【正文】 ， 1/4跨徑及 1/2跨徑布設(shè)一組（布置詳細(xì)情況見圖 11）。觀測分五個階段：預(yù)壓加載前、 50％荷載、 80％荷載和 120％荷載、卸載后。預(yù)壓時逐日對其進行沉降觀測，做好記錄，每個觀測階段要觀測至少 2次，直至最后的平均沉降值 2mm并滿足 24小時以上時方可卸載。荷載的持荷時間應(yīng)不少于 1晝夜，如此一方面收集支架、地基的變形數(shù)據(jù)，觀察地基的承載力是否滿足要求，另一方面可減少或消除支架的構(gòu)造變形，以保證澆出的梁身不發(fā)生過大的撓度變形和開裂。 ? [3]預(yù)壓水袋布置 ? 以 MK2+，對滿堂支架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性進行驗算。為方便施工，統(tǒng)一采用支架橫距 ，縱距 ,步距 ，跨中箱梁處為步距 ,橫向縱坡大的布距 ，并在管架間布置剪刀撐。支架搭設(shè)范圍為整幅橋梁長度。橋下設(shè)計凈空為 5米，箱梁高度為 。 施工工藝 觀測點布置圖 施工工藝 門洞設(shè)置方案 ? 本標(biāo)段在主線范圍內(nèi)的三座現(xiàn)澆橋梁，因沒有便道，無法避讓施工機械和車輛的通行，必須設(shè)置過車門洞。 K21+038.676車行天橋為單箱單室結(jié)構(gòu)，主線跨徑為 25+30m； K23+265車行天橋為單箱單室結(jié)構(gòu)，主線跨徑為 30+30m； MK3+184.5分離立交為單箱多室結(jié)構(gòu)，主線跨徑為 2*25m。本例按 MK3+。主線路基正常寬度為 2*，擬定 1個過車門洞尺寸為 （寬） （高）米。保證施工機械和車輛的通行。 門洞設(shè)置方案 預(yù)留門洞示意圖 碗扣支架的其它要求和規(guī)定 ? 材料選用和質(zhì)量要求 ? 本工程腳手架為連續(xù)箱梁承重用，采用碗扣支架，現(xiàn)澆梁外模和內(nèi)模采用 1220 2440 15優(yōu)質(zhì)竹膠板。 ? 碗扣支架鋼管規(guī)格為 φ 48 ，且有產(chǎn)品合格證。鋼管的端部切口應(yīng)平整，禁止使用有明顯變形、裂紋和嚴(yán)重繡蝕的鋼管。鋼管應(yīng)涂刷防銹漆作防腐處理，并定期復(fù)涂以保持其完好。 ? 扣件應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 《 鋼管腳手架扣件 》 （ GB15831）的規(guī)定選用，且與鋼管管徑相配套的可鍛鑄鐵扣件，嚴(yán)禁使用不合格的扣件。新扣件應(yīng)有出廠合格證、法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證，當(dāng)對扣件質(zhì)量有懷疑時，應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 《 鋼管腳手架扣件 》 （ GB15831）的規(guī)定抽樣檢測。舊扣件使用前應(yīng)進行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形、銹蝕的嚴(yán)禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。 碗扣支架的其它要求和規(guī)定 ? 技術(shù)要求 ? ，同時加強地基的排水措施。 ? ，必須在地面測設(shè)出橋梁各跨的縱軸線和橋墩橫軸線，放出設(shè)計箱梁中心線。按支架平面布置圖及梁底標(biāo)高測設(shè)支架高度，搭設(shè)支架，采用測設(shè)四角點標(biāo)高，拉線法調(diào)節(jié)支架頂托。 ? ，必要時可用砂漿坐底。