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中橋橋梁施工專項(xiàng)方案-文庫(kù)吧

2024-10-16 04:09 本頁面


【正文】 時(shí),再放鋼筋籠。 鉆孔樁的鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)先 制 成 鋼筋籠骨架,分段就位,吊入鉆孔。 鋼筋籠骨架吊放前應(yīng)檢查孔底深度是否符合要求,孔壁有無妨礙骨架吊放和正確就位的情況。在以上情況均通過監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,方可安放鋼筋骨架。 鋼筋骨架在運(yùn)輸?shù)跹b過程中均不 得使骨架變形。鋼筋骨架 利用 25T 汽車吊 起吊,為保證骨架起吊時(shí)不變形,宜用兩點(diǎn)吊,第一吊點(diǎn),設(shè)在骨架下部、第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架長(zhǎng)度的中點(diǎn)到上三點(diǎn)之間。對(duì)于長(zhǎng)骨架,起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時(shí)綁扎兩根杉木桿以加強(qiáng)其剛度,起吊時(shí),先提第一吊點(diǎn),使骨架稍提起,再與第二吊點(diǎn)同時(shí)起吊。待骨架離開地面后,第一吊點(diǎn)停止起吊,繼續(xù)提升第 二吊點(diǎn)。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升,慢慢放松第一吊點(diǎn),直到骨架同地面垂直,停止起吊。解除第一吊點(diǎn),檢查骨架是否順直,如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后,應(yīng)將其扶正徐徐下降,嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。骨架進(jìn)入孔口后,由下而上地逐個(gè)解去綁扎杉木桿的綁扎點(diǎn)。解去后,杉木桿受水的浮力自行浮出水面后即可取去。當(dāng)骨架下降到第二吊點(diǎn)附近的加勁箍接近孔口時(shí),可用木棍或鋼釬(視骨架輕重而定)等穿過加勁箍的下方,將骨架臨時(shí)支承于孔口,將吊鉤移至骨架上端,取出臨時(shí)支承,繼續(xù)下降到骨架后一個(gè)加勁箍處,按上述辦法暫時(shí)支承。此時(shí)可吊來第二節(jié)骨架,使上 下兩節(jié)骨架中 橋 橋梁工程專項(xiàng)施工方案 公司 12 位于同一豎直線上,進(jìn)行焊接。焊接時(shí)先焊順橋方向的接頭。最后一個(gè)接頭焊好后,全部接頭就可下沉入水。接頭完成,稍提骨架,抽去臨時(shí)支托,將骨架慢慢下降,如此循環(huán),使骨架降至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。最后用四根鉛絲將骨架綁牢在鉆架底盤或臨時(shí)設(shè)于孔口的井字架上,即可松開骨架的吊點(diǎn)。此時(shí)應(yīng)測(cè)量鋼筋骨架的標(biāo)高是否與設(shè)計(jì)標(biāo)高相符,偏差不得大于 177。5 厘米。 放好導(dǎo)管后,通過導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔,測(cè)定好泥漿比重為 ~ 之間 ,沉淀 ≤ 5cm,孔徑、孔深符合設(shè)計(jì)要求時(shí),報(bào)監(jiān)理同意后,開始澆注砼。當(dāng)灌完的混凝土開始初凝時(shí)即割斷掛環(huán) ,使鋼筋骨架不影響砼的收縮,避免鋼筋與混凝土的粘結(jié)力受損失。 灌注水下混凝土 本工程施工采用直升導(dǎo)管法灌注水下混凝土。 ( 1) 、準(zhǔn)備工作 導(dǎo)管 拼裝 在使用前 , 對(duì)接頭做抗拉拔實(shí)驗(yàn)和防滲抗漏實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)合格后在 方可投入使用。 