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單回500kv內懸浮外拉線抱桿分解組塔施工方案-文庫吧

2025-04-13 04:52 本頁面


【正文】 制 繩φ 控 制 繩φ 9控 制 繩205。188。210。187。163。186。202。169。185。164。207。214。179。161。198。189。195。230。178。205。188。埋 深 制 繩 地 錨 30kN( 埋 深 )30kN鏈 條 葫 蘆 及 溜 放 器 控 制 繩 地 錨 30kN( 埋 深 )轉 向 盤單回 500kV 內懸浮外拉線抱桿分解組塔施工方案 5 / 47 施工現(xiàn)場平面布置示意圖 人員準備1 參 加 鐵 塔 組 立 的 施 工 人 員 必 須 具 備 上 崗 條 件 , 且 接 受 技 術 交 底 。2 每 個 施 工 隊 必 須 設 置 專 / 兼 職 安 全 員 。 未 取 得 高 空 作 業(yè) 合 格 證 的 人 員 嚴 禁 登 塔 作 業(yè) 。3 本 工 程 計 劃 投 入 3 個 施 工 班 組 , 每個作業(yè)組施工人員應不低于以下配置:人數(shù)序號 崗位技工 普工 職責1 現(xiàn)場指揮 1 負責組塔現(xiàn)場指揮工作2 測工 1 質量監(jiān)控、抱桿撓度監(jiān)控3 地面安全監(jiān)護 1 地面及協(xié)調安全監(jiān)護4 地面組裝及移運 2 8 負責對料組裝、塔件移動運輸工作5 拉線控制 4 8 負責拉線調整及錨固、監(jiān)視工作6 控制繩控制 1 4 負責調整吊件及塔身的距離7 絞磨操作 1 2 負責牽引系統(tǒng)工作8 塔上作業(yè) 8 塔上作業(yè)9 塔上安全監(jiān)護 1 塔上安全監(jiān)護10 合計 20 22 總計 42 人 安全設施及安全防護用品準備1 鐵塔組立工程使用的安全設施有:安全圍欄(繩) ;安全自鎖器;全方位防沖擊安全帶;防感應電接地線;防觸電保護接地裝置;風力測試儀;安全標志牌等。2 施工班組要按規(guī)定正確使用安全設施,加強管理,不隨意損壞、拋擲、亂丟亂放。使用前對安全設施進行檢查,保證安全設施的可靠性。3 應配置必要的安全防護用品和用具。包括安全帶、腰繩、安全帽等,每次使用前必須由使用人員進行外觀檢查,有裂紋、腐爛、損傷等缺陷的嚴禁使用。 機具和材料準備(加上工器具評估)1 各施工班組在組立第一基鐵塔時,應在現(xiàn)場對組塔抱桿進行載荷試驗,試驗條件為:抱桿傾斜 5176。;抱桿與起吊鋼絲繩夾角 25176。;實驗荷載= 倍額定荷載(2500kg) ,靜載 10 分鐘。2 組立鐵塔所用的各種工具和機具,應按附表一進行配備,并通過力學試驗檢驗合格后方能運往現(xiàn)場使用。3 當鋼絲繩端部用索卡固定時,與鋼絲繩直徑匹配的索卡數(shù)量應符合下表的規(guī)定。最后一個索卡距繩頭的長度不得小于 140mm。索卡滑鞍(夾板)應在鋼絲繩承載時受力單回 500kV 內懸浮外拉線抱桿分解組塔施工方案 6 / 47一側, “U”螺栓應在鋼絲繩的尾端(如右圖) ,不得正反交錯。索卡初次固定后,應待鋼絲繩受力后再度緊固,并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁三分之一。作業(yè)中應經(jīng)常檢查緊固情況。 塔材的現(xiàn)場檢查及清理1 組立鐵塔前,必須對運到現(xiàn)場的塔材進行數(shù)量清點和質量檢查,質量不合格者不得使用,缺少主材及關鍵連板、連接包鋼的鐵塔不得組立。