【正文】 單 地質(zhì)驗(yàn)槽、旋挖鉆進(jìn)成孔 進(jìn) 不合格 孔深、孔徑、垂直度、掃孔、清孔 驗(yàn)收 鋼材材質(zhì)檢驗(yàn) 合格 合格 合格 鋼筋籠制作安裝鋼筋籠 合格 安裝導(dǎo)管 混凝土原材料檢驗(yàn) 不合格 合格 二次清孔測(cè)量孔深 再次清孔 合 格 合 格 商品砼攪拌 驗(yàn)收合格 運(yùn)輸至孔口 灌注混凝土、作好灌注記錄 旋挖鉆孔樁施工工藝流程圖 第 3 頁(yè) 共 18 頁(yè) 中鐵十局集團(tuán)溫州市域鐵路S1線SG3標(biāo)段經(jīng)理部 旋挖鉆施工專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)方案 在鉆孔施工前，進(jìn)行細(xì)致的施工調(diào)查，全面掌握現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。嚴(yán)格做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作，主要包括：施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，樁位坐標(biāo)及高程計(jì)算，沉淀池、泥漿池、污水排放、渣土堆放及外運(yùn)的詳細(xì)規(guī)劃等。鉆孔樁施工時(shí)應(yīng)先平整施工場(chǎng)地，以利于安放鉆機(jī)，砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸砼，鋼筋籠安裝、起吊導(dǎo)管等。 測(cè)量工作由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，在施工準(zhǔn)備階段布設(shè)精密導(dǎo)線網(wǎng)。在場(chǎng)地平整后，用GPS對(duì)樁位坐標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確放樣，放樣完畢后應(yīng)對(duì)各樁中心的相對(duì)位置進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，復(fù)核無(wú)誤后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師復(fù)核無(wú)誤后立即埋設(shè)護(hù)樁，高程控制采用水準(zhǔn)點(diǎn)為基準(zhǔn)測(cè)放高程。 對(duì)于陸地樁，人工首先平整場(chǎng)地，清除雜物。在開(kāi)挖過(guò)程中，如遇管線不得擅自破壞、拆除，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，待處理方案出來(lái)后方能按處理方案進(jìn)行下道工序施工。 鉆孔樁護(hù)筒采用4mm厚鋼板，內(nèi)徑為150cm，護(hù)筒頂面高出地面30cm以上。護(hù)筒就位后，底部及四周回填粘土并夯實(shí)。護(hù)筒埋設(shè)保證準(zhǔn)確、穩(wěn)定、不漏水，護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不大于50mm，并保證護(hù)筒的垂直度，使其傾斜度≤1%。 泥漿循環(huán)池由制漿池、沉淀池、循環(huán)池組成。為避免泥漿對(duì)周?chē)h(huán)境的污染，在鉆孔過(guò)程中，對(duì)沉淀池中沉渣及灌注混凝土?xí)r溢出的廢棄泥漿，隨時(shí)用汽車(chē)運(yùn)至指定地點(diǎn)堆棄。泥漿選用水化快、造漿能力強(qiáng)的優(yōu)質(zhì)粘土制作（地質(zhì)條件允許時(shí)采用原土造漿），造漿用的優(yōu)質(zhì)粘土塑性指標(biāo)大于25，粘粒含量大于50﹪。 制備的泥漿指標(biāo)應(yīng)達(dá)到： 泥漿比重：～，粘度：一般地層16～22s，松散易塌地層19～28s，含砂率：新制泥漿不大于4%，膠體率：不小于95%，PH值：。 第 4 頁(yè) 共 18 頁(yè) 中鐵十局集團(tuán)溫州市域鐵路S1線SG3標(biāo)段經(jīng)理部 旋挖鉆施工專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)方案 旋挖鉆機(jī)要求施工場(chǎng)地平整，為保持鉆機(jī)的垂直度，通過(guò)控制器可使鉆桿前俯1000mm，后仰 600mm，左右擺 800mm。在鉆進(jìn)過(guò)程中，可自行調(diào)節(jié)垂直度。 利用旋挖鉆桿上的液壓馬達(dá)往下壓，并利用扭矩旋轉(zhuǎn)，使旋挖鉆頭擠壓并旋轉(zhuǎn)切入土體，使破碎的土體直接裝入鉆頭內(nèi)，然后再由鉆機(jī)提升裝置和伸縮式鉆桿提出孔外卸土，這樣循環(huán)往復(fù)，不斷地取土、卸土、直至鉆至設(shè)計(jì)深度。