1）漏磁檢測法在直流磁場作用下，工件被磁化并接近飽和狀態(tài)，此
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