【正文】 始發(fā)展。但迄今國(guó)內(nèi)與國(guó)際先進(jìn)水平還有很大差距。而目前中國(guó)電子商務(wù)正處于快速發(fā)展時(shí)期，參與網(wǎng)上購(gòu)物的人群正在逐年增加，結(jié)合現(xiàn)代物流業(yè)、網(wǎng)上支付的發(fā)展，電子商務(wù)也表現(xiàn)出非常光明的前景。宏達(dá)國(guó)際車業(yè)廣場(chǎng)由鄭州鑫達(dá)實(shí)業(yè)有限公司投資興建，屬金水區(qū)政府重點(diǎn)建設(shè)工程，雄踞“汽車大道 ”花園路的核心地段，是集產(chǎn)品展示、批發(fā)、零售、行業(yè)會(huì)議、電子商務(wù)、現(xiàn)代物流、專業(yè)培訓(xùn)、休閑娛樂(lè)等功能為一體的汽車用品專業(yè)市場(chǎng)。宏達(dá)國(guó)際車業(yè)廣場(chǎng)通過(guò)考察學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展實(shí)際，確定了以“中國(guó)汽車用品一級(jí)批發(fā)基地” 為戰(zhàn)略目標(biāo)，形成了個(gè)性化、差別化、專業(yè)化定位的格局。廣場(chǎng)目前入駐經(jīng)營(yíng)的企業(yè)達(dá) 600 多家，為有意拓展全國(guó)市場(chǎng)的廠商提供完善的產(chǎn)品展示、銷售、品牌管理、信息反饋為一體的綜合平臺(tái)。廣場(chǎng)整合多方優(yōu)勢(shì)資源，建立以鄭州為中心、半徑 500公里的“夕發(fā)朝至 ”強(qiáng)大物流平臺(tái)。特別是 “四會(huì)一節(jié)” 助商戰(zhàn)略，開(kāi)同類市場(chǎng)之先河，即每年在三月、六月、九月、十一月定期舉行全國(guó)及區(qū)域性大型汽車用品展覽訂貨會(huì)、新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)、行業(yè)研討會(huì)、客商聯(lián)誼會(huì)及每年在宏達(dá)國(guó)際車業(yè)廣場(chǎng)展廳進(jìn)行的“中國(guó)國(guó)際汽車用品購(gòu)物節(jié)” 等活動(dòng)，推動(dòng)汽車用品行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，最終達(dá)到幫助企業(yè)成長(zhǎng)，滿足用戶需求之目的。電子商務(wù)的發(fā)展，為我們實(shí)行虛擬化經(jīng)營(yíng)提供了良好的條件。依托鄭州宏達(dá)車業(yè)廣場(chǎng)作為強(qiáng)大的供貨來(lái)源，以及周邊配套的成熟的物流服務(wù)，可以使經(jīng)營(yíng)成本得到很大的壓縮。成本的下降也使得前期所要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)降低了。網(wǎng)店之所以成為創(chuàng)業(yè)熱衷的領(lǐng)域，自然有其天然的優(yōu)勢(shì)。除銷售范圍廣、推廣成本低、投資成本低外，日益增長(zhǎng)的龐大網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)群讓人們看好網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)從而欲罷不能。本文以建立初期電子商務(wù) C2C 網(wǎng)店為例，經(jīng)過(guò)前期的內(nèi)外環(huán)境分析、定位并提出前期網(wǎng)店經(jīng)營(yíng)設(shè)計(jì)和具體營(yíng)銷組合方案，為市場(chǎng)營(yíng)銷理論在實(shí)際中的具體應(yīng)用。華北水利水電學(xué)院畢業(yè)論文共 41頁(yè)第 1 頁(yè) 1 汽車用品市場(chǎng)分析 汽車用品市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析 發(fā)展迅速，但尚處于初級(jí)階段汽車用品是指汽車在使用過(guò)程中延伸的產(chǎn)品系列，主要包括汽車電子、電器產(chǎn)品（如車載導(dǎo)航儀、車載影音、車載冰箱） ，汽車安全系統(tǒng)（防盜器、倒車?yán)走_(dá)） ，汽車美容養(yǎng)護(hù)用品（潤(rùn)滑油、車蠟） ，及汽車飾品（座椅座墊、汽車香水、裝飾類工藝品）等 [1]。