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正文內(nèi)容

交通運輸工程學(xué)科碩士研究生培養(yǎng)方案-文庫吧

2025-04-28 01:23 本頁面


【正文】 動態(tài)交通分配、交通運輸安全與監(jiān)控管理、車輛實時狀態(tài)監(jiān)控與服務(wù)系統(tǒng)的開發(fā)與研究方面進行研究。交通運輸規(guī)劃與管理(1)交通運輸規(guī)劃理論與方法研究交通規(guī)劃以及運輸規(guī)劃的相關(guān)理論與方法,主要包括運輸發(fā)展戰(zhàn)略、可持續(xù)發(fā)展理論下的交通發(fā)展政策及模式、城市與區(qū)域交通規(guī)劃理論與方法、綜合運輸規(guī)劃、城市道路及公路規(guī)劃、城市軌道交通規(guī)劃、城市公共交通系統(tǒng)規(guī)劃、停車規(guī)劃與管理、樞紐及樞紐群規(guī)劃、貨運規(guī)劃等。(2)交通管理與控制研究交通組織管理及控制理論與方法,主要包括交通流組織理論與方法、城市道路交通管理與控制、交通需求管理、交通管理規(guī)劃、城市交通智能交通控制理論、交通仿真模擬技術(shù)及應(yīng)用。(3)交通安全工程研究與道路交通安全設(shè)施、環(huán)境、預(yù)防相關(guān)理論與方法。主要包括事故統(tǒng)計分析方法、事故診斷技術(shù)、交通環(huán)境與交通安全、道路交通系統(tǒng)安全管理與設(shè)計、交通安全管理規(guī)劃、交通安全評價與審計、交通安全檢測、道路交通安全治理技術(shù),以及安全技術(shù)在交通運輸系統(tǒng)中的推廣與應(yīng)用、交通減災(zāi)與防災(zāi)的理論與方法等。(4)交通工程設(shè)計研究交通工程設(shè)施設(shè)計理論與應(yīng)用,主要包括交通附屬設(shè)施規(guī)劃設(shè)計、標志標線設(shè)計、交通樞紐設(shè)計及優(yōu)化、場站設(shè)計、港站作業(yè)能力規(guī)劃設(shè)計、道路景觀設(shè)計等。載運工具運用工程(1)汽車檢測與診斷技術(shù)研究現(xiàn)代乘用車的可靠性、安全性和排放控制技術(shù)的理論和運用,主要包括汽車測試技術(shù)運用和發(fā)展、汽車測試理論優(yōu)化、汽車故障診斷理論優(yōu)化、汽車故障診斷方法建立、汽車測試設(shè)備和儀器的開發(fā)等內(nèi)容。(2)汽車電子控制技術(shù)研究汽車電控產(chǎn)品機電一體化的技術(shù)理論和應(yīng)用,主要包括汽車電控產(chǎn)品的開發(fā)和優(yōu)化、汽車電控產(chǎn)品性能參數(shù)檢測和試驗、汽車電控產(chǎn)品性能評價等內(nèi)容。(3)現(xiàn)代物流技術(shù)研究各種物流系統(tǒng)建設(shè)與管理以及開發(fā)等理論和應(yīng)用。主要包括一般物流系統(tǒng)規(guī)劃、物流系統(tǒng)評價與分析、物流信息系統(tǒng)的建設(shè)以及新的物流管理理念、技術(shù)、設(shè)備的開發(fā)和應(yīng)用。三、學(xué)習(xí)年限和時間安排學(xué)習(xí)年限一般為3年。按課程學(xué)習(xí)與論文工作并重原則,課程學(xué)習(xí)累計1—,論文工作量不少于1學(xué)年。根據(jù)實際情況,經(jīng)本人申請、導(dǎo)師同意、學(xué)校批準,可適當(dāng)提前或延長一年,在職碩士可延長二年。四、課程設(shè)置、學(xué)分和學(xué)時要求總學(xué)分最低為32學(xué)分(含實踐環(huán)節(jié)2學(xué)分),其中學(xué)位課程不少于18學(xué)分,非學(xué)位課程12學(xué)分。對于同等學(xué)力和跨學(xué)科考取的碩士生,需要補本科生課程,其成績可減半登記學(xué)分,且不占應(yīng)修32學(xué)分的總學(xué)分。碩士生課程設(shè)置一覽表課程類別課程名稱及學(xué)分最低學(xué)分學(xué)位課A類課程公共基礎(chǔ)課83372 中國特色社會主義理論與實踐研究2學(xué)分7學(xué)分
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