【正文】 量達(dá)優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)水平。 a、蓋梁底模 從經(jīng)濟(jì)考慮，蓋梁底?？紤]采用普通九夾板，既確保砼表面光潔平整，又節(jié)約成本。 (4)、蓋梁鋼筋 蓋梁配筋密，鋼筋直徑大，種類多，定型箍多。 a、蓋梁鋼筋均現(xiàn)場(chǎng)制 作，成型。 c、蓋梁鋼筋嚴(yán)格按設(shè)計(jì)放實(shí)樣制作、成型，并編號(hào)。均在蓋梁底模上綁扎成型。 f、合理均勻設(shè)置保護(hù)層墊塊，嚴(yán)禁產(chǎn)生露筋現(xiàn)象。 a、蓋梁砼屬大體積混凝土，確?；炷吝B續(xù)供應(yīng)，不允許產(chǎn)生施工縫。 c、蓋梁砼澆搗順序從兩頭往中間分 層水平澆搗。通過第一次澆搗，取得變形值后，作為今后拋高值的參考值，中 橋 橋梁工程專項(xiàng)施工方案 公司 32 但變形觀察每墩均需進(jìn)行。 f、合理控制 砼進(jìn)出料時(shí)間，防止砼運(yùn)輸車在現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間停留的情況發(fā)生。 h、待砼表面定漿后，對(duì)蓋梁頂面及支座墊石處進(jìn)行木蟹壓平，鐵板壓平抹光處理。 j、拆除時(shí)發(fā)生質(zhì)量問題，及 時(shí)上報(bào)監(jiān)理，商議解決辦法。 (6)、落架、拆模 a、落架前，測(cè)定蓋梁頂面標(biāo)高，分別于墩頂 1/2 跨處，及蓋梁端頭。 c、對(duì)架子班、木工進(jìn)行安全及技術(shù)交底后落架。 d、底模拆除后，派技術(shù)負(fù)責(zé)等高級(jí)技術(shù)人員對(duì)蓋梁底板砼面仔細(xì)觀察，檢查有無裂縫，有無蜂窩、麻面、露筋。如有蜂窩、麻面、露筋報(bào)告監(jiān)理，經(jīng)監(jiān)理同意后予以修復(fù)，并注意外觀質(zhì)量。 七 、 肋板、臺(tái)帽、背墻、耳墻 施工 方 案 肋板施工 肋板的模板安裝、 綁扎鋼筋 及 安裝 、 砼澆注 的施工參照蓋梁施工工藝。綁扎鋼筋、安裝和澆注砼施 工參照 蓋梁施工工藝。 T 梁預(yù)制方案 （ 1）、預(yù)制場(chǎng)布置情況說明 a、生產(chǎn)、生活 用房 預(yù)制場(chǎng)設(shè)在路基填方區(qū)段 K9+100 處，整個(gè)場(chǎng)地經(jīng)平整壓實(shí)并用 C20砼硬化。 b、在制梁場(chǎng)旁邊修建水池，施工用水從水池引水，以供 T 梁生產(chǎn)及養(yǎng)護(hù)使用。 c、施工用電 制梁場(chǎng)施工用電均已到位，以供預(yù)制場(chǎng)用電及架橋使用。 e、 T 梁模板 本橋投入 T 梁模板總計(jì) 套 ，其中邊梁模板一套。 T 梁模型由加工經(jīng)驗(yàn)豐富的廠家設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)圖出來后，經(jīng)項(xiàng)目部組織審核，并與廠家討論，修正圖紙中欠缺妥當(dāng)?shù)牟糠趾蠖ǜ?，然后交由廠家生產(chǎn)。 g、 預(yù)制臺(tái)座的施工 預(yù)制場(chǎng)設(shè)置 20mT 梁臺(tái)座 6 個(gè)，為了保證 T 梁預(yù)制與張拉質(zhì)量，對(duì)臺(tái)座地基進(jìn)行加固處理，具體如下： ① 、挖設(shè)集水溝和排水溝，確保流水暢通。 ③ 、 T 梁橫隔板設(shè)置固定底座，使 T 梁側(cè)模拆除后固定底座作為 T 梁支撐點(diǎn)，以免在拆模時(shí)損傷橫隔板。 20mT 梁跨中向下預(yù)拱度建議值為1cm。 T梁 底寬1256065 T 梁底座斷面圖（單位： cm） （ 2） 、施工方法及工藝流程 鋼筋與波紋管在鋼筋加工間集中加工，人工搬運(yùn)至制梁臺(tái)座綁扎成型。砼由 商砼 站集中拌和， 混凝土攪拌運(yùn)輸車 運(yùn) 送 ， 卸料于自制 179。砼振搗采用高頻附著式震動(dòng)器與插入式震動(dòng)器相結(jié)合的 振搗方式，振搗直至搗固密實(shí)。 預(yù)制梁施工工藝流程： 中 橋 橋梁工程專項(xiàng)施工方案 公司 36 施工工藝流程圖 （ 3） 、底模安裝與打掃 臺(tái)座制作、安裝 鋼筋下料、彎制 綁扎鋼筋 安裝波紋管 預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料 穿預(yù)應(yīng)力鋼絞線 安裝模板 商品砼 灌注砼 制作砼試件 砼養(yǎng)生、拆模 預(yù)應(yīng)力張拉 張拉機(jī)具檢定 壓試件 割鋼絞線 壓漿 封錨 封端 水泥砂漿試塊 水泥漿試驗(yàn)及拌制 構(gòu)件強(qiáng)度檢驗(yàn) 移梁 、落梁就位 中 橋 橋梁工程專項(xiàng)施工方案 公司 37 制梁臺(tái)座在施工時(shí)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求設(shè)置 T 梁梁長(zhǎng)相應(yīng)的預(yù)拱度，檢查制梁臺(tái)座底模的各部尺寸，經(jīng)修整、打磨，滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可投入使用。