地鐵地鐵三號線設(shè)計(jì)總包管理方案(1)-文庫吧
2025-05-13 01:07 本頁面
【正文】 ★ 各階段設(shè)計(jì)總包管理任務(wù)的分析 設(shè)計(jì)總包管理組織結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)基本原則： ? 根據(jù)合同規(guī)定的工作任務(wù)進(jìn)行合理分解和部門組合； ? 盡量保持現(xiàn)有組織模式和人員工作任務(wù)的穩(wěn)定； ? 加強(qiáng)項(xiàng)目管理，明確技術(shù)管理和其他項(xiàng)目管理的責(zé)任； ? 加強(qiáng)技術(shù)和管理工作的協(xié)調(diào)。 總包管理部 設(shè)計(jì)監(jiān)理部 勘察管理部 綜合總體 線路總體 土建總體 車 輛 與 車 輛段總體 弱電總體 設(shè)備總體 建 筑 與 規(guī) 劃總體 系統(tǒng)安全與工程保險(xiǎn) 對外協(xié)調(diào)部 設(shè)計(jì)總體部 項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師 鐵二院技術(shù)支持組 鐵二院院外資深專家顧問組目部 計(jì)劃管理組 費(fèi)用合同組 信息管理組 綜合管理組 運(yùn)營研究 對進(jìn)度、投資負(fù)責(zé) 對質(zhì)量技術(shù)負(fù)責(zé) 圖 外包設(shè)計(jì)單位 設(shè)計(jì)監(jiān)理部 勘察管理部 綜合總體 線路總體 土建總體 車輛與車輛段總體 弱電總體 設(shè)備總體 建筑與規(guī)劃總體 系統(tǒng)安全與工程保險(xiǎn) 對外協(xié)調(diào)部 設(shè)計(jì)總體部 項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師 鐵二院技術(shù)支持組 鐵二院院外資深專家顧問組 計(jì)劃管理組 費(fèi)用合同組 信息管理組 技術(shù)管理部 對設(shè)計(jì)管理負(fù)責(zé) 對設(shè)計(jì)負(fù)責(zé) 圖 設(shè)計(jì)總包 管理組織結(jié)構(gòu) 外包設(shè)計(jì)單位 辦公室 總包管理部 設(shè)計(jì)管理部門任務(wù)和管理職能分工 1 指令關(guān)系 3 協(xié)作工作 2 工作任務(wù)分工 職能部門設(shè)計(jì) 4 人力資源 計(jì)劃管理組 接受總包管理部指令。 ? 制訂綜合設(shè)計(jì)總進(jìn)度及分階段、分項(xiàng)、分系統(tǒng)的實(shí)施性計(jì)劃，報(bào)業(yè)主審批后頒發(fā)實(shí)施。 ? 負(fù)責(zé)對計(jì)劃進(jìn)行合理的調(diào)整和實(shí)施。 ? 在各階段的設(shè)計(jì)工作中，根據(jù)業(yè)主要求及合同內(nèi)容，對設(shè)計(jì)工作進(jìn)行跟蹤，并負(fù)責(zé)編寫月、季、年度計(jì)劃執(zhí)行情況的書面報(bào)告。 計(jì)劃管理工作的協(xié)作 計(jì)劃管理 業(yè)主方 信息管理 總包部長 單項(xiàng)設(shè)計(jì) 項(xiàng)目經(jīng)理 相關(guān)設(shè)計(jì) 計(jì)劃管理組的具體工作 人員配備分工 1）具體負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)計(jì)劃管理事務(wù)，匯總編制綜合設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃和各階段設(shè)計(jì)計(jì)劃 1～ 2人 2）審查單項(xiàng)設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃和其他綜合管理計(jì)劃進(jìn)度安排的合理性以及計(jì)劃信息的完整性 3）追蹤檢查計(jì)劃執(zhí)行情況 4）檢查單項(xiàng)設(shè)計(jì)單位資源配備和設(shè)計(jì)保障措施 5）編制設(shè)計(jì)進(jìn)度報(bào)告 6）進(jìn)度軟件中各項(xiàng)計(jì)劃的日常維護(hù) 1人 7）其他計(jì)劃管理日常工作 總包管理部人員配備 建議 總包部長 1 副部長 1 計(jì)劃管理 23 投資合同 23 信息管理 23 綜合管理 12 合計(jì) :1012 4 設(shè)計(jì)總包管理的質(zhì)量管理 工程設(shè)計(jì)質(zhì)量的包括兩個方面： ? 工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ? 設(shè)計(jì)工作的質(zhì)量 設(shè)計(jì)質(zhì)量管理包括： ? 確立工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行設(shè)計(jì)； ? 在設(shè)計(jì)過程中進(jìn)行管理控制，并控制設(shè)計(jì)工作成果的質(zhì)量，其中比較重要的是： 接口（界面）管理。 技術(shù)接口管理 技術(shù)接口劃分 技術(shù)接口管理方法 信息化 管理程序 接口單 5 設(shè)計(jì)總包管理的綜合管理 設(shè)計(jì)計(jì)劃管理 投資控制與設(shè)計(jì)成本管理 合同管理 設(shè)計(jì)信息管理 投資控制與設(shè)計(jì)成本管理 工可 總體設(shè)計(jì) 擴(kuò)初設(shè)計(jì) 施工圖設(shè)計(jì) 投資預(yù)則 投資估算 投資概算 施工圖預(yù)算 比較 比較 比較 限額設(shè)計(jì) 指導(dǎo)思想 投資目標(biāo)一經(jīng)確定，就成為最高限額 深圳地鐵 3號線對限額設(shè)計(jì)的工作要求和方法 表 序 限額設(shè)計(jì)工作環(huán)節(jié) 縱向 限額設(shè)計(jì)工作要求和方法 其他工作 橫向 1 投資分解結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 在 WBS基礎(chǔ)上，建立投資分解結(jié)構(gòu)體系 1建立內(nèi)部獎懲制度。 2在設(shè)計(jì)過程的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較中，分析超限額的原因：
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