grp測量設計技術方案-文庫吧
2025-04-29 03:45 本頁面
【正文】 ，為150mm，曲線超高＞45mm時，為200mm。錨孔鉆好后，用鼓風器將浮塵吹干凈，安上錨桿并填充合成樹脂膠泥，1～2h后達到強度，然后安裝上圓錐體并用翼形螺帽固定。軌道板安裝后利用夾具將圓錐體從圓筒形窄縫中取出，重復使用。錨桿在砂漿灌注時作為壓緊裝置的螺桿使用（待軌道板精調(diào)完成后，取出定位錐體，在錨桿上套入PC管作隔離），砂漿灌注完成后拆除壓緊裝置的同時拆除錨桿，并進行封孔處理。（二） GRP 編號 GRP 的編號分左右線分別進行，沿線路里程增加方向編號，統(tǒng)一為七位。具體規(guī)則為： L （左線） /R （右線） +XXX （里程整公里數(shù)） +XXX( 該公里段 GRP 序號 ) 。 例：L005012→表示：左線、里程為DKGRP點編號為12?，F(xiàn)場編號方法：GRP點旁邊，應清晰、明顯地設置點號標志。在靠GRP點側(cè)的底座板或支承層頂面（在軌道板外側(cè)），采用統(tǒng)一規(guī)格字模，字高為6cm的正楷字體刻繪的標志牌，白色油漆抹底，紅色油漆噴寫點號。點號標牌規(guī)格為300mmX200mm，應說明GRP點編號及“測量標志，嚴禁破壞”，標記牌如下圖示。GRP點編號： L005012測量標志，嚴禁破壞200 300（三） GRP 的測量 GRP 三維坐標的測量，采用3個測回進行平面坐標觀測和多測回精密水準觀測進行。對觀測數(shù)據(jù)進行平差計算，平差后相鄰 GRP 之間的平面和高程相對精度應滿足表 43 要求。 表 43 相鄰 GRP 間相對精度要求 平面 高程 為了能夠精確且迅速地在基準點上安置棱鏡，可使用專用的帶有可調(diào)螺旋的地面三腳架支架，如圖431～433所示。為了準確確定GRP點的高程，水準尺應使用具有對中功能的基準水準點高程測量適配器，如圖434所示意。 圖431 圖432 圖433 圖434 在進行 GRP 平面位置測量時，為保證相鄰 GRP 間測量的相對精度。原則上一個測站只用一個三腳架支架進行，并在測量前需對所使用的三腳架支架的氣泡進行校正；若兩同型號三腳架支架的可重復性和互換性精度能達到≤ ，則可用兩三腳架支架同時進行，以提高測量效率，但同一測站同一三腳架支架每次測量點位需要固定（即每個測量點放三腳架支架時，均在支承層或底座板面上用紅鉛筆用“十”字標出每個支腿的位置，下一測回再測時，原位放置），盡量避免不同三腳架支架間的系統(tǒng)誤差影響、避免儀器放置位置不同帶來的測回間誤差。 GRP 的平面坐標測量 GRP 的平面坐標測量應采用精度不低于（1mm+2ppm）的智能型全站儀進行。采用全站儀自由設站測設，自由設站觀測的 CPIII 控制點不少于 4對，全站儀宜設在線路中線附近，位于所觀測的CPIII控制點的中間。更換測站后，相鄰測站重疊觀測的 CPIII 控制點不少于2對。 通過與線路兩側(cè) 4 對 CPIII 控制點的聯(lián)測，最終確定 GRP 坐標，如圖435所示： 圖435 CRP平面測量（1） 平面測量方法 GRP 平面測量外業(yè)觀測應滿足下列要求： 1） 全站儀測應設在線路中線附近、兩對CPIII控制點之間。 2） 左右線 GRP 的測量，應分別設站觀測。3） 。4） 每次測站觀測的 CPIII點數(shù)不應少于 4 對，每次設站的觀測距離不應大于30m。5）GRP 平面測量時應避免在氣溫變化劇烈、陽光直射、大風或能見度低等惡劣氣候條件下進行，宜選擇在陰天無風或氣象條件穩(wěn)定的時段進行；測距應進行氣象改正。 6）自由設站點精度應滿足表 44 的要求。 表 44 自由設站點精度要求 X ≤ Y ≤ H ≤ 定向精度 ≤ 2 ″ 備注：連續(xù)梁、。自由設站測量完成后和精度滿足要求后， CPIII 控制點的坐標不符值應滿足表 45 的要求。當CPIII點坐標不符值x、y大于表42的規(guī)定時，該CPIII點不應參與平差計算。每一測站參與平差計算的CPIII控制點不應少于6個。表 45 CPIII 控制點坐標不符值限差要求 X ≤ 2mm Y ≤ 2mm
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