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《機(jī)器人控制入門》ppt課件-文庫吧

2025-04-15 22:10 本頁面


【正文】 機(jī)器人的手就成為一個位置變動很小的剛性手。如果用這個剛性手將捧插入孔中,則會發(fā)生切入現(xiàn)象 (棒被卡住不動,就像我們平時拉抽屜常常被卡住一樣 )。因此, 配合作業(yè)時,應(yīng)使手的位置精度降低、位置變動的幅度增大,從而實現(xiàn)機(jī)器人的柔性手。 例如,如上圖 b所示,在手指尖設(shè)置測力傳感器,一邊檢測手上的作用力,一邊在橫方向上移動到剩余力不作用的位置 (孔的正上方 ),同時將棒插入孔中。這種控制不是位置控制,而是力的控制。 機(jī)器人的動作與控制 動作順序控制 下面考察從某點到目標(biāo)點機(jī)器人怎樣動作。這里簡單描述一下基本動作及其組合。 左圖示出了一臺點焊機(jī)器人。點焊機(jī)器人反復(fù)進(jìn)行位置控制和焊接作業(yè)控制。例如以 C點為目標(biāo)的位置控制一結(jié)束,即下達(dá)焊接指令開始焊接。焊接作業(yè)一結(jié)束,則接受結(jié)束指令,進(jìn)入下一個焊接點的位置控制。 這樣決定一個位置及其焊接作業(yè),結(jié)束后即向下一個動作移動的控制方式稱為順序程序方式。 這種用時間來管理程序順序的方式,稱為限時程序控制方式。 機(jī)器人的動作與控制按輸入信息及示教分類 (JIS B 0134) 機(jī)器人的動作與控制 控制的思考方法 什么是控制閥門出水口 研究向底部有孔的水槽注水的情況。當(dāng)打開閥門向水槽中注水時,因水的積累而使槽中水位開始升高。隨著水位的升高,從底部流出的水量也將增加。如果此時上水管的 但是,也會有不能將水槽水位穩(wěn)定控制在某一定值的情況??紤]這樣一種情況,如果從閥門到出水口的距離很長,從閥門開閉到出水口的流量發(fā)生變化需要一段時間。閥門打開,流入水槽的流量不會馬上增加,如果進(jìn)一步開大閥門,流量將急劇增加,又要急忙關(guān)閉閥門。這樣一來,保持在希望的水位是不容易實現(xiàn)的。流量減少,水位會隨之下降;流入的流量增加,水位也會隨之升高。如果流入的流量進(jìn)一步增加,水會從槽中溢出。 要使水槽中的水位控制在期望值上,只要調(diào)節(jié)閥門的開閉就可以了。這樣控制的結(jié)果是,水槽的水位多少會有一些變動,但大體上能夠維持在一定的數(shù)值。 方框圖 在底部無孔的水槽中 (右圖 (a))流入槽中的水的流量為變量 (隨時間而變化的量 ),那么水槽中的水量和水位亦為變量。關(guān)于流量變化引起水位變化這樣兩個變量間的關(guān)系,可以用右圖 (b)表示。圖中水槽用一個長方形的方框來表示,這樣的圖稱為方框圖 。 左圖中水槽的底部有孔,槽中水位高時,從孔流出水的流量也大 (正確地說,流出水的流量與水位的平方根成比例),這個關(guān)系的方框圖如左圖所示。由上圖 (b)和左圖 (b)可以得到方框圖如下圖所示。 控制的思考方法 考慮向無孔水槽中注水并實現(xiàn)一定水位的問題。一般來說,注水開始時閥門大開,接近目標(biāo)水位時閥門開始閉小,到達(dá)目標(biāo)水位時閥門全部關(guān)閉。上述過程能否實現(xiàn)自動控制呢 ?上圖中采用了浮球液位開關(guān)來實現(xiàn)上述系統(tǒng)的自動控制。浮球位于水槽的水面上,隨著水面上升浮球上升,閥門開始關(guān)閉,到達(dá)目標(biāo)水位時,閥門將完全關(guān)閉。這個裝置的方框圖如下圖所示。 控制的思考方法 取上述幾種方框圖的共同點,就得到了如下圖所示的標(biāo)準(zhǔn)化方框圖,目標(biāo)值通過給定部分作為比較器的輸入,成為合適的基準(zhǔn)輸入信號,與反饋量 (被檢測出的控制量 )相比較,產(chǎn)生偏差動作信號。調(diào)節(jié)部分根據(jù)動作信號產(chǎn)生控制系統(tǒng)所要求的控制信號并傳送至執(zhí)行部分。執(zhí)行部分產(chǎn)生控制量作用于控制對象。 控制的思考方法 另外,也可稱給定部分為基準(zhǔn)輸入環(huán)節(jié),檢測部分為反饋環(huán)節(jié)、調(diào)節(jié)部分與執(zhí)行部分合稱為控制部分,如下圖所示。 檢測部分的反饋環(huán)節(jié)檢測出被控量,與基準(zhǔn)輸入信號 (目標(biāo)值經(jīng)適當(dāng)處理后得到 )相比較。檢測出的位置、速度、力等量應(yīng)變換成電壓、電流等電信號。反饋環(huán)節(jié)的符號必須為負(fù),并與目標(biāo)值相比較。例如當(dāng)速度高于目標(biāo)值 時, 則應(yīng)向降低速度的方向調(diào)整。由于反饋量的符號為負(fù),因此稱之為負(fù)反饋。 控制的思考方法 以直流伺服電動機(jī)進(jìn)行機(jī)器人手腕的位置控制為例加以說明。整個控制系統(tǒng)如下圖所示。圖中,負(fù)載的位置用電位器來檢測。電位器用電阻線繞制而成,一般為棒狀或環(huán)狀,加直流電壓。隨著負(fù)載位置的改變,電刷的電位隨之變化,就可以用來作位置檢測了。例如,當(dāng)負(fù)載向左移動時電刷電位 e0下降,向右移動時電刷電位 e0升高。因此電刷電位可以作為位置反饋信號,與表示目標(biāo)位置的電壓 ei相比較,產(chǎn)生偏差電壓ei e0 。 如果目標(biāo)電壓 ei大于反饋電壓 e0 , 偏差電壓為正并通過電壓放大器放大。放大了的電壓加到直流電動機(jī)的驅(qū)動電路,使直流電動機(jī)旋轉(zhuǎn),帶動負(fù)載向右移動,同時反饋電壓增大。當(dāng)反饋電壓 e0與目標(biāo)電壓 ei相等時,直流電動機(jī)停止轉(zhuǎn)動。這樣就可以在負(fù)載運動的直線上實現(xiàn)位置控制。 現(xiàn)在,用傳遞函數(shù)來表示系統(tǒng)中的各個環(huán)節(jié),并求出系統(tǒng)的方框圖。首先是偏差電壓 ei e0的 電壓放大,然后是驅(qū)動電路進(jìn)行功率放大,得到電樞電壓 ea(右圖 )。由于電壓放大器和驅(qū)動電路都是比例環(huán)節(jié),由此可知它們的傳遞函數(shù)為常數(shù) Kl, K2, 由表可知 Kl, K2串聯(lián)結(jié)合后可以合并為二者的乘積 Kl K 2, Kl K 2可以簡單地記為 Kc。 考慮一下直流電動機(jī)的傳遞函數(shù)。一般采用永久磁鋼產(chǎn)生磁場的他激式直流電動機(jī)作為機(jī)器人驅(qū)動器的動力源。以電樞電壓 ea作為輸入,以電機(jī)轉(zhuǎn)速 n作為輸出時,他激式直流電機(jī)是一階慣性環(huán)節(jié),其傳遞函數(shù)是:式中, Km為常數(shù); Tm為時間常數(shù)。 最后,考慮齒輪、傳動螺桿與負(fù)載部分(右圖 )。先由齒輪減速后傳遞到傳動螺桿,由傳動螺桿帶動負(fù)載在直線上移動。由電位器將負(fù)荷位置變換成電壓信號作為輸出。由于負(fù)載的位置由電機(jī)轉(zhuǎn)速來確定,則電壓 e0應(yīng)為轉(zhuǎn)速與時間的乘積。當(dāng)轉(zhuǎn)速隨時間變化時,輸出電壓 e0由以下積分式確定:式中, Kp為常數(shù) ,上式的拉氏變換為: 至此,系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)的傳遞函數(shù)均已確定,可以畫出整個系統(tǒng)的方框圖如右圖所示。 如右圖所示,將串聯(lián)的三個傳遞函數(shù) Kc, Km/ (1十 Tms), KP/ s合并為 KcKm KP / s(1十 Tms) 。 對于右圖中的負(fù)反饋結(jié)合, G1= KcKm KP / s(1十 Tms),故負(fù)反饋結(jié)合后的傳遞函數(shù)為 這樣一來,用直流電動機(jī)對機(jī)器人進(jìn)行置控制時,給定目標(biāo)位置的電壓 ei與 給出實際位置的電壓 e0二者之間的關(guān)系就可以傳遞函數(shù)來表示了。 機(jī)器人的基本控制原則 從控制觀點看,機(jī)器人系統(tǒng)代表冗余的、多變量和本質(zhì)上非線性的控制系統(tǒng),同時又是復(fù)雜的耦合動態(tài)系統(tǒng)。每個控制任務(wù)本身就是一個動力學(xué)任務(wù)。 基本控制原則1.控制器分類 機(jī)器人控制器具有多種結(jié)構(gòu)形式,包括非伺服控制、伺服控制、位置和速度反饋控制、力 (力矩 )控制、基于傳感器的控制、非線性控制、分解加速度控制、滑模控制、最優(yōu)控制、自適應(yīng)控制、遞階控制以及各種智能控制等。 機(jī)器人控制器的選擇,是由機(jī)器人所執(zhí)行的任務(wù)決定的。中級技術(shù)水平以上的機(jī)器人,絕大多數(shù)采用計算機(jī)控制,要求控制器有效而且靈活,能夠處理工作任務(wù)指令和傳感信息這兩種輸入。用戶與系統(tǒng)間的接口,要求能夠迅速地指明工作任務(wù)。技術(shù)水平更高的機(jī)器人,具有不同程度的 “ 智能 ” ,其控制系統(tǒng)能夠借助于傳感信息與周圍環(huán)境交互作用,并根據(jù)獲取的信息,修正系統(tǒng)的狀態(tài),甚至能夠自主地控制機(jī)器人實現(xiàn)控制任務(wù)。 本節(jié)將討論 工業(yè)機(jī)器人常用控制器的基本控制原則及控制器的設(shè)計問題。 從關(guān)節(jié) (或連桿 )角度看,可把工業(yè)機(jī)器人的控制器分為單關(guān)節(jié) (連桿 )控制器和多關(guān)節(jié) (連桿 )控制器兩種。對于前者,設(shè)計時應(yīng)考慮穩(wěn)態(tài)誤差的補(bǔ)償問題;對于后者,則應(yīng)首先考慮耦合慣量的補(bǔ)償問題。 機(jī)器人的控制取決于其 “ 腦子 ” ,即處理器的研制。隨著實際工作情況的不同,可以采用各種不同的控制方式,從簡單的編程自動化、小型計算機(jī)控制到微處理機(jī)控制等。機(jī)器人控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)也可以大為不同,從單處理機(jī)控制到多處理機(jī)分級分布式控制。對于后者,每臺處理機(jī)執(zhí)行一個指定的任務(wù),或者與機(jī)器人某個部分 (如某個自由度或軸 )直接聯(lián)系。下表表示機(jī)器人控制系統(tǒng)分類和分析的主要方法。2.主要控制變量 右圖表示一臺機(jī)器人的各關(guān)節(jié)控制變量。要抓起工件 A, 必須知道末端執(zhí)行裝置 (如夾手 )在任何時刻相對于 A的狀態(tài),包括位置、姿態(tài)和開閉狀態(tài)等。工件 A的位置是由它所在工作臺的一組坐標(biāo)軸給出的。這組坐標(biāo)軸叫做任務(wù)軸 (R0)。 末端執(zhí)行裝置的狀態(tài)是由這組坐標(biāo)軸的許多數(shù)值或參數(shù)表示的,而這些參數(shù)是矢量 X的分量。任務(wù)就是要控制矢量 X隨時間變化的情況,即X(t), 它表示末端執(zhí)行裝置在空間的實時位置。只有當(dāng)關(guān)節(jié) ?1至 ?6移動時,X才變化。我們用矢量 來表示關(guān)節(jié)變量 ?1至 ?6 。 各關(guān)節(jié)在力矩 Cl至 C6作用下而運動,這些力矩構(gòu)成矢量 C(t)。 矢量 C(t)由各傳動電動機(jī)的力矩矢量 T(t) 經(jīng)過變速機(jī)送到各個關(guān)節(jié)。這些電動機(jī)在
點擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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