作為汽車后市場(chǎng)的三大板塊之一，汽車用品市場(chǎng)也是目前發(fā)展最快、前景最好的行業(yè)之一。按照國(guó)際上通行的說(shuō)法，汽車后市場(chǎng)所產(chǎn)生的利潤(rùn)，與相對(duì)的前市場(chǎng)比較，比例大約是 3：，汽車后市場(chǎng)服務(wù)業(yè)被譽(yù)為“黃金產(chǎn)業(yè)” ；在歐洲，汽車后市場(chǎng)也是汽車產(chǎn)業(yè)獲利的主要來(lái)源。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，從銷售額看，在國(guó)外成熟汽車市場(chǎng)中，零部件占 39%，制造商占 21%，零售占 8%，服務(wù)占 12%。目前在我國(guó)汽車銷售額中，制造商的比重依然偏大。從銷售利潤(rùn)方面看，在國(guó)外成熟汽車市場(chǎng)中，整車的銷售利潤(rùn)約占整個(gè)汽車業(yè)利潤(rùn)的 20%，汽車裝飾改裝及汽車用品的利潤(rùn)約占 20%，而 50%至 60%的利潤(rùn)是在汽車配件及服務(wù)領(lǐng)域中產(chǎn)生的。按照目前汽車服務(wù)所占比例為 12%計(jì)算，如果以成熟汽車市場(chǎng)中服務(wù)所占的比例為參照，再結(jié)合中國(guó)汽車金融、租賃等服務(wù)還相當(dāng)薄弱等情況，汽車售后服務(wù)在現(xiàn)有 12%的市場(chǎng)份額基礎(chǔ)上還有近 10%的上升空間。由于中國(guó)汽車售后服務(wù)市場(chǎng)還處于初級(jí)階段，業(yè)內(nèi)人士估計(jì)國(guó)內(nèi)售后服務(wù)商利潤(rùn)比美國(guó)等成熟市場(chǎng)高 13 個(gè)百分點(diǎn)左右高達(dá) 40%，目前汽車用品行業(yè)平均每天就有 20 家左右的企業(yè)誕生，15個(gè)新產(chǎn)品上市。汽車消費(fèi)時(shí)代和城市化進(jìn)程使得汽車用品行業(yè)發(fā)展極其迅速，市場(chǎng)規(guī)模增速驚人。 發(fā)展不規(guī)范，相關(guān)法律和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不健全但是作為新生的行業(yè)，汽車用品行業(yè)還存在這很多問(wèn)題：競(jìng)爭(zhēng)泛濫，缺乏行之有效的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)組織、市場(chǎng)混亂無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)、企業(yè)在生產(chǎn)和發(fā)展中“短線操作”帶來(lái)質(zhì)量隱患、行業(yè)創(chuàng)新不夠、銷售模式單一等。我國(guó)還沒(méi)有車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測(cè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，目前也沒(méi)有現(xiàn)成的國(guó)際上的標(biāo)準(zhǔn)可以參考。隨著汽車進(jìn)入家庭華北水利水電學(xué)院畢業(yè)論文共 41頁(yè)第 2 頁(yè) 步伐的加快，車內(nèi)空氣污染問(wèn)題會(huì)越來(lái)越受到關(guān)注，汽車用品質(zhì)量亟待規(guī)范，相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定和頒布是亟待解決的大問(wèn)題。 汽車用品市場(chǎng)營(yíng)銷特點(diǎn)分析 附屬銷售，與汽車的銷售量息息相關(guān)汽車用品，直接與汽車銷售量相關(guān)。隨著私家車的普及，消費(fèi)者必定會(huì)追求個(gè)性化、舒適化，汽車改裝、汽車音響、精品裝飾等服務(wù)市場(chǎng)就是應(yīng)運(yùn)而生的行業(yè)。同時(shí)汽車對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是一筆較大的財(cái)產(chǎn)，在上面投入的精力都比較多，需要按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)、安裝配置等，這一切都帶動(dòng)了汽車用品產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。