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智能停車場系統(tǒng)方案-文庫吧

2024-10-09 09:04 本頁面


【正文】 才能創(chuàng)造價(jià)值 3 工收費(fèi)中容易發(fā)生的爭執(zhí)、費(fèi)用流失、車輛被盜、服務(wù)效率低、管理形象差等問題,是 高峰交通、物業(yè)、安保管理的理想解決產(chǎn)品。 5.本系統(tǒng)是 天誠 最新設(shè)計(jì) TCT10 系列的專利產(chǎn)品,其外觀大方,亮麗。面板采用高強(qiáng)度鋼化玻璃,越擦越亮,不會退色,老化,刮劃。始終保持全新,給物業(yè)增添良好的形象。 根據(jù)現(xiàn)場設(shè)計(jì)要求及我司多年一卡通系統(tǒng)設(shè)計(jì)、施工經(jīng)驗(yàn),總體設(shè)計(jì)思路如下: 系統(tǒng)采用 TCT10 系統(tǒng),結(jié)合自動 道閘 ,配備遠(yuǎn)距離遠(yuǎn)讀卡技術(shù)( 315m 可調(diào)),整個(gè)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò) 采用星形拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),停車場出口處設(shè)置 管理工作站,配備管理電腦 (如果不涉及圖像抓拍功能,我司設(shè)備可以完全脫機(jī)收費(fèi),不需要配電腦 )及臨時(shí) 卡計(jì)費(fèi)器,管理電腦實(shí)時(shí)監(jiān)管所有車輛通行,在總控制室設(shè)置停車場管理中心,并架構(gòu)中心服務(wù)器,實(shí)行現(xiàn)場控制,集中管理,整個(gè)系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)為管理層、傳輸層、和應(yīng)用層。 ? 管理層:管理中心服務(wù)器。 ? 傳輸層:中心交換機(jī)和接入交換機(jī)。 唯有專業(yè) 才能創(chuàng)造價(jià)值 4 唯有專業(yè) 才能創(chuàng)造價(jià)值 5 如圖所示: 天誠 停車場系統(tǒng)由管理計(jì)算機(jī)、 485 通訊接口、視頻接口、出 /入口控制機(jī)(含卡 片 讀寫系統(tǒng)、主控制器、顯示屏、出卡 機(jī)、 語音系統(tǒng) 、機(jī)箱)、自動道閘 、車輛檢測器、發(fā)行器、停車場系統(tǒng)管理軟件(含軟件狗)、攝像機(jī)、視頻捕捉卡、聚光射燈等設(shè)備 組成。 、剩余車位顯示屏、收費(fèi)顯示屏等,全部模塊化設(shè)計(jì)無需將設(shè)備運(yùn)回原廠,現(xiàn)場更改即可。 “底層 485 總線 、后端 TCP/IP”的通訊模式,增加交換機(jī)、多模收發(fā)器 等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,系統(tǒng)規(guī)??梢院苋菀椎臄U(kuò)展 /收縮。 ,形成一個(gè)大的停車場系統(tǒng),只需要增加網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和終端設(shè)備即可,無需更改原有設(shè)備。 停車 場 智能化管理 系統(tǒng)具有智能化服務(wù)、專業(yè)化運(yùn)作、企業(yè)化經(jīng)營、專營化管理四大顯著特征。而實(shí)現(xiàn)這一系統(tǒng)的智能化、現(xiàn)代化, 我司站在長遠(yuǎn)發(fā)展需求、科學(xué)化設(shè)計(jì)、智能化管理立場,對設(shè)備選型鄭重推薦 TCT10 智能 停車場 。 基于 計(jì)算機(jī)管理手段結(jié)合工業(yè)自動化控制技術(shù)控制機(jī)電一體化外圍設(shè)備,從而控制進(jìn)出停車場的各種車輛。從用戶的角度看,其使用方便、服務(wù)高效、收費(fèi)透明度高、準(zhǔn)確無誤;從管理者的角度看,其易于操作維護(hù)、 穩(wěn)定性高、 自動化程度高、大大減輕管理者的勞動強(qiáng)度;從投資者角度看,徹底杜絕失誤及任何形式的作弊,防止停車費(fèi)用流失,使投資者的回報(bào)有 了可靠的保證。 ? 支持韋根 26/34 協(xié)議的讀寫器 ,默認(rèn)出廠韋根 26 模式。 ? 