【正文】 ....................................................... 11 應(yīng)急預(yù)案 ........................................................................................................ 12 應(yīng)急指揮及救援組織機(jī)構(gòu) ........................................................................ 12 應(yīng)急指揮及救援組織職責(zé) ........................................................................ 13 工作要求 .................................................................................................... 14 緊急情況的處理程序和措施 .................................................................... 15 ?？删庉嬓薷牡谝徽?編制說(shuō)明 編制依據(jù)(1)《XX市軌道交通 2號(hào)線一期工程施工圖設(shè)計(jì)XX主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)》(2)《XX市軌道交通 2號(hào)線一期工程施工圖設(shè)計(jì)XX附屬內(nèi)部結(jié)構(gòu)》(3)《建筑施工扣件式 鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ 130—2022)(4)施工所涉及的適用于明挖施工的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程以及國(guó)家、部委和XX市有關(guān)安全、質(zhì)量、工程驗(yàn)收等方面的標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)文件。 編制范圍本方案涉及的工程范圍為 XX 市軌道交通 2 號(hào)線一期工程 XX 站出入口及風(fēng)亭與車站相接處地連墻破除工程。 編制原則⑴ 認(rèn)真貫徹國(guó)家有關(guān)工程建設(shè)的各項(xiàng)方針和政策，嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)程序。⑵ 嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范和招標(biāo)文件要求，遵循建筑施工工藝及其技術(shù)規(guī)律、 堅(jiān)持合理的施工程序和規(guī)律。⑶ 在充分理解招標(biāo)文件、施工設(shè)計(jì)圖紙及認(rèn)真踏勘現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)上采用安全、先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì) 、可行的施工方案。嚴(yán)格控制施工質(zhì)量、確保施工安全，努力 縮短工期，降低工程成本。⑷ 應(yīng)用先進(jìn)的管理技術(shù)，合理計(jì)劃， 統(tǒng)籌安排，突出重點(diǎn)，控制關(guān)鍵工作，實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)，連續(xù)施工。⑸ 堅(jiān)持優(yōu)化技術(shù)方案，加強(qiáng)科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)，應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新 設(shè)備，確保分部工程全部合格?？删庉嬓薷牡诙?工程概況 工程簡(jiǎn)介XX 站有效站臺(tái)中心里程：右 SK11+，呈南北走向。該附屬結(jié)構(gòu)地處XX 市松北地區(qū)，車站位于 規(guī)劃 XX 停車場(chǎng)道路下方，松北大道與太陽(yáng)島中西區(qū)互通立交交叉口南約 100m，平行松北大道呈西北 東南向敷設(shè)。車站周邊以公園、旅游景點(diǎn)為主，周邊建筑環(huán) 境現(xiàn)狀較好，建 設(shè)條件較為 適宜。根據(jù)車站周邊建設(shè)條件及客流特點(diǎn)，車站地面設(shè)4個(gè)出入口，其中：1號(hào)出入口設(shè)置在車站東側(cè)，主要考 慮服務(wù)于規(guī)劃XX；2號(hào)號(hào)出入口設(shè)置在車站東側(cè)，主要考慮服務(wù)省博物館和科技館等客流；3號(hào)出入口設(shè)置在車站南側(cè)，主要服務(wù)規(guī)劃XX游客；4號(hào)出入口設(shè)置在車站西側(cè)，主要也是服務(wù)規(guī)劃XX游客；所有出入口除了滿足日常運(yùn)營(yíng)時(shí)客流的正常進(jìn)出站需求外，同時(shí)還兼顧了乘客的過(guò)街需要，滿足過(guò)街功能。