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中學新校區(qū)建設(shè)工程施工組織項目設(shè)計方案-文庫吧

2025-04-18 04:24 本頁面


【正文】 分之一臺1良好8液塑限聯(lián)合測定儀GY5100臺1良好9擊實儀手工重型套1良好10脫模器手 工臺1良好11烘 箱8008001000臺1良好12鋁 盒45mm*55mm個6良好13滴定管50ml套良好14環(huán) 刀200cm3個18良好15百分表只1良好16壓力試驗機臺1良好17溫度計溫度50~50℃只3良好18灌砂設(shè)備SYE2000套1良好19灰土試模100100mm個18良好20養(yǎng)護箱只2良好21灰土壓力儀無側(cè)限抗壓臺1良好22常規(guī)化學器皿儀器套2良好24坍落度筒上口10cm下口20cm高30cm只3良好25砼試模150150150套18良好26砂漿試模套18良好三常規(guī)試驗器具1彎沉儀貝克曼梁套1良好2平整度儀3m直尺個1良好 根據(jù)校內(nèi)提供的導線控制點、水準控制點,認真進行全線導線、水準點復測,檢查控制點有無變動破壞,坐標及高程是否正確,并根據(jù)校區(qū)內(nèi)施工的實際需要,進行導線點和水準點控制加密聯(lián)測。如發(fā)現(xiàn)問題及時查明原因并報現(xiàn)場監(jiān)理工程師或業(yè)主。 施工期間,每一個月復測一次水準點,保護所有原始控制點,根據(jù)施工現(xiàn)場需要再調(diào)整。結(jié)合房屋主體相對高差和距離,對場地和道路的坐標和高程進行矯正。管道測量放樣時,合理布局,綜合考慮,核對管道設(shè)計平縱面位置與實際是否相符,并適當進行調(diào)整。試驗部分經(jīng)業(yè)主同意,已經(jīng)全部委托給濮陽市通達建設(shè)工程檢測服務(wù)有限公司,試驗室將根據(jù)總體施工計劃及實際的工作安排進行調(diào)整,對取土場土樣、石灰、碎石、鋼筋等原材料及時送檢。:按圖紙要求,組織業(yè)主、設(shè)計單位、監(jiān)理單位和我施工方對圖紙進行會審,結(jié)合標準和規(guī)范明確圖紙施工要求;項目部組織技術(shù)人員熟悉和研究圖紙和有關(guān)文件;。:根據(jù)設(shè)計文件和實施性施工組織設(shè)計文件,逐步做好技術(shù)交底工作,把設(shè)計要求、施工技術(shù)要求和質(zhì)量標準貫徹到基層以至現(xiàn)場工作人員。交底工作主要由項目部技術(shù)負責人、施工隊長、作業(yè)班組組長逐級組織進行。技術(shù)交底包括施工圖紙要求、施工技術(shù)措施以及安全等方面進行。、用電施工用水由總包方在場內(nèi)就近指定水源接自來水管,可滿足工程施工用水需要,從總包方二級配電箱位置就近搭接場內(nèi)施工用電。項目分部辦公室、員工住房、食堂、衛(wèi)生間、淋浴房全部外租。:根據(jù)工程施工實際需要分期分批的組織機械進場,決不因機械設(shè)備跟不上而影響工程施工。施工中同時做好設(shè)備的維修養(yǎng)護,按計劃落實,保證設(shè)備完好,以保證施工的需要,詳見《主要設(shè)備配置計劃》表。:本著就地取材的原則,本項目施工所需要的材料如鋼筋、水泥、砂石料等可從濮陽當?shù)刭徺I,材料使用前須先行考察、確定好供貨商,以便及時、足量供應(yīng)。其他材料如碎石、塑膠、體育設(shè)施等需從外地購買,需提前采購,多家比較,確保材料滿足施工要求又節(jié)約施工成本。主要材料需求計劃見《主要工程材料配置計劃》表。:從道德紀律、身體條件和技術(shù)水平等方面選人,簽好內(nèi)部職工施工經(jīng)濟合同:合同內(nèi)容應(yīng)包括人員數(shù)量、工程數(shù)量、成本標準、質(zhì)量標準、獎罰標準、施工進度、安全施工等。 