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城市軌道交通總體設(shè)計-文庫吧

2025-05-31 18:05 本頁面


【正文】 目運營管理模式的研究制定,從線、站方案比選確定到土建工程結(jié)構(gòu)施工方案研究,從車輛、設(shè)備制式方案選擇到設(shè)備系統(tǒng)方案的確定。設(shè)備安裝到調(diào)試,總體設(shè)計都要進行全方位的管理、協(xié)調(diào)與控制,應(yīng)特別重視重點部位及關(guān)鍵細節(jié)的管理和控制。有時細節(jié)決定成敗。 負總責(zé): 按照 “ 合同 ” 約定 , 總體設(shè)計應(yīng)對項目設(shè)計的質(zhì)量 、 工期 、 投資控制負總責(zé) 。 這里特別強調(diào)一下 ,總體設(shè)計應(yīng)從技術(shù)方案角度 、 高度關(guān)注設(shè)計方案的可靠度和安全性 , 確保設(shè)計方案是安全可靠的 , 為施工和運營安全打下堅實基礎(chǔ) , 以避免不必要的麻煩和責(zé)任 。 城市軌道交通總體設(shè)計的地位與作用 地位 : 設(shè)計是工程建設(shè)的靈魂。實踐證明,總體設(shè)計是城市軌道交通工程設(shè)計的核心,在整個設(shè)計過程中,處于“總策劃、總控制、總指揮”的地位,對于工程施工也有重要的指導(dǎo)作用。高水平的總體設(shè)計,不僅可以促進城市軌道交通工程各系統(tǒng)設(shè)計質(zhì)量的提高,而且對工程建成后發(fā)揮良好地功能效益亦有很大的影響。 作用: 城市軌道交通工程是集多工種、多專業(yè)為一體、技術(shù)復(fù)雜、涉及的控制因素多、設(shè)計難度大,施工技術(shù)要求高,工期較長、施工對城市道路、交通、環(huán)境影響大的龐大的系統(tǒng)工程。設(shè)計過程中,常采用多專業(yè)、多單位聯(lián)合設(shè)計的管理模式。兩種情況,凸顯總體設(shè)計的核心作用。 簡言之 , 總體設(shè)計的作用可以概括為確保工程設(shè)計文件的統(tǒng)一性 、 完整性 、 總體性和對工程施工的先導(dǎo)性 。 統(tǒng)一性: 整個系統(tǒng)的設(shè)計原則和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一 , 各分現(xiàn)設(shè)計及分系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)要求及系統(tǒng)功能設(shè)計目標(biāo)與整體功能目標(biāo)的統(tǒng)一 , 設(shè)計文件組成與內(nèi)容的統(tǒng)一 , 設(shè)計要素的輸入輸出相關(guān)管理方式的統(tǒng)一等 。 完整性: 各分項設(shè)計及分系統(tǒng)設(shè)計的功能應(yīng)符合與滿足整個系統(tǒng)的總體功能要求 , 各系統(tǒng)的功能銜接與整合合理 , 符合項目遠期系統(tǒng)能力配套之要求 ,各項設(shè)計文件內(nèi)容齊全 、 完整 、 不漏項 、 不缺失等 。 總體性 : 各分項設(shè)計及各系統(tǒng)設(shè)計的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容完全符合總體設(shè)計的要求 , 步調(diào)高度一致 , 土建系統(tǒng)與設(shè)備系統(tǒng)及各設(shè)備系統(tǒng)之間的 “ 接口 ” 無矛盾 、 不碰撞 ,上述諸系統(tǒng)的設(shè)計方案充分滿足運營組織和管理系統(tǒng)制定的軌道交通系統(tǒng)的運營管理功能需求 。 統(tǒng)一性 、 完整性和總體性是緊密相連 、 密不可分的總體設(shè)計工作目標(biāo)和任務(wù) 。 只有通過總體設(shè)計的及時協(xié)調(diào)和連續(xù)控制 , 才能確保達到設(shè)計文件的統(tǒng)一性 、 完整性和總體性要求 , 為工程施工打下基礎(chǔ) 。 先導(dǎo)性: 通過工程的總體籌劃 、 施組方案研究和工期總體安排 , 以及重點 、 難點 , 為工程施工提出指導(dǎo)性意見和建議 。 同時 , 總體設(shè)計對各種工程風(fēng)險因素進行了比較深入地分析研究 , 提出了規(guī)避或減少其影響的措施或建議 , 這些都不對工程施工起到提示或警示作用 。 以上只是集中說明了總體設(shè)計在工程設(shè)計中 “ 總體 ” 作用 , 實際上它對工程建設(shè)的影響范圍和程度絕非僅限于此 。 因為總體設(shè)計以工程設(shè)計全局的視角 ,統(tǒng)籌考量和平衡軌道交通系統(tǒng)內(nèi)外各種因素影響及其影響的范圍和程度 , 幫助分項設(shè)計及分系統(tǒng)設(shè)計克服可能存在的盲目性和局限性 , 促進且保證各項設(shè)計文件和諧一致 , 滿足城市軌道交通設(shè)計的整體功能要求 ,為工程施工和開通運營打下良好基礎(chǔ) 。 城市軌道交通總體設(shè)計的主要工作任務(wù)和內(nèi)容 前文提到 , 城市軌道交通工程建設(shè)大致可
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