遠(yuǎn)程延期模式: 結(jié)合多年開發(fā)和應(yīng)用停車場管理系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn),切實(shí)從用戶和管理者的角度出發(fā),設(shè)定 唯有專業(yè) 才能創(chuàng)造價(jià)值 6 了兩種卡片延期發(fā)行管理模式: 常規(guī)模式:月卡發(fā)行以及以后的延期操作,須讓用戶持卡至發(fā)行管理中心寫卡; 遠(yuǎn)程模式:月卡除第一次發(fā)行須在管理中心發(fā)行外,以后卡的延期操作用戶只需遠(yuǎn)程通知即可; ? 高峰模式設(shè)置: 通過簡單的硬件和軟件設(shè)置,可以非常方便地將系統(tǒng)從正常管理模式設(shè)置成上 /下班高峰管理模式,此時(shí)將通道處于常開狀態(tài),以便高峰情況下車輛的進(jìn)出; ? 多種讀寫器 選擇: 超強(qiáng)的兼容性使得停車場系統(tǒng)可以使用如: IC 卡、 EM 卡、條形碼等、 RFID 卡等多種識別介質(zhì); ? 一卡一車、邏輯互鎖: 可設(shè)置車輛不重復(fù)讀卡功能,當(dāng)車輛讀卡后,不能再次重復(fù)讀卡,必須在該車輛離開道閘并關(guān)閉通道時(shí),后續(xù)車輛才能讀卡,有效避免了固定車主重復(fù)讀卡及取走臨時(shí)卡的現(xiàn)象;車輛必須先有入場操作才能完成出場操作,一張卡不能多車進(jìn)場,也不能多車出場,遵循一車一卡的邏輯互鎖; ? 設(shè)備監(jiān)控與管理: 控制道閘的開、關(guān),控制發(fā)卡機(jī)出卡;實(shí)時(shí)檢測道閘的工作狀態(tài),實(shí)時(shí)檢測出卡機(jī)的工作狀態(tài)與存儲卡片的數(shù)量,實(shí)時(shí)檢測車輛檢測器的 工作狀態(tài)以及感應(yīng)線圈上是否有車輛存在,并以生動形象的方式顯示; ? 資金安全: 系統(tǒng)對道閘非法打開事件進(jìn)行記錄(如遙控開閘、手動開閘等),有效避免了因值班人員的疏忽或有意作弊而造成的資金流失; ? 臨時(shí)發(fā)卡、一車一卡、取卡開閘: 入口讀卡機(jī)內(nèi)安裝自動出卡機(jī),供臨時(shí)車輛取卡停車(出卡即讀),如果出卡后 20 秒鐘內(nèi)卡未被取走,出卡機(jī)會自動將卡收回出卡機(jī)內(nèi);同一臨時(shí)車輛進(jìn)場取卡,不論其按多少次“取卡”按鈕都只出一張卡,并且必須司機(jī)將卡拿至手中后,道閘才會開啟,避免了司機(jī)入場不取卡而出場無卡的麻煩。月卡讀卡后,出卡機(jī)自動上鎖,此 時(shí)車主若想取卡,按下取卡按鈕,系統(tǒng)自動保護(hù),不響應(yīng)“取卡”命令; ? 如需要可 自動計(jì)費(fèi)、收費(fèi): 根據(jù)入場時(shí)間與出場時(shí)間自動計(jì)算停車時(shí)間,根據(jù)停車時(shí)間與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自動計(jì)算應(yīng)收費(fèi)用;收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以根據(jù)需要由停車場管理軟件非常方便地定義并下傳到控制機(jī)中,收費(fèi)時(shí)間可以精確到秒,收費(fèi)金額最小到 “ 角 ” ;除臨時(shí)車輛要人工以現(xiàn)金形式收取停車費(fèi)用外,其他車輛可以在發(fā)卡或讀卡時(shí)自動收取 /扣除停車費(fèi)用; ? 信息顯示: 高亮度 LED 顯示屏,即使在戶外陽光下,顯示的信息依然清晰可見;信息顯示采用中英文雙語顯示,適用于 WTO 環(huán)境下外籍車主不斷增加的 情形;信息內(nèi)容簡明扼要,即可以給車主明確的提示,又不耽誤車輛入場的時(shí)間; ? 系統(tǒng)規(guī)模任意擴(kuò)展: 系統(tǒng)中同一類型相同或不同功能的工作站的數(shù)量不受限制;系統(tǒng)內(nèi)每一個(gè)區(qū)的出入口控制機(jī)可以多達(dá) 127 個(gè); ? 脫機(jī)、脫網(wǎng)運(yùn)行: 系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)或電腦出現(xiàn)故障的情況下,仍然能夠正常工作;脫機(jī)狀態(tài)下車輛進(jìn)出場的記錄可以保存 5 萬條 (可擴(kuò)展至 10萬條以上 ),黑名單 3 萬條;當(dāng)電腦與網(wǎng)絡(luò)修復(fù)后,存在控制機(jī)中的脫機(jī)記錄會自動上傳到電腦中保存,有效的保障系統(tǒng) 24 小時(shí)不間斷運(yùn)行; ? 