結(jié)合圖紙和四方圖紙會審意見,本工程結(jié)構(gòu)層做法分以下幾種形式: 單位:mm 田徑跑道部分D680:30厚細粒式瀝青混凝土,碎石粒徑≦10, 50厚中粒式瀝青混凝土,≦20 200厚5%水泥穩(wěn)定碎石層 400厚3:7灰土(分層夯實) 籃球、排球、羽毛球、乒乓球場部分 D420:30厚細粒式瀝青混凝土40厚中粒式瀝青混凝土150厚 8%水泥石粉200厚級配碎石(碎石粒徑≦40) 足球場部分 D640 10厚吸震墊(足球場) 40厚中粒式滲水瀝青混凝土,粒徑≦10 40厚中粒式滲水瀝青混凝土,粒徑≦20 噴涂乳化瀝青結(jié)合層 300厚(2:8)灰土碎石(碎石粒徑≦20) 250厚3:7灰土(分層夯實)瀝青道路D550:40厚細粒式瀝青混凝土60厚中粒式瀝青混凝土 乳化瀝青透層 150厚水穩(wěn)碎石 300厚 3:7灰土 透水磚道路:D340 60厚透水磚 30厚1:3干硬性水泥砂漿100厚C15水泥混凝土150厚3:7灰土 經(jīng)反復測算,西側(cè)體育場以挖方為主,東側(cè)體育場以填方為主,現(xiàn)圍繞其施工工藝、流程進行方案的編制。土方施工之前,參照房建主體相對位置及高程,對場地放樣復核,原地表高程需報監(jiān)理/業(yè)主驗收,對于總包方產(chǎn)生的工程量予以單獨確認。清表厚度:平均30cm。清表范圍:用地紅線范圍。裝載機配合推土機對原地表雜草、樹根、腐殖土及臨建垃圾等予以全部清除,并棄至業(yè)主指定的棄土場,使其場地大致平整,測量放線,并用灰線標示。:挖方范圍:建筑控制線;挖方深度:根據(jù)跑道(含南北兩側(cè)半圓部分,D680mm)、足球場(D640mm)、其他各類球場(D420mm)結(jié)構(gòu)層深度予以開挖,應(yīng)考慮拌合3:7灰土所需要預留的素土。挖方施工要求:采用挖掘機清挖為主,裝載機配合,多余的需外運的土方運至業(yè)主指定的棄土場。挖出的良土應(yīng)考慮再利用(當土方外運到總包方指定位置時,應(yīng)同總包方予以確認工程量),認定為非適用的材料予以廢棄的土方,清運至業(yè)主指定的棄土場。挖方應(yīng)按設(shè)計線進行,要保證場地寬度,開挖時要做好排水設(shè)施,保證場地內(nèi)不積水。開挖時要嚴格控制標高,同時考慮壓實所需的預留量。縱橫斷面標高允許誤差欠挖不大于5cm,超挖不大于3cm。:填前碾壓:下承層需經(jīng)監(jiān)理驗收合格后,方可進行土方回填。對部分軟土應(yīng)進行翻曬,經(jīng)過業(yè)主同意也可換填灰土處理(予以計量)。填方要求:回填不得使用淤泥、垃圾及草皮、蘆根的土及腐植土。土壤過濕或過干,應(yīng)進行翻曬或加水拌和,使其接近最佳含水量,較大土塊應(yīng)予打碎以利壓實。填方作業(yè)應(yīng)分層攤鋪,平地機整平、分層填筑壓實,每層壓實厚度不超過25cm,填至結(jié)構(gòu)層底面的最后一層的壓實厚度不應(yīng)小于10cm,以防貼皮。土方應(yīng)考慮超寬30CM以使邊緣有足夠的寬度和壓實度;碾壓由邊向中,均勻壓實,坑洼處要隨時填補平整,發(fā)現(xiàn)軟土現(xiàn)象,翻曬或換填良土。采用20T振動壓路機碾壓,重疊寬度至少30cm,碾速不超過每分鐘30m。按照圖紙《建總施11》路1要求,壓實度應(yīng)≥95%。填土分層施工時,如其交接處不在同一時間填筑,則先填段應(yīng)按1:1坡度分層挖臺階。如兩段同時施工,則應(yīng)分層交疊,其搭接長度不得小于1m。填筑應(yīng)考慮坡度排水,同時應(yīng)控制壓實土的含水量,填土層在壓實前應(yīng)先整平。土方填筑時,試驗控制要同步進行,壓實度檢測應(yīng)在每層填土,每2000m2取樣4處,不足200m2時,至少取樣2處進行壓實度試驗,并隨時接受監(jiān)理工程師任意取樣檢查。填土必須派專人負責,每層填筑必須拍照留底,并且會同檢測資料一并存檔。填方每層施工完成后報該層壓實度、寬度、壓實厚度、逐樁高程等資料,交監(jiān)理工程師審核后,方可進行上一層填土施工。