2 組裝所用各種螺栓、墊圈、腳釘必須齊全。使用時,不同規(guī)格、不同級別的螺栓必須分別堆放,并做好標識。3 塔材應按塔段順序排列,分別堆放于塔位的兩側,堆放時注意下段靠近基礎,上段稍遠,依次排列。1 抱桿底座由承托繩固定,抱桿頂部打 4 根落地 φ13 鋼絲繩拉線。2 抱桿拉線間地面投影夾角為 90176。,拉線對地夾角不大于 45176。拉線地錨為 30kN級,埋深不小于 ,布置在和線路方向成 45176。夾角的方向上,且與鐵塔對應塔腿距離不小于塔全高的 倍。起立抱桿時抱桿對應拉線兼作控制繩。3 Φ9 控制繩布置在橫順線路方向上,控制繩地錨 30kN 級,埋深 ,距鐵塔中心距離不小于塔全高的 倍。4 對于塔位處于障礙物附近,抱桿拉線地錨不能滿足措施要求的(距鐵塔對應塔腿距離不小于塔全高的 倍) ,要求在吊件的反方向利用控制繩地錨,增加一條反向拉線,拉線規(guī)格為 φ13 鋼絲繩,對地夾角不大于 40176。,并以此作主要受力拉線。5 為避免抱桿斜受力,塔下轉向滑車應始終處于鐵塔中心附近(不磨抱桿),采用在絞磨反方向的塔腿上用專用耳鐵固定兩根 鋼絲繩套。兩根 鋼絲繩套連接塔中心處的“轉向盤” ,在“轉向盤”上固定 50kN 級轉向滑車(不磨抱桿,如下圖所示) ;兩根 鋼絲繩夾角不得大于 90176。升抱桿后起吊鐵件時也要使底滑車處于鐵塔中心位置。鋼絲繩規(guī)格 φ11 φ13 φ15~ φ20()鋼絲繩卡子型號 Y3-10 Y4-12 Y5-15 Y6-20最少卡數(shù)(個) 4 4 4 4繩卡間距 A(mm) 140單回 500kV 內懸浮外拉線抱桿分解組塔施工方案 7 / 476 施工現(xiàn)場應設置安全圍欄、警示牌、責任牌、安全施工及文明施工宣傳欄等。4方案概述 施工方案選擇在地形條件允許的情況下,優(yōu)先選擇吊車分解組塔方案進行鐵塔組立施工。吊車道路受限、吊車吊裝高度不滿足的,對于采用吊車無法進入的塔位,選擇內懸浮外拉線抱桿分解組塔方案進行鐵塔組立施工。對于不適宜采用內懸浮外拉線抱桿分解組塔方案的塔位,由施工班組申報,經(jīng)項目部技術人員勘察后,制定其它組立方案。根據(jù)《國家電網(wǎng)公司輸變電工程標準工藝(四)典型施工方法(第一輯) 》中,內懸浮外拉線抱桿分解組立鐵塔典型施工方法的要求,結合塔重、塔高、起吊負荷等選用合適的抱桿。 (抱桿的長度依據(jù)塔窗高度 倍來選擇) (采用新式抱桿帽主磨繩要與原來相區(qū)分) 抱桿的選擇選用□500mm26m 的 Q345 鋼抱桿,組合高度為: 54m 標準節(jié)+23m 拔捎節(jié)組合成 26m 高度的鋼抱桿?!?00mm26m 鋼抱桿主要參數(shù)表序號 參數(shù) 符號 □500mm500mm26m16Mn 鋼抱桿1 抱桿長度(m) L 262 拔梢節(jié)長(m) Ld 33 標準節(jié)重量,kg g 1204 抱桿自重,kg G 8005 抱桿斷面邊長,cm c1 506 抱桿小截面邊長,cm c2 257 主材材質,規(guī)格 Q345L6358 輔材材質,規(guī)格 Q235L3049 換算長細比 λ0 11310 抱桿軸心受壓穩(wěn)定系數(shù) ψ 11 安全系數(shù) K 12 抱桿許用軸向承壓力(考慮風壓 ) kN 13 滑輪組間磨繩分支數(shù) n 214 G 最大吊重 kg(吊繩傾角 15176。, 抱桿傾角 10176。 