故障、斷電運(yùn)行: 系統(tǒng)配置 UPS 后備電源,當(dāng)控制機(jī)斷電或故障情況,道閘可 通過 UPS 繼續(xù)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)車輛入場數(shù)、入場時(shí)間、開閘延時(shí)的記錄,并在控制機(jī)正常后將數(shù)據(jù)上傳。 唯有專業(yè) 才能創(chuàng)造價(jià)值 7 ? 功能配置模塊化: 讀卡機(jī)除具備讀寫系統(tǒng)及 AIC 控制系統(tǒng)外,還有其他功能可供用戶選配,如: LED顯示屏、語音提示、對講分機(jī)、出卡機(jī)(入口)、吞卡機(jī)(出口)等; ? 擴(kuò)展功能模塊: 控制器可擴(kuò)展消防報(bào)警模塊,在緊急情況下疏散車輛 ? 滿足各種管理流程: 用戶可根據(jù)實(shí)際情況和管理流程的需要,自行設(shè)定系統(tǒng)相關(guān)參數(shù),如讀卡機(jī)號(可設(shè)置 127 個(gè)機(jī)號)、讀卡機(jī)類型(入口機(jī)或出口機(jī))、停車場的嵌套管理模式(大車場套小車場、中央收費(fèi))等; ? 讀卡、出 卡方式多種選擇: 具有多種讀卡方式選擇(有車、無車讀卡),臨時(shí)出卡機(jī)具有多種出卡方式選擇(有車、出卡、電腦出卡等),用戶可根據(jù)需要自行設(shè)定; ? 語音提示: 聲音提示方便周到;模擬人聲清晰動聽;數(shù)字化語音模塊方便系統(tǒng)集成與升級;具有超大存儲容量,滿足多種聲音提示信息的輸出; ? 身份識別、權(quán)限管理(嵌套): 判別前來刷卡的車輛是否有入、出場權(quán)限,并能根據(jù)卡類(臨時(shí)卡、月卡、特殊卡等)用戶可自行設(shè)置為自動開閘或確認(rèn)開閘;對于有多個(gè)出入口的停車場,可以設(shè)置某一車輛可以進(jìn)出全部的出、入口,也可以限制該車輛只能進(jìn)出其中的幾個(gè)出、 入口; ? 讀卡快速、信息記錄: 讀卡響應(yīng)速度快,讀卡時(shí)間≤ 秒,讀卡時(shí)自動記錄卡類、卡號、入場時(shí)間(IC 卡系統(tǒng)還會將進(jìn)出場時(shí)間、車牌號等寫入卡內(nèi) )、車牌號、車主身份、車輛款式、道閘位置、車輛位置等信息,并在電腦顯示屏顯示相關(guān)信息; ? 圖像對比、車輛防盜: 通過人工圖像對比系統(tǒng),可以有效防止車輛被盜現(xiàn)象的發(fā)生。當(dāng)車輛讀卡或取卡進(jìn)入停車場時(shí),該系統(tǒng)會對車輛進(jìn)行拍攝,并將圖片作為車輛入場檢驗(yàn)的資料保存到電腦內(nèi)車主的資料庫中,當(dāng)車輛讀卡駛離停車場時(shí),系統(tǒng)也會對車輛進(jìn)行拍攝,并將圖片作為車輛出場檢驗(yàn)的資料保存到電腦內(nèi)車主 的資料庫中,同時(shí)自動調(diào)出該車的入口圖像對比顯示,以進(jìn)行準(zhǔn)確的對比確認(rèn)車輛是否正常使用,從而增強(qiáng)了防盜功能,并使得事后稽查更加精確、容易; ? 多種類車輛控制: 通過對地感控制器的深度調(diào)試,實(shí)現(xiàn)對電平車、摩托車的進(jìn)出場控制; ? 數(shù)據(jù)庫備份還原: 通過對軟件的設(shè)置,可以對數(shù)據(jù)進(jìn)行備份與還原 ? 道閘功能完善、安全防砸: 自動道閘具有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)等功能;有感應(yīng)自控和手動按鈕控制等多種控制方式;先進(jìn)的數(shù)字式車輛檢測系統(tǒng)和地感感應(yīng)雙重防砸系統(tǒng)(接觸靈敏度≤ 250 克),有效避免車輛、行人等被砸傷; ? 卡片多種 分類: 設(shè)置有十幾種卡類,如操作卡、月卡(四類)、臨時(shí)卡(四類)、免費(fèi)卡等,可對不同的管理人員設(shè)定不同的管理方式及權(quán)限,對各種車輛、車型采用不同的卡類及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn); ? 