導(dǎo)管在鉆孔旁預(yù)先分段拼裝 , 吊放時(shí)再逐段拼裝。導(dǎo)管吊放時(shí),應(yīng)使位置居孔中、軸線順直,穩(wěn)步沉放,防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。 導(dǎo)管頂部應(yīng)設(shè)置漏斗,其上方設(shè)溜槽,儲(chǔ)料斗和工作平臺(tái)。儲(chǔ)料斗和漏斗高度除應(yīng)滿足導(dǎo)管拆卸等操作需要外,并應(yīng)在灌注到最后階段時(shí),能滿足對(duì)導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度的需要。 漏斗需要高度 (即導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度)按下式計(jì)算。 hc=( P+γWHW ) /γC= ( + ) /= hc漏斗與預(yù)計(jì)樁頂或封底混凝土頂面(包括預(yù)加高度)最小高差(米); 中 橋 橋梁工程專項(xiàng)施工方案 公司 13 HW預(yù)計(jì)灌注的樁頂或混凝土面至鉆孔水面的高差(米); rC混凝土拌合物容重,用 (噸 /米 3); γW 鉆孔內(nèi)水或泥漿容重(噸 /米 3) P超壓力(噸 /米 3),在灌注鉆孔樁和管樁時(shí)不小于 。 HA漏 斗頂高出水(泥漿)面高度(米) HA=HC- HW 漏斗和儲(chǔ)料斗的容量(即首批混凝土儲(chǔ)備量)應(yīng)在首批灌注下去的混凝土能滿足導(dǎo)管初次埋置深度的需要。鉆孔灌注樁漏斗和儲(chǔ)料斗最小容量可參照下式計(jì)算。 V=h1πd2/4+HCπD2/4=+12/4=0.79+= 米 3 式中: V— 漏斗和儲(chǔ)料斗容量(米 3) h1— 孔內(nèi)泥凝土高度達(dá)到 HC 時(shí)導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱與導(dǎo)管外水壓平衡所需高度(米); h1= Hwγw/γC= HC-鉆孔初次灌注需要的混凝土面至孔底的高度,即導(dǎo)管初次埋深 h2加間距 h3。 h2 至少為 米, h3 為 ~ 米 ,當(dāng)孔底有沉淀時(shí),應(yīng)將 h3值適當(dāng)加大(米); Hw— 孔內(nèi)水面至初次灌注需要的混凝土面高度(米); D— 鉆孔直徑(米),有擴(kuò)孔情況時(shí),應(yīng)按擴(kuò)孔后的直徑; d— 導(dǎo)管直徑(米); γw — 孔內(nèi)水或泥漿的容重(噸 /米 3); γC — 混凝土拌合物的容重,取 (噸 /米 3)。 中 橋 橋梁工程專項(xiàng)施工方案 公司 14 在完成以上準(zhǔn)備工作后,再根據(jù)施工要求,鋪設(shè)坡道,準(zhǔn)備混凝土拌和機(jī)具、砂石、水泥等各種原材料,準(zhǔn)備拌制混凝 土,灌注鉆孔樁。 ( 2) 、水下混凝土的灌注 a、灌注水下混凝土是鉆孔樁施工的重要工序,應(yīng)特別注意。鉆孔應(yīng)在成孔質(zhì)量檢驗(yàn)合格后,方可開始灌注工作。 b、灌注前,對(duì)孔底沉淀層厚度應(yīng)再進(jìn)行一次測(cè)定。如厚度超過規(guī)定,可用噴射法向孔底噴射 3~ 5 分鐘,使沉渣懸浮,然后立即灌注首批混凝土。 c、 拔栓或開閥,將首批混凝土灌入孔底后,立即測(cè)探孔內(nèi)混凝土面高度,計(jì)算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)大量進(jìn)水,表明出現(xiàn)灌注事故,應(yīng)按事故處理方法進(jìn)行處理。 d、灌注開始后,應(yīng)緊湊地、連續(xù)地進(jìn)行,嚴(yán)禁中途停 工。在灌注過程中要防止混凝土拌合物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底。