G 2900 單回 500kV 內懸浮外拉線抱桿分解組塔施工方案 8 / 47序號 參數(shù) 符號 □500mm 500mm26m16Mn 鋼抱桿抱桿傾角 5176。 3100拉線與地面夾角 45176。, 控制繩對地夾角 45176。, 工況下) 抱桿傾角 0176。 3300 起吊重量(見附表3:抱桿受力計算)斷面 500500mm 組合高度為 22m 的抱桿最大單面起吊重量為 噸;嚴禁雙面起吊。最大起吊控制條件均為:控制繩對地夾角 45176。,拉線合力對地夾角 176。,抱桿傾斜不超過 5176。,即抱桿頂傾斜不超過 ,起吊繩對垂線夾角不超過 20176。起吊工況多列幾個。(按照導則、典型工法中的流程為準)單回 500kV 內懸浮外拉線抱桿分解組塔施工方案 9 / 47 施工方案 抱桿組裝(500kV 在卸塔料時可以考慮使用吊車將抱桿立起來, 添加提升井起抱桿內容)組裝抱桿在地面對接時應調直,必要時可加一個墊片,抱桿的接頭螺栓必須采用材單回 500kV 內懸浮外拉線抱桿分解組塔施工方案 10 / 47料站提供的標準螺栓連接,全部上齊并擰緊;緊固時要翻轉抱桿,保證四面螺栓全部緊固到位;抱桿起立后,再緊螺栓一次,吊橫擔前檢查螺栓一次;螺栓的絲扣部分不得進入剪切面。抱桿組好后,其整體彎曲度不得超過其整體長度的千分之一。 起立抱桿起立抱桿一般可以采用兩種方法:描述清楚A 用小人字抱桿起立大抱桿(方法一) 3t∮∮∮∮∮線路方向 ∮∮∮∮倍 抱 桿 高圖 :小人字抱桿起立大抱桿示意圖1) 抱桿按鐵塔對角線方向布置并躲過塔腳,抱桿底部放在塔位中心,腳部分別用φ22 承托繩固定在三個基礎上起制動作用。抱桿腳部要墊道木,并使其懸空,制動繩固定在抱桿底座的球體柱上,以保護球穴部分。2) 四根落地拉線(Φ13 的鋼絲繩)連在抱桿的頭部,其中三根分別作為兩根側拉線和后拉線。兩根側拉線通過手鏈葫蘆、鋼絲繩卡線器和制動器連接到各自地錨,后拉線通過制動器連接到對應地錨;將對應起立方向的那根落地拉線的地錨作為主牽引地錨。3) 用兩根 250mm250mm12m 的小抱桿組成人字抱桿,根開 4m(小抱桿有效長度為 ) ,根部保持在同一水平面上并以 Φ11 鋼絲繩連接牢固。小抱桿頂部、大抱桿軸線、主牽引地錨、后制動地錨位于同一垂直面上,不得偏移。在小抱桿底部綁好制動繩并連到塔腿上。4) 起吊用 Φ15 鋼絲繩,綁扎在大抱桿距地面 的鐵段節(jié)點處(大攏在抱桿一面并固定,防止其扭轉) ,用 Φ15 磨繩起吊。小抱桿對地初始夾角為 65176。(此時小抱桿單回 500kV 內懸浮外拉線抱桿分解組塔施工方案 11 / 47頂點投影距離小抱桿根部距離為 米) ,按上圖所示起吊布置起立大抱桿。5) 當大抱桿起立 時,停止牽引做必要的沖擊試驗,并進行全面檢查。檢查無問題后再起立。6) 起立過程中,后側帶好拉線并與絞磨密切配合,防止拉線松不開或松得不及時造成抱桿彎曲或損壞。當人字抱桿將要脫落時,要停磨適當調整兩側拉線再脫抱桿,以避免脫抱桿時引起擺動;利用事先在小抱桿頭上綁好的 Φ15 尼龍繩通過脫落環(huán)將小抱桿慢慢放落地面。抱桿起立到 70176。時,要停磨并收緊穩(wěn)好三面拉線,特別是制動方向的拉線,以后的起吊速度要放慢,從四面注意抱桿在空間的位置,如有偏斜及時調正,在起立到80176。時停止牽引,用拉線將抱桿調正,反向拉線必須收緊以防抱桿反倒,四根拉線調好并固定后再緩緩松磨。7) 起立后調整拉線使抱桿正直,拉線用手鏈葫蘆通過鋼絲繩卡線器調緊,但不得空檔,拉線本身還要纏繞在制動器上,且不少于 5 圈,隨手鏈葫蘆松緊進行調整,調好后將拉線余線用索卡固定在拉線本體上(要求拉線尾繩穿過地錨套后再與拉線本體固定) 。