注意事項(xiàng): ①鉆孔前，調(diào)平鉆機(jī)，保持鉆機(jī)垂直穩(wěn)固。開(kāi)鉆前使鉆頭著地，進(jìn)尺深度調(diào)整為零。②鉆進(jìn)時(shí)原地順時(shí)針旋轉(zhuǎn)開(kāi)孔，然后以鉆斗自重、鉆桿自重加液壓力作為鉆進(jìn)壓力，初鉆壓力控制在 90kpa 左右，鉆速先慢后快。③鉆進(jìn)過(guò)程中要不斷補(bǔ)充泥漿，～ 的水頭高度，同時(shí)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況調(diào)整泥漿配方和密度。 鉆孔到達(dá)設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)立即檢查孔位、孔徑、孔深和孔形進(jìn)行檢驗(yàn)，并填寫(xiě)成孔檢查記錄表?？咨畈捎脺y(cè)繩測(cè)量，測(cè)繩配重及長(zhǎng)度必須經(jīng)過(guò)監(jiān)理見(jiàn)證合格后方能使用，使用過(guò)程中并經(jīng)常對(duì)測(cè)繩進(jìn)行復(fù)核?？讖?、孔型檢測(cè)采用檢孔器，檢孔器采用鋼筋、鋼管焊接制作。檢孔器由鉆機(jī)吊起，放入待檢孔內(nèi)，然后放松吊繩使檢孔器靠自重下落，在孔內(nèi)能下落到孔底，則孔徑、孔型符合設(shè)計(jì)要求。如在某個(gè)位置卡住，測(cè)量下放鋼絲繩長(zhǎng)度，可計(jì)算出深度，用鉆機(jī)掃孔時(shí)重點(diǎn)反復(fù)清掃該位置。 （1）鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，請(qǐng)質(zhì)檢工程師檢查驗(yàn)收，經(jīng)檢查孔徑、孔深、鉆孔垂直度和沉渣厚度均達(dá)到規(guī)范或設(shè)計(jì)要求后，應(yīng)立即進(jìn)行清孔。 （2）清孔采用換漿清孔法，于鉆孔完成后，提升鉆錐距孔底1020cm，繼續(xù)循環(huán)，以相對(duì)密度較低（㎝179。）的泥漿壓入，把鉆孔內(nèi)的懸浮鉆渣和相對(duì)密度較大的泥漿換出。嚴(yán)禁使用加深孔深的方法來(lái)代替清孔，清孔后沉渣厚度≤50mm。 第 5 頁(yè) 共 18 頁(yè) 中鐵十局集團(tuán)溫州市域鐵路S1線SG3標(biāo)段經(jīng)理部 旋挖鉆施工專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)方案 （1）鋼筋籠在施工現(xiàn)場(chǎng)制作成型。鋼筋的綁扎、焊接應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，成型后經(jīng)自檢合格并請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收。并在灌注混凝土前分節(jié)放入孔中。鋼筋骨架采用預(yù)制，每節(jié)九米左右，采用搭接焊連接。鋼筋骨架加工及安裝允許偏差見(jiàn)下表。 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 檢驗(yàn)方法 1 鋼筋骨架在承臺(tái)底以下長(zhǎng)度 177。100mm 尺量檢查 2 鋼筋骨架直徑 177。20mm 3 主鋼筋間距 177。 尺量檢查不少于5 4 加強(qiáng)筋間距 177。20mm 處 5 箍筋間距或螺旋箍間距 177。20mm 6 鋼筋骨架垂直度 1% 吊線尺量檢查 7 鋼筋保護(hù)層 注：d為鋼筋直徑，單位為mm （2）清孔后，應(yīng)及時(shí)將鋼筋籠放入孔內(nèi)，鋼筋籠要居中下放，鋼筋籠在鋼筋棚加工，運(yùn)至鉆孔樁附近，利用鉆機(jī)自身起吊系統(tǒng)或吊車(chē)吊裝入孔，鋼筋籠入孔后，用兩根A10吊筋把鋼筋籠與護(hù)筒頂橫桿焊接牢固定位，防止鋼筋籠下落。同時(shí)采用四根φ48mm鋼管撐住鋼筋籠，防止在灌注過(guò)程中鋼筋籠上浮。 （3）鋼筋骨架的起吊：為保證在吊裝和運(yùn)輸過(guò)程中鋼筋骨架不變形，鋼筋骨架內(nèi)設(shè)活動(dòng)320鋼筋加工的十字內(nèi)撐架。并且設(shè)置兩個(gè)吊點(diǎn)。第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架下部，第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架上部第一個(gè)加強(qiáng)箍筋上，使用型鋼做為扁擔(dān)，確保鋼筋籠吊起后處于垂直狀態(tài)。起吊時(shí)同時(shí)提起兩點(diǎn)，使骨架稍起，骨架離開(kāi)地面后第一吊點(diǎn)停止起吊。隨著骨架的不斷