【正文】 發(fā)生故障時(shí)自動(dòng)切換到脫機(jī)狀態(tài)，車輛出入記錄自動(dòng)存儲(chǔ)到到控制主板CPU內(nèi)，電腦恢復(fù)后可將控制主板內(nèi)存儲(chǔ)的資料下載到電腦中。以供查看出入情況。有效的防止了因發(fā)生通訊故障而造成的資料丟失。 系統(tǒng)功能概述本智能停車場系統(tǒng)具有以下的詳細(xì)特點(diǎn)：178。 使用方便快捷。178。 系統(tǒng)靈敏可靠。178。 設(shè)備安全耐用。178。 能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛。178。 即時(shí)收取停車費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用，增加收入。178。 提前收取長期客戶的停車費(fèi)。178。 防止拒繳停車費(fèi)事件發(fā)生。178。 防止收費(fèi)人員徇私舞弊和亂收費(fèi)。178。 自動(dòng)化設(shè)計(jì)，車輛出入快速，提高檔次和效率提供優(yōu)質(zhì)、安全、自動(dòng)的泊車服務(wù)。178。 節(jié)約管理人員的費(fèi)用支出，提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。、系統(tǒng)基本功能及特點(diǎn)178。 通訊距離可達(dá)10公里。本系統(tǒng)采用光電隔離抗雷擊CAN總線通訊網(wǎng)絡(luò)，多主方式工作，信息主動(dòng)發(fā)送，實(shí)時(shí)性，靈活性和可靠性遠(yuǎn)高于RS485通訊網(wǎng)絡(luò)，非常適合停車場系統(tǒng)現(xiàn)場條件，明顯優(yōu)于100米就要中繼的TCP/IP網(wǎng)絡(luò)。178。 采用非接觸式感應(yīng)卡操作，無機(jī)械磨損，免維護(hù)。系統(tǒng)適配各種WG接口IC、ID卡讀頭及MifareCM500/LEGIC/TiRFM007B/羊城通等各種專用接口的IC、ID卡讀頭。適配各種品牌的IC、ID卡，即可新建小區(qū)一卡通，亦方便與小區(qū)原有的門禁、消費(fèi)等系統(tǒng)組成一卡通。178。 采用專門為停車場系統(tǒng)自主研制的新一代CAN總線控制器，集成度及可靠性極高，功能全面，接口豐富，所有接口均采用抗雷擊設(shè)計(jì)。具備臨時(shí)卡脫機(jī)收費(fèi)、語音提示收費(fèi)等停車場功能。標(biāo)準(zhǔn)版控器卡片容量4000張，脫機(jī)記錄4萬條。專業(yè)版卡片容量16000張，脫機(jī)記錄可擴(kuò)至200萬條。178。 本系統(tǒng)支持月卡、儲(chǔ)值卡、臨時(shí)卡、操作卡等16種卡片類型，支持16種收費(fèi)車型及室內(nèi)室外、節(jié)假日、峰谷等多種收費(fèi)模式。178。 CAN總線控制器可精確完成各類專業(yè)停車場系統(tǒng)所要求的各種邏輯控制。如：車到才能讀卡或取卡、一車只能取一卡、月卡讀卡與臨時(shí)發(fā)卡互鎖、發(fā)卡機(jī)剩余卡片計(jì)數(shù)、發(fā)卡機(jī)缺卡塞卡及時(shí)上報(bào)、車場剩余車位計(jì)數(shù)、滿位自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)或關(guān)閉臨時(shí)發(fā)卡功能。178。 本系統(tǒng)采用專為停車場系統(tǒng)自主研制的無射頻干擾的全字庫LED中文顯示屏，精確指示司機(jī)的使用操作，及時(shí)反應(yīng)讀卡狀態(tài)。本屏采用獨(dú)特的消除射頻干擾技術(shù)，使各種感應(yīng)頭讀卡距離不衰減。178。 本系統(tǒng)采用自主研發(fā)生產(chǎn)的自動(dòng)出卡機(jī)，其在出卡率、發(fā)卡速度、裝卡的方便性以及對(duì)卡片的損傷等方面遠(yuǎn)優(yōu)于其他品牌的出卡機(jī)。178。 采用專門設(shè)計(jì)的線性穩(wěn)壓電源，多種電壓輸出，低壓差工作效率較高且無射頻干擾，能有效地保證各種感應(yīng)頭讀卡距離及準(zhǔn)確性。因其與市電高度隔離，故面大大地提高了系統(tǒng)的抗雷擊性能。178。 本系統(tǒng)電腦故障時(shí)可自動(dòng)轉(zhuǎn)為脫機(jī)運(yùn)行，可完成除圖像對(duì)比功能以外的其他所有專業(yè)停車場功能。系統(tǒng)控制器內(nèi)存保存的記錄，足以滿足大型專業(yè)停車場的容量要求，通訊恢復(fù)后記錄可自動(dòng)卸載。178。 CAN總線控制器組態(tài)靈活，兼容市面所有外部設(shè)備，可同時(shí)掛接多種讀卡頭、多套發(fā)卡機(jī)、多套顯示屏、多臺(tái)道閘，掛接車位引導(dǎo)系統(tǒng)總控制器及區(qū)域車位引導(dǎo)系統(tǒng)采集處理器。178。 全中文菜單式操作界面，操作簡單、方便。178。 完善的財(cái)務(wù)管理功能，自動(dòng)形成各種報(bào)表。178。 獨(dú)特的車牌號(hào)錄入、顯示系統(tǒng)，大大提高停車場防盜措施。178。 具有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。178。 高可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車輛檢測系統(tǒng) 。