按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)及生產(chǎn)廠家，分類堆放，掛牌以資識(shí)別。使用前，進(jìn)行調(diào)直和除銹，保證鋼筋表面潔凈、平直，無局部彎折；使用時(shí)，將加工好的鋼筋運(yùn)至制梁臺(tái)座，按設(shè)計(jì)圖放樣綁扎，在交叉點(diǎn)處用扎絲綁牢，必要時(shí)采用點(diǎn)焊，以確保鋼筋骨架的剛度和穩(wěn)定性。并在波紋管接頭處用膠帶包裹，保證接 縫嚴(yán)密，防止管道漏漿。安裝前將模板上的浮銹用砂輪機(jī)清除干凈，然后上脫模劑，模板用龍門吊進(jìn)行提升，人工用水平尺安裝定位，采用拉桿進(jìn)行加固。 模板加固采用φ 16 對(duì)拉螺栓對(duì)拉，對(duì)拉螺栓避開梁體制孔波紋管道的位置。 中 橋 橋梁工程專項(xiàng)施工方案 公司 38 具體施工工藝流程圖見圖： 混凝土 灌注施工工藝圖 施工中必須注意： （ 1）灌注前，對(duì)支架、模板、鋼筋等進(jìn)行檢查：模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈；模板如有縫隙，要填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面涂刷脫模劑。在每次混凝土灌注前，對(duì)已灌注混凝土的表面應(yīng)按施工縫進(jìn)行處理。 （ 4）灌注混凝土?xí)r，除 T 梁砼振搗采用附著式振搗器和插入式振動(dòng)器相結(jié)合的振搗。插入式振動(dòng)器振搗應(yīng)遠(yuǎn)離制孔 波紋管，主要是對(duì)主肋上部，翼板砼進(jìn)行振搗，附著式振搗器的布置間距為 一臺(tái)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)砼的澆筑情況進(jìn)行控制。每一處振動(dòng)完畢后邊振動(dòng)邊徐徐提起振動(dòng)棒，避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件。 混凝土灌注連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其 間斷時(shí)間要小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。 混凝土灌注過程中，注意觀測(cè)模板、支架等情況，設(shè)專人檢查，如有變形，移位或沉陷等立即校正并加固，處理后方可繼續(xù)灌注。如遇氣候不良時(shí)，應(yīng)采取保溫措施。砼養(yǎng)護(hù)應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)。 水泥及外加劑進(jìn)場(chǎng)，必須具有產(chǎn)品出廠合格證書，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，及時(shí)，砂、石材料必須在進(jìn)場(chǎng)前送檢，試驗(yàn)結(jié)果必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)才能進(jìn)行混凝土施工。 （ 8） 、 T 梁養(yǎng)護(hù) 砼澆注完畢后，高溫季節(jié)用 麻袋 覆蓋砼表面， 1～ 2h 后往頂板及模型腹板上灑水 ,使混凝土表面保持絕對(duì)濕潤，避免梁體腹板及應(yīng)力集中區(qū)域因水化熱過大、溫度過高而引起不均勻收縮裂紋。 預(yù)應(yīng)力施工 中 橋 橋梁工程專項(xiàng)施工方案 公司 40 （ 1）、 由于預(yù)應(yīng)力體系施工與其它工序交叉進(jìn)行，影響其施工質(zhì)量的因素較多，必須精心組織，確保每束鋼絞線都能施加可靠的預(yù)應(yīng)力，每根預(yù)應(yīng)力孔道都能壓進(jìn)密實(shí)、飽滿的水泥漿。 鋼絞線 鋼絞線采用公稱直徑φ =，抗拉 標(biāo)準(zhǔn) 強(qiáng)度 fpk=1860Mpa，張拉控制強(qiáng)度采用 =1395Mpa，單股張拉控制力 P=。