抱桿起立后將螺栓復緊一次。8) 將起吊繩一端纏繞在絞磨上,另一端經(jīng)固定在塔腳位于大抱桿底部的 50kN 轉向滑車、50kN 抱桿頂滑車返回到地面組好的待吊塔片上(吊點處必須墊方木或杉桿頭并纏麻袋片) 。B 用塔腿部分起立大抱桿(方法二) 組裝塔腿部分(鐵橛子改為 地錨)單回 500kV 內懸浮外拉線抱桿分解組塔施工方案 12 / 47161。193。3圖 :組裝塔腿示意圖1) 將塔腳放好,地腳螺栓螺母上齊并擰緊。地腳螺栓必須位于塔腳板螺孔正中,以保證根開尺寸正確。2) 將塔腿主材橫線路布置,在塔腿主材下部第一孔與塔腳(或插入式主角鋼)的對應連接孔上穿一條螺栓,該螺栓不要擰緊,以該螺栓為軸起立主材(如圖 ) 。3) 在主材上部眼孔上安一個 30kN 卸扣,卸扣上綁扎三根 Φ15mm 尼龍繩起立主材兼做拉線,人力抬高主材的頭部并拉緊尼龍繩 L,主材頭部抬起后,人員應撤離,靠收緊尼龍繩 L 立起主角鋼,起立的同時兩側的尼龍繩應控制主角鋼不使其向兩側歪斜;3 條尼龍繩均應在其控制方向距塔腳 25m 左右處打入樁錨(鐵橛子打入 深) ,將牽引方向的尼龍繩、兩側控制尼龍繩收緊后在牽引方向的尼龍繩在地面要通過在制動器上纏繞5 圈控制,由一人控制尾繩,防止其他人員失手時尼龍繩失控;組裝塔腿主材較重者(塔腿主材重量超過 180kg) ,應在基礎邊緣立一根 6~8m 長、稍徑不小于 100mm 的杉桿,人力用通過杉桿頂部 20kN 滑車(使用 Φ9 鋼絲繩固定)起立主材(如圖 中虛線部分) ,杉桿埋深不少于 ,杉桿用 Φ15mm 尼龍繩按夾角 120176。布置 3 根拉線,拉線由樁錨固定,樁錨距杉桿底部不小于 10m,打入地下 。4) 四根主角鋼全部立起后,將三面的水平鐵、和輔材安裝好。 起立抱桿 單回 500kV 內懸浮外拉線抱桿分解組塔施工方案 13 / 471) 在組裝大抱桿前先立起一根 Φ1309m 鋼管小抱桿,小抱桿頂部掛 30kN 滑車并穿入 Φ13 磨繩。將鋼管小抱桿按大抱桿組立方向擺放好,小抱桿根部位于基礎頂面,底部墊一方木以保護主材,主材上部掛一個 30kN 滑車,用 Φ20 尼龍繩通過滑車后綁在小抱桿上部 2/3 處做牽引繩;小抱桿頂部設兩條側拉線(Φ9 鋼絲繩) ,拉線落地端固定于15kN 地錨上,埋深 ,兩地錨位于垂直于起吊方向距離抱桿底部 25m 處,利用人力將小抱桿立起(起立方法參照圖 ) 。2) 小抱桿與塔身主材上下兩點用 Φ13 鋼絲繩套纏繞固定(位置如下圖) ,鋼絲繩與塔材接觸的部位必須纏繞膠皮或麻布以保護塔材。3) 將大抱桿底部放在基礎中心,并沿小抱桿對角方向布置組裝。4) 抱桿起立時利用兩側的拉線作為抱桿起立的側拉線,要帶好鏈條葫蘆和制動器;利用抱桿組裝方向的拉線作為起立抱桿的后側拉線;沿抱桿組裝方向的反向延長線的30kN 大抱桿拉線地錨作牽引地錨。抱桿腳部用三根承托繩作為后制動繩,一端固定在抱桿鉸支點上方(抱桿腳部要墊道木,并使其懸空以保護鉸支點部分) ,另一端分別固定在三個塔腳基礎上。如下圖 :固 定 兩 點 20m起 吊 鋼 繩 套至 絞 磨 3kN滑 車小 抱 桿 拉 線小 抱 桿 拉 線 起 吊 鋼 繩對 地 夾 角 小 于 20176。后 側 拉 線抱 桿 側 拉 線抱 桿 側 拉 線固 定 抱 桿底 腳 鋼 絲 套大 抱 桿 30kN滑 車滑 車起 吊 磨 繩 小 鋼 管抱 桿
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