使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié),而使測(cè)深不準(zhǔn)確。灌注過程中,注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況,及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)混凝土面高度,正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。 導(dǎo)管提升時(shí)保持軸線豎直和位置居中,逐步提升。如導(dǎo)管法蘭卡掛鋼筋骨架,可轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管,使其脫開鋼筋骨架后,移到鉆孔中心。 當(dāng)導(dǎo)管提升到法蘭接頭露孔口以上有一定高度,可拆除 1 節(jié)和 2 節(jié)導(dǎo)管(視每節(jié)導(dǎo)管長(zhǎng)度和工作平臺(tái)距孔口高度而定)。此時(shí),暫停灌注,先取走漏斗,重新系牢井口的導(dǎo)管,并掛上升降設(shè)備,然后松動(dòng) 導(dǎo)管的接頭螺栓或快速接頭,同時(shí)將起吊導(dǎo)管用的吊鉤掛上待拆的導(dǎo)管上端的吊環(huán),待螺栓全部拆除或快速接頭拆除后,吊起待拆的導(dǎo)管,徐徐放在地上,然后將漏斗重新插入井口的導(dǎo)管內(nèi),校正好位置,繼續(xù)灌注。 拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快,時(shí)間一般不宜超過 15 分鐘。要防止螺栓、橡膠墊和中 橋 橋梁工程專項(xiàng)施工方案 公司 15 工具等掉入孔中,并注意安全,已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈,堆放整齊。 e、在灌注過程中,當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿,含有空氣時(shí),后繼混凝土要徐徐灌入,不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管,以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊,擠出管節(jié)間的橡皮墊,而使導(dǎo)管漏水。 f、當(dāng)混凝土面升到鋼筋骨架下 端時(shí),為防止鋼架骨架被混凝土頂托上升,可采用以下措施:( 1)盡量縮短混凝土總的灌注時(shí)間,防止頂層混凝土進(jìn)入鋼筋骨架時(shí),混凝土的流動(dòng)性過小,建議使用緩凝劑;( 2)當(dāng)混凝土面接近和初進(jìn)入鋼筋骨架時(shí),應(yīng)保持較深埋管,并徐徐灌入混凝土 ,以減小混凝土從導(dǎo)管底口出來后向上的沖擊力;( 3)當(dāng)孔內(nèi)混凝土面進(jìn)入鋼筋骨架 1~ 2 米以后,適當(dāng)提升導(dǎo)管,減小導(dǎo)管埋置深度(不得小于 1 米),以增加骨架在導(dǎo)管底口以下的埋置深度,從而增加混凝土對(duì)鋼筋骨架的握裹力。 g、為確保樁頂質(zhì)量,在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上應(yīng)加灌一定高度,以便灌注結(jié)束后,將此段 混凝土清除。增加的高度可按孔深、成孔方法、清孔方法查定,一般不宜小于 米,深樁不宜小于 米。 為減少以后鑿除樁頭的工作量,可在灌注結(jié)束后,混凝土凝結(jié)前,挖除多余的一段樁頭,但應(yīng)保留 10~ 20 厘米,以待隨后修鑿,接灌承臺(tái)。 h、在灌注將近結(jié)束時(shí),由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度減小,壓力降低,而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加,比重增大。如出現(xiàn)混凝土頂升困難時(shí),可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿,并掏出部分沉淀土,使灌注工作順利進(jìn)行。