預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)分批驗(yàn)收，驗(yàn)收時(shí)，除應(yīng)對(duì)其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)格等進(jìn)行檢查外，尚須按下列規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。如每批少于 3盤，則應(yīng)逐盤取樣進(jìn)行上述試驗(yàn)。 錨具、夾具 本工程采用 155型、 156型 錨具 。 錨具、夾具進(jìn)場(chǎng)時(shí)，除應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查其錨固性能類別、型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量外，還應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行外觀及硬度檢驗(yàn)： 外觀檢查：應(yīng)從每批 中抽取 10%的錨具且不少于 10套，檢查其外觀和尺寸。 硬度檢驗(yàn)：應(yīng)從每批中抽取 5%的錨具且不少于 5套，對(duì)其中有硬度要求的零件做硬度試驗(yàn)，對(duì)多孔夾片式錨具的夾片，每套至少抽取 5片。 預(yù)應(yīng)力材料的保護(hù) 為保證鋼絞線及波紋管不被銹蝕，本工程所用的鋼絞線和金屬管道均保中 橋 橋梁工程專項(xiàng)施工方案 公司 43 管在新建的材 料庫內(nèi)，料庫應(yīng)干燥、防潮、通風(fēng)良好，不得直接堆放在地面上，必須采取墊以枕木并用苫布覆蓋等有效措施，防止雨水侵蝕。存放、搬運(yùn)時(shí)均應(yīng)妥善保護(hù)，避免銹蝕、沾污、遭受機(jī)械損傷或散失。 編束時(shí)，應(yīng)逐根理順，用鉛絲每隔 ，防止互相纏繞。端頭用黑膠布包裹好，以免在穿束時(shí)損傷波紋管。 (3)、 鋼絞線束安裝與定位 由于縱向預(yù)應(yīng)力孔道較長(zhǎng)，波紋管及鋼絞線的的安裝較為困難，采用先安裝波紋管，暫不定位，再用人工進(jìn)行穿束，穿束完成后按設(shè)計(jì)坐標(biāo)進(jìn)行定位，定位后的波紋管應(yīng)平順，端部的預(yù)埋鋼墊板應(yīng)垂直于孔道中心線。定位鋼筋的間距不應(yīng)大于 。 連接時(shí)應(yīng)不使接頭處產(chǎn)生角度變化及在混凝土澆筑期間有管道的轉(zhuǎn)動(dòng)或移位，并應(yīng)纏裹緊密防止水泥漿的滲入。其長(zhǎng)度應(yīng)足以從孔道引出梁體以上 20厘米。 中 橋 橋梁工程專項(xiàng)施工方案 公司 44 鋼絞線安裝完畢后，應(yīng)將其波紋管端部蓋好，防止雨水或其他雜物進(jìn)入。 （ 4）、 預(yù)應(yīng)力張拉 ① 、施加預(yù)應(yīng)力的準(zhǔn)備工作 根據(jù) 現(xiàn)有設(shè)備情況，擬采用 2臺(tái) YCL400（ 400噸）型穿心式千斤頂，配套兩臺(tái) ZB4500型高壓油泵及限位板、工具錨。當(dāng)千斤頂使用超過 200次或在使用過程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象或檢修以后應(yīng)重新校驗(yàn)。 ② 、施加預(yù)應(yīng)力 鋼束張拉以應(yīng)力控制為主，以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)控制在 6%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。 式中： △ L— 鋼束的理論伸長(zhǎng)值（ mm） P— 每分段預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力（ N）； x— 從張拉端至計(jì)算截面的孔道長(zhǎng)度（ m）； θ — 從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和（ rad） k— 孔道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù)，取 k= μ — 預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)，取μ = L— 預(yù)應(yīng)力筋的長(zhǎng)度（ mm）； Ap— 預(yù)應(yīng)力筋的截面面積（ mm2）； Ep— 預(yù) 應(yīng)力筋的彈性模量（ N/mm2）。 兩端千斤頂升降壓、畫線、測(cè)伸長(zhǎng)值、回油錨固等工作應(yīng)基本一致。 