華東交通大學(xué)碩士學(xué)位論文開題報(bào)告格式模板(文件)
【正文】 動(dòng)編號(hào)。四、其他本模板中的內(nèi)容來自于不同的資料，上下文之間可能沒有直接的聯(lián)系，由此給您帶來的不便，我們表示歉意；報(bào)告中有圖、表、公式時(shí)，其格式要求與“學(xué)位論文”相同，可參見“華東交通大學(xué)碩士學(xué)位論文格式模板”。表格：固定行高8cm隸書，小初，加粗，標(biāo)準(zhǔn)字間距。鐵路貨車滾動(dòng)軸承是關(guān)系到鐵路運(yùn)輸安全的關(guān)鍵部件，由于軸承故障引發(fā)的車輛熱軸、切軸事故是威脅行車安全的重要因素，因此鐵路部門對(duì)軸承的檢修非常重視。車輛段對(duì)貨車滾動(dòng)軸承定期維修，貨車進(jìn)入車輛段進(jìn)行一般檢修時(shí)，先作不分解診斷，診斷結(jié)果為分解和不分解，對(duì)于需分解的軸承，退卸、清洗、分解后，對(duì)照鐵道部制定的標(biāo)準(zhǔn)圖譜，用人工憑目測(cè)、手感、經(jīng)驗(yàn)來判斷軸承內(nèi)、外圈及滾子的表面缺陷類型及損傷程度?！?、貨車滾動(dòng)軸承表面缺陷的計(jì)算機(jī)自動(dòng)識(shí)別的研究現(xiàn)狀二級(jí)標(biāo)題：黑體小四號(hào)加粗頂左，單倍行距，段前12磅，段后6磅常用的表面缺陷檢測(cè)方法[3]（1）漏磁檢測(cè)法在直流磁場(chǎng)作用下，工件被磁化并接近飽和狀態(tài)，此時(shí)在缺陷部位有幾乎與缺陷的體積成比例的磁場(chǎng)向外泄漏，通過磁傳感器可以把泄漏的磁場(chǎng)檢測(cè)出來，信號(hào)處理后可測(cè)定缺陷的大小。漏磁檢測(cè)法的主要缺點(diǎn)有：l 只能用于金屬材料的檢測(cè)?！瓭L動(dòng)軸承表面缺陷自動(dòng)識(shí)別的研究現(xiàn)狀……北京電子工程總體研究所的沈麗燕，王忠耀等研制了軸承部件智能化磁粉自動(dòng)探傷系統(tǒng)?！⒈菊n題研究的主要內(nèi)容和重點(diǎn)通過本課題的研究，實(shí)現(xiàn)軸承工件表面缺陷檢測(cè)的自動(dòng)化，代替人工目測(cè)。四、技術(shù)方案將拆卸并清洗干凈的軸承工件安裝到轉(zhuǎn)速可控的旋轉(zhuǎn)軸上，通過掃描方式用圖像傳感器獲取軸承工件表面圖像并輸入到計(jì)算機(jī)，經(jīng)過計(jì)算機(jī)分析得出軸承工件的缺陷類型?！?、存在的主要問題和技術(shù)關(guān)鍵軸承工件表面圖像的采集：通過適當(dāng)?shù)恼彰鞣绞胶筒杉椒ǎ鎾呙?、線掃描），得到均勻的、清晰的工件表面圖像。九、研究經(jīng)費(fèi)預(yù)算CCD攝像機(jī)：3000元……一級(jí)標(biāo)題：同前；正文：宋體（英文用Times New Roman）五號(hào)，段前段后0；標(biāo)點(diǎn)：統(tǒng)一使用英文標(biāo)點(diǎn)，其后空1格。電子參考文獻(xiàn)類型數(shù)據(jù)庫(kù)計(jì)算機(jī)程序電子公告電子文獻(xiàn)類型標(biāo)識(shí)DBCPEB電子文獻(xiàn)載體類型及標(biāo)識(shí)載體類型磁帶磁盤光盤聯(lián)機(jī)網(wǎng)絡(luò)標(biāo) 識(shí)M
教學(xué)教案相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1