華東交通大學(xué)碩士學(xué)位論文開(kāi)題報(bào)告格式模板(存儲(chǔ)版)
【正文】 自動(dòng)探傷系統(tǒng)?！?、貨車(chē)滾動(dòng)軸承表面缺陷的計(jì)算機(jī)自動(dòng)識(shí)別的研究現(xiàn)狀二級(jí)標(biāo)題：黑體小四號(hào)加粗頂左，單倍行距，段前12磅，段后6磅常用的表面缺陷檢測(cè)方法[3]（1）漏磁檢測(cè)法在直流磁場(chǎng)作用下，工件被磁化并接近飽和狀態(tài)，此時(shí)在缺陷部位有幾乎與缺陷的體積成比例的磁場(chǎng)向外泄漏，通過(guò)磁傳感器可以把泄漏的磁場(chǎng)檢測(cè)出來(lái)，信號(hào)處理后可測(cè)定缺陷的大小。鐵路貨車(chē)滾動(dòng)軸承是關(guān)系到鐵路運(yùn)輸安全的關(guān)鍵部件，由于軸承故障引發(fā)的車(chē)輛熱軸、切軸事故是威脅行車(chē)安全的重要因素，因此鐵路部門(mén)對(duì)軸承的檢修非常重視。四、其他本模板中的內(nèi)容來(lái)自于不同的資料，上下文之間可能沒(méi)有直接的聯(lián)系，由此給您帶來(lái)的不便，我們表示歉意；報(bào)告中有圖、表、公式時(shí)，其格式要求與“學(xué)位論文”相同，可參見(jiàn)“華東交通大學(xué)碩士學(xué)位論文格式模板”。段落：縮進(jìn)0，表格中部居中，段前、段后0。貨車(chē)無(wú)軸箱滾動(dòng)軸承檢修工作規(guī)定，貨車(chē)滾動(dòng)軸承檢修分為一般檢修和大修兩級(jí)修程。l 造價(jià)比較低廉。并為武鋼集團(tuán)海南有限責(zé)任公司冷軋帶鋼精整線上安裝了一套表面質(zhì)量自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng),該系統(tǒng)可用于在線檢測(cè)冷軋帶鋼常見(jiàn)的表面缺陷,如劃痕、折印、銹斑、輥印等，已在生產(chǎn)線上取得了很好的實(shí)際應(yīng)用效果[14]。五、實(shí)施方案所需的條件CCD攝像機(jī)、圖像采集卡、計(jì)算機(jī)及相關(guān)軟件。 Shinozuka M, Variational principles developed for and applied to analysis of stochastic beams [J]. Journal of Engineering Mechanics, 1996, (6): 559565.[2] 陳建軍，車(chē)建文，[J]. 計(jì)算力學(xué)學(xué)報(bào)，2001，（1）:7480.[3] 呂西林，金國(guó)芳，[M].上海：同濟(jì)大學(xué)出版社，1997.[4] [M]. 鄭州：河南科學(xué)技術(shù)出版社，1985.[5] [D]: [博士學(xué)位論文]. 上海：同濟(jì)大學(xué)土木工程學(xué)院，2001.[6] 丁義明,方福康,[C]. 見(jiàn)：. 上海：上?？萍冀逃霭嫔?2000:6277.文獻(xiàn)類(lèi)型標(biāo)識(shí)，見(jiàn)附注[7] 謝希德. 創(chuàng)造學(xué)習(xí)的新思路[N]. 人民日?qǐng)?bào), 19981225(10).[8] GB/T 161591996, 漢語(yǔ)拼音正詞法基本規(guī)則[S].[9
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