d2出入口暗挖段二襯施工的方案-文庫吧
2025-04-29 03:31 本頁面
【正文】 照鼓樓站總體施工安排并結(jié)合D2出入口實(shí)際情況，計(jì)劃2003年5月5日開始二次襯砌施工，2003年6月28日竣工，二次襯砌施工共計(jì)55天。2）施工進(jìn)度計(jì)劃（1）1段施工：2003年5月5日至2003年5月14日，計(jì)10天；（2）2段施工：2003年5月15日至2003年5月29日，計(jì)15天；（3）3段施工：2003年5月30日至2003年6月8日，計(jì)10天（4）4段施工：2003年6月9日至2003年6月18日，計(jì)10天；（5）5段施工：2003年5月5日至2003年5月14日，計(jì)10天；（6）6段施工：2003年5月15日至2003年5月24日，計(jì)10天；（7）7段施工：2003年6月25日至2003年6月3日，計(jì)10天；（8）8段施工：2003年6月4日至2003年6月13日，計(jì)10天；（9）9段施工：2003年6月14日至2003年6月23日，計(jì)10天；（10）頂板壓漿2003年6月19日至2003年6月25日，計(jì)2天；（11）工程整修：2003年6月26日至2003年6月28日，計(jì)3天；3）主要機(jī)械設(shè)備配備：D2出入口擬投入的機(jī)械設(shè)備詳見“主要機(jī)械設(shè)備配備表”。主要機(jī)械設(shè)備配備表序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量型號(hào)主要工作性能指標(biāo)1灰漿泵2PA－15－B2注漿泵2DB6－1013風(fēng)鎬20G10A4電動(dòng)空壓機(jī)14L10—820m3/min5鋼筋切斷機(jī)1GQ40—F3KW6鋼筋彎曲機(jī)1GW40—13KW7對(duì)焊機(jī)1UN1—100100KW8電焊機(jī)4BX1—30021KW9砼輸送泵1HBT8080m3/h10附著式振搗器62B311插入式振搗器42N5012抽水機(jī)24JD1010揚(yáng)程10m3KW13自動(dòng)走行熱合機(jī)4PH－5A14備用發(fā)電機(jī)1250GF250KW二次襯砌工藝流程及施工方法1）二次襯砌施工工藝流程拆除臨時(shí)支撐→初支基面處理→防水層鋪設(shè)→鋼筋綁扎→模板支立→澆注混凝土→拆?！M(jìn)入下一循環(huán)。2）施工方法（1）拆除臨時(shí)支撐按二次襯砌分段，把路面鋼板移到拆除臨時(shí)支撐段。用風(fēng)鎬鑿除豎撐表面的噴射混凝土，用氧氣割斷臨時(shí)支撐工字鋼。拆除臨時(shí)支撐時(shí)密切注意此段路面變化情況并監(jiān)測(cè)取得相應(yīng)數(shù)據(jù)分析其穩(wěn)定情況。（2）初支基面處理臨時(shí)支撐拆除后，測(cè)量初支斷面有無欠挖，存在欠挖及時(shí)處理。對(duì)拆除臨時(shí)支撐部位進(jìn)行砂漿包裹，不許存在尖銳突起，以免破壞防水層。其它處理情況詳見“南京地鐵南北線一期工程TA11標(biāo)（鼓樓站）土建工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)”（3）防水層鋪設(shè)見“防水工程”（4）鋼筋綁扎由于D2出入口通道主體結(jié)構(gòu)矩形箱體鋼筋綁扎適于明挖施做，現(xiàn)改為暗挖施做，因此某些部位鋼筋不能按正常順序綁扎，只有一次成形全斷面綁扎，倒退施工。這樣有些鋼筋綁扎后就不能隨意調(diào)整，所以綁扎鋼筋時(shí)要嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行。鋼筋綁扎施工注意事項(xiàng)：① 鋼筋有質(zhì)保書和試驗(yàn)單。② 鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)分批抽樣做物理力學(xué)試驗(yàn)。使用中發(fā)生異常（如脆斷、焊接性能不良或機(jī)械性能顯著不正常時(shí)）時(shí)，補(bǔ)充化學(xué)成份分析試驗(yàn)。
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