在拔除最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí),拔管速度要慢,以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下,形成泥心。 i、在灌注混 凝土?xí)r,每根樁應(yīng)制作不少于 1 組( 3 塊)混凝土試塊。試塊應(yīng)妥善保護(hù),強(qiáng)度測(cè)試后,應(yīng)填入試驗(yàn)報(bào)告表。強(qiáng)度不合要求時(shí),應(yīng)及時(shí)中 橋 橋梁工程專項(xiàng)施工方案 公司 16 提出報(bào)告予以補(bǔ)救處理。 j、有關(guān)混凝土灌注情況,各灌注時(shí)間、混凝土面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異?,F(xiàn)象等,應(yīng)指定專人進(jìn)行記錄。 鉆孔事故的預(yù)防及處理措施 (1)、坍孔 坍孔的表征是孔內(nèi)水位突然下降,孔口冒細(xì)密的水泡,出渣量顯著增加而不見進(jìn)尺,鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等。 處理方法:施工中應(yīng)嚴(yán)格按要求操作,以防為主,一旦發(fā)生坍孔,應(yīng)找出坍孔原因,采取相應(yīng)措施。 ( 2)、鉆孔偏斜 鉆孔 偏斜事故預(yù)防和處理方法: a、安裝鉆機(jī)時(shí)要使轉(zhuǎn)盤、底座水平、起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護(hù)筒中心三者在一條豎直線上,并經(jīng)常檢查校正。 b、由于主動(dòng)鉆桿較長(zhǎng),轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)上部擺動(dòng)過大。必須在鉆架上增設(shè)導(dǎo)向架,控制鉆桿上的提引水籠頭,使其沿導(dǎo)向架鉆進(jìn)。 c、鉆桿、接頭逐個(gè)檢查,及時(shí)調(diào)正。主動(dòng)鉆桿彎曲,要用千斤頂及時(shí)調(diào)直。 d、在有傾斜的軟、硬地層鉆進(jìn)時(shí),應(yīng)吊著鉆桿控制進(jìn)尺,低速鉆進(jìn)。 e、用測(cè)孔器查明鉆孔偏斜的位置和偏斜情況后,一般可在偏斜處吊住鉆頭上下反復(fù)掃孔,使鉆孔正直,偏斜嚴(yán)重時(shí)應(yīng)回填砂粘土到偏斜處,待沉積密實(shí) 后再繼續(xù)鉆進(jìn)。 (3)、落物掉鉆 預(yù)防措施: 中 橋 橋梁工程專項(xiàng)施工方案 公司 17 a、開鉆前應(yīng)清除孔內(nèi)落物,零星鐵件可用電磁鐵吸取,較大落物和鉆具,可用打撈工具打撈,然后在護(hù)筒口加蓋。 b、經(jīng)常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩和聯(lián)結(jié)裝置。 c、為便于打撈落入孔內(nèi)的鉆頭,可在鉆頭上預(yù)先焊上打撈環(huán),或在鉆頭上圍捆幾圈鋼絲繩等。 處理方法:掉鉆后應(yīng)及時(shí)摸清情況,若鉆錐被沉淀物或坍孔土石埋住應(yīng)首先清孔,使打撈工具能接觸鉆頭。 (4)、糊鉆 在軟塑粘土層回轉(zhuǎn)鉆進(jìn),因進(jìn)尺快,鉆渣量大,出漿口堵塞而造成糊鉆。預(yù)防處理辦法:首先應(yīng)對(duì)鉆桿內(nèi)徑大小進(jìn)行計(jì)算決定。還應(yīng)控制 進(jìn)尺,加強(qiáng)泥漿循環(huán)。若已嚴(yán)重糊鉆,應(yīng)將鉆錐提出孔口,清除鉆頭殘?jiān)? (5)、擴(kuò)孔和縮孔 擴(kuò)孔是孔壁坍塌而造成的結(jié)果,若只孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴(kuò)孔,鉆孔仍能達(dá)到設(shè)計(jì)深度則不必處理,只是混凝土灌注量大大增加,若因擴(kuò)孔后繼續(xù)坍塌影響鉆進(jìn),應(yīng)按坍孔事故處理。 