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正文內(nèi)容

回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器檢修文檔-文庫吧

2025-09-30 02:26 本頁面


【正文】 作 (1) 根據(jù)空氣預(yù)熱器檢修記錄,運(yùn)行狀況,確認(rèn)傳熱元件的積灰程度。 (2) 根據(jù)積灰的程度選擇合適的清洗方法: ①當(dāng)積灰比較松軟,具有高的可溶性時(shí),可選用固定式清洗設(shè)備(制造廠配套的水清洗設(shè)備或制造廠提供的沖洗管路配以電廠提供的水源)進(jìn)行清洗; ② 當(dāng)積灰較硬,具有較低的可溶性時(shí),可選用壓力較高的清 洗設(shè)備進(jìn)行清洗; ③ 當(dāng)積灰堅(jiān)硬,甚至是燒結(jié)型的,已很難用水清洗干凈時(shí),則可將傳熱元件盒解體進(jìn)行清理。 ? 確保空氣預(yù)熱器傳動(dòng)裝置工作正常。 ? 確保清洗裝置工作正常,水源充足。 ? 鍋爐停爐,送,引風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行,本規(guī)程不推薦單風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)清洗傳熱元件。 3. 清洗的條件和順序: ? 用固定水清洗設(shè)備清洗: ①清洗工作宜在空氣預(yù)熱器入口煙溫法,傳熱元件清洗工作一經(jīng)進(jìn)行,就必須完全清洗干凈,并徹底干燥為止 允許有積灰、積水的死角,雜物應(yīng)清理干凈。 降到 200℃時(shí)開始 (為防止空氣預(yù)熱器發(fā)生永久變形,要求煙溫不高于200℃),在 80℃之前結(jié)束。 ② 進(jìn)行清洗工 作前,先將空氣預(yù)熱器灰斗內(nèi)的積灰排放干凈。 ③ 清洗過程中,全停送風(fēng)機(jī),引風(fēng)機(jī)。 ④ 清洗過程中,應(yīng)采用輔助傳動(dòng)裝置,使空氣預(yù)熱器低速旋轉(zhuǎn)。 ⑤ 清洗 水溫以 40℃~ 80℃為宜。 ⑥如沉積物為酸性時(shí),可在清洗水中加入適量的苛行鈉或其他堿性物品( pH11),以提高清洗效果。 ⑦ 清洗過程中,應(yīng)確保排水管道暢通。 ⑧ 清洗水壓及水量: 冷端沖洗水壓 : 當(dāng)傳熱面總高度 1372mm 時(shí),清洗水壓應(yīng) :每根沖洗探頭流量為150t/h 左右。 ⑨ 按先冷端,后熱端的順序?qū)涠撕蜔岫藗鳠嵩惶孢M(jìn)行清洗, 在清洗 水壓和水量能滿足要求的情況下,冷熱端 清洗 工作可同時(shí)進(jìn)行;也可間斷 清洗,以便沉積物軟化。 ⑩ 清洗過程中,定期檢查排水,當(dāng)排水所帶灰粒較少,且清洗水與排水的 pH差值小于 1 或清洗水為普通水,排水的pH 值在 6~ 8 之間時(shí),停止清洗。 (11)清洗 工作完成后,關(guān)閉清洗水源,確認(rèn)閥門無泄漏,關(guān)閉排水閥 (12)清洗 工作完成后,立即進(jìn)行傳熱元件的干燥工作。干燥過程中, 保持空氣預(yù)熱器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),全停 送,引風(fēng)機(jī),全開空氣預(yù)熱進(jìn),出口風(fēng),煙擋板,采用自然通風(fēng),用鍋爐余熱及空氣流通對傳熱元件進(jìn)行干燥,必須確保在空氣預(yù)熱器再次投入使用之前,所有傳熱元件已經(jīng)徹底干燥。 (13)檢查傳熱元件的清洗效果。從每一層中取一些典型的元件盒,拆開檢查,每塊傳熱元件表面無積灰及沉積物,并確認(rèn)完全干燥,才認(rèn)為清洗合格;否則投運(yùn)后更易積灰。 ? 