:粗平:土方開挖基本達到設(shè)計標高后,平地機整形完畢后,馬上用壓路機不加振迅速穩(wěn)壓一遍,以露潛在的不平。精平:穩(wěn)壓第一遍后測量人員按照設(shè)計寬度進行放線、布設(shè)高程點。平地機根據(jù)測量人員放樣的高程進行刮平。刮平后用壓路機進行輕振一遍,~,然后靜壓一遍。再復測放樣,平地機按照測量點位進行仔細刮平1~2遍,然后進行碾壓。碾壓:碾壓一般需要6~8遍,振動碾壓不少于3遍,靜碾不少于3遍。碾壓時重疊1/2輪跡,~,~。碾壓路段上壓路機禁止掉頭或緊急剎車,確保地基土表面不受損壞。局部如有“彈簧“松散、起皮現(xiàn)象,及時翻曬拌和(經(jīng)一高業(yè)主同意也可加適量石灰拌合)后重新整平碾壓,使其滿足質(zhì)量要求,使碾壓達到規(guī)范要求的密實度95%,高程和壓實度自檢合格后,報監(jiān)理驗收,方可進行下一道工序。本工程跑道部分底基層采用40cm厚3:7灰土分兩層夯實,足球場部分采用250cm厚3:7灰土兩層夯實,壓實度均要求不小于95%。作業(yè)流程:生石灰消解→攤鋪素土→撒布熟石灰→灰土旋耕→平整碾壓→養(yǎng)生。 石灰應(yīng)符合規(guī)范要求的Ⅲ級以上石灰,提前3天對生石灰充分消解,控制水量和時間,保證石灰消解透徹,石灰按用量按計劃進料,減少堆放時間。 攤鋪:灰土按每層10cm20cm分層鋪筑,原狀素土攤鋪后平地機粗平,裝載機撒布消解好的石灰,平地機粗平,路拌機旋耕56遍,均勻拌合。過程中注意控制混合料的含水量,人工將殘渣石塊等清理掉,避免出現(xiàn)素土夾層和花白條帶。整形碾壓: 整型時,在直線段,平地機由兩側(cè)向中心進行刮平;在曲線段,平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平。必要時,再返回刮平一遍。混合料整平后,然后用壓路機快速碾壓1~2遍,以暴露潛在的不平整。再用平地機按前述要求進行整形、并再碾壓一遍。每次整形都按照規(guī)定的坡度進行,并特別注意接縫處的整平,必須使接縫順適平整。當混合料處于最佳含水量時,用20t振動壓路機,在全寬內(nèi)進行碾壓。碾壓時,后輪重迭1/2輪寬,后輪必需超過兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時,即為一遍,一般碾壓6~7遍。碾壓進行到要求的密實度為止,同時表面無明顯輪跡。地基的外側(cè),多壓2~3遍。碾壓過程中,石灰土的表面始終保持濕潤,如表面水蒸發(fā)的過快要及時補灑適量的水。對碾壓后表面高差較大則采用平地機平整后再進行補壓。養(yǎng)生:灰土養(yǎng)生期,及時進行適量灑水養(yǎng)護,保證填筑面處于濕潤狀態(tài),并實行交通封閉。石灰土的養(yǎng)護期視施工時的氣溫而定,一般不少于7天。:在下承層恢復中線,直線段20m設(shè)一樁,平曲線段每1015m段設(shè)一樁,并在兩側(cè)邊緣設(shè)指示樁,在兩側(cè)指示樁上用明顯標志標出底基層邊緣的設(shè)計高:為了方便施工,級配碎石集中拌合均勻后運至施工現(xiàn)場,在條件受限的情況下也可采用路拌合法施工。:將混合料均勻地卸在場地內(nèi),然后用平地機將混合料按松鋪厚度(,具體根據(jù)試驗段確定)均勻攤鋪。設(shè)一個3人小組跟在平地機后面,及時清除粗細集料離析現(xiàn)象,對于粗集料“窩”和粗集料“帶”,應(yīng)添加細集料,并拌合均勻,對于細集料,應(yīng)添加粗集料,并拌合均勻,保持顆粒均勻,厚度一致,不得多次找補已攤鋪的碎石,碾壓時斷絕交通,保持攤鋪層清潔。:整形后,當混合料的含水量等于和略大于最佳含水量時,立即用20t振動壓路機進行碾壓。遵循先輕后重的原則進行碾壓,每層壓實厚度不超過20cm,由兩側(cè)向中心碾壓。 碾壓時,應(yīng)重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩端的接縫處,后輪壓完路面全寬時,即為一遍,碾壓一直進行到要求的密實度為止。