伸長(zhǎng)值測(cè)量：伸長(zhǎng)值應(yīng)從初應(yīng)力時(shí)開始量測(cè)，鋼束的實(shí)際伸長(zhǎng)值△ L（ mm），可按下列公式計(jì)算： △ L=△ L1+△ L2 式中：△ L1— 從初應(yīng)力至最大張 拉應(yīng)力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值（ mm）； △ L2— 初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值（ mm），可采用相鄰級(jí)的伸長(zhǎng)值。每個(gè)斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的 1%。 鋼絞線伸長(zhǎng)量有油表和鋼尺進(jìn)行雙控制，以防止油表出現(xiàn)問題對(duì)張拉造成影響。嚴(yán)禁用電弧焊切割，只用砂輪機(jī)切割。水泥漿稠度宜控制在 1418s之間。上述配合比在施工前應(yīng)通過試驗(yàn)驗(yàn)證。壓漿前，應(yīng)對(duì)波紋管孔道進(jìn)行沖洗，以清除有害物質(zhì)；沖洗后，用不含油的壓縮空氣將孔道內(nèi)的所有積水吹出。水泥漿在使用前和壓注過程中應(yīng)連續(xù)攪拌。 壓漿時(shí)，橫向孔道從張拉端錨墊板上的壓漿孔壓入，壓漿應(yīng)緩慢、均勻中 橋 橋梁工程專項(xiàng)施工方案 公司 47 地進(jìn)行，不得中斷，并應(yīng)將所有排氣管依次一一放開和關(guān)閉，使孔道內(nèi)排氣通暢。 為 確?？椎罎{體密實(shí)飽滿，采用二次壓漿法，兩次壓漿的間隔時(shí)間宜為30～ 45min。壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。 壓漿時(shí)，每一工作班應(yīng)留取不少于 3組的 體試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 28d，檢查其抗壓強(qiáng)度，作為評(píng)定水泥漿質(zhì)量 的依據(jù)。 （ 6） 梁體封端及封錨 壓漿工序完成后即可進(jìn)行梁體封端和封錨，封端和封錨一并進(jìn)行。將錨后鋼筋安裝固定后，立模灌注封錨砼，并搗固密實(shí)。 ① 、 起吊：經(jīng)過第一次張拉后，在制 板 臺(tái)上進(jìn)行起吊，穿鋼絲繩時(shí)注意鋼絲繩要順直，排列整齊，不得出現(xiàn)擠壓、彎死現(xiàn)象，以免鋼絲繩受力不均而擠繩，預(yù)制 板 時(shí)在 板 底預(yù)留吊裝孔，在 板 底與 起吊繩的接觸處設(shè)置專用的鐵鞋將 板 底混凝土與鋼絲繩隔離，以免擠碎混凝土或割斷鋼絲繩，其他接觸中 橋 橋梁工程專項(xiàng)施工方案 公司 48 處也應(yīng)有防止割斷鋼絲繩的措施，如墊木板、橡膠皮、麻袋條等，起吊鋼絲繩的保險(xiǎn)系數(shù)應(yīng)達(dá)到 10 倍并經(jīng)常檢查，起吊時(shí)，吊起 20～ 30cm 后，要檢查各部位有無不正常變化，確認(rèn)情況良好且無障礙物、掛拌物后，方可繼續(xù)提升，一般起吊高度不超過 50cm，前后高差不得超過 2％。 ③ 、 存 板 ：按編號(hào)有規(guī)劃地存放，以方便架 板 時(shí)取 板 。做好存 板 區(qū)的排水工作，防止地表水沖刷存 板 地面引起下沉。 （ 1） 、 運(yùn) 梁 ：用運(yùn) 梁 平板車運(yùn) 板 ，從存 板 廠利用運(yùn) 梁 平板車運(yùn)至吊車工作面，汽車吊起吊裝車。 （ 3） 、 梁 縱向就位：汽車吊將 梁 吊起后緩緩前移，直至到達(dá)待架孔間。 （ 4） 、 梁 片橫向就位：縱向移動(dòng)到位后汽車吊帶 梁 橫移，橫移到位停車，由施工人員小范圍移動(dòng)以便精確對(duì)位。 九 、橋臺(tái) 回填 橋臺(tái) 回填 范圍 、深度 按圖紙進(jìn)行，采 用強(qiáng)度大于 30MPa、最大粒徑 10cm，且耐風(fēng)化的碎石填筑； 臺(tái)后回填應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行，以防橋臺(tái)單向手里，造成位移；填土分層夯實(shí)，分層厚度不大于 30 cm，壓實(shí)度大于 96%； 臺(tái)背應(yīng)與 其相鄰路基同時(shí)分層填筑， 采用先施工構(gòu)造物后施工路基， 不得采用大型機(jī)械推土筑高和填壓， 對(duì)機(jī)具難以壓實(shí)的地方，應(yīng)采用小型震動(dòng)夯薄層夯實(shí)。 搭板混凝土強(qiáng)度達(dá)到 80%以上設(shè)計(jì)強(qiáng)度方可進(jìn)行路面施工。 施工工藝流程 橋面施工流程如下： （ 1） 、橋面板間 濕接 縫 → 橋面清理 → 橋面鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè) → 橋面鋪裝砼 → 欄桿底座、緣石 → 欄桿加工 → 安裝 → 人行道 蓋 板安裝 、透水磚施工