卡片管理: 系 統(tǒng)具有卡片發(fā)行、卡片延期、卡片充值、卡片掛失、卡片解掛、卡片退還、卡片報(bào)停、無卡延期、純車牌發(fā)行、 IC 卡快速發(fā)行、 ID 卡快速發(fā)行、 IC 卡初始化 ,并對月卡 報(bào)停時(shí)顯示并統(tǒng)計(jì)退款金額, 對月卡 延期時(shí)統(tǒng)計(jì)分析; ? 系統(tǒng)設(shè)置: 硬件撥碼方式,通過停車場管理軟件簡單的鼠標(biāo)點(diǎn)擊,可以輕松的進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置,如有 /無圖象對比系統(tǒng)、數(shù)據(jù)保留時(shí)間、選擇授權(quán)發(fā)卡的設(shè)備 、收費(fèi)方式、是 /否滿位提示、開閘方式等; ? 萬能查詢功能: 可以通過一個(gè)條件或多個(gè)條件相組合,對車場使用情況、卡片使用情況、車輛進(jìn)出情況等相關(guān)資料進(jìn)行查詢,并能夠按照客戶的要求生成報(bào)表,或方便其他系統(tǒng)調(diào)用的電子報(bào)表; 唯有專業(yè) 才能創(chuàng)造價(jià)值 8 ? 遠(yuǎn)程查詢功能: 可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程授權(quán)電腦對該停車場管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)查詢。 ? 統(tǒng)計(jì)管理: 提供各種統(tǒng)計(jì)資料以不同的報(bào)表形式輸出,提供任意形式的查詢并以報(bào)表形式輸出; ? 多模塊接入: 系統(tǒng)具備多種接口,可接 IC 讀寫模塊,可接中、遠(yuǎn)距離讀卡模塊,可接紙票打印機(jī),可接汽車牌照識別器等; ? 工業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì), EMC 設(shè)計(jì)保證。 場 工作流程 1.臨時(shí)車用戶 入場時(shí),地感線圈檢測到車后,系統(tǒng)聲光提示:“有卡請讀卡,無卡車輛請取卡”司機(jī)按“取卡”按鈕取臨時(shí)卡,主控系統(tǒng)自動出卡(在出卡的同時(shí)自動完成讀寫信息),系統(tǒng)認(rèn)證通過后,入口攝像機(jī)拍攝該車的圖像,同時(shí)道閘自動開啟放行,車輛離開道閘后,自動關(guān)閉,系統(tǒng)裝相應(yīng)的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫中。 2.持遠(yuǎn)距離卡的月卡用戶 入場時(shí),當(dāng)車輛進(jìn)入地感線圖區(qū)域后,系統(tǒng)自動讀卡,系統(tǒng) 自動拍攝該車的圖像, 驗(yàn)證通過后,道閘自動開啟,車輛無需停車便可直接入場。當(dāng)車輛離開道閘后,道閘檢測到 自動關(guān)閉。 說明: a月卡持有者 、免費(fèi)卡持有者: 藍(lán)牙卡放置在車輛擋風(fēng)玻璃上 經(jīng)過讀卡機(jī)不用停車,讀卡器接受信息,電腦自動記錄、并在顯示屏 顯示歡迎光臨、有效日期 ; 機(jī)箱面板 上設(shè)的滾動式 LED 中文顯示屏顯示字幕“ 歡迎光臨 ”,如不能 入 場,會顯示原因; 道閘自動升起,司機(jī)開車 入 場; 入 場后道閘自動關(guān)閉。 唯有專業(yè) 才能創(chuàng)造價(jià)值 9 b臨時(shí)泊車者 : 司機(jī)將車駛至 機(jī)箱 前,值班人員通過鍵盤輸入車牌號; 司機(jī)按動位于 機(jī)箱面板 的 取 卡按鈕取卡; 在 機(jī) 箱 感應(yīng)區(qū)晃動卡,將車牌號讀進(jìn)卡片中; 感應(yīng)過程完畢,發(fā)出“嘀”的一聲, 機(jī)箱面板 的中文顯示屏顯示 歡迎 光臨 ,并同步發(fā)出語音; 道閘開啟,司機(jī)開車入場,進(jìn)場后道閘自動關(guān)閉。 工作流程 1. 臨時(shí)車有戶 臨時(shí)用戶在出口控制機(jī)上讀卡(或交給操作員在臨時(shí)計(jì)費(fèi)器上刷卡)系統(tǒng)語音和顯示屏提示:“請交卡,本次停車場 **分鐘,交費(fèi) **元),司機(jī)交卡繳費(fèi),同時(shí)攝像機(jī)拍攝車輛圖像,軟件自動調(diào)出入場圖像,操作員對該車的出入圖像進(jìn)行對比,無誤后點(diǎn)擊軟件“確認(rèn)開閘”,道閘開動開啟,車輛通過后,自動關(guān)閉。 2. 持遠(yuǎn)距離卡的月卡
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