據(jù)了解，私人汽車車主一般要用車價(jià)的 5%以上的錢購(gòu)買各類汽車相關(guān)產(chǎn)品，包括車載通信設(shè)備、防盜竊裝置、汽車視聽(tīng)產(chǎn)品、車用地毯、車內(nèi)裝飾品、各種座椅套、汽車簡(jiǎn)單維修工具等。 信息不對(duì)稱，消費(fèi)者處于弱勢(shì)地位汽車市場(chǎng)保有量的大幅增長(zhǎng)給汽車后市場(chǎng)帶來(lái)巨大商機(jī)，錢 途無(wú)限。但與此同時(shí)，汽車后市場(chǎng)質(zhì)量糾紛和投訴也在不斷地增加。汽車產(chǎn)品由于具有技術(shù)性高、問(wèn)題復(fù)雜等特點(diǎn)，在維權(quán)過(guò)程中，消費(fèi)者往往處于弱勢(shì)地位。因此，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)并為顧客提供一定的專業(yè)知識(shí)普及就顯得相當(dāng)重要了。 汽車用品發(fā)展趨勢(shì)分析 整車?yán)麧?rùn)降低，汽車用品行業(yè)成為利潤(rùn)點(diǎn)銷售逐步走向微利，而售后服務(wù)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)將成為商家追逐利潤(rùn)的主要目標(biāo)。汽車用品貫穿于新車銷售、售后服務(wù)、零部件銷售、二手車經(jīng)營(yíng)等各個(gè)方面，市場(chǎng)十分廣闊，成為汽車產(chǎn)業(yè)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。 發(fā)展更加規(guī)范化在未來(lái)一二年內(nèi)，汽車用品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈，除了在產(chǎn)品的創(chuàng)新和市場(chǎng)的把握外，營(yíng)銷上會(huì)有新的氣象，走向規(guī)?；?，走向正規(guī)化，會(huì)是汽車用品市場(chǎng)的必然趨勢(shì)。近年來(lái)中國(guó)政府逐漸重視汽車用品行業(yè)，積極推進(jìn)汽車用品的產(chǎn)業(yè)化，鼓勵(lì)汽車用品行業(yè)特別是技術(shù)含量高的汽車電子產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新，政府也在逐步完善汽車用品行業(yè)的相華北水利水電學(xué)院畢業(yè)論文共 41頁(yè)第 3 頁(yè) 關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)，為汽車用品企業(yè)的發(fā)展提供有序的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。同時(shí)汽車用品企業(yè)也在不斷自主創(chuàng)新，引進(jìn)和培養(yǎng)專業(yè)人才。2 電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)模式分析 我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀和主要問(wèn)題 電子商務(wù)發(fā)展環(huán)境不斷完善截至 2022 年 6 月 30 日，我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)用戶已達(dá) 億，互聯(lián)網(wǎng)普及率達(dá) %。全社會(huì)電子商務(wù)應(yīng)用意識(shí)不斷增強(qiáng)，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物、網(wǎng)上支付和網(wǎng)上銀行的互聯(lián)網(wǎng)用戶分別達(dá)到 億、 億和 億，占用戶總數(shù)的比例分別為 %、%和 31%。2022年，我國(guó)電子商務(wù)交易額達(dá) 萬(wàn)億元人民幣。推進(jìn)電子商務(wù)發(fā)展的部門協(xié)同工作機(jī)制初步形成，電子商務(wù)相關(guān)政策、法律、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)相繼出臺(tái)，電子商務(wù)市場(chǎng)逐步規(guī)范，電子商務(wù)支撐體系不斷完善。 