關(guān)于自行車輪與地面摩擦力的分析-文庫吧
2025-06-01 03:49 本頁面
【正文】 作用有阻礙相對(duì)滑動(dòng)的阻力，這就是滑動(dòng)摩擦力。比如許多人喜歡的滑雪項(xiàng)目，冬季奧運(yùn)會(huì)上的冰壺運(yùn)動(dòng)等都是滑動(dòng)摩擦帶給我們的樂趣?；瑒?dòng)摩擦力可以分為靜摩擦力（僅有相對(duì)滑動(dòng)趨勢(shì)）和動(dòng)摩擦力（相對(duì)滑動(dòng)）。滾動(dòng)摩擦在我們的生活中也是隨處可見的。比如大家喜歡的足球運(yùn)動(dòng)，自行車等項(xiàng)目都是滾動(dòng)摩擦帶給我們的快樂。那么什么是滾動(dòng)摩擦？一物體在另一物體表面作無滑動(dòng)的滾動(dòng)或有滾動(dòng)的趨勢(shì)時(shí)，由于兩物體在接觸部分受壓發(fā)生形變而產(chǎn)生的對(duì)滾動(dòng)的阻礙作用，叫“滾動(dòng)摩擦”。滾動(dòng)摩擦一般用滾動(dòng)摩阻力偶矩來量度。滾動(dòng)摩擦實(shí)際上是一種阻礙滾動(dòng)的力矩。當(dāng)一個(gè)物體在粗糙的平面上滾動(dòng)時(shí)，如果不再受動(dòng)力或動(dòng)力矩作用，它的運(yùn)動(dòng)將會(huì)逐漸地慢下來，直到靜止。這個(gè)過程，滾動(dòng)的物體除了受到重力、彈力外，一般在接觸部分受到靜摩擦力。人們用腳蹬車時(shí)，使鏈盤產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)，再通過鏈條帶動(dòng)后輪的飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，而使后輪也跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣車子就轉(zhuǎn)動(dòng)起來了。后輪是主動(dòng)輪，后輪在鏈條帶動(dòng)下運(yùn)動(dòng)時(shí)與地面接觸點(diǎn)有向后運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，所以受一個(gè)向前的摩擦力。后輪運(yùn)動(dòng)推動(dòng)前輪向前運(yùn)動(dòng)，所以前輪與地面接觸點(diǎn)有向前運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，所受摩擦力的方向是向后的。如圖1示： 前進(jìn)方向 后輪 圖1 前輪自行車前進(jìn)時(shí)，車輪做平面運(yùn)動(dòng)，既有平動(dòng)又有轉(zhuǎn)動(dòng)，且平動(dòng)的速度與轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)邊緣各點(diǎn)的線速度是相同的，地面接觸點(diǎn)平動(dòng)的速度向前，轉(zhuǎn)動(dòng)的速度向后。因此，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成原理知，對(duì)地面的合
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