【正文】 應(yīng)性較強(qiáng)，因此使用十分普遍。鋼結(jié)構(gòu)部分、載車(chē)板部分、鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)措施等。在停車(chē)設(shè)備的市場(chǎng)份額約占70%。不足點(diǎn)：每組設(shè)備必須留有至少一個(gè)空車(chē)位；為鏈條牽動(dòng)運(yùn)行過(guò)程不具有防止傾斜墜落功能。垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備：采用垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)來(lái)存取車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。特點(diǎn)：省地,在58m2的地方建起大型垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械停車(chē)庫(kù)，可容納34輛轎車(chē)，可省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用。在停車(chē)設(shè)備的市場(chǎng)份額約占35%。不足點(diǎn)：設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，沒(méi)有完善的閉鎖和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng)，相對(duì)比較故障率高。最遠(yuǎn)車(chē)位一般一次取車(chē)需2分鐘，高峰取車(chē)時(shí)間依次取車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，依次取車(chē)第20輛約需30分鐘以上，實(shí)用性差，因此有的用戶(hù)開(kāi)始拆除。水平循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備：采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車(chē)位系統(tǒng)來(lái)存取停放車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。特點(diǎn)：可以省去進(jìn)出車(chē)道，提建于狹長(zhǎng)地形的地方，降低拉通風(fēng)裝置的費(fèi)用，若多層重疊可為大型停車(chē)場(chǎng)。但因一般只有一個(gè)出入口，所以存取車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)。在停車(chē)設(shè)備的市場(chǎng)份額約占35%。不足點(diǎn)：但因一般只有一個(gè)出入口，所以存取車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，最遠(yuǎn)車(chē)位一般一次取車(chē)需2分鐘，高峰取車(chē)時(shí)間依次取車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，依次取車(chē)第20輛約需30分鐘以上，實(shí)用性差，因此有的用戶(hù)開(kāi)始改造。多層循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備：采用通過(guò)使載車(chē)板作上下循環(huán)運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛多層存放的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。特點(diǎn)：無(wú)需坡道，節(jié)省占地，自動(dòng)存取，建于地形細(xì)長(zhǎng)且地面只允許設(shè)置一個(gè)出入口的場(chǎng)所。在停車(chē)設(shè)備的市場(chǎng)份額約占12%。不足點(diǎn)：設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，相對(duì)比較故障率高。 最遠(yuǎn)車(chē)位一般一次取車(chē)需2分鐘，高峰取車(chē)時(shí)間依次取車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，依次取車(chē)第20輛約需30分鐘以上，實(shí)用性差，因此有的用戶(hù)開(kāi)始改造。平面移動(dòng)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備：在同一層上用搬運(yùn)或起重機(jī)平面移動(dòng)車(chē)輛或泊車(chē)板平面橫移存取車(chē)輛，亦可搬運(yùn)機(jī)和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。特點(diǎn)：一般設(shè)置在地上或半地下，準(zhǔn)無(wú)人方式，地平面層為自走式，不僅降低建立立體車(chē)庫(kù)投資費(fèi)用，而且地平面層可停放大尺寸車(chē)輛。在停車(chē)設(shè)備的市場(chǎng)份額約占23%。