港口安全管理思路港口協(xié)會-文庫吧
2025-05-11 12:39 本頁面
【正文】 ? 掌握作業(yè)人員和當班現(xiàn)場管理人員的出勤和精神狀況； ? 掌握當班作業(yè)貨種的易難程度和人員、設備、工索具等配備情況； ? 掌握當班檢查的重點和可能出現(xiàn)危險、危害的情況； ? 掌握當班的氣象變化和防范措施情況； ? 掌握安全措施的布置情況等 上港集團安監(jiān)部 SIPG 二、明確管理內容 兩個重點崗位： 一是現(xiàn)場管理人員：（ ? ?檢查準備） （ 3）布置 ： ? 布置領導要求； ? 布置氣象因素； ? 布置人員規(guī)范； ? 布置機械要求； ? 布置重點船舶； ? 布置重點貨種； ? 布置安全環(huán)境； ? 布置外協(xié)作業(yè)等。 上港集團安監(jiān)部 SIPG 二、明確管理內容 兩個重點崗位： 一是現(xiàn)場管理人員：（ ? ?現(xiàn)場檢查） （ 1）從時間上檢查（時間連續(xù)） ? 四個一小時（交接班、吃飯）； ? 船舶靠離泊； ? 開工、結尾； ? 夜班天亮前 。 ? 重大件設備、危險品特種貨（箱）等。 上港集團安監(jiān)部 SIPG 二、明確管理內容 兩個重點崗位： 一是現(xiàn)場管理人員：（ ? ?現(xiàn)場檢查） （ 2）從地點上檢查（地點覆蓋） ? 道口 ? 場地 ? 碼頭平臺 ? 船舶 ? 道路 ? C S F ? 修理點（修理車間） ? 交叉作業(yè)點 ? 加油站 ? 變電所 ? 鍋爐房 ? 中心控制室等 。 上港集團安監(jiān)部 SIPG 二、明確管理內容 兩個重點崗位： 一是現(xiàn)場管理人員：（ ? ?現(xiàn)場檢查） （ 3）從細節(jié)上檢查 船舶靠離泊 （ 120%的安全尺碼、人員到位、勞防用品穿戴、外來人員 和機械避讓、帶纜情況） → 舷梯 （踏板、護手欄桿、過橋鋼絲、安全網(wǎng)等） → 甲板 （油污水、艙蓋、橫梁、雜物、船員讓關、喊鉤手規(guī)范指揮等） → 走道和錨洞 （護手、蓋板、保險銷、燈光等） → 船上起重設備 （鋼絲、鉤 頭、剎車、聲響、司機規(guī)范操作等） → 艙底 （貨物屬性、挖井留山、人機 分離、讓關、未開大梁艙蓋等） → 碼頭 （人員讓關、機械讓關、作業(yè)人員 規(guī)范操作、作業(yè)環(huán)境等） → 場地 （堆拆垛標準、明晰的區(qū)域責任人、司機 和作業(yè)人員規(guī)范操作、規(guī)范指揮、作業(yè)環(huán)境、外來人員等）。 上港集團安監(jiān)部 SIPG 二、明確管理內容 兩個重點崗位： 一是現(xiàn)場管理人員：（ ? ?現(xiàn)場檢查） （ 4）從事故隱患角度上檢查（重點突出） ▲ 人的不安全行為 ▲ 物的不安全狀態(tài) ▲ 管理上的缺陷 上港集團安監(jiān)部 SIPG 二、明確管理內容 兩個重點崗位： 一是現(xiàn)場管理人員：（ ? ?現(xiàn)場檢查） ★人的不安全行為檢查事例： 上港集團安監(jiān)部 SIPG 二、明確管理內容 兩個重點崗位： 一是現(xiàn)場管理人員：（ ? ?現(xiàn)場檢查） ★人的不安全行為事故案例： 2022年 4月 22日 21時 15分，某集裝箱碼頭橋吊司機肖某（男， 46 歲， 94年進港，橋吊駕駛工齡 4年），駕駛 116橋吊進行 “ 長航洋山 1號 ” 船舶卸 10倍集裝箱作業(yè)。在小 車推向船舶準備吊箱過程中， 橋吊突然跳控制電，該司機 因未將安全帶生根，頭部撞 擊前擋風玻璃后受傷。 上港集團安監(jiān)部 SIPG 二、明確管理內容 兩個重點崗位： 一是現(xiàn)場管理人員：（ ? ?現(xiàn)場檢查） ★人的不安全行為事故案例： 2022年 1月 29日 05時 30分許，某碼頭 7泊位 “ 江蘇集 4號 ” 卸空箱，箱 子吊上碼頭后發(fā)現(xiàn)一只鎖鈕連同箱 子帶上碼頭需拆掉，箱頂掛摘鉤工 人吳某（男， 23歲，進港 2年，貴 州黔南勞務工）從箱頂下來準
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