電子商務(wù)應(yīng)用日益深化電子商務(wù)在我國(guó)各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的應(yīng)用不斷拓展，應(yīng)用水平不斷提高，正在形成與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的態(tài)勢(shì)。大型企業(yè)網(wǎng)上購(gòu)銷比重逐年上升，部分企業(yè)實(shí)現(xiàn)了在線交易、支付及物流局部集成應(yīng)用。中小企業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用普及率迅速提高，2022 年，應(yīng)用網(wǎng)上交易和網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的中小企業(yè)比例達(dá)到 %。2022 年，全國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售交易額達(dá) 5231 億元人民幣，約為社會(huì)消費(fèi)品零售總額的 %，并呈現(xiàn)出加速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，成為拉動(dòng)消費(fèi)需求、優(yōu)化消費(fèi)結(jié)構(gòu)的重要途徑。 電子商務(wù)服務(wù)業(yè)發(fā)展迅猛電子商務(wù)服務(wù)平臺(tái)、信用保障、電子支付、物流配送和電子認(rèn)證等電子商務(wù)服務(wù)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展。2022 年，我國(guó)電子商務(wù)信息、交易和技術(shù)服務(wù)企業(yè)達(dá)到 萬(wàn)家，第三方支付額達(dá)到 萬(wàn)億元人民幣，社會(huì)物流總額達(dá)到 萬(wàn)億元人民幣，全國(guó)規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量達(dá) 億件，有效電子簽名認(rèn)證證書持有量超過(guò) 1530 萬(wàn)張。 我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展中存在的主要問(wèn)題華北水利水電學(xué)院畢業(yè)論文共 41頁(yè)第 4 頁(yè) 電子商務(wù)規(guī)制建設(shè)相對(duì)滯后，市場(chǎng)準(zhǔn)入、服務(wù)監(jiān)管體系、信用體系、統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)體系、產(chǎn)業(yè)投融資機(jī)制亟待建立。 網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物領(lǐng)域侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)和制售假冒偽劣產(chǎn)品等違法犯罪現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，網(wǎng)絡(luò)交易糾紛處理困難，可信、安全、便利的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物環(huán)境還不完備。 .電子商務(wù)應(yīng)用在地區(qū)、城鄉(xiāng)和企業(yè)間發(fā)展還不平衡，農(nóng)村、中小企業(yè)和傳統(tǒng)流通企業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用亟待扶持引導(dǎo)。 電子商務(wù)服務(wù)業(yè)尚處成長(zhǎng)期，商業(yè)模式、服務(wù)水平和服務(wù)范圍有待拓展提高，技術(shù)和市場(chǎng)尚不成熟 [2]。 C2C發(fā)展模式優(yōu)點(diǎn)分析企業(yè)對(duì)企業(yè) B2B、企業(yè)對(duì)消費(fèi)者 B2C、消費(fèi)者對(duì)消費(fèi)者 C2C 是網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物最常見(jiàn)的三種交易方式：B2B（Business to Business）是指企業(yè)與企業(yè)之間通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行產(chǎn)品、服務(wù)及信息的交換。