智能停車場管理方案-文庫吧
2025-07-31 11:25 本頁面
【正文】 觀點(diǎn)考慮，這也是最經(jīng)濟(jì)的。 ?? 可靠性 必須考慮采用成熟的技術(shù)與產(chǎn)品，在設(shè)備選型和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中都盡量減少故障的發(fā)生。 ?? 可維護(hù)性 我們認(rèn)為可維護(hù)性是當(dāng)今應(yīng)用系統(tǒng)成功與否的很重要的因素。這里的可維護(hù)性 包含二層含 義： 1. 易 于 故 障 的 排 除； 2. 日 常 管 理 操 作 簡便 。 ?? 安全性 隨 著 科學(xué) 技術(shù) 的高 速發(fā) 展和 社會 進(jìn)步 ，各 種違 法 犯罪 分子 的作 案手段 也 不斷 翻新 。必 須采 取有 效的 高科 技措 施， 防 止場 內(nèi)車 輛被 盜；同 時(shí) ，系 統(tǒng)運(yùn) 作設(shè) 計(jì)必 須規(guī) 范， 保證 系統(tǒng) 自身 的 安全 和管 理人 員的安 全 。因 此， 對系 統(tǒng)安 全的 考慮 ，應(yīng) 當(dāng)足 夠重 視 ，必 須采 取多 種手段 防 止 各 種 形 式與 途徑 的損 失。 ?? 整體性 系 統(tǒng) 的整 體性 ，涉 及到 方方 面面 ，對 于本 系統(tǒng) 這 樣的 工程 必須 對這些 因 素 統(tǒng) 籌 考 慮， 以構(gòu) 成一 個(gè)有 機(jī)的 綜合 管理 系統(tǒng) 。 ?? 應(yīng)用性 設(shè) 計(jì)本 系統(tǒng) ，應(yīng) 首先 考慮 能滿 足停 車場 功能要 求和 實(shí)際 應(yīng)用 的需 要，同 時(shí) 考 慮 司 機(jī) 出入 的方 便與 安全 。 ?? 開放性 為 保 證各 供應(yīng) 商產(chǎn) 品的 協(xié)同 運(yùn)行 ，同 時(shí)考 慮到 投 資者 的長 遠(yuǎn)利 益，本 系 統(tǒng) 必 須 是 開放 系統(tǒng) ，并 結(jié)合 相關(guān) 的國 際標(biāo) 準(zhǔn)或 工業(yè) 標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 ?? 可擴(kuò)充性 本 系 統(tǒng)考 慮今 后發(fā) 展的 需要 ，因 而必 須具 有在 系 統(tǒng)產(chǎn) 品系 列、 容量與 處 理能 力等 方面 的擴(kuò) 充與 換代 的可 能。 這種 擴(kuò) 充不 僅充 分保 護(hù)了原 有 投 資 ， 而 且具 有較 高的 綜合 性能 價(jià)格 比。 ?? 規(guī)范性 由 于 本系 統(tǒng)是 一個(gè) 綜合 性系 統(tǒng)， 在系 統(tǒng)設(shè) 計(jì)和 建 設(shè)初 期應(yīng) 著手 參考各 方 面的 標(biāo)準(zhǔn) 與規(guī) 范， 并且 應(yīng)遵 從該 規(guī)范 各項(xiàng) 技 術(shù)規(guī) 定， 做好 系統(tǒng)的 標(biāo) 準(zhǔn) 化 設(shè) 計(jì) 與管 理工 作。 第二章 系統(tǒng)功能簡介 系統(tǒng)采用目前國際上先進(jìn)的遠(yuǎn)距離 感應(yīng)式 IC 卡技術(shù)和自動控制技術(shù)，應(yīng)用于停車場收費(fèi)管理和車輛控制。車主無需停車即可出入停車場，由于采用長距離感應(yīng)技術(shù)，卡片在天線 米范圍內(nèi)即可讀取卡片資料，通過電腦自動識別持卡人的身份，確定對車輛放行還是攔截收費(fèi)。 美國德州儀器（ TIRIS）的感應(yīng)技術(shù)產(chǎn)品，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，目前在全世界眾多的停車場為客戶提供極大的方便。同時(shí) TIRIS 的產(chǎn)品又方便地配合其他系統(tǒng)的項(xiàng)目如門禁、消費(fèi)，從而實(shí)現(xiàn)一卡通 。 系統(tǒng)特點(diǎn) 感應(yīng)距離為 12 米 ?? 采 用 長距 離感 應(yīng)技 術(shù)， 司機(jī) 無需 搖下 車窗 ，持 卡在 車內(nèi) 距離 感 應(yīng)天線 12米 的距 離范 圍內(nèi) 即可 刷卡 ； ?? 或 將 卡 貼 在 車 窗前 ，即 可直 接通 行， 無須 停車 刷卡 。 高可靠、高效車閘 ?? 采 用進(jìn) 口低 速免 維護(hù) 電機(jī) ,無 減速 機(jī)構(gòu) ，低功耗 、無磨 損 ，可 有效 延 長壽命； ?? 和 感 應(yīng) 線 圈 配 合工 作， 車輛 過后 自動 落閘 、具 備防 砸車 功能 。 監(jiān)控功能 ?? 系 統(tǒng) 軟件 具備 完善 的財(cái) 務(wù)監(jiān) 控和 統(tǒng)計(jì) 報(bào)表 ，有 效地 堵住 了資 金的 流失 和 財(cái) 務(wù) 上 的 漏洞 ； ?? 主 控 中 心 可 通 過網(wǎng) 絡(luò)實(shí) 時(shí)查 詢財(cái) 務(wù)報(bào) 表； ?? 采 用 高速 攝象 監(jiān)控 、實(shí) 時(shí)記 錄車 型和 車牌 、進(jìn) 行車 輛出 入對 比， 有效 地 防 止 盜 車 行為 ，保 障了 停車 場管 理人 員和 車主 的利 益。 網(wǎng)絡(luò)功能 ?? 控 制 電腦 系統(tǒng) 具備 聯(lián)網(wǎng) 功能 ，司 機(jī)持 卡可 在同 區(qū)域 的任 一停 車場 停車 ， 而 不 用 重 新登 記； ?? 主 控 中 心 可 獲 取任 一停 車場 的車 場資 料及 收費(fèi) 資料 。 一卡多用 ?? 卡 片可 配合 大廈 出入 口控 制 、考 勤管 理 、巡 更系 統(tǒng) 、消 費(fèi)系 統(tǒng)使用 ，實(shí) 現(xiàn) 內(nèi) 從 辦 公 室門 鎖、 通道 、電 梯、 一卡 通用 ，完 全免 除鑰 匙。 幾種停車場收費(fèi)系統(tǒng)所采用技術(shù)的比較 磁卡作為時(shí)租卡和月租卡 ?? 采 用 自 動 發(fā) 卡 和自 動收 卡設(shè) 備、 設(shè)備 造價(jià) 較高 ； ?? 司 機(jī) 每 次 需 停 車刷 卡使 用不 方便 ； ?? 磁 頭 容 易 損 壞 ，設(shè) 備維 護(hù)量 較大 ； ?? 由 于 磁 卡 容 易 被復(fù) 制， 系統(tǒng) 安全 性無 法得 到控 制； ?? 出卡量大 ， 適 用于 大量 臨時(shí) 用戶 的場 合。 接觸式 IC 卡作為時(shí)租卡和月租卡
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