178。 地感雙重防砸車裝置可保證車輛在閘桿下停留，閘桿不會(huì)落下，或即使下落當(dāng)感應(yīng)到下面有車輛時(shí)，道閘也會(huì)停止動(dòng)作并自動(dòng)啟桿。 靈活的系統(tǒng)配置文錦智能停車場管理系統(tǒng)采用的是模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)不同客戶的需求進(jìn)行靈活的配置，方便了各個(gè)系統(tǒng)集成商及工程商的維護(hù)工作。本停車場系統(tǒng)的使用控制模塊可以擴(kuò)展與其他系統(tǒng)如門禁的出入管理、員工的考勤管理、食堂的消費(fèi)、電子巡更系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)從而達(dá)到一卡通的功能。178。 整個(gè)系統(tǒng)可兼容多種非接觸式感應(yīng)卡，在不改變整個(gè)系統(tǒng)的主體機(jī)構(gòu)的同時(shí)，只需在出入口處更換相應(yīng)的讀卡機(jī)即可。178。 車場管理軟件的模塊化設(shè)計(jì)，可非常靈活的進(jìn)行功能的擴(kuò)展及縮減，對(duì)于圖像對(duì)比、車位信息的顯示、語音的提示，區(qū)域車位的控制、車輛的燈光導(dǎo)引等功能都可進(jìn)行靈活配置。178。 由于整體管理軟件采用CAN網(wǎng)絡(luò)版結(jié)構(gòu)（整個(gè)車場管理軟件分管理程序和控制程序兩部分）組成，則可實(shí)現(xiàn)行多個(gè)收費(fèi)點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的功能，對(duì)于較大的停車場只需增加收費(fèi)點(diǎn)即可實(shí)現(xiàn)停車場的多進(jìn)多出管理。178。 靈活的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)不同類型的車輛有不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，長期車中可分為：按年收費(fèi)、按季收費(fèi)、按月收費(fèi)、計(jì)時(shí)收費(fèi)、計(jì)次收費(fèi)、一次性收費(fèi)、不收費(fèi)和按時(shí)段收費(fèi)（時(shí)段優(yōu)惠）等；而對(duì)于臨時(shí)車則可分：按時(shí)收費(fèi)、按次收費(fèi)、時(shí)段收費(fèi)等情況。管理人員可根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行靈活的設(shè)置，而且可隨時(shí)進(jìn)行修改；無需專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場維護(hù)。178。 對(duì)于長期車輛用戶可以事先輸入車輛的基本信息，包括車主的姓名、車輛款式、車牌號(hào)碼、聯(lián)系電話、用戶地址等，便于在車輛出車時(shí)進(jìn)行基本信息的對(duì)比。178。 針對(duì)進(jìn)入停車場的軍、警、特、政府車輛，采用優(yōu)惠折扣率的方式進(jìn)行管理，具體數(shù)值由管理員設(shè)定或修改。178。 當(dāng)月租卡接近到期或儲(chǔ)值卡金額很低時(shí)，系統(tǒng)可給出友好提示，以便用戶有時(shí)間及時(shí)處理，具體數(shù)值由管理員設(shè)定或修改，用戶還可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行長期車在金額不足和超過有效時(shí)是否進(jìn)行車輛放行進(jìn)入的設(shè)置。178。 在用戶安裝條屏顯示的時(shí)候，可在屏幕顯示停車場的滿空情況，長期車出現(xiàn)金額不足和過有效期的時(shí)候，是否在出入口的條屏上給出相應(yīng)的滾動(dòng)提示，在快過有效期的車輛是否給出最后期限的滾動(dòng)提示。178。 所有硬件設(shè)備采用CAN總線工業(yè)總線協(xié)議，上層管理主機(jī)間則采用TCP/IP協(xié)議、數(shù)據(jù)庫采用是SQLSERVER，因此與其他的管理系統(tǒng)具有較好的數(shù)據(jù)交換功能。178。 系統(tǒng)具有脫機(jī)運(yùn)行功能，在主機(jī)出現(xiàn)問題或上層管理主機(jī)之間出現(xiàn)通訊問題的情況下，整個(gè)系統(tǒng)對(duì)于長期車而言可照樣進(jìn)行車輛的正常進(jìn)出。 強(qiáng)大的數(shù)據(jù)安全性、系統(tǒng)保密性178。 系統(tǒng)使用非接觸式IC/ID卡。每一張停車卡均具有全球唯一的卡號(hào)，由于每張的卡號(hào)存儲(chǔ)在一顆固化的芯片中，不可仿照和復(fù)制。178。 系統(tǒng)在數(shù)據(jù)安全方面，采用多級(jí)數(shù)據(jù)備份功能。數(shù)據(jù)庫服務(wù)器可采用雙機(jī)熱備份機(jī)制，在主服務(wù)器出現(xiàn)故障時(shí)，使用另外備份系統(tǒng)。系統(tǒng)所有數(shù)據(jù)都由各收費(fèi)計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)上傳主 機(jī)服務(wù)器上，