不足點(diǎn)：設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，相對(duì)比較故障率高。 存車(chē)超過(guò)20輛時(shí)，高峰取車(chē)時(shí)間依次取車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，依次取車(chē)第20輛約需30分鐘以上，實(shí)用性差。堆垛類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備：以巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將進(jìn)到搬運(yùn)器的車(chē)輛水平且垂直移動(dòng)到存車(chē)位，并用存取機(jī)構(gòu)存取車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。特點(diǎn)：巷道堆垛類(lèi)立體停車(chē)庫(kù)設(shè)備是20世紀(jì)60年代后歐洲根據(jù)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)原理設(shè)計(jì)的一種專(zhuān)門(mén)用于停放小型汽車(chē)的立體停車(chē)設(shè)備。是一種集機(jī)、光、電、自動(dòng)控制為一體的全自動(dòng)化立體停車(chē)設(shè)備，它的出現(xiàn)解決了人們希望解決的大型自動(dòng)化停車(chē)難題；全封閉車(chē)庫(kù)，存車(chē)安全等特點(diǎn)。該類(lèi)車(chē)庫(kù)主要適用于大型密集式存車(chē)。在停車(chē)設(shè)備的市場(chǎng)份額約占35%。不足點(diǎn)：設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，設(shè)有完善的閉鎖和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng)，相對(duì)比較故障率高。最遠(yuǎn)車(chē)位一般一次取車(chē)需2分鐘，高峰取車(chē)時(shí)間依次取車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，依次取車(chē)第20輛約需30分鐘以上，實(shí)用性差，因此有的用戶(hù)開(kāi)始改造。垂直升降類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備：垂直升降類(lèi)汽車(chē)停車(chē)設(shè)備亦可稱(chēng)為塔式立體停車(chē)設(shè)備，通過(guò)提升機(jī)的升降和裝在提升機(jī)上的橫移機(jī)構(gòu)將車(chē)輛或載車(chē)板橫移，實(shí)現(xiàn)存取車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。特點(diǎn)：整個(gè)存車(chē)庫(kù)可多達(dá)20～25層，即可停放40～50輛車(chē)，占地面積不到50m2 ，空間利用率最高。適宜建筑在高度繁華的城市中心區(qū)域以及車(chē)輛集中停放的集聚點(diǎn)。在停車(chē)設(shè)備的市場(chǎng)份額約占34%。不足點(diǎn)：設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，設(shè)有完善的閉鎖和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng)，相對(duì)比較故障率高。最遠(yuǎn)車(chē)位一般一次取車(chē)需2分鐘，高峰取車(chē)時(shí)間依次取車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，依次取車(chē)第20輛約需30分鐘以上，實(shí)用性差，因此有的用戶(hù)開(kāi)始改造。簡(jiǎn)易升降類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備：車(chē)位分成上、下二層或二層以上，借助升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)使汽車(chē)存入或取出的簡(jiǎn)易機(jī)械式停車(chē)設(shè)備叫做簡(jiǎn)易升降類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。簡(jiǎn)易升降類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備一般為準(zhǔn)無(wú)人方式，即人離開(kāi)后移動(dòng)汽車(chē)的方式。特點(diǎn)：這類(lèi)停車(chē)設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作容易，多用于私人住宅、企事業(yè)單位、地下室等。該類(lèi)停車(chē)設(shè)備可充分利用地下室空間場(chǎng)所，在面積一定時(shí)將至少增加二倍以上的停車(chē)位。在停車(chē)設(shè)備的市場(chǎng)份額約占58%。