1號(hào)、3號(hào)、4號(hào)出入口及2號(hào)出入口明挖段采用明挖順作法施工， 2號(hào)出入口過(guò)松北大道段采用頂管法施工，所有出入口均為單層箱型結(jié)構(gòu)?；訃o(hù)結(jié)構(gòu)采用600mm厚地下連續(xù)墻+鋼支撐。車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800mm厚地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐體系，地連墻砼強(qiáng)度等 級(jí)為C35 。XX站附屬結(jié)構(gòu)計(jì)劃依次施工3號(hào)出入口、2號(hào)出入口、4出入口、 1號(hào)出入口。，2號(hào)出入口及3號(hào)風(fēng)亭破除尺寸為，4號(hào)出入口破除尺 。 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況 工程地質(zhì)情況?？删庉嬓薷拈_(kāi)挖土層自上而下依次為：11 層雜 填土：灰褐色~黃褐色，松散，稍濕，由建筑垃圾、生活垃圾和黏性土組成，段落范圍內(nèi)均有分布，層底深度約 ~，平均厚度約 。222 層粉砂：黃褐色 ~灰褐色，飽和，松散，成分以長(zhǎng)石、石英為主，局部含黏性土，普遍分布于表層，層底深度約 ~，平均厚度約 。232 層細(xì)砂：褐黃色～灰褐色，飽和，松散～稍密，成分以長(zhǎng)石、石英 為主，局部夾少量黏性土，普遍分布，層底深度約 ～，平均厚度約 。241 層中砂：褐黃色～褐灰色，飽和，密實(shí)，成分以長(zhǎng)石、石英 為主，局部夾少量黏性土，普遍分布，層底深度約 ～，平均厚度約 。 水文概況根據(jù)地勘報(bào)告揭示，附屬結(jié)構(gòu)出入口場(chǎng)地內(nèi)空隙潛水賦存于 222 層細(xì)砂、232 層細(xì)砂、241 層中砂、 24 層中砂，該含水層厚度約 ~，埋深約~，標(biāo)高為 ~，潛水層未隔斷，抗浮水位按 進(jìn)行設(shè)計(jì)。微承壓水主要賦存于 72 層中砂、74 層砂礫層，經(jīng)計(jì)算，抗承壓水穩(wěn)定性滿足基坑開(kāi)挖要求。第三章 施工籌劃部署 施工準(zhǔn)備 施工技術(shù)準(zhǔn)備⑴ 熟悉和審核施工圖紙開(kāi)工前應(yīng)具備主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖、出入口及風(fēng)亭內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工圖，項(xiàng)目部組織人員完成圖紙審查工作，并由設(shè)計(jì)人員針對(duì)圖紙審查提出的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)交底工作。⑵ 依據(jù)施工圖，編制可實(shí)施性的施工方案?？删庉嬓薷囊罁?jù)設(shè)計(jì)文件、施工圖紙、及相關(guān)規(guī)范、規(guī)程，按照施工合同要求，制定經(jīng)濟(jì)合理的施工方案，報(bào)監(jiān)理工程 師審批后組織實(shí)施，并在開(kāi)工前組織有關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。⑶ 測(cè)量復(fù)核① 根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)和測(cè)量資料，對(duì)這些點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)；并將交樁復(fù)測(cè)報(bào)告上報(bào)監(jiān)理工程師審批。② 在破除施工前，進(jìn)行精確測(cè)量放樣，確定破除位置。 勞動(dòng)力準(zhǔn)備⑴ 為全面落實(shí)施工安排的組織保障，更好組織施工，切實(shí)加強(qiáng)技術(shù)管理、 質(zhì)量控制，選用有地鐵施工經(jīng)驗(yàn) 的破除施工單位進(jìn)行 XX 站附屬結(jié)構(gòu)出入口及風(fēng)亭地連墻破除施工。同時(shí)我項(xiàng) 目部調(diào)派技術(shù)、 質(zhì)量、安全、測(cè)量、試驗(yàn)等方面有較強(qiáng)能力的人員配合進(jìn)行防水施工工藝及質(zhì)量控制。⑵ XX 站附屬結(jié)構(gòu)施工工期緊、任務(wù)重、施工 難度大，為了順利完成該項(xiàng)施工任務(wù)，我 項(xiàng)目部選派有施工 經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)場(chǎng)管理人員協(xié)調(diào)破除施工各個(gè)環(huán)節(jié)。⑶ 進(jìn)場(chǎng)前對(duì)施工人員進(jìn)行全員入場(chǎng)教育、崗前培訓(xùn)，對(duì)施工人員進(jìn)行破除施工安全技術(shù)交底。做好特殊工種的準(zhǔn)備工作，特殊工種施工人員只有取得特殊工種操作證后才能持證上崗。 勞動(dòng)力計(jì)劃見(jiàn)表 ，施工中根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行人員工種、數(shù)量調(diào)整。表 勞動(dòng)力計(jì)劃表序號(hào) 工種 人數(shù) 備注1 架子工 32 電工 13 普工 10