當(dāng)用常規(guī)(若固定式)清洗設(shè)備已很難將積灰清楚干凈時(shí),可在冷爐后采用專用清洗設(shè)備清洗。 ① 根據(jù)積灰的實(shí)際情況,選擇恰當(dāng)?shù)那逑此?壓及水量。 ② 采用普通清洗水或 pH11 的堿性水。 ③ 如在空氣預(yù)熱器內(nèi)部無法保證清洗質(zhì)量及工作安全性時(shí),則應(yīng)將傳熱元件盒叢扇形倉格中逐一吊至外部進(jìn)行清洗,直到清洗干凈為止。 ④ 若用 pH11 的堿性水清洗后,宜再用普通水沖洗。 ⑤ 清洗結(jié)束后,應(yīng)注意傳熱元件的干燥,防止腐蝕。 ? 傳熱元件盒解體清理: ①當(dāng)傳熱元件積灰已經(jīng)燒結(jié),難以用水清洗干凈時(shí),應(yīng)對傳熱元件盒 進(jìn) 行解體,然后用機(jī)械方法清理每塊傳熱元件表面的沉積物,再按原樣重新回裝。 ②當(dāng)傳熱元件的數(shù)量或形狀變化無法恢復(fù)原樣時(shí),應(yīng)按制造廠設(shè)計(jì)要求,重新配置合理的傳熱元件,不得任意變更傳熱元件間的間距及傳熱元件的數(shù)量,以免影響空氣預(yù)熱器的傳熱性能。 3 傳熱元件的檢查 傳熱元件的檢查應(yīng)包括傳熱元件及 傳熱元件盒 的檢查,其內(nèi)容如下 : ? 檢查傳熱元件的 腐蝕 ,磨損及變形 程度。 ? 檢查傳熱元件的厚度,需要時(shí)進(jìn)行測量。 ? 檢查傳熱元件的組合情況,即波紋板及定位板的幾何形狀及壓緊程度,若有松動(dòng),應(yīng)考慮插入波紋板或定位板。 ? 檢查 傳熱元件盒框架的腐蝕 ,磨損,裂紋,脫落及變形,重點(diǎn)檢查熱端傳熱元件盒框架焊接部件的裂紋及疲勞情況。必要時(shí),對框架進(jìn)行修復(fù)。 ? 檢查 傳熱元件盒支撐架。 ? 檢查 傳熱元件盒與扇形倉各邊的間隙,間隙應(yīng)≤ 3mm ? 全面檢查冷熱端傳熱元件的腐蝕和積灰情況。如腐蝕,積灰情況嚴(yán)重則應(yīng)抽查中間層的腐蝕損壞狀況,從而確定是否全部抽倉 清理或更換。 持正確的幾何形狀,除 制造廠有特殊規(guī)定外,相互之間不應(yīng)有任何松動(dòng)。 ,無嚴(yán)重 磨損,焊口無裂紋 嚴(yán)重腐蝕現(xiàn)象,若發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重腐蝕損壞應(yīng)更換。 有 嚴(yán)重腐蝕及磨損現(xiàn)象,框架 變形、脫焊、裂開等應(yīng)酌情補(bǔ)焊修復(fù)。 有變形彎曲現(xiàn)象,其彎曲度不超過 5mm。 4 傳熱元件的更換 ,應(yīng)對傳熱元件進(jìn)行更換(視情況或局部或全部進(jìn)行更換): ?當(dāng)傳熱元件磨損或腐蝕嚴(yán)重,影響傳熱效果或運(yùn)行安全時(shí)。 ?當(dāng)傳熱元件磨損減薄到原壁厚的1/3 時(shí) ?堵塞嚴(yán)重,無法清理時(shí)。 下: ? 熱端和中間層傳熱元件框架可以從空氣預(yù)熱器上部的空氣出口和煙氣進(jìn)口處進(jìn)行更換,在煙道或風(fēng)道上部割保證正確的幾何形狀及數(shù)量的組合 持平整,不允許有局部凸出,凸出面不超過 5mm,元件表面應(yīng)無雜物。 ,應(yīng)檢查支撐柵架及焊縫有無嚴(yán)重腐蝕現(xiàn)象及脫焊、裂開、吹損等情況,損壞處酌情修復(fù)。 開能更換最大籃子框架的吊物位置以能方便地起吊運(yùn)送籃子框架為宜。 ? 在吊物孔處設(shè)置臨時(shí)的單軌吊車或簡單的起吊設(shè)備。 ? 轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子,是需要更換的傳熱元件轉(zhuǎn)子模塊倉格對準(zhǔn)吊車。 ? 用一付帶有兩個(gè)¢ 10mm 鉤子的平行吊鉤固定在框架的扁鋼上,從轉(zhuǎn)子倉格中吊起籃子框架,并從吊物孔中運(yùn)送至預(yù)熱器外的堆放場地。 ? 然后將新的籃 子框架吊入到所需要更換的倉格中,在轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子,依次裝復(fù)新的籃子框架,直到所有傳熱元件更換結(jié)束為止。 ? 更換傳熱元件也可先將舊的籃子框架全部吊出,然后一起吊裝新的籃子框架,但在用此法更換元件框架時(shí),必須注意要對角進(jìn)行吊裝,以保證轉(zhuǎn)子的平衡。 ? 裝入完畢后,拆除吊裝起重工具,全面檢查、清理預(yù)熱器內(nèi)部垃圾雜物,恢復(fù)關(guān)閉檢修吊物孔。 : ? 開啟預(yù)熱器冷端的外殼板上的籃子更換門。 ? 轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子,使籃子框架更換元件的門蓋正好對準(zhǔn)已打開的籃子更換門。 ? 從預(yù)熱器外殼籃子更換門中拆下籃子框架更換元件 的門蓋。 ? 用一根直徑¢ 10mm 一端帶鉤的拉桿或管子伸到框架殼板上的槽口中。拉桿或管子長度以能拉出最里層的籃子框架為宜,拖出冷端層最外部的籃子框架,然后依次將里面損壞的籃子框架用拉鉤逐一拉出。 ? 裝復(fù)新的傳熱元件框架,安裝順序從里到外,一個(gè)轉(zhuǎn)子模塊安裝結(jié)束,即關(guān)閉此模塊的籃子框架的門蓋。 ? 轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子,使相鄰的需更換的傳熱元件倉格對準(zhǔn)籃子更換門,然后拆去門蓋、拖出籃子框架,并安裝新的籃子框架,在關(guān)閉門蓋,重復(fù)上述過程,直到所有傳熱元件框架全部更換完為止。 ? 更換工作全部結(jié)束后,關(guān)閉預(yù)熱器冷端外殼板上籃子更換門 。 名 稱 規(guī) 格 倒鏈 2t 角向磨光機(jī) DG100B 撬杠 350— 1200 手錘 銼刀 各種 照明 行燈變壓器 8. W90 減速箱及 SGL50減速箱檢修 容克式空氣預(yù)熱器的 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用正齒輪減速箱,圖號為 61210— 1— 0的 W90 減速箱用于轉(zhuǎn)子順時(shí)針轉(zhuǎn)的 1 布置預(yù)熱器,圖號為 61211— 1— 0 的 W90 減速箱用于轉(zhuǎn)子逆時(shí)針轉(zhuǎn)的2 布置預(yù)熱器。 W90 減速箱設(shè)計(jì)有二種速度,即主傳動(dòng)和輔傳動(dòng),以適應(yīng)鍋爐低負(fù)荷運(yùn)行或停爐前的沖洗和檢修中的盤車需要。 減速箱與傳動(dòng)裝置間的聯(lián)軸器采用柔性結(jié)構(gòu),可減少預(yù)熱器啟動(dòng)是的沖擊。 SGL50 驅(qū)動(dòng)裝置由主輔電機(jī)驅(qū)動(dòng),主電機(jī)采用雙伸軸,并配備盤車扳手,再付驅(qū)動(dòng)上配置了楔塊式雙保持架齒輪單向超越離合器,在驅(qū)動(dòng)裝置正常工作時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)超越,即主電機(jī)正常工作時(shí) 輔電機(jī)不跟轉(zhuǎn),與主傳動(dòng)系統(tǒng)脫開狀態(tài)。輔電機(jī)工作時(shí),主電機(jī)有跟轉(zhuǎn)。 、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 序 號 檢修項(xiàng)目 工藝方法及注意事項(xiàng) 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 1 所有零部件解體清洗檢查 放掉潤滑油;軸系零件的解體范圍以能清洗和檢查為限,盡量少解體;如需解體,應(yīng)做好裝配記號;嚴(yán)禁用棉紗頭擦拭零件 、軸、軸承及潤滑油的質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定 2 齒輪副的嚙合檢查 可以用紅丹粉檢查齒輪副的嚙合情況,測量數(shù)據(jù)并記錄 ,兩嚙合齒輪在齒寬方向上的端面錯(cuò)位量不應(yīng)超過表一得規(guī)定。 