安放可調(diào)底座時，調(diào)整好可調(diào)底座螺帽位置，使螺帽位置位于同一水平面上?？烧{(diào)底座螺桿調(diào)節(jié)高度不得超過 25cm，若在實際施工中調(diào)節(jié)高度必須超過 25cm時，采用方木進行調(diào)整。 ? 、接頭開焊、斷裂等現(xiàn)象，無誤后可實施拼裝。 ? ，腳手架立桿必須保證垂直度。尤其重要的是必須在第一層所有立桿和橫桿均拼裝調(diào)整完成無誤后方可繼續(xù)向上拼裝。 ? ，裝上頂層可調(diào)頂托，并依設(shè)計標(biāo)高將各頂托頂面調(diào)至設(shè)計標(biāo)高位置，可調(diào)頂托螺桿調(diào)節(jié)高度不得超過 20cm，必要時用方木進行調(diào)整。 碗扣支架的其它要求和規(guī)定 ? ，采用鋼管與橋墩四周牢固環(huán)抱形式與支架相連接，以達(dá)到滿堂支架與橋墩整體受力作用。 ? 、橫向方木和竹膠板時要確保其連接牢固，另外將縱向方木和橫向方木接觸面刨平 ,保證其密貼。橫向方木頂面刨平，保證竹膠板與其密貼。 ? ，測放箱梁底模中心及底模邊角位置和梁體橫斷面定位。底模標(biāo)高 =設(shè)計梁底 +支架的變位＋（ 177。 前期施工誤差的調(diào)整量），來控制底模立模。底模標(biāo)高和線形調(diào)整結(jié)束，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后，立側(cè)模和翼板底模，測設(shè)翼板的平面位置和模底標(biāo)高（底模立模標(biāo)高計算及確定方式類同箱梁底板）。 ? ，支架每隔四排設(shè)一道橫向剪刀撐，縱向在支架邊緣設(shè)置剪刀撐，且在剪刀撐鋼管與立桿連接處用扣件連接緊固。 ? ，可在支座安裝完成后，在支座四周鋪設(shè)一層泡沫塑料，頂面標(biāo)高比支座上平面高出 2～ 3mm。在拆除底模板時將墩頂處的泡沫塑料剔除，施工時嚴(yán)禁用氣焊方法剔除泡沫以免傷及支座。 碗扣支架的其它要求和規(guī)定 ? 安全措施 ? ? ? ? 、避雷措施 ? ? ? ? 沉降值穩(wěn)定后，可以測出所有點的標(biāo)高，然后分層卸載。全部卸完后，測量各點的標(biāo)高，計算出支架和地基的彈性變形量，以便確定支架模板準(zhǔn)確的預(yù)拱度。 ? 在預(yù)壓結(jié)束，模板調(diào)整完成后，再次檢查支架和模板的扣件是否牢固，地基是否下陷，腳手架是否有明顯變形等，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 ? 根據(jù)預(yù)壓得出的彈性變形量，調(diào)出底板的預(yù)拱度。 綁扎底板、腹板鋼筋 ? 在鋪好的底模上進行標(biāo)高復(fù)核，軸線測設(shè)，并經(jīng)監(jiān)理復(fù)核后再進行鋼筋施工。 ? 、鋼絞線要有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單，并按規(guī)范要求的頻率進行抽驗，按不同規(guī)格掛牌堆放，為避免銹濁和污染，鋼筋、鋼絞線堆放在專設(shè)的鋼筋棚內(nèi)。 ? ，底板和腹板鋼筋可按設(shè)計圖預(yù)先鋼筋加工場加工成型，在箱梁上進行焊接。端橫梁、中橫梁骨架鋼筋加工在下面嚴(yán)格按照圖紙和規(guī)范進行加工成型再吊到橋面進行拼裝。為加強鋼筋骨架的整體性和牢固性，在必要的位置點焊固定，鋼筋骨架加工完以后，要仔細(xì)檢查鋼筋尺寸、數(shù)量及焊接質(zhì)量。 ? 、鋼筋若與波紋管或預(yù)埋件有抵觸時，可適當(dāng)移動鋼筋位置。鋼筋之間互相干擾時，做適當(dāng)調(diào)整。調(diào)整的原則是：構(gòu)造