通過(guò) B2B 的交易方式買賣雙方能夠在網(wǎng)上完成整個(gè)業(yè)務(wù)流程，從建立最初印象，到貨比三家，再到討價(jià)還價(jià)、簽單和交貨，最后到客戶服務(wù)。B2B 使企業(yè)之間的交易減少了許多事務(wù)性的工作流程和管理費(fèi)用，降低了企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本。網(wǎng)絡(luò)的便利及性使延伸企業(yè)擴(kuò)大了活動(dòng)范圍，企業(yè)發(fā)展跨地區(qū)跨國(guó)界更方便，成本更低廉。B2C（Business to Customer）模式相當(dāng)于現(xiàn)實(shí)生活中的“商場(chǎng)”或“專賣店” 。商業(yè)機(jī)構(gòu)利用先進(jìn)的通信和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的三維圖形技術(shù)，把現(xiàn)實(shí)的商業(yè)街搬到網(wǎng)上，并通過(guò)建立網(wǎng)站，在線發(fā)布信息和提供數(shù)據(jù)庫(kù)檢索向用戶介紹和銷售產(chǎn)品；消費(fèi)者使用瀏覽器進(jìn)行瀏覽、購(gòu)買、定單發(fā)送、支付操作，最后由商家將產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中。這種形式的電子商務(wù)一般以網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)為主，例如經(jīng)營(yíng)各種書籍、鮮花、計(jì)算機(jī)、通信用品等商品。C2C（Customer to Customer）比較類似于現(xiàn)實(shí)生活中的“小商品批發(fā)市場(chǎng)” ，網(wǎng)站提供數(shù)據(jù)庫(kù)檢索和一定的安全保障，收取一定的費(fèi)用，商品信息的上載和交易的協(xié)商都由作為獨(dú)立個(gè)體的“買家”和“賣家”完成，一個(gè)網(wǎng)站中同時(shí)存在數(shù)目眾多的個(gè)體經(jīng)營(yíng)者，網(wǎng)站只起一個(gè)現(xiàn)實(shí)中“市場(chǎng)管理者”的作用。 投資少，回收快個(gè)人在網(wǎng)下啟動(dòng)銷售公司的平均費(fèi)用至少 5 萬(wàn)元，網(wǎng)上開(kāi)店建店成本非常小。一般說(shuō)，籌辦一家網(wǎng)上的商店投入很小，不用去辦營(yíng)業(yè)執(zhí)照，不用去租門面，不用囤積貨品，所需資金不過(guò) 1500 元；網(wǎng)上商店比同等規(guī)模的地面商店“租金” 要低得多，同時(shí)租金不會(huì)華北水利水電學(xué)院畢業(yè)論文共 41頁(yè)第 5 頁(yè) 因?yàn)闋I(yíng)業(yè)面積的增加而增加，投資者也不用為延長(zhǎng)營(yíng)業(yè)時(shí)間而增加額外的費(fèi)用。 基本不需要占?jí)嘿Y金傳統(tǒng)商店的進(jìn)貨資金少則幾千元，多則數(shù)萬(wàn)元，而網(wǎng)上商店則不需要壓資金。在實(shí)際交易中不需存貨，只需在供貨商處拿到少量的樣品，回家拍好圖片放到網(wǎng)上，待有顧客下單時(shí)再去供貨商處補(bǔ)貨。這一優(yōu)勢(shì)使得網(wǎng)上店家可以把租金、貨款等方面的節(jié)省劃到商品的單價(jià)上，網(wǎng)上商品的價(jià)格因而比傳統(tǒng)店鋪要低得多。 24小時(shí)營(yíng)業(yè)時(shí)間網(wǎng)上商店延長(zhǎng)了商店的營(yíng)業(yè)時(shí)間，一天 24 小時(shí)、一年 365 天不停地運(yùn)作，無(wú)須專人值班看店，都可照常營(yíng)業(yè)。傳統(tǒng)店鋪的營(yíng)業(yè)時(shí)間一般為 812 小時(shí)，遇上壞天氣或者老板、店員有急事也不得不暫時(shí)休息。對(duì)于所有的商家來(lái)說(shuō)，時(shí)間永遠(yuǎn)都是金錢。有些店主為了生意不受影響，往往吃住在店里，犧牲了不少的個(gè)人生活。網(wǎng)上商店則節(jié)省了人力方面的投資，不用雇傭幫手，店主完全可以在享受生活的同時(shí)把自家的網(wǎng)上小店打理得井井有條；還避免了因?yàn)閬?lái)不及照看店鋪而帶來(lái)的損失。