3. 齒 面接觸斑點(diǎn)不低于表二的規(guī)定,接觸斑點(diǎn)的分布位置應(yīng)趨近齒面中部 法向側(cè)隙應(yīng)符合表三的規(guī)定 3 軸承與軸的配合檢查 除非更換軸或軸承,一般情況下,不拆卸軸承;用 塞尺檢查軸承與軸肩的裝配間隙 圓錐滾動(dòng)軸承的間隙應(yīng)按表四的規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。 裝配時(shí),應(yīng)緊貼軸肩,其間隙不應(yīng)超過,裝配完畢后,用手轉(zhuǎn)動(dòng),應(yīng)輕松靈活,無卡祖現(xiàn)象 4 油位計(jì)的清洗、檢查 用煤油清洗油位計(jì)并檢查其是否完好 1. 油位計(jì)無破損,油位顯示清晰,油位標(biāo)注正確 5 減速箱箱 體清洗、檢查 箱體清洗后用白布擦拭,然后用粘體物將雜物粘干凈裝配零件前應(yīng)保持箱內(nèi)干凈;用 的塞尺檢查箱座與箱蓋自由結(jié)合其他 缺陷,清洗干凈;箱體 不漏油; 箱座與時(shí)結(jié)合面間隙 箱蓋自由結(jié)合時(shí),塞尺塞入深度不得超過結(jié)合面寬度的 1/3,箱座與箱蓋壓緊后減速箱密封要嚴(yán)實(shí),不得有漏油或滲油現(xiàn)象 6 軸封的更換 陷 7 更換潤滑油 加油前,應(yīng)根據(jù)油質(zhì)的實(shí)際情況決定是否需進(jìn)行慮油 造廠要求 8 基礎(chǔ)及基礎(chǔ)螺釘檢查 ,螺釘應(yīng)完好、無松動(dòng) 9 整 體組裝 1. 組裝時(shí),齒輪的齒側(cè)間隙,軸承的軸向游隙應(yīng)符合以下要求: 齒側(cè)間隙為 — 。 出軸的軸承軸向游隙留在下端,游隙量為— 。 軸Ⅰ和軸Ⅶ的軸承軸向游隙留在靠電動(dòng)機(jī)一側(cè),游隙量為 — ;軸Ⅲ的軸承軸向游隙為 — ;其他軸的軸承游隙為 — 2. 上下箱體結(jié)合面、檔油板及采用石棉橡膠板作墊片的結(jié)合面、螺塞、油標(biāo)等,均須涂鐵錨 601 ,用手轉(zhuǎn)動(dòng),方向應(yīng)正確,輕松靈活,無卡祖現(xiàn)象 (軸的編號根據(jù)制造廠圖紙) 10 試運(yùn)轉(zhuǎn) 1. 裝配完后, 必須按工作運(yùn)轉(zhuǎn)方向進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),一般空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于 2h。 2. 帶負(fù)荷試驗(yàn),時(shí)間為 50h 1. 空運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合以下要求: ?變速操作機(jī)構(gòu)靈活、準(zhǔn)確、可靠。 ?運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)正常,無沖擊及異音。 ?各密封處、結(jié)合處不漏油、滲油。 ?各緊固件、連接件無松動(dòng)。 ?油池溫升不超過35℃,軸承溫升不超過 40℃,軸承溫度最高不超過 80℃,(或按廠家要求) 2. 符合其他制造廠說明書要求 序號 名 稱 規(guī) 格 材 質(zhì) 數(shù) 量 備注 (圖號 ) 1 液力偶合器 YOX208A 1 2 軸齒輪Ⅰ 51210180 3 軸齒輪Ⅱ 612101
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