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正文內(nèi)容

gps測(cè)量技術(shù)設(shè)計(jì)方案-文庫(kù)吧

2025-04-29 03:45 本頁(yè)面


【正文】 局五公司精密測(cè)量隊(duì)于2004年取得國(guó)家甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)(證書編號(hào):甲測(cè)資字61001020)。測(cè)繪范圍包括:控制測(cè)量、地形測(cè)量、市政工程測(cè)量、線路管道測(cè)量、變形觀測(cè)與形變測(cè)量、精密工程測(cè)量、隧道測(cè)量、建筑工程測(cè)量、橋梁測(cè)量等。近年來(lái)主要完成的客運(yùn)專線的復(fù)測(cè)項(xiàng)目有:鄭西鐵路客運(yùn)專線六標(biāo)段精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)(50km),武廣鐵路客運(yùn)專線二標(biāo)段精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)(80km),哈大鐵路客運(yùn)專線一標(biāo)段精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)(350km),哈大鐵路客運(yùn)專線三標(biāo)段精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)(380km),秦沈鐵路客運(yùn)專線復(fù)測(cè)(50km),太中銀鐵路時(shí)速200~250公里有碴軌道精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)(200km),京滬高速鐵路JHTJ2標(biāo)段精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)(160km),京滬高速鐵路JHTJ6標(biāo)段精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)(160km),武合客運(yùn)專線精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)(40km),京石鐵路客運(yùn)專線JSTJ2標(biāo)段精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)(91km),貴廣鐵路GGTJ13標(biāo)段精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)(39km),向莆鐵路XPFJ5標(biāo)段精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)(36km),廈深鐵路(潮州至深圳段)精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)(31km),武廣鐵路客運(yùn)專線瀏陽(yáng)河隧道(10km),鄭西鐵路客運(yùn)專線秦東隧道(8km),南廣鐵路NGZQ6標(biāo)段的復(fù)測(cè)(49km),滬杭客運(yùn)專線HHZQ7標(biāo)段的復(fù)測(cè)(20km),西寶客運(yùn)專線XBZQ1標(biāo)段(61km)等,所干工程均滿足測(cè)量規(guī)范要求,受到業(yè)主、監(jiān)理單位的一致好評(píng)。 設(shè)備、人員的組織擬投入的設(shè)備如下:序號(hào)設(shè)備名稱儀器型號(hào)儀器精度數(shù)量(臺(tái))備注1GPS接收機(jī)天寶R85mm+1ppm6已檢定2筆記本電腦Lenovo、Dell2數(shù)據(jù)處理3交通車1交通運(yùn)輸復(fù)測(cè)共投入技術(shù)人員6人,其中工程師2人,助理工程師2人,技術(shù)員2人。主要測(cè)量人員測(cè)繪作業(yè)證和測(cè)繪資格證書復(fù)印件附后。7.GPS測(cè)量網(wǎng)精度等級(jí)要求根據(jù)《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》TB106012009要求,本次控制網(wǎng)測(cè)量按GPS三等網(wǎng)精度施測(cè),精測(cè)網(wǎng)的測(cè)量精度按GPS二等最弱邊相對(duì)中誤差小于1/180000,″,三等最弱邊相對(duì)中誤差小于1/100000,″的要求進(jìn)行。8.坐標(biāo)系統(tǒng)本次測(cè)量的坐標(biāo)系統(tǒng)應(yīng)與設(shè)
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