不足點(diǎn)：整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不科學(xué)，力學(xué)結(jié)構(gòu)不合理，二層以下可以，三上升降運(yùn)行時(shí)擺動(dòng)幅度過(guò)大，風(fēng)力過(guò)大時(shí)發(fā)生搖晃，連設(shè)計(jì)人員自己都擔(dān)心，留有巨大的安全隱患，是停車(chē)設(shè)備需要技術(shù)改進(jìn)的產(chǎn)品，否則將被淘汰。汽車(chē)專(zhuān)用升降機(jī)：汽車(chē)專(zhuān)用升降機(jī)是專(zhuān)門(mén)用作不同平面的汽車(chē)搬運(yùn)的升降機(jī)，它只起搬運(yùn)作用，無(wú)直接存取的作用。特點(diǎn)：可以代替汽車(chē)進(jìn)出車(chē)庫(kù)的斜坡道，大大節(jié)省空間，提高車(chē)庫(kù)利用率，汽車(chē)專(zhuān)用升降機(jī)常用于地下或樓層、屋頂或建筑內(nèi)自走式車(chē)庫(kù)存取汽車(chē)的搬運(yùn)。方式采用機(jī)械式采用坡道自走式區(qū)別如果采用我方提供的平面往復(fù)式停車(chē)設(shè)備，占用面積可大為減少，即可?？偼顿Y只需195=。這已經(jīng)是包括了停車(chē)設(shè)備及設(shè)備的安裝，包括庫(kù)內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)工程等，總投資要比坡道式節(jié)約240萬(wàn)元，比坡道式的高度少約三分之二。我們承諾車(chē)庫(kù)建好后免費(fèi)維護(hù)保養(yǎng)一年。一年后的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)每個(gè)車(chē)位每月50元。存取人全部由機(jī)械化完成，電腦全程監(jiān)控，使用非常方便、快捷、舒適。采用坡道自走式，平均每個(gè)車(chē)位需要40m2 。195個(gè)位車(chē)則最少需要7800m2。平均每平方米造價(jià)為1500元，7800m2則需要投入的資金是：7800m21500元=1170萬(wàn)。如果采用這種坡道式車(chē)庫(kù)，在現(xiàn)有條件下至少需要建9層建筑物。，9層則需要總高為27米。該種車(chē)庫(kù)使用起更是繁瑣麻煩。試想某個(gè)駕車(chē)人士將車(chē)駛向9層樓高時(shí)是什么感覺(jué)；一圈一圈地兜，不暈也得給兜暈。內(nèi)蒙人好酒，如果再喝點(diǎn)酒兜這樣的車(chē)庫(kù)不出事才怪呢。深圳10年前在上海賓館對(duì)面建有這樣的6層坡道式停車(chē)庫(kù)，結(jié)果只有一、二層有人停放，三層以上再也沒(méi)人愿意停放了，后業(yè)主方只好改作他用。(四)立體停車(chē)庫(kù)采用機(jī)械式與采用坡道自走式性?xún)r(jià)比分析 （五）半自動(dòng)升降橫移式停車(chē)庫(kù)與全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式停車(chē)庫(kù)的比較表自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式停車(chē)庫(kù)地下半自動(dòng)升降橫移停車(chē)庫(kù)特點(diǎn)。，縮短車(chē)主尋找空位的時(shí)間。空間利用率及土建費(fèi)用，通常相同車(chē)位與相同的土地面積，采用地下倉(cāng)儲(chǔ)停車(chē)庫(kù)的一半，可以大大節(jié)省土建費(fèi)用。3.采用倉(cāng)儲(chǔ)式自動(dòng)車(chē)庫(kù)，土建工期大大縮短。，土建費(fèi)用不高，但鋼結(jié)構(gòu)投資較大。無(wú)人化停車(chē)1. 實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化與全封閉式停車(chē)。2.是現(xiàn)代文明的停車(chē)方式消防設(shè)施，使火災(zāi)因素大大降低。，造價(jià)也高。，火災(zāi)隱患增加。出入車(chē)程序，不須車(chē)主再去繞行停車(chē)場(chǎng)匝道。,所以容易造成事故及廢氣噪音的產(chǎn)生。，不愿下到地下層停車(chē)。進(jìn)出車(chē)速度，再由智能搬運(yùn)器材來(lái)進(jìn)行存取車(chē)的操作，入庫(kù)時(shí)間短。，減短出庫(kù)的時(shí)間。，較費(fèi)時(shí)。要求停車(chē)技術(shù)較高，如車(chē)輛停放不正，則需重新停放，且只能倒車(chē)入庫(kù)。方便快捷與宜人化，只需在進(jìn)出口處刷卡，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將小車(chē)運(yùn)送到出口處。，存取車(chē)裝置靠垂直力托起車(chē)輛。穩(wěn)定性好。司機(jī)刷卡或按鍵取車(chē)。系統(tǒng)設(shè)置，使得每個(gè)停車(chē)位的寬度尺寸可以做到較小，空間利用率大大提高。，壽命與大廈主體的壽命一樣長(zhǎng)。1.系統(tǒng)升降橫移裝置，空間利用率相對(duì)提高。，維護(hù)困難，但拆遷容易。人員安全性，可以確實(shí)做到人與車(chē)分離。，故不易遭人破壞與失竊。3. 因車(chē)輛集中留設(shè)，故車(chē)主出入庫(kù)只需在進(jìn)出口處等待即可，因此車(chē)主的人身安全也相對(duì)提高。