一般需碾壓68遍,直至表面無明顯輪跡,兩側(cè)應(yīng)多壓23遍。 碾壓速度,,碾壓前和碾壓中根據(jù)情況可適量灑水。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭或急剎車。:兩作業(yè)段銜接處,搭接拌合。第一段攤鋪后留58m,不進行碾壓,在第二段施工時,前段留下未壓部分與第二段一起拌合整平后進行碾壓 應(yīng)避免縱向接縫,在不能避免縱向接縫情況下,縱縫應(yīng)搭接拌合,前一幅全寬碾壓密實,在后一幅攤鋪時,應(yīng)將相鄰的前幅邊部約30cm,挖松并搭按拌合,整平后一起碾壓密實。:級配碎石基層壓實度不小于95%;級配碎石底基層偏差(高程、平整度、寬度、厚度、橫坡)應(yīng)符合規(guī)范要求;外觀質(zhì)量、表面平整、堅實,無松散浮石現(xiàn)象,邊線整齊。:清除作業(yè)面的軟土﹑浮土﹑積水等,并將作業(yè)面表面灑水濕潤。開始攤鋪的前一天要進行測量放樣,按攤鋪機寬度與傳感器間距,并打好導向控制線支架(一般直線上為10M,在平曲線上為5M),根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度,決定導向控制線高度,掛好導向控制線。用于控制攤鋪機攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力應(yīng)≥800N。:水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)采用廠拌法集中拌和,機械攤鋪。開始拌和前,拌和廠的備料應(yīng)滿足足夠的攤鋪用料。每天開始攪拌前檢查料場內(nèi)各處集料的含水量,計算當天的配合比,外加與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。%,實際采用的水泥劑量和現(xiàn)場抽檢的水泥劑量應(yīng)符合設(shè)計要求。同時在充分估計施工富余強度時要從縮小施工偏差入手,不得以提高水泥用量的方式提高路面基層強度。 每天開始攪拌之后,出料時要取樣檢查是否符合設(shè)計的配合比,進行正式生產(chǎn)之后,及時檢查拌和情況,抽查水泥劑量﹑含水量,特殊情況隨時檢查;每作業(yè)班上下午分別做一次級配檢查。高溫作業(yè)時,早晚與中午的含水量要有區(qū)別,要按溫度變化及時調(diào)整。拌和機出料不允許采取自由跌落式落地成堆﹑裝載機裝料運輸?shù)霓k法。一定要配備帶漏斗的料倉,由漏斗出料直接裝車運輸,裝車時車輛應(yīng)前后移動,分三次裝料,避免混合料離析。安排專人記錄每車料拌和﹑出廠時間,并同時將拌和時間記錄在出料單上,以方便前場掌握每車料的拌和時間。:運輸車輛在每天開工前要檢查其完好情況,裝料前應(yīng)將車廂清洗干凈。運輸車輛數(shù)一定要滿足拌和出料與攤鋪數(shù)量需要,并略有富余。應(yīng)盡快將拌成的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場。車上的混合料應(yīng)覆蓋,減少水份損失。如運輸車輛中途出現(xiàn)故障,必須立即以最短時間排除,超過應(yīng)作為廢料,才能保證碾壓完成最終時間不超過2小時。:根據(jù)攤鋪計劃,提前沿攤鋪邊線圍好土路肩。攤鋪前將底基層或基層下層適當灑水濕潤。調(diào)整好傳感器臂與導向控制線的關(guān)系;嚴格控制基層厚度和高程,保證路拱橫坡度滿足設(shè)計要求。攤鋪機安排專人記錄每車料開始﹑終了攤鋪的位置﹑時間,并記錄攤鋪機停止攤鋪的時間。攤鋪機宜連續(xù)攤鋪。根據(jù)經(jīng)驗,攤鋪機的攤鋪速度一般宜在3m/min左右。攤鋪機的螺旋布料器三分之二埋入混合料中。在攤鋪機后面設(shè)專人消除集料離析現(xiàn)象,特別是鏟除局部粗集料“窩”,并用新混合料填補,嚴禁人工撒布混合料,嚴禁人工貼補。:
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