縮孔原因有二種:一種是鉆頭焊補(bǔ)不及時(shí),嚴(yán)重磨耗的鉆頭往往鉆出較設(shè)計(jì)孔徑稍小的孔。另一種是由于地層中有軟塑土(俗稱橡皮土),遇水膨脹后使孔徑縮小??刹捎蒙舷路磸?fù)掃孔的方法以擴(kuò)大孔徑。 (6)、鉆孔漏漿 在透水性強(qiáng)或有地下水流動(dòng)的地層中,稀泥漿會(huì)向孔外漏失,護(hù)筒埋 設(shè)太淺,回填土不密實(shí)或護(hù)筒接縫不嚴(yán)密,會(huì)在護(hù)筒刃腳或接縫處漏漿,也可能由于水頭過高使孔壁滲漿。 為防止漏漿,可加稠泥漿或倒入粘土慢速轉(zhuǎn)動(dòng),在有護(hù)筒防護(hù)范圍內(nèi),中 橋 橋梁工程專項(xiàng)施工方案 公司 18 接縫處漏漿,可由潛水工用棉絮堵塞,封閉接縫。 質(zhì)量保證措施 (1)、每道工序均請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后再進(jìn)行下道工序施工。 (2)、確保鉆孔垂直,鉆頭帶導(dǎo)向,孔底減壓鉆進(jìn)。 (3)、開鉆前預(yù)先配制好優(yōu)質(zhì)泥漿,用粘土或膨脹土為原料,控制比重在~ 之間。遇夾砂土層時(shí),為防縮頸,把優(yōu)質(zhì)泥漿注入孔內(nèi)。 (4)、確??椎壮猎∮?10cm,采用二次清孔。 (5)、自拌砼嚴(yán)格控制配合比、坍落度及發(fā)料時(shí)間,確?;炷吝B續(xù)下料。 (6)、防止斷樁、夾泥,備足第一斗。 (7)、現(xiàn)場(chǎng)施工記錄確保準(zhǔn)確,每根樁均報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師予以驗(yàn)收簽字。 (8)、若發(fā)生塌孔、斜孔,則回填粘土至塌孔處以上 1~ 2m,重新鉆孔。 (9)、發(fā)生卡鉆及落鉆等現(xiàn)象,仔細(xì)分析原因,采取相應(yīng)對(duì)策解決問題。 (10)、在施工中嚴(yán)格按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,不合格堅(jiān)決返工重做。 (11)、若下雨澆注砼,斗上設(shè)防雨棚,防止雨水進(jìn)入砼內(nèi)。 四 、 系梁、墩柱 施工技術(shù)方案 系梁施工 (1) 、 基坑開挖:在鉆孔樁完成并經(jīng) 樁檢合格后,用挖掘機(jī)進(jìn)行基坑開挖,當(dāng)基坑開挖至系梁底以上 15cm 時(shí),改用人工挖土,鑿除清理樁頭多余砼,整理樁頭鋼筋,并整平基底。根據(jù)基坑狀況,基底采用 10 cmC15 砼墊層處理。 ( 2) 、 鋼筋:鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎。 ( 3) 、 模板:模板采用鋼木組合結(jié)構(gòu),安裝時(shí)用方木支撐,人工配合吊車安裝。 中 橋 橋梁工程專項(xiàng)施工方案 公司 19 基坑開挖 回 填 砼拌和運(yùn)輸 鋼筋抽檢 基底處理 原材料檢驗(yàn) 拆模板、養(yǎng)護(hù) ( 4) 、 砼澆注:砼用砼灌車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng), 人工運(yùn)送 入模。澆注過程要控制砼的自由落距不超過 2 米。澆注應(yīng)分層、連續(xù)進(jìn)行,分層厚度為 30- 40cm,用插入式振搗棒振搗密實(shí)。砼澆注完初凝后要及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)生,拆模后可采用噴灑養(yǎng)生劑養(yǎng)生或 覆蓋養(yǎng)生 ( 5) 、 系梁施工工藝框圖 系梁施工工藝框圖 施工準(zhǔn)備 綁制鋼筋骨架 安裝模板 澆 筑
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