，間接威脅車(chē)主的人身安全、財(cái)產(chǎn)安全，有眾多發(fā)生在地下車(chē)庫(kù)的惡性案件。量體景觀，所以壓迫性較低。，故剩的空間可另行利用。，所以壓迫性較高。，故剩的空間可另行利用。設(shè)備的維修與保養(yǎng)。2.每年需支付保養(yǎng)費(fèi)用。，需專(zhuān)業(yè)人才做維護(hù)及保養(yǎng)工作。管理及經(jīng)營(yíng)，所以在管理人員及清潔人員編排上較容易。，所以不會(huì)造成大樓人員進(jìn)出的煩惱。，所產(chǎn)生的噪音、污染非常低。，所以在管理人員及清潔人員編排上較繁瑣。，所以容易造成大樓人員的進(jìn)出煩惱。，所以排放的廢氣及噪音非常高，因此對(duì)地下室的通風(fēng)設(shè)施也會(huì)有較高的要求。水電及運(yùn)行費(fèi)用，因此庫(kù)內(nèi)照明要求不高。，弱照明即可。，照明使用電力高，故照明器材損耗大。，24小時(shí)要保持強(qiáng)光照明。，除水泵、消防泵外，無(wú)其它動(dòng)力使用。（六）機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)的附屬設(shè)施隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展，國(guó)內(nèi)汽車(chē)的數(shù)量快速增長(zhǎng)，城市的停車(chē)難問(wèn)題引發(fā)了機(jī)械式停車(chē)設(shè)備行業(yè)的迅速崛起，一臺(tái)臺(tái)機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備(車(chē)庫(kù))在全國(guó)許多城市安營(yíng)扎寨，有效地緩解了部分城市的停車(chē)難問(wèn)題。但機(jī)械停車(chē)設(shè)備制造企業(yè)大多是由非專(zhuān)業(yè)的其它機(jī)械制造企業(yè)轉(zhuǎn)行而來(lái)的，在機(jī)械式停車(chē)設(shè)備產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中，通常只注意停車(chē)設(shè)備本身的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，而對(duì)車(chē)庫(kù)設(shè)備的附屬設(shè)施通常易疏忽，或由于缺乏附屬設(shè)施的相應(yīng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)而避而不談，這對(duì)機(jī)械式車(chē)庫(kù)的正常運(yùn)行或安全運(yùn)行將會(huì)產(chǎn)生不利影響。機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的附屬設(shè)施通常應(yīng)包括以下l0個(gè)1 通風(fēng)機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)的設(shè)計(jì)應(yīng)以經(jīng)濟(jì)節(jié)能為原則，以自然通風(fēng)為主導(dǎo)思想。對(duì)于露天車(chē)庫(kù)或地面上敞開(kāi)式車(chē)庫(kù)，由于自然通風(fēng)良好， 一般不需要設(shè)計(jì)專(zhuān)門(mén)的通風(fēng)設(shè)施。對(duì)于地下立體車(chē)庫(kù)和嚴(yán)寒地區(qū)的非敞開(kāi)式車(chē)庫(kù)應(yīng)注意避免由于車(chē)庫(kù)通風(fēng)不暢， 可能積聚的油蒸汽、有毒性汽車(chē)尾氣等，影響車(chē)庫(kù)管理人員、維修人員的健康。為達(dá)到衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和消防安全的要求，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng)，并保證每小時(shí)換氣次數(shù)不少于6次。車(chē)庫(kù)通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)獨(dú)立設(shè)置，不應(yīng)與其他建筑的通風(fēng)系統(tǒng)混設(shè)。車(chē)庫(kù)一旦發(fā)生火災(zāi)，會(huì)產(chǎn)生大量的煙氣，且有些煙氣含有一定的毒性，如果不能及時(shí)排出庫(kù)外，極易造成人員的傷亡事故，也給消防人員進(jìn)入車(chē)庫(kù)撲救帶來(lái)困難，因此宜設(shè)有立體車(chē)庫(kù)排煙系統(tǒng)。對(duì)于中、小,型汽車(chē)庫(kù)，一般可與車(chē)庫(kù)內(nèi)的通風(fēng)系統(tǒng)組合設(shè)置。排煙用風(fēng)機(jī)應(yīng)保證28℃時(shí)能連續(xù)工作30rain，排風(fēng)管的材料應(yīng)為不燃燒材料制作。排氣口設(shè)置在車(chē)庫(kù)內(nèi)下部，排煙口應(yīng)設(shè)置在上部。各自的風(fēng)口 上下分開(kāi)設(shè)置，確保火災(zāi)時(shí)能及時(shí)排煙。通風(fēng)排煙系統(tǒng)的設(shè)置應(yīng)