同時(shí)，營(yíng)業(yè)時(shí)間不受限制，消費(fèi)者可以在任何時(shí)間登陸、購(gòu)物。交易時(shí)間上的全天性和全年性，使得交易成功的機(jī)會(huì)大大提高。 銷售規(guī)模不受地盤限制傳統(tǒng)商店有多大就只能擺放多少商品，生意大小常常被小店面積限制。而在網(wǎng)上，即便在地面上只有一個(gè)小商店，或者干脆就沒(méi)有門面，開(kāi)店的生意卻可以照樣做得很大 [3]。華北水利水電學(xué)院畢業(yè)論文共 41頁(yè)第 6 頁(yè) 3 SWOT分析 內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)分析 鄭州的區(qū)位優(yōu)勢(shì)鄭州市地處中原，是我國(guó)重要的交通、通信樞紐，全國(guó)歷史文化名城，國(guó)家優(yōu)秀旅游城市和全國(guó)商貿(mào)中心改革試點(diǎn)城市。她不僅是中國(guó)中原地區(qū)重要的商品集散地，而且在全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局中承東啟西、聯(lián)結(jié)南北，具有十分重要的戰(zhàn)略地位。得中原者得天下，作為全國(guó)八大古都之一，被稱為商都的鄭州，幾千年來(lái)在商貿(mào)領(lǐng)域的廣泛內(nèi)涵，引領(lǐng)了多個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)朝代的主流市場(chǎng)，汽車后市場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展也不例外。河南為汽車用品重要的物流集散地，位于中國(guó)的中部，中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)發(fā)展的核心龍頭城市，公路、鐵路、航空立體交通體系使鄭州成為全國(guó)的重要交通樞紐及重要的物流集散地。鄭州憑借其地理優(yōu)勢(shì)成為南北方的重要物流中心，這對(duì)于我們發(fā)展物流是很有好處的。同時(shí)，由于鄭州大規(guī)模的專業(yè)化生產(chǎn)，成本已經(jīng)降至最低，相比全國(guó)其他地區(qū)具有很大的成本優(yōu)勢(shì)。 人員優(yōu)勢(shì)作為市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)的學(xué)生，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)過(guò)營(yíng)銷及經(jīng)濟(jì)管理等基礎(chǔ)課程，也經(jīng)過(guò)專門的電子商務(wù)學(xué)習(xí)，更能敏感地把握市場(chǎng)變化，及時(shí)滿足消費(fèi)者的需求。有一定的理論素養(yǎng)，能更有效地做好客戶關(guān)系管理工作，且有著年輕的血液、蓬勃的朝氣，以及“初生華北水利水電學(xué)院畢業(yè)論文共 41頁(yè)第 7 頁(yè) 牛犢不怕虎”的精神，而這些都是一個(gè)創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該具備的素質(zhì)。在前期有充足的時(shí)間、熱情投入到網(wǎng)店運(yùn)營(yíng)與管理之中，有對(duì)傳統(tǒng)觀念和傳統(tǒng)行業(yè)挑戰(zhàn)的信心和欲望，而這種創(chuàng)新精神也往往造就了創(chuàng)業(yè)的動(dòng)力源泉，成為成功創(chuàng)業(yè)的精神基礎(chǔ)。 內(nèi)部劣勢(shì)分析 戰(zhàn)略方向不明經(jīng)驗(yàn)不足，沒(méi)有實(shí)際地做過(guò)電子商務(wù)，對(duì)市場(chǎng)的估計(jì)可能會(huì)太樂(lè)觀，效果可能沒(méi)有想像中的理想。理論素養(yǎng)充分，但是實(shí)際應(yīng)用能力不強(qiáng)，很多技術(shù)性的東西以及產(chǎn)品知識(shí)需要從頭學(xué)習(xí)，對(duì)產(chǎn)品與市場(chǎng)的主要信息了解不足，主觀性、盲目性很強(qiáng)。急于求成、缺乏市場(chǎng)意識(shí)及商業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)的缺乏。雖然掌握了一