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《感應(yīng)電及v停作業(yè)》ppt課件-文庫吧

2025-04-14 01:59 本頁面


【正文】 ? 第十條 在硬橫梁處進(jìn)行接觸網(wǎng) V停作業(yè)時(shí),作業(yè)人員原則上不得登上硬橫梁,特殊情況下必須登硬橫梁作業(yè)時(shí),工作領(lǐng)導(dǎo)人必須指定專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù),確保和鄰線保持規(guī)定的安全距離,防止作業(yè)人員、工機(jī)具等誤觸鄰線有電設(shè)備。 ? 第十一條 東隴海區(qū)段硬橫梁下方 V停作業(yè)時(shí),作業(yè)人員、工具、材料等需要觸及腕臂絕緣子和絕緣子外側(cè)的吊柱時(shí),作業(yè)地點(diǎn)兩端的接觸懸掛、回流線均必須裝設(shè)接地線。 ? 第十二條 凡不能采用 V形天窗進(jìn)行的停電檢修作業(yè)需垂直天窗進(jìn)行,各供電車間應(yīng)根據(jù)下月的檢修計(jì)劃于前一月 10日前提出垂直天窗要點(diǎn)計(jì)劃報(bào)段供電技術(shù)科,技術(shù)科匯總后報(bào)運(yùn)輸處。 ? 第十三條 不適用 V形天窗作業(yè)的地點(diǎn),供電調(diào)度、生產(chǎn)調(diào)度、供電車間、網(wǎng)工區(qū)應(yīng)在接觸網(wǎng)平面圖上用紅線框出,并注明 “ 禁止 V形天窗作業(yè) ” 字樣。 ? 第十四條 風(fēng)力超過 5級、雨、雪、霧等惡劣氣候條件下一般不進(jìn)行 V形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè),遇有事故搶修等特殊情況必須進(jìn)行作業(yè)時(shí),要有針對性的、可靠的安全措施: ? 遇大風(fēng)天氣時(shí),要注意防止繩索等工具接近帶電設(shè)備。 ? 遇雨、雪、霧天氣時(shí),要注意采取措施防止絕緣桿泄露電流傷人,必要時(shí)可在作業(yè)地點(diǎn)加掛地線。 ? 第十五條 供電調(diào)度員應(yīng)與行車調(diào)度員共同維護(hù)運(yùn)行圖的嚴(yán)肅性,盡可能提高天窗兌現(xiàn)率。 第二章 組織措施 ? 第十六條 V形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)使用 《 接觸網(wǎng)安全作業(yè)規(guī)程 》 中規(guī)定的第一種工作票,工作票右上角應(yīng)加蓋“ 上行 ” 或 “ 下行 ” 紅色印記,工作票中要針對 V形天窗檢修的特殊性提出相應(yīng)的安全措施,主要是: ? 寫明上行(下行)停電,下行(上行)有電,人員機(jī)具不得侵入下行(上行)限界; ? 防止誤觸有電設(shè)備的安全措施。 ? 防止感應(yīng)電傷人的安全措施。 ? 防止穿越電流傷人的安全措施。 ? 防止電力機(jī)車將電帶入作業(yè)區(qū)段的安全措施。 ? 當(dāng)在作業(yè)范圍內(nèi)有禁止 V形作業(yè)的地點(diǎn)或在較復(fù)雜的區(qū)段作業(yè)時(shí),工作票應(yīng)另加附頁,畫出作業(yè)區(qū)段簡圖,并在圖上標(biāo)明停電范圍和作業(yè)范圍、接地線位置,對禁止 V形作業(yè)地點(diǎn)及相臨有電設(shè)備用紅線描出。 ? 第十七條 在進(jìn)行 V形天窗接觸網(wǎng)停電檢修作業(yè)前,必須采取可靠安全措施,確保檢修人員和接觸設(shè)備的等電位。 ? 利用 V形天窗停電作業(yè)時(shí),應(yīng)遵守下列要求: ? 接觸網(wǎng)停電作業(yè)前,必須撤除向鄰線供電饋線的重合閘,相應(yīng)所、亭可能向作業(yè)線路送電的開關(guān)應(yīng)斷開。 ? 作業(yè)人員作業(yè)前,工作領(lǐng)導(dǎo)人(監(jiān)護(hù)人員)應(yīng)向作業(yè)人員指明停、帶電設(shè)備的范圍,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),并提醒作業(yè)人員保持與帶電部分的安全距離,確保人員、機(jī)具不侵入鄰線限界。 ? 利用 V形天窗在斷開導(dǎo)電線索前,應(yīng)事先采取旁路措施。更換長度超過 5m的長大導(dǎo)體時(shí),應(yīng)先等電位后接觸,拆除時(shí)應(yīng)先脫離接觸再撤除等電位。 ? V形天窗檢修吸上線、回流線(含架空地線與回流線并用區(qū)段)時(shí)不得開路,如必須進(jìn)行斷開回路的作業(yè),則必須在斷開前使用不小于 25mm2銅質(zhì)短接線先行短接后,方可進(jìn)行作業(yè)。 ? 在變電所、分區(qū)亭、 AT所處進(jìn)行吸上線檢修時(shí)必須利用垂直天窗。 ? 吸上線與扼流變中性點(diǎn)連接點(diǎn)的檢修,不得進(jìn)行拆卸,防止造成回流回路開路。確需拆卸處理時(shí),必須采取旁路措施,必要時(shí)請電務(wù)部門配合。 ? V形天窗更換火花間隙、檢修支柱下部地線,可在不停電情況下進(jìn)行,執(zhí)行第三種工作票并做好行車防護(hù),不得侵入限界;開路作業(yè)時(shí)要使用短接線先行短接后,方可進(jìn)行作業(yè)。 ? 雷、雨、雪、霧天氣時(shí),不得進(jìn)行更換火花間隙和檢修支柱地線的作業(yè)。 ? 檢修隔離開關(guān)、電分段錨段關(guān)節(jié)、關(guān)節(jié)式分相和分段絕緣器等作業(yè)時(shí),應(yīng)用不小于 25mm2的等位線先連接等位后再進(jìn)行作業(yè)。 ? 第十八條 供電調(diào)度及有關(guān)部門應(yīng)熟練掌握管內(nèi)各停電單元單獨(dú)停電時(shí)各車站須禁止電力機(jī)車通過的道岔及渡線(見鄭鐵總 〔 2022〕 52號文),認(rèn)真進(jìn)行防護(hù)登記,積極配合行車部門,防止電力機(jī)車將高壓電帶入停電作業(yè)區(qū)段。接觸網(wǎng)工區(qū)申請利用 V形天窗進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí)供電調(diào)度應(yīng)按照 《 行規(guī) 》 第 124條規(guī)定與行調(diào)辦理停電手續(xù),再由行車、供電調(diào)度分別向停電單元內(nèi)各車站和申請停電者發(fā)布命令。 ? 第十九條 接觸網(wǎng)工區(qū)進(jìn)行 V形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)時(shí),須按 《 鄭州鐵路局 〔 行車設(shè)備檢查登記薄 〕 使用管理辦法 》 鄭鐵運(yùn) 〔 2022〕 146號文件的有關(guān)規(guī)定在作業(yè)站進(jìn)行登記,并在供電調(diào)度規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成作業(yè),按時(shí)消令。 第三章 技術(shù)措施 ? 第二十條 在復(fù)線區(qū)段進(jìn)行接觸網(wǎng)檢修作業(yè)時(shí),宜用驗(yàn)電器驗(yàn)電,驗(yàn)電前應(yīng)先在有電線路上試驗(yàn),確認(rèn)驗(yàn)電器狀態(tài)良好。 ? 第二十一條 進(jìn)行 V形天窗接觸網(wǎng)停電檢修前必須撤除相臨線饋線的重合閘,相應(yīng)所、亭可能向作業(yè)區(qū)送電的開關(guān)應(yīng)斷開,并懸掛寫有 “ 有人作業(yè),禁止合閘 ” 字樣的揭示牌。 ? 第二十二條 作業(yè)區(qū)兩端、與作業(yè)區(qū)相連的線路上(不含通過絕緣件相連的線路)、作業(yè)區(qū)內(nèi)的上網(wǎng)點(diǎn)均需接地線,兩組接地線間距不得大于1000米,當(dāng)作業(yè)范圍超過 1000米時(shí),須在作業(yè)范圍內(nèi)增設(shè)接地線。 ? V形天窗停電作業(yè)接地線設(shè)置還應(yīng)執(zhí)行以下要求: ? 1 、一般情況下,接觸懸掛和附加導(dǎo)線及同桿架設(shè)的其它供電線路均需停電并接地。但若只在接觸懸掛部分作業(yè),不侵入附加導(dǎo)線及同桿架設(shè)的其它供電線路的安全距離時(shí),附加懸掛及同桿架設(shè)的其它供電線路可不接地。 ? 2 、在電分段、軟橫跨等處作業(yè),中性區(qū)及一旦斷開開關(guān)有可能成為中性區(qū)的停電設(shè)備上均應(yīng)接地線,但當(dāng)中性區(qū)長度小于 10m時(shí),在與接地設(shè)備等電位后可不接地線。 ? 接地線應(yīng)可靠安裝,不得侵入限界,并有防風(fēng)擺措施。 ? 第二十三條 在無絕緣軌道電路區(qū)段作業(yè)時(shí),接地線應(yīng)接在同一側(cè)鋼軌上,在其余區(qū)段作業(yè)時(shí),兩組地線不應(yīng)跨接在鋼軌絕緣節(jié)兩側(cè),必須跨接在鋼軌絕緣兩側(cè)時(shí),工作票中應(yīng)顯示,向電調(diào)申請停電時(shí),應(yīng)說明封閉線路。地線穿越鋼軌時(shí),必須采取絕緣措施,以免短接軌道電路。 ? 第二十四條 檢修硬橫梁下方接觸懸掛和定位支撐裝置時(shí)執(zhí)行下列規(guī)定: ? 1 、使用軌道作業(yè)車進(jìn)行 V停作業(yè)時(shí),開始作業(yè)前必須加掛隨車地線,并用等電位線可靠短接腕臂棒式絕緣子后方可開始作業(yè)。 ? 2 、使用絕緣車梯進(jìn)行 V停作業(yè)時(shí),開始作業(yè)前必須用等電位線將絕緣車梯與接接觸網(wǎng)等電位,并用等電位線可靠短接腕臂棒式絕緣子后方可開始作業(yè)。 ? 第二十五條 在作業(yè)過程中,相應(yīng)開關(guān)應(yīng)處于閉合狀態(tài),并將鑰匙收回 (檢修開關(guān)設(shè)備時(shí)不受此限,但應(yīng)在開關(guān)兩側(cè)引線上裝設(shè)接地線 )。 ? 第二十六條 除檢修電分段、絕緣錨段關(guān)節(jié)、分段絕緣器及相應(yīng)的開關(guān)設(shè)備等作業(yè)外,不宜在絕緣錨段關(guān)節(jié)內(nèi)或跨越絕緣關(guān)節(jié)裝設(shè)接地線,否則,應(yīng)事先確認(rèn)相應(yīng)的開關(guān)處于閉合位。檢修電分段、分相絕緣器沒有開關(guān)時(shí),分段絕緣器應(yīng)事先短接,分相絕緣器兩地線間距不宜超過兩個(gè)跨距。 ? 第二十七條 利用垂直天窗作業(yè)時(shí),無論作業(yè)是否涉及上、下行兩供電臂,上、下行停電設(shè)備均需驗(yàn)電接地。 ? 第二十八條 在斷開導(dǎo)電線索前,應(yīng)事先采取旁路措施。 ? 第二十九條 更換長度超過 5米的長大導(dǎo)體時(shí),應(yīng)先等電位后接觸,拆除時(shí)應(yīng)先脫離接觸再撤除等電位。進(jìn)行清掃絕緣子等跨絕緣作業(yè)時(shí),要用等電位線先將絕緣件兩端等電位后再作業(yè),作業(yè)完畢后先脫離接觸再撤除等電位線。 ? 第三十條 作業(yè)人員上網(wǎng)前,監(jiān)護(hù)人員須向作業(yè)人員指明停電范圍,并提醒作業(yè)人員保持與帶電部分的安全矩離,復(fù)雜區(qū)段作業(yè)時(shí),每個(gè)作業(yè)點(diǎn)均需設(shè)專人監(jiān)護(hù)。 ? 第三十一條進(jìn)行 V形天窗接觸網(wǎng)停電作業(yè)時(shí),防護(hù)人員除按規(guī)定做好本線的行車防護(hù)外,還應(yīng)監(jiān)視鄰線列車運(yùn)行情況并及時(shí)報(bào)告工作領(lǐng)導(dǎo)人。 ? 第三十二條 160km/h以上區(qū)段且